Zapraszamy na ostatnią część filmu z przebiegu remontu silnika ekipowego Jeepa ZJ.
Пікірлер: 39
@ahankararockband3 жыл бұрын
Brawo i dzięki - świetny film pokazujący jak naprawdę jest zbudowany silnik Jeepa i co trzeba zrobić, żeby go wyremontować. W dodatku zrobiony z humorem, co jest bardzo ważne. Na pewno jeden z najlepszych na necie. Pozdrowienia!
@Grigorij19804 жыл бұрын
Super projekt. Mam ZJ'ta 5.2, niby wszystko spoko, ale takiego ciśnienia oleju nigdy nie widziałem w swoim ;-)
@jebohim3 жыл бұрын
Fałszywa pandemia, każdego dotknęła i niestety dalej to robi a większość ludzi spi.... piękna robota i świetne auto !
@marcin4x464 жыл бұрын
Longarmy musicie założyć, jeep na krótkich wachaczach to prowadzi się jak taczka.
@jarolotek44193 жыл бұрын
Fajna ekipa jesteście, pozytywnie zakręceni 😎😎😎😎 a co do skrzyni biegów polecam AW4 z Xj ta zrobiłem SWAP i od 3 lat niema problemu musi być tylko chłodnica dodatkowa oleju skrzyni.Zibi Clinik ma gotowy SWAP w cenie Remontu generalnego Rf 45-46 . Pozdrawiam wszystkich pasjonatów Jeep Zj
@RudnikJazda3 жыл бұрын
Tylko że w cenie swapu zakładasz używaną skrzynię która w każdej chwili może klęknąć, ja zdecydowałem się na kapitalke skrzyni.
@jarolotek44193 жыл бұрын
@@RudnikJazda Racja tylko używka AW4 to koszt 1000 zł max 1500 zł bo się nie psują jak mają dodatkową chłodnice olej a generalna RF 46 na przyklad jak ja miałem w 5,9 to koszt 8000 zł i czas organizowania części to 2 miesiące wszystko co taniej to nie generalna tylko reanimowane trupa który padnie w terenie.Jezdze 3 rok na AW4 i jak do tej pory bez awarii a skrzynia była używana i niewiadomo było w jakim stanie.Na marginesie moje auto ma 35 12,5 15 Maxiss zamontowane i używam go w górach.Pozdrawiam
@RudnikJazda3 жыл бұрын
@@jarolotek4419 u mnie remont 7kola wyszedł,nie żadna reanimacja trupa tylko komplekosowo z gwarancją. Usługa wykonana w tydzień. Jest dodatkowa chłodnica, z resztą fabrycznie jest chłodnica zespolona. Ja nie jeżdżę w terenie.
@jarolotek44193 жыл бұрын
@@RudnikJazda Na ulicę to jest coś innego,auto nie jest tak obciążone jak w terenie, jeździsz na orginale koła bez dodatkowego obciążenia.Ja zapłaciłem za remont RF46 8000 tyś i wytrzymała sezon,to były 3 lata temu i na Podhalu wszystko więcej kosztuje 😆😆😆
@RudnikJazda3 жыл бұрын
@@jarolotek4419 to długo się nie nacieszyłeś skrzynią , u mnie setup fabryczny i jeżdżę spokojnie więc sądzę, że będzie dobrze. A jak coś się wykrzaczy to piątka benzyny i puszczam go z klifu...
@marcinjarmolinski99412 жыл бұрын
Super robota tylko szkoda że docieraliscie w piachu.😁😁
@pcbitkomputer17662 жыл бұрын
Przepięknie brzmi to autko. za chwilę będę kupował tez ZJta, ale Wasz ma super koła - prosze o info jaki trzba mieć lift by to co macie na Waszym autku się zmieściło no i co macie założone (felga, opona?) Pozdrawiam.
@pitzz849 ай бұрын
Pytanie odnośnie ciśnienia oleju, jakie powinno być przy rozgrzanym oleju? I co właściwie było przyczyną awarii - przegrzanie?
@zielonka4x49 ай бұрын
Tak, przegrzany był i tracił ciśnienie oleju ( spadł kiedyś w terenie przewód z chlodnicy i 10min. katowania aż się właściciel zorientował że coś nowego tak 😅) spuch tak że aż piszczał
@mates.x.offroad Жыл бұрын
Ahoj.Nice 🔝🔝🔝 Pleas Lift?Opony?Axle original dana 30 & 44?🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@pitzz849 ай бұрын
Zalewacie przedni most na przechyle, żeby weszło więcej niż normalnie? Daje to coś?
@zielonka4x47 ай бұрын
Tak dalej to tyle że łożysko wałka ataku ma szansę choć trochę moczyć się w oleju
@user-vd2xe3tw1o4 жыл бұрын
What's the weels and tire sizes ? And manifacture
@bhhihjijuhhjihibhijbhi32723 жыл бұрын
jakie koszty wszystkiego uszczelek szlif i czy to się opłaca
@RudnikJazda3 жыл бұрын
Tak opłaca się, co miesiąc dostajesz przelew na konto, co to za pytanie czy się opłaca,chłopie ogarnij.
@jareckc3 жыл бұрын
Ja robiłem taki remont w Hemi 5,7 i wszystkie części i szlify wyszły ok 11tys. U mnie dodatkowo były wymieniane gniazda zaworowe, wszystkie uszczelki Mopar, tłoki ściągałem z USA . Czy to się opłaca? Alternatywą jest kupno używanego silnika, ale jest to loteria, bo możesz kupić trupa pijącego litr oleju na tys.kilometrów.
@vooytasat2 жыл бұрын
Cześć. czy ZJ przed czy polift jest lepszy? Czy są bardzo duże różnice w eksploatacji? Pozdrawiam.
@zielonka4x42 жыл бұрын
Hej. Raczej polift jest lepszy( poprawiono kilka drobiazgów typu rezystor nawiewu itp. ) reszta to kwestia gustu
@Trollsky Жыл бұрын
@@zielonka4x4 przedlift ma z tyłu dane35 a polift 44 - i to chyba jest najwieksze ulepszenie :)
@ukaszderyngowski2892 жыл бұрын
gdzie testowaliście autko? fajny teren.
@zielonka4x42 жыл бұрын
Piaskarnia Dąbrówka
@anim79914 жыл бұрын
Wtryski czerwone valteki - najgorszy syf gazowy jaki można założyć.
@mateusztmr89862 жыл бұрын
Witam Mam pytanie do właścicieli zj 5.2. Oglądałem zj z pewnej ręki sprowadzonego z rajchu. Niski przebieg zadbany, dobra kasa. Sama benzyna. Zastanawiam się nad kupnem jako drugie auto w czystej benzynie. Może ktoś mi szczerze powiedzieć ile spali benzyny w mieście.
@zielonka4x42 жыл бұрын
22 L min.
@mateusztmr89862 жыл бұрын
@@zielonka4x4 Fura jest zajebista w swoim audi mam tylko v6 ale ten 5.2 zajebiscie chodzi
@zielonka4x42 жыл бұрын
@@mateusztmr8986 ZJ jest mega fajny, ale ma kilka wad. Na pewno musisz sprawdzić skrzynie biegów! Korodujące wachacze i progi. Jeśli ma być zrobiony do zabawy w błocie to podałem Ci wcześniej średnie spalanie na seryjnych kołach 😉 silnik lubi LPG
@mateusztmr89862 жыл бұрын
@@zielonka4x4 Wiesz co ma 147 tys przebiegu. Jest naprawdę ładny trochę rdzy. Do zabawy ale jedyne co bym zrobił może jakaś opona lepsza snorkel i tyle. Jutro pojadę się nim przejechać.
@RudnikJazda2 жыл бұрын
@@mateusztmr8986 spalanie do 30 litrów na luzie , bez LPG nie da się tym jeździć.