Ремонт ведущего вариатора брп или стелс гепард

Рет қаралды 5,815

Роман Каминский

4 жыл бұрын

Пікірлер: 15

@user-jt7ou6vd8f 4 жыл бұрын

Роман здравствуй и здоровья твоим близким!!! Ну руки у тебя реально золотые и голова светлая😊😊😊😊

@user-qk1ss8vl4y 2 жыл бұрын

На снегоходах brp на таких же вариаторах стоят резиновые колечки, колечко только под шестью слайдерами, по одному на каждой паре слайдеров

@user-op6zu4ep4l 3 жыл бұрын

Хороший способ, но долгий, делал тоже самое не разбирая шкив, просто сняв ремень) использовал губку с наждачкой для штукатурки она как раз по длинне хорошо подходит если вертикально держать что бы соблюсти плоскость, ещё один плюс такой наждачки что можно замывать, на холостом ходу получается очень бысто выровнять за счёт воды

@user-ky8bc6wl3p 2 жыл бұрын

Красава) спасибо большое! Не победить русских💪

@miningrussia 4 жыл бұрын

на крепление грузов думаю проще нарезать резьбу на болте, все таки шайбы это дисбаланс

@user-nd4xn4et2n 4 жыл бұрын

Максим Севенчук шайбы одинаковые и по кругу дисбаланса небудет. А чтобы нарезать резьбу надо диаметр болта уменьшить, и.к. Резьба на 4 а болт на 6мм

@user-xp9ts6ii1h Жыл бұрын

Ага, теперь ремень будет не до конца выходить при максимальных оборотах👍

@user-ed3bl8vp6x Жыл бұрын

Моё мнение что это не правильно! Так как можно нарушить угол конуса относительно другой чашки. И ремень одной стороной будет рвать. Токарный снимает равномерно по всей площади.

@user-nd4xn4et2n Жыл бұрын

Конечно на токарном лучьше. Но мой способ тоже имеет право на жизнь. Я так делал на Гепарде дважды, на трёх брп ребятам и недавно на поларисе, ремни ни у кого не рвало

@user-lu7wb8ny9i 4 жыл бұрын

Ну что есть смысл ставить шайбы на болты крепления грузов?

@user-nd4xn4et2n 4 жыл бұрын

Иван Бахур нет, гремит из за износа слайдеров , пластинки с жести надолго нехватило - они звенеть начали. Буду резинки под слайдеры подставлять. На пятисотка с завода резинки под слацдерами стояли