Ремонт сквозной коррозии арки. Без сварки!

Рет қаралды 42,237

3 жыл бұрын

Хэйё, у тебя тоже прогнило до дыры в кузове? ты по адресу)) я покажу простой вариант ремонта без сварки, нам в помощь смола и стекловолокно, приятного просмотра, а так же зацени другие видосы по ссылкам ниже))
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Поддержка канала:
Кошелек - NETELLER пополнение только в $ номер счета - +375292205684
Донат на инструмент donatepay.ru/don/ChArt
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Так же глянь:
Эпоксидный грунт • Эпоксидный грунт РАЗ И...
Кислотный грунт: • КИСЛОТНЫЙ ГРУНТ РАЗ И ...
Лакируем авто: • Лак HS для авто, нанес...
Плейлист кузовного ремонта в гараже: • Гаражная малярка
Залипательный DIY с крутым монтажом: • Залипательный DIY
Бампер в хлам: • Ремонт бампера, пайка ...
Пушсало: • Пушсало и мовиль, спас...
Антигравий: • АНТИГРАВИЙ! Спасаем по...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Это видео из цикла подготовка авто к покраске своими руками в ГАРАЖЕ))
В цикле будет все: эпоксидная смола, кислотный и эпоксидный грунт, шпатлевка авто, грунтовка авто и конечно же сама покраска авто))
Чтобы не пропустить поставь лайк, спасибо, и про красную таблетку "ПОДПИСАТЬСЯ" не забудь, выйди из матрицы) ---------------------------
З.Ы. если читаешь это, знай, ты крутой(-ая), так напиши в комменты "я крутой" или "я крутая"))
#ремонтарки#безсварки#эпоксиднаясмола

Пікірлер: 144

@user-nl2er6uz9b 3 жыл бұрын

Печально что нормальное познавательное видео так мало кто смотрит и не комментируют.

@ChuckyArt 3 жыл бұрын

Ну ничего, подрастем ещё и будут много смотреть и комментировать, я не особо расстраиваюсь)

@WorkingLight 2 жыл бұрын

Ну ты мастер на все руки, дело свое знаешь от и до ! Чтобы не сидеть на корточках и чтобы не болели колени, сооруди себе маленькую табуреточку, чтобы точку посадить свою и колени расслабить

@ChuckyArt 2 жыл бұрын

Я стараюсь на поролоне сидеть, тоже удобно, колени целые и жопа не болит потом😃

@WorkingLight 2 жыл бұрын

@@ChuckyArt после аварии на байке я знаю что такое боль в коленях) береги их, их всего две ))

@alexanderpazin1609 Жыл бұрын

@@WorkingLight у меня конечно боли в коленьях нету но половина черепа потрескалась слава Богу жив здоров А точно , я тоже 4 года назад немножко упал с кроссового )

@user-eq1gt3zi5l 11 ай бұрын

Молодец. Приятно смотреть и слушать. Разговорник нормуль.

@user-bw9tm7mg6i 2 жыл бұрын

Спасибо. Познавательно. Без заумщины и нудоты.

@ChuckyArt 2 жыл бұрын

Без анекдотов главное) Спасибо, удачи ✌️

@user-sx3nc9yv3c 3 жыл бұрын

Отличный Урок! Лайк и подписка

@ChuckyArt 3 жыл бұрын

Спасибо, удачи 💪✌️

@user-zz7hx3rl3f 3 жыл бұрын

Хорошее видео, продвижения Вам!

@ChuckyArt 3 жыл бұрын

Спасибо, от души, будем стараться))

@user-nl2er6uz9b 3 жыл бұрын

Привет, Гомель смотрит. Как всегда круто.

@ChuckyArt 3 жыл бұрын

Привет, от Бреста спасибо))

@user-nl2er6uz9b 3 жыл бұрын

Посмотрев твое видео руки зачесались по твоему методу арку восстановить на мосике, но условий нет,снег метёт,придется ждать тепла.

@ChuckyArt 3 жыл бұрын

Таким способом все навесные элементы можно делать, вырезал всю ржавчину, залепил и ничего там потом не вылезет, потому что ржаветь нечему)) не первый раз так делаю и результат мне нравится) Зима как обычно не в тему)

@user-nl2er6uz9b 3 жыл бұрын

@@ChuckyArt я таким способом ещё не работал,хотя ремкомплект как у тебя приобрел больше года назад,но в этом году точно им воспользуюсь.главное что бы терпения хватило.

@ChuckyArt 3 жыл бұрын

Только лучше работать в перчатках, я потом пару дней отмывал руки. Небольшие порции и понемногу все получится, сложного нет ничего и всегда можно переделать)

@zigzager4860 3 жыл бұрын

Привет самое нормальное видео видно что спец в своем деле инфу дает. Молодец продолжай мы с тобой!

@ChuckyArt 3 жыл бұрын

Ну как спец.. получается вроде, метод рабочий, поделился своим опытом. Спасибо)))

@user-no3ou7tl3h Жыл бұрын

Пробывал такой ремонт как творят (мёртвому припарки )

@ChuckyArt Жыл бұрын

Ну понятно, что это временно, а ты думал блять, что заклеили смолой и хуй забили?

@user-jr6sz8ou3l 2 жыл бұрын

Лайк и подписка👍👍👍

@ChuckyArt 2 жыл бұрын

Спасибо, удачи 💪✌️

@caldinaezdun6185 9 ай бұрын

В неудобные места можно на мелкие частицы нарвать волокно замешать с смолой и нанести туда, а потом уже полосочки. Так не будет воздушных пузырей.

@ChuckyArt 9 ай бұрын

О, прикольно, не знал об этом)

@caldinaezdun6185 9 ай бұрын

@@ChuckyArt посмотри как делают обвесы матрицы на машины, там подробнее об этом

@daladno5619 3 жыл бұрын

аххаах ЖывеБеларусь!

@ChuckyArt 3 жыл бұрын

Жыве вечна))

@user-pd9ns3wf3z 2 жыл бұрын

На ходе цивик задние арки,из стекло волокна так думаю спасти ,и всю арку стп заклеить намертво ,гнить не будет и камней не слышно будет. ГЛАВНОЕ СТП ЧЕТКО ПРИКАТАТЬ ))

@ChuckyArt 2 жыл бұрын

Волокном этим лепят элементы с нуля вообще, нормально всё ездит))

@user-pd9ns3wf3z 2 жыл бұрын

@@ChuckyArt Я в курсе .Спрот кары машины все почти из это сделаны, чтоб вес убрать. В ОБЩЕМ СВАРКА НАХЕР НЕ НУЖНА))

@ChuckyArt 2 жыл бұрын

Сварка только лонжеронов, ну и пороги новые подкинуть, а так да, не особо нужна)

@user-hl7ge9pe9v 7 ай бұрын

А який компресор треба для грунтовки? обични пидийдуть 24л чи треба ременний на 50л минимум?

@ChuckyArt 7 ай бұрын

У меня маленький на 24л, тяжело с ним, но возможно

@mirnyi_mir 9 ай бұрын

Приветствую вас скажите пожалуйста, я согласен что стекло валакно не отвалится, но ржавчина, карозия будет увеличиватся ?

@ChuckyArt 9 ай бұрын

Ну если ее не удалить полностью, то да, будет дальше распространяться, а если все вырезать к чертовой матери и залепить, а потом ещё обработать полости, то будет всё ок)

@Evgeny_autoelektrik 9 ай бұрын

Если есть время, то лучше все же использовать эпоксидку, а не полиэфирную смолу. Сохнет она дольше, но зато абсолютная защита от влаги.

@ChuckyArt 9 ай бұрын

В авторемонте не встречал эпоксидную смолу, но может и есть такая

@Evgeny_autoelektrik 9 ай бұрын

@@ChuckyArt у нас в любом автомагазине есть. Я когда-то покупал в большой таре Этал - для автозвуковых дел - ее до сих пор и пользую и по кузовне в том числе. Полиэфирка в автоделе популярна потому что дешевле в производстве и быстрее в работе - так полагаю.

@ChuckyArt 9 ай бұрын

Быстрее это самое важное, а то если ждать пару дней- это будешь год крыло делать одно)

@Evgeny_autoelektrik 9 ай бұрын

@@ChuckyArt поэтому я и написал - если позволяет время)

@SmallEscobar 2 жыл бұрын

Добрый день. Скажите пожалуйста, а с обратной стороны нужно стеклоткань класть? Или это от размера дыры зависит?

@ChuckyArt 2 жыл бұрын

Если позволяет расположение дыры, то я бы положил на обратную сторону тоже, а то получится если мы нарастим с одной стороны, потом ведь шлифовать надо, и мы счистим то что наклеим, а с обратной стороны то ничего шлифовать не надо, там будет слой, который не лопнет и все будет добренько))

@SmallEscobar 2 жыл бұрын

@@ChuckyArt Спасибо большое)

@ChuckyArt 2 жыл бұрын

Да, пожалуйста ✌️💪 удачи

@frost1980w 3 жыл бұрын

Жыве

@ChuckyArt 3 жыл бұрын

Вечна

@zoommer22 Жыл бұрын

Тут немаловажно изнутри всё хорошо зачистить и тоже заклеить, однако не снимая крыла это жутко геморно - неудобно подлезть.

@ChuckyArt Жыл бұрын

Там и не подлезть, там закрытая внутренняя полость, как пороги

@zoommer22 Жыл бұрын

@@ChuckyArt я имел ввиду арки крыльев

@user-nj3oy5cc4r 2 жыл бұрын

А ты не пробывал пользаваться метало пластелином ? классная штука , можно слепить всё что угодно . Сегодня при ремонте крыла отрывал старый , использовал молоток и зубило еле отодрал .

@ChuckyArt 2 жыл бұрын

Про такое не слышал ни разу. Что за штука? В автомалярных магазинах продается?)

@user-nj3oy5cc4r 2 жыл бұрын

Продается сейчас везде в любом автомагазине и стоит не дорого , а главное его и шлифмашиной можно обрабатывать через час

@ChuckyArt 2 жыл бұрын

А она потом не сильно усаживается?

@user-nj3oy5cc4r 2 жыл бұрын

@@ChuckyArt нет он просто превращается в как камень .

@ChuckyArt 2 жыл бұрын

Ааа, я наверное понимаю о чем ты, но не видел, чтобы его вместе шпатли использовали)

@user-gb5hj9wp6j 4 ай бұрын

Бро а какие ты предпочитаешь производителей всех красок и грунтов.

@ChuckyArt 4 ай бұрын

Работал фирмой новол, говно, конечно, но терпимо, в своем ценовом сегменте будет середняком. Дорогие не пробовал, это роскошь)

@user-pd9ns3wf3z 2 жыл бұрын

Стекло волокно рулит.100 %

@ChuckyArt 2 жыл бұрын

Дааа, выручает конкретно)

@user-gm2gn7nl2u 3 жыл бұрын

А не пробовал полиэфирной смолой пользоваться , она вроде пожиже . Может лучше ей работать? Мне интересно что лучше полиэфирной или эпоксидной смолой?

@ChuckyArt 3 жыл бұрын

Вроде, смола которой я пользовался и есть полиэфирная, просто завелись так у людей, что называют эпоксидной. Шпатлевка автомобильная ведь на основе смолы этой сделана, и шпатля является полиэфирным материалом, по идее и смола полиэфирная))

@prochitayrazgovorsekstremistom 3 жыл бұрын

@@ChuckyArt не эпоксидка это не полиэфирка полиэфирка на основе стирола эпоксидка гораздо прочнее

@ChuckyArt 3 жыл бұрын

Я знаю, что это разные вещи, но данный продукт является полиэфирным, вроде))

@andrease.f.4780 3 жыл бұрын

gute arbeit.

@ChuckyArt 3 жыл бұрын

Danke, du kannst verdauen, aber ich habe es nicht schlechter gemacht))

@user-ro6og5yd9i 3 жыл бұрын

Сколько по цене такой набор, полиэфирка со стеклом?, в автомагазинах продается??

@ChuckyArt 3 жыл бұрын

Да, в магазах по автомалярке будет, точно стоимость не помню, но до 10$ вроде)

@Mirk047 4 ай бұрын

если есть риск что будут нагрузки, то лучше использовать стеклоткань, а не стекломат

@ChuckyArt 4 ай бұрын

Там нагрузки не будет, а вообще, лучше заваривать,если нагрузка будет

@user-qp2bi1bi2k 7 ай бұрын

А смола бует держаться на заматованной краске?

@ChuckyArt 7 ай бұрын

По идее да, если риска будет глубокая

@user-iw5zd7pk9n 3 жыл бұрын

Nissan это ржавая БОЛЬ... ...и если два nissana стоят рядом - они ржавеют в два раза быстрее...

@ChuckyArt 3 жыл бұрын

Ахах, в точку подмечено))

@DarkColdChamber Жыл бұрын

Нормально еще, ниссан это не иж)

@seny020202 2 жыл бұрын

Почему не проварить арку? Она треснет также как и в первый раз. Полиэфирка(не эпоксидка) лучше ложиться на голый метал. Личный опыт.

@ChuckyArt 2 жыл бұрын

Потому что сварки не имею)) Да пока нормально держится. Багажник так делал 7 лет назад и все гуд)

@dafmarsh6107 2 жыл бұрын

Всем привет ! Ну сначало нужно до металла пройти балгарачкай и только тогда она будет держатьсч....

@ChuckyArt 2 жыл бұрын

Да держится ещё, все норм

@user-mz5fn4es4v 2 жыл бұрын

Здравствуйте,скажите мне пожалуйста,если знаете,почему у меня шпаклёвка вздувается буквально на второй день...делал арку гнилую,вроде вычистил там всё,а вот шишки надуваются , перед каждым нанесением шпакли,обезжириваю...что не так?может воздух там...

@ChuckyArt 2 жыл бұрын

Вздувается после шлифовки? И держится наверно плохо?

@user-mz5fn4es4v 2 жыл бұрын

@@ChuckyArt да,после шлифовки

@ChuckyArt 2 жыл бұрын

А что под шпатлевкой лежит, какие материалы? У меня была похожая ситуация, когда все вздувало, на металле был типа преобразователь, потом грунт и на него шпатлевал, не высох преобразователь и он все вспучивал над собой.

@user-mz5fn4es4v 2 жыл бұрын

@@ChuckyArt цинкарем заливал как раз ржавчину

@ChuckyArt 2 жыл бұрын

А нормально цинкарь потом убрали? Потому что если не снять его, то на нем нихрена не держится)

@prochitayrazgovorsekstremistom 3 жыл бұрын

другие моляры клеют скотч изнутри

@ChuckyArt 3 жыл бұрын

Я тоже клею скотч, но в таком месте это к сожалению невозможно))

@andrewyan7388 Жыл бұрын

Эёпт, а шпаклей не надо проходить?

@ChuckyArt Жыл бұрын

На волокно я наносил

@user-zz4jg7rg2f 2 жыл бұрын

На голый металл класть можно?

@ChuckyArt 2 жыл бұрын

Да, но надо грубая риска и чистый от коррозии металл. Я бы на 80 кидал, а то и на 60)

@user-ur2wg9ox4u 3 жыл бұрын

Перчатки купи в аптеке уже себе))

@ChuckyArt 3 жыл бұрын

Аптечные разъедаются, пробовал уже))

@user-ur2wg9ox4u 3 жыл бұрын

@@ChuckyArt уже латексные разъедают ??

@ChuckyArt 3 жыл бұрын

Я хз латексные они или нет, белые перчатки самые дешёвые в аптеке разъедаются в момент)

@DarkColdChamber Жыл бұрын

Попробуй нитриловые(синие например), как у докторов

@ChuckyArt Жыл бұрын

Продаются нормальные, специально для покраски

@user-qp2bi1bi2k 10 ай бұрын

А если холодной сваркой залепить?

@ChuckyArt 10 ай бұрын

Залепи, я хз что будет)

@user-wp8no8jx8c 2 жыл бұрын

А можно было пропустить эпоксидный грунт, раз потом всё равно эпоксидкой промазывалось?

@ChuckyArt 2 жыл бұрын

Не, смола не везде по итогу останется после шлифовки

@eduardgavruchov Жыл бұрын

@@ChuckyArt три слоя стекломата, до железа не прошкурить. То же думаю, что грунтование не обязательно. Его то же можно сошкурить до металла.

@ChuckyArt Жыл бұрын

Ну если не обязательно, значит не надо

@eduardgavruchov Жыл бұрын

@@ChuckyArt А ваше мнение? Чем эпоксидный грунт отличается от эпоксидки?

@ChuckyArt Жыл бұрын

Это даже не эпоксидка, а полиэфирка, другой материал

@mihaill1978 6 ай бұрын

Да это дичь полная. Перекупский движняк. Надо было еще внутрь пены надуть или носки старые с газетами натолкать👍

@ChuckyArt 6 ай бұрын

Блять, я ж не говорю тебе так делать, я показал один из вариантов

@dmitriyche2143 Жыл бұрын

А разве не надо сначала старую шпаклёвку снять. Нормально так, навалим по старой шпатле ещё и эпоксидки. И так сойдёт. Сколько этот колхоз продержится, одному богу известно!

@ChuckyArt Жыл бұрын

Если делать как ты предлагаешь, то да, это правильно, но тогда такой ремонт будет стоить дороже чем эта машина. И теперь скажи мне, ты бы делал ремонт стоимостью с машину? Нет конечно, если ты в здравом уме. Поэтому надо понимать, что надо делать в соответствии с требованиями, а тут требования не такие как ты имеешь в виду. Но я полностью согласен с твоим способом, это правильно и будет ездить с гарантией, в случае на видео гарантии никакой не будет, но года-два проездит

@Zalupkin2588 Жыл бұрын

Тоже бесит когда отваливается ((

@ChuckyArt Жыл бұрын

А как посмотришь видео зарубежные, так там ничего не отваливается)

@Zalupkin2588 Жыл бұрын

@@ChuckyArt мне кажется что в нашей смоле дело, (которая на рынке) Возможно в стекловолокне (Дубовое может) Но смола реально даже когда густая - не достаточно липкая Есть задумка , ВЫМАЧИВАТЬ ее в емкости Но пока не придумал в чем, она будет Мягенькая

@ChuckyArt Жыл бұрын

В других видео скорее всего какую-то другую смолу используют, может эпоксидную, а не полиэфирную

@Zalupkin2588 Жыл бұрын

@@ChuckyArt у меня есть эпоксидная(для рукоделия …) но как на нее ляжет все

@ChuckyArt Жыл бұрын

Вряд-ли подойдёт для рукоделия для ремонта авто, я бы не рисковал