Спасибо Иван завтра я начну Т 40 сцепления разбирать Желаю удача тебя .

Привет ребят!Совершенно верно!Даа..китая щас полно.И специалистов по проточке.Главное чтоб плоскость была на лапках,чтоб по подшипнику плотно ходили.

Привет дядь Вань . Было у меня 4 трактора марки Т 40. На одном регулировочный болт лапки сцепления оборвало в борозде. На другом пахал на дачах в овраге и двигатель застучал, в последствии выяснилось, что МАХОВИК ОТВЕРНУЛСЯ, то же в борозде. На третьем сено согребал , он заглох и всё . Выяснил , что вал у компрессора сломался. У меня ТНВД на компрессоре стоял. Ровно на следующий год , опять согребал сено и он опять заглох. Причина : поломка зубьев шестерни на распредвале с загибанием штанг клапанов. И наконец у четвёртого ,отвернулись болты крепления ведомой конической шестерни заднего моста. И это далеко не весь список. То что успел сходу вспомнить. Всё это было в 90-х годах. Китайских запчастей ,наверно, ещё не было. Зато устройство трактора этой марки хорошо выучил. Сейчас я от них избавился. Удачи Вам и работы без поломок.

Привет! Всё конкретно! Лайк и удачи!

👍👍👍

Привет Иван ! правильно сказал , токарей много а специалистов нету .

хорошо отреставрировал .Но сцепление и так неплохо у тебя включалось, судя по другим видео.

Иван что то не нашел а как Вы сегмент на палец косы клепаете ,как сверлить?Или другой вариант у вас.

У меня пока вроде в хорошем состоянии

А я на мтз сцепление делал недавно'постпвил пятак теперь лапки с выжимным не контактируют,на Кун само то.у соседа сделано так на стогомете,говорит третий год туда не лазию ато замучался

На т-40 обычно сцепление ходит хорошо, грех жаловаться.

Привет д.Ваня, у отца на мтз 50 на лапках победитовые напайки припаяны, кто-то до нас делал, а на мтз 82 чуть ли не через год приходится наваривать, почему-то не терпят