Юрий вы все правельно делаете, обратите внимание на промывку топливного бака, посмотрите есть ли прорыв газов в сапун, проще всего взять старый газовый счетчик подсоеденить о посмотреть сколько за минуту прогоняет воздуха. И тогда применять решение о ремонте мотора. Как всегда лайк.

за техникой тоже надо следить и ты ты правельно делаешь юра

Здравствуйте. У д144 коленвал с противовесами,обороты 1800,у д37 1500.И есть 60 л.с. там 2100.А по дымлению тут дело такое ,пока поршневую не отремонтируете,так и будет.У меня была изношена до предела,при минусе хрен заведёшь без факела.В не большой подъём на шестой не входил.Полез в кольца , а там зазор в 7мм.Жесть .Всё поменял. Теперь ни масло не жрёт и заводится с пол оборота, забыл где декомпрессор.Вам удачи.Наладите аппарат и будет Вас радовать.

Попер трактор после ремонта, все чиниться и делается, лайк вам.

с нетерпением ждем новых видео от вас,!!!!

Юрец, ты же грамотный мужик. Первым делом надо померить компрессию, а потом уже шагать дальше. Это же элементарная практика с любой купленной Б/У техникой.

Юра, когда крутишь насос шайбу не снимай крути вместе с ней. Когда поймал момент впрыска ключ не уберай, придерживай, и заварачивай болты. Я выставляю момент впрыска по вмт и концу подъёма топлива. Получается практически тоже самое что и по мелким меткам.

Доброе утро. Зажигание слишком раннее, детонатцию слышно. По поводу дыма, прогреть надо. Тормоза пищат когда едешь, плохо, ленту спалиш. Меняется очень тяжело. То что отвёз насос в ремонт, очень хорошо.

да я уже писал у меня было все точно также пока не помял кольца.

Юрий Привет , поршневая у него убитая , из сапуна дым херачит как из глушителя.

Очень помогло ваше відео,пасіба.

Привет Юра молодец что сделал насос и форсунки вместе я тоже все вместе вожу, где-то на семь лет хватает по 200 часов в год. Фильтр меняю каждый год на этом не сэкономишь! А зажигание вроде слишком раннее стало, чёрного дыма много. Когда подводишь солярку на впрыск надо как только чуть шевельнулась так и планшайбу прикручивать (многодырочник) а ты слишком много проворачиваешь, соляра много выступает из плунжера! Вобщем тренируйся и все получится! Сам поймёшь по мотору когда он правильно дышать будет! Бывает на слух ставлю а не по меткам. Сейчас момент выставлен когда все метки на шкиве прошли на 1см дальше, а по меткам не хочет работать, дымит сизым и греется.

юра привет! там тебе правильно писали шайбу на гребенке не снимай совсем)) прокручивай вместе с шайбой и придерживай ключом вал насоса чтобы не проскочил момент когда соляра не дойдет 3 милиметра до края штуцера фиксируй гребенку болтиками )) и надо было чтобы все было по( феншую )каждую форсунку отрегулировать под свою секцию тнвд ))

Спасибо за ролик мужики сак сальники на топливной поменял зажигание сби лось по вашему ролику выставил и завел сегодня уже варил спосибо . Есть ролики дурят людей по их методу нихрена незаводится

не зря придуман хитрый ключ.недожатая форсунка -прогар головки где медная шайба.снимай коромысла и жми своим ключом.

Вроде не плохо сейчас под нагрузкой, когда слкдущие видео?

Он заводится с пол тыка если всё в норме.

д144 отличается коленвалом и топливной и количеством оборотов в минуту двигателя. а так тот же д37, в поздних версиях вместо центрифуги фильтр ставят съёмный.

у меня т 25 заводиться только ключом дотронулся и он уже работает,тут явно есть косяки!!!

Юра, есть старый дедовский способ проверки форсунок может ты и знаешь. Снимаешь с цилиндра форсунку, топливную магистраль не отключешь, запускаешь дигатель и смотришь пылит форсунка или стуячит таким образом проверишь и насос и форсунку. я лично проверял на супермазе из 8 выкинул 3 форсунки и один поршень-прогорел на сквозь😂🛠⚒💪💪💪❗💯Удачи❗🤝

Юрка у меня т-40ам такая же херня била ти форсуночки прочисть и посмотри к топливной я все сам отрегулировав и все работает как часики

двигатель троит,по звуку больше похож на работу д 21,как т 25

Если дымит значит клапана не плотно прилегают. Можно проверить так, завел трактор и пощупать на каждом цилиндре выхлоп. Увидите где горячо там нормалек , где тепло вот там и не полностью сгорает топливо, поэтому и дым несгоревшего топлива. Спс

вооо,терь правильно настраиваете как я писал

ЛАЙК № 604 )

Раньше не замечал такого

на д144 усиленный коленвал плюс клапанные пружины двойные.а блок может быть таким же.

Приветствую! Попрет, все хорошо будет. Теперь зажигание надо ловить, по раньше чуть чуть надо. У меня та же было после ремонта тнвд.

Во1 на холодую будет демит это дизель во 2 тебе надо опережение зажигания регулировать и дымить не будет и заводиться идеально

кстати, а на что снимаются сии ролики? какая то из гопро? или телефон?

Ну Юрок придется походу поршня вытягивать((

10 000 нас ремонт аппаратуры!

Алилуйя

Или зажигание позднее или солярки много насос подает должен чуть дымнуть и все.

37 от 144 отличается коленвалом (принципиальные отличия) наличие противовесов есть противовесы(значит мощнее) 144, нет значит 37(значит слабее)

Позднее всегда синит,мягко рабьтает

не скажу точно.но у меня д37 и коленвал у него без противовесов.они и добавляют мощи у д144

это дизндь ему сразу 6ую надо.а распылители-реставрация,да правда они где то долго лежали гдн у какого то топливщика под верстаком а потом приехали хитроумные дяди и скупили за копейки б/у распылители и плунжерные пары чото их как то там перешлифовали вообщем отебаться распылы могут и через час работы и через неделю как повезет

Привет юрок , поршневой кердык так что бабки не ходи я уже сталкивался

пробуй под нагрузкои туда сюда.там видно будет

Разница в коленвале д 37 vs д 144

Здравствуйте Юрий, подскажите пожалуйста как осуществить замену плунжеров?

У меня двигатель д 37 но коленвал д144. Получается 50 лошадей. Разница только в коленвалах и все.

поршневая у вас тоже не айс из сапуна дым валит как из трубы.

ну и с "зажиганием" то завязывал бы - это всётаки дизель, да. кчстати, согласно вики, д37 ставилось на старые т40, с круглым капотом онли, а у тебя квадратный. меняли движок? по различиям с д144 - насколько я из чтения разного понял, колено вроде другое, и макс обороты выше. по куче запчастей, да, практически они оба одинаковые, разница как я понял из за разных макс оборотов.

Акум надо один большой купить надо

Да норм, насос уже перебран. Подкинет колечки,заменит вкладыши и будет агонь! Главное время найти,не так это сложно

смотря какая саляра , иза этого тоже дымит

Рановато зажигание, клапана цокотят слышно при запуске

У нас в пахате такой дым на т 40 ,ещё на оборотах троит ,не могу понять отчего эта.

Ребята удачи в ремонтах ! Закончишь весеннюю пахоту сразу капиталочку .Летом косилку и прессподборщик.Осенью опять пахота.Зимой надо КУН снег чистить.Как то так!

Странно топливную сделали а шланги умотанные подачи и обкатки не поменяли. В них спокойно может быть собака зарыта. Да и компрессию надо было померить. Может залить что чтоб кольца хоть чутка откисли. Им от воды тоже не айс.

Юрий добрый вечер!!! Может вы подскажите что за тонкая трубка на тнвд снизу? И пачему саляр течёт снеё?

На сколько знаю, под нагрузкой черный дым дизель может кидать и это норма.

доброго вечора скажіть будь ласка як ви боролися із димом і чи устранили його в мене те саме насос після ремонта поршнева нова а димить синим димом а при нагрусці пропадає дим . Не знаю до чого лісти

привет.что с тало с головкой на газ-53 ?

В поршневой беда.

7:46 подозрительно они какие то новые со следами коррозии

Чому у такій апаратурі тече масло сапуном

Когда будете менять поршневую?, Хотелось бы глянуть видио

сложная топливная система у дизеля.хорошо хоть механическая ,а не электронные мозги.если из сапуна дым валит и засерает воздушный фильтр.лучше сапун отдельно вывести.я так предпологаю.

нужно было это т сезон заработать,а потом ремонт

А что за глушитель такой? С какой техники?

Поздновато зажигание. Имейте в виду, что трактор не новый, в приводах выработка, соответственно по меткам зажигание не попадает.

Почему, почему когда были выкручены форсунки, для профилактики (на 24 часа) не залил в цилиндры немного керосина? (бывает что по стандарту отрегулировать зажигание не удается - только методом тыка.)

У меня за одну работу по пеноблоки 7000 взяли и плюс все запчасти мои тысяч 4 получились.

Привет Юра у тебя двигатель Д-144 а не д-37.коленвал на трактое у тебя с противовесами

Кольца менять однозначно. После установки себе турбины трактор не узнать.

Где за такую цену кап ремонт можно сделать тнвд в Сузуне

он после ремонта помоему хуже стал заводится

Ранє.

Воздушники все так чуть поддымливают..

Если двигатель Д-37, то трактор не Т-40АМ, а Т-40А

Да это поршневая Точить и шлифовать колено

Как вам т40 хочу купить трактор не магу определится мтз80 или т40 предложили мтз за 200тыщ вот думаю

Зажигание позднее

как то крутит стартер плохо

Хватит утешать себя мыслями о том,что проблема в чём-то другом,а не в поршневой группе

брешу,вспомнил...на блоке 144 коренные шпильки круче.и шатунные гайки контрятся -да никак !

двигатель берет масло?

Походу вы поставили поддельные Распылители, посмотрите на носике ( не на иголке) код 11 значный если есть значит оригинал нету подделка. Мы не посмотрели и теперь мучаемся с подделкой

Как по обычным машинам дымит когда сальники засыхают и маслосемные кольца .а вообще дизеля дымные .

Коленвал на 144 другой

Дымит может из-за того, что он холодный

Это как мертвому припарки.... поршневая мертвая, сизый дым масло горит ,перегретый. Да и вообще это говно а ни двигателя. Ещё и из под головок наверное как обычно на них сифонит... внорме ему ненужно трогать дикомрессор. А тут разогнать сначала нужно, чтоб сильнее сжало топливо. Нет у него компресии толковой. Зажигание особо ни поможет.

Разница в головках по этому и мощность разная

юракупи круглый насос и дыма не будет я 20 лет работаю на таком и все окей

Юр скинь в личку мне свой вк или другую соц сеть

Какойтэ эст звук маторам кампрэсор нет

Заводится отвратительно

Плохой оператор

Д 37 это двух цилиндровый, как на т16-т25, у вас стоит д44, скорее всего перебито под документы какие были

Корч, неправильне зажиганіє,на глаз я луче виставлю

"сниму для себя тнвд, чтобы не забыть. это подача, это, вроде, обратка.... или наоборот? а, похуй! главное, не забыть!" - что - "не забыть" - что уже ниченго не помнишь, и что похуй что куда?:D эт просто пиздец - "маски-шоу" отдыхают.... :P