Średnia 870 godzin, pod kocem w stodole nie stał tylko chodził

Bardzo ciekawa informacja, bo znajomy miał 6400 i na liczniku miał 7tys i klocil sie ze niby ma maks 10tys bo tak mu jakiś tam niby mechanik sprawdził, nie mówiąc ze wysiadła mu z zuzycia pompa w skrzyni takze też mało realnie nie miał

W jakim serwisie? Autoryzowanym Johna?

Jak te ciągniki młodnieją po przekroczeniu granicy, lub tuż przed

@@futurem3356 mam 6430 krajowego. Ma ponad 8tys godzin. Jak ktoś wierzy że 6400 sprowadzony ma 7tys to życzę mu powodzenia. Ogólnie to twarde maszyny. A jak jeszcze ktoś dba to przebiegi 20 i więcej tys nie robią na nich wrażenia.

20tys na superolu CC😁

Ja stwierdziłbym ze nawet lepsze😏

Niezależny niewiele pokazuje. W zasadzie tylko co naprawił i jak chodzi po naprawie. Trochę wskazówek eksploatacyjnych. U pana Mariusza w filmach jest sporo wiedzy dotyczącej procesu naprawy, symptomów zużycia, dużo wskazówek. Kopalnia informacji:)

@@Tomek-tn4ts Co racja to racja. Niezalezny raczej mówi o tym co robił, ale też ciekawe rzeczy ma do powiedzenia.

Pozdrawiam również.

Zaraz się zlecą że nie może być że każdy za granicą stoi i czeka aż go do Polski wyślą prawda jest taka jak mówisz!! jak robiłem na wyspach to chodziły na okrągło tylko się zmieniło kierowców a później jak już kończyła się na niego umowa ubezpieczenie serwisowe lub już trzebaby dosypać kasy więcej brali nowego

@@Dwa10.5 Witam mój znajomy jeździł do z Anglii pracował na farmie gdzie było 2000 tyś. h do orki .Orał to jeden ciągnik dzień i noc łącznie z Niedzielami tylko kierowca się wymieniał ciągnik stop na 0.5 h dolewamo olej do silnika i paliwo do zbiornika w pedał do podłogi a do Polski przyjeżdżał zajeżdżony a handlarz przekonuje ,że to rodzynek z gwarancją do bramy.

Są rzeczy pilne i pilniejsze. Koszt gruntownego remontu może się zbliżyć do kosztu zakupu. Niektóre rzeczy mogą poczekać. Ważne żeby ciągnik na siebie zarobił.

@@Tomek-tn4ts moja wypowiedź była taka ponieważ było pytanie ile może mieć godzin temu ciągnik

A ja mam Ursusa c330, nówka salonowa z 1975 roku (jeszcze na częściach lepszych, bo od C328) i do tej pory zrobiłem 76tysięcy godzin, rok temu przy przebiegu 73 tysięcy zrobiłem generalkę, bo już zaczynał delikatnie kopcić. Myślę że kolejne 70tysięcy godzin da radę stuknąć. Jednak poczciwe ''ciapki'' i stare JD to wytrzymałe maszyny.

@@migi1114 Nie dokładaj tech "zer" bo wyjdzie że nie jadłeś, nie spałeś tylko jeździłeś ciągnikiem.

@@Tomek-tn4tsPrzez 46 lat się nazbierało godzin, no i sam nie jeździłem.

@@migi1114 Przeczytaj co napisałeś

@@migi1114 Dobra bajkopisarz nie odzywaj się nawet z tym swoim czapajewem wstydu oszczędź XD To co te traktory zrobią w rok to swoim czapajewem nie wytłuczesz przez 10 lat

Właściciel mówił że John Deere przy ciężkiej pracy 5 litry oleju zużywał a odma tak wali że strach było drzwi do kabiny otwierać

@@mariuszdrejer U mnie jednak nie jest źle, od wymiany do wymiany co 250h dolewam 5-10l.

@@MrGrzeja 5-10l od wymiany do wymiany to jak dla mnie sporo

@@damianostrowski3898 Jak na rumpla z 87 roku, licznik zapewne trzecie okrążenie robi to nie jest źle. Robił głównie przy turze więc cały czas potrzebny ale małe obciążenia. Teraz kupiłem ładowarkę więc może się doczeka remontu.

Jak trafisz. Niektórzy kupili i są zadowoleni inni wręcz przeciwnie. Ma tam mechanika co reanimuje te padliny. W większości są straszliwie wytłuczone.

Wszystkie panewki oryginalne John Deere , korbowe panewki mają ślady zmęczeniowego zużycia.

Jak oleju nie bierze , odpala dobrze i wmiare trzyma moc to nie ma sensu zaglądać do silnika

@@mariuszdrejer Obstawiam, że u poprzedniego właściciela któraś guma z dolotu pekła i troche kurzu zaciągnął, przez to tak wali odmą. Wszystko spoko jedynie to spalanie. A pompa fabryka, nie ruszana, wtryski sprawdzone. Wiec raczej wina nieszczelności w sprężaniu. Chociaż pięknie pali nawet w mrozy, a odmą wali ostro w orce

@@tomekhi5625 U mnie mf 6170 tez wali z odmy. Oleju przez cały sezon to nwm czy 0.5 litra doleje a tak to pracuje ładnie. Nic z tym nie robię.Kiedys mechanik sprawdzial sprężanie to mówił ze jest bardzo dobre.Jak mówisz ten typ tak ma

@@mariuszdrejer Mam pytanie. Chcialbym zmierzyć ciśnienie sprężania w mf 6160. Jaki zestaw muszę kupić żeby to pasowało i dało się to sprężanie zmierzyć?

shell rimula

Trzeba uszczelnić kosz napędu

@@mariuszdrejer a jak on wygląda albo gdzie się znajduje po szukam i nie mogę znaleźć ma Pan może zdjęcie

To jest ten kosz co są w nim tarczki napedu ?

Jak najbardziej

Teraz mam dylemat bo grzał się ale dziś zawiozłem głowicę na moje szczęście nie drapalem uszczelki ani nie czyściłem i chłopaki odrazu ło Panie ale dmuchał kompresję między garami... Ogólnie nie pił oleju nie licząc drobnych nieszczelności w turbo luz wzdłużny oraz puszczajaca sprężarka, wyciek spod koła to myślę że 0.4l na 200 godzin... Ale zastanawia mnie trochę nadmierny luz na tlokach 🙄 wg mnie jest zbyt duży... Teraz zapytam nim się nakręcę niepotrzebnie, czy trzeba zwalać wał napędowy, żeby ściągnąć miskę 🤔 posiada tls myślałem że lewarek kolejowy i ciągnąć go za uszy 😂 wtedy zwiększyłby się prześwit między wałem a miską...

Wystarczy tylko podporę wału odkręcić i przód podnieść 30-40 cm

@@mariuszdrejer dziękuję 😁💪 to kolejny 6910 który na 99% będzie bez tłoków takie życie 🙄 ale najpierw weryfikacja...

Klient mówił że z rynku krajowego pochodzi. Od 10 lat w Polsce. Pozdrawiam

Wystarczyło by dobre przegrzanie i nie trzeba przebiegu durzego

W Polsce ten ciągnik chodził bałwanie.

Nie znam cen bo klient sam zamawiał części przez serwis

Wyregulować zawory bo podparte i wymienić wtryski

@@stasiek6420 Wtryski były wymieniane a zawory są ok.

@@janekwnuk219 Jeszcze zostaje kąt wtrysku( zbyt późny) i dawka rozruchowa(zbyt mała)

Perqins dba tylko o swoje albo o inne gwiazdy youtuba. Kiedyś chciałem się dowiedzieć czegoś odnośnie mojego jd to do dziś cisza

Witam witam 😀

Witaj Marcin gdzie ty masz tel dzwoniłem do ciebie:-)no ładnie silnik dostał za swoje

@@piotrmazury1014 Posypał mi się. Jutro będę miał zastępczaka.

Spoko rozumiem popytać o ursusie bo na wzmacniaczu po paru godz jazdy gwiazda i nie ciagnie

@@piotrmazury1014 musisz na początek sprawdzić jakie jest ciśnienie w układzie na zającu i żółwiu.