В этом видео будем производить ремонт сколов, локально, аэрографом Для развития канала www.donationalerts.com/r/engi...
Пікірлер: 41
@user-tl1ob8se6s7 ай бұрын
Вот ты заморочился. Такой"ремонт", делается максимум за два часа с учетом сушки. Зашкурил торец крыла р400, наклеил широкий скотч на лицевую поверхность с запасом. Срезал по арке лишнее. Пшикнул пару слоев 1к грунтом из баллона. Отклеил скотч, сравнял р800 ступеньку, и пробежался по грунту слегка. Потом валик или скотч с отворотом. Слой базы миником "из-за угла", слой лака в угол валика. Отлеиваешь маскировку, разбиваешь переходным. 30-45 минут ИК сушки. Если все аккуратно сделал, можно не полировать.
@valdemaroffvaldemar27523 ай бұрын
Вставлю своих 5 коп.При покраске можно было не оклеивать малярной лентой что бы не было четкой границы перехода,просто дунуть краской ,а потом опыл убрать липкой салфеткой ( только салфетка хорошей фирмы ,а не дешман).Наверх лака пару слоёв ,а границу растворителем для перхода но чистым без смеси с лаком,иначе при полировке граница будет видна или ступенька.И растворитель для базы пожирнее что бы перламутр сухим не стал от мелкой дюзы.
@sergeysidnov57527 ай бұрын
Действительно. Лучше чем было.
@engin_hob7 ай бұрын
Вот этого и добивался, и всяко лучше и надёжнее чем подкрасить кисточкой.
@sergeysidnov57527 ай бұрын
Да, кисточкой наделаешь делов
@user-uv3rd3fq8d Жыл бұрын
Работая аэрографом, нажимая на триггер вниз подаёшь воздух, на себя подача краски ( так подача лака у тебя большая , попробуй чуть чуть нажимать на себя как бы дозируя подачу потёков не будет ) а так хорошо получилось
@engin_hob Жыл бұрын
Спасибо за совет, надо потренироваться будет, как раз скоро очередной окрас с применением аэрографа будет.
@preobragenski4850 Жыл бұрын
Пока опыл не высох надо было пройтись растворителем для переходов. Und alles in ordnung...
@engin_hob Жыл бұрын
Приветствую, да верно, на более видимых участках так и поступил бы, а тут решил в попробовать как будет выглядеть без переходника. И даже больше, после покраски я даже тризаком не проходил просто полировальным кругом снял опыл.
@vrphoto55029 ай бұрын
Добрый день. Увидел у вас пневмошлифмашинку, подскажите, что за модель? И какой компрессор с этой шлифмашинкой используете?
@engin_hob9 ай бұрын
Добрый день машинка вот эта sl.aliexpress.ru/p?key=2IonZrV или любая ей подобная, компрессор под нее нужно производительностью не менее 300 лит/мин. По этому для больших объемов работ лучше прикупить эл. машинку.
@vrphoto55029 ай бұрын
@@engin_hob Мне точно не подойдёт - у меня 160 л производительность. А у вас компрессор на 300 литров?
@engin_hob9 ай бұрын
@@vrphoto5502 Даже на 460,
@weber6090 Жыл бұрын
Какой марки и модели аэрограф был использован и какой жидкостью его потом отмывать?
Подскажите, краски, лаки, растворители не убьют аэрограф? Нужна какая то определенная толщина сопла или любая пойдет?
@engin_hob7 ай бұрын
Доброго времени, нет аэрографу от этого ни чего не будет, дюза стандартная, которая идет в комплекте, парой сообщений вниз я отвечал, какого размера. Просто с учётом размера дюзы нужно и материалы разбовлять, и накладывать получается не 2-3 слоя а может 4-5, но это уже нужном смотреть по месту.
@technomaker7777 ай бұрын
@@engin_hob спасибо! Вы используете компрессорилля аэрографа или обычный компрессор с переходником с быстросъема на аэрограф?
@engin_hob7 ай бұрын
@@technomaker777 обычный компрессор с переходником
@EvgenGrek14 күн бұрын
А где переходник можно приобрести?
@moy_mir_Pomorie Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, до какой консистенции разбавляли грунты и краску и какие использовали?
@engin_hob Жыл бұрын
здесь как говорится на "ощупь", т.к. в аэрографе дюза 0,8 делать более жидкую чем для краскопульта
@Russia_F0REVER Жыл бұрын
@@engin_hob извините ещё вопрос. У вас какой аэрограф? Модель если можно, я себе хочу купить такой.
@engin_hob Жыл бұрын
@@Russia_F0REVER Добрый день, ниже в комментариях я давал ссылку на аэрографа.
Приветствую, краска разбавляется разбавителем для базы, а грунт, либо акриловым разбавителем, либо разбавителем той же фирмы что и грунт. А лучше всего прочитать TDS на данные материалы
@user-fq9lb8wf7h8 ай бұрын
Дюза какая стоит?
@engin_hob8 ай бұрын
0.3 мм
@weber6090 Жыл бұрын
А если брать материалы из баллончиков их аэрограф прокачает?
@engin_hob Жыл бұрын
Конечно, в баллончике материалы ещё более жидкие, единственное их качество посредственное, грунт и краска ещё более менее, то лак там однокомпонентный.
@weber6090 Жыл бұрын
@@engin_hob да мне акриловая краска будет в работе, без лака. Мне с подбором закачали. Но расход большой, летит куда попало, сколы с 5 рублевую монету подкрашивать не удобно из баллона. Хочу купить аэрограф (только пока не знаю какой лучше выбрать) в него напрыскать эту краску готовую и вперёд..
@Timm69video9 ай бұрын
кислотный грунт - не наносят так "жирно" и тем более не наносят в 2 слоя. это важно, это база. изучите тему когезии и свойств кислотников поймете почему и оптимальную толщину слоя.
@elaim23809 ай бұрын
А эпоксидный можно? Просто у меня без вариантов, только кисточкой, а ей думаю тонко не получится. И два слоя можно сделать? 😊
@Timm69video9 ай бұрын
@@elaim2380 эпоксидный грунт - вообще самый универсальный вариант для большинства случаев. только вот исходные ситуации очень разные бывают и единого универсального НА ВСЕ СЛУЧАИ сразу - не существует. ...использование кислотника это в 98% случаев это 10 микрон (очень прозрачный слой) на НОВЫЙ, голый металл не знавший ржавчины....
@elaim23809 ай бұрын
@@Timm69video а многие его на металл со ржавчиной (зачищенной) рекомендуют, мол в нем кислота и она ржавчину убивает
@Timm69video9 ай бұрын
@@elaim2380 ..в народе много легенд ходит ...с химиками технологами пообщайтесь..
@user-tl1ob8se6s7 ай бұрын
@@elaim2380кислотники бывают двух видов как минимум: протравливающие(антикоррозионные) и адгезионные. Просто для информации. Если интересно, я думаю инфу сами найдете.