No video
Ремонт: Вега МП-122
Рет қаралды 4,747
Күн бұрынУ нас на ремонте всем известная кассетная дека, часть стереокомплекса Вега-122, выпускающаяся Бердским радиозаводом. Данный экземпляр поздний, он собрал в себе некоторые классические и не очень классические неисправности. В видео кратко расскажу об их устранении, ну и ещё о некоторых мелочах. Видео по этой деке очень много, многое уже сказано и разжёвано. Но Вега не перестаёт удивлять... В конце ролика добавлю оцифровку с линейного выхода.
@user-yk2ig9xc1t Жыл бұрын
Леха молодец, красавец!!! Вытащил пациента практически с того света...удачи тебе во всем!!!
@alex_babenko Жыл бұрын
Спасибо:))
@user-rn8ld7pt2v 2 ай бұрын
Первый и наверное единственный аппарат в союзе с прямым приводом .Сколько нервов он порвал В ремонте был каждый месяц .Потом нервы сдали и поменял на радиотехнику м 201с
@user-kl6sz1zi1r Жыл бұрын
Благодарю за информацию, прикупил себе такой аппарат, мозги кармана А не работают, ломал голову как исправить, благодаря совету буду брать плату донора, а не покупать микруху и програмировать. Конечно мой аппарат требует времени, отримонтировать быстро не получется. Жаль. Всем удачи.
@alex_babenko Жыл бұрын
Да действительно, для Вег выгоднее поблочный ремонт. Главное чтоб комплектующие были исправны. Если же берем мозг по цене до 500р то можно и без проверки, кот в мешке.
@004Vampire Ай бұрын
такой же есть, один карман играет нормально, другой как бешенный скорость огромная
@gennagavrilenko 2 ай бұрын
Разъемы легко маркером черным маркеруются, с торца и маму тоже. Аккуратно вынимаем смазываем литолом так как дергать пиходится не раз. При замене электролитов , строго по одному, с проверкрй полярности и красным маркером ставим точку , там где плюс. Машинка капризная \.на любителя, ранние по лучше, поздние по хуже- лепили из того что было.
@seashur Жыл бұрын
чтоб не перегреть, нужно выпаивать иглой, для обычных ног хватает зелёной (идёт с 5-кубовыми шприцами) - это наиболее щадящий метод, при расплавлении припоя игла изолирует ногу мелкосхемы от жала. (правда в 122 двусторонняя плата, и скорее всего сначала надо пройти по ногам оловоотсосом) зы. я большой иглой от старой капельницы (используемой в древние времена для выпайки ТДКС), недавно снимал блок из 4 кнопок на 120-деке - кнопки не пострадали и были впаяны обратно :)
@user-sf9nm9vg6s Жыл бұрын
Приветствую Алексей! Лицевая панель у этой МП 122 - вторая половина 1992го года.🙂😉.
@alex_babenko Жыл бұрын
Здравствуйте э, да, подменная. Снятая мною с донора выпущено примерно в середине 1993 года
@stanizer0 Жыл бұрын
Вот они поздние мафоны, мне приятнее всегда были маяки до 233 и Вильмы. В первых не так много микрух, а те что есть всегда легкодоступные. Лови лайк, коллега👍
@VASGENR6DJF Жыл бұрын
да, было дело. еще лежит ))). Подписка. Хороший канал у Вас. Удачи!
@alex_babenko Жыл бұрын
Спасибо) взаимно!
@user-el9ly5ev2z 5 ай бұрын
толков рассказано! может подскаеете - нажал кнопку 9-й скорости .она заработала. но теперь 4-я скорость не включается. смотрел-смотрел схему не пойму где смотреть?
@user-fp9mq9vx5o Жыл бұрын
лайк Лёха 🙂 😉 продолжай пилить видосы свои только 🙂
@niklogin96 9 ай бұрын
Это разве ужасы. Да вы еще ужасы не видели. Загляните во внутренности Астры-113-С. Во где ужасы.
@alex_babenko 9 ай бұрын
у вас есть астра-113?) интересно было бы вживую на этого зверя посмотреть
@niklogin96 9 ай бұрын
@@alex_babenko Этакой жестяной ящик с бракованными радиодеталями спаянными почти что навесным монтажом (немного утрирую). И такая же тяп-ляп сделанная документация. Хотя, как это не странно звучит вполне приемлемо. В общем хороший набор для радиолюбительского творчества.
@alex_babenko 9 ай бұрын
Ну не удивительно) именно 113 Астру я вживую не видел, только на картинках, а вот более редкий Топiльче МП-205 довелось увидеть вживую) там ничем не лучше... культура производства так же не прослеживается. Там такие же ЛПМ как в Веге (БС-02) Direct Drive. Укомплектован был головами 3д24.810 Монолит, протяжки поставлялись в сборе из Новосибирска на Украину в Тернополе по-моему их собирали
@uha29 Жыл бұрын
В сентябре 22 года приобрёл вегу 122. После проффилактики.Бывший владелец заменил все датчики хола с бердских на рижские, поменял кондёры, электролиты.Но радость была не долгой,на второй день я включил карман В, а он играет на бешеной скорости...А вот перед новым годом опять включил карман В и удивился,вроде как бы играет нормально,но...Но, записываешь кассету,первые две песни вроде нормально, третья песня уже начинает плавать скорость, начало играет нормально, затем, как бы тянуть начинает,потом убыстрятся...Вот я в этом неразбираюсь,но может подскажете что может быть,какая проблема? Датчики холла отметаю, думаю электролиты,кондёры смотреть нужно? Вот час назад Цоя попытался записать и опять, три песни нормально, остальные плавающая скорость.В феврале понесу в ремонт сказали приносите.А,что сказать мастеру,чтоб посмотрел незнаю....А так аппарат мне понравился,сумел один альбомчик на японскую sony записать,просто шикарно!PS: С новым годом!!
@alex_babenko Жыл бұрын
И Вас с наступившим! Что же за мастер такой..проблемнейший магнитофон и без долгого прогона отдавать... Причиной скорее всего является датчик скорости (обратная связь ВД) если стоит пластиковый сразу выбрасываем и ставим веговский металлический как в ранних. Так же смотрим питание ЛПМ в частности платы ведущего двигателя. Если есть осциллограф смотрим импульсы на вход ОУ (157уд2) он усиливает сигнал с таходатчика, так же смотрим выход с него. Проверяем исправность его обвязки, возможно там что-то плывет. У меня была такая неисправность причём именно в пишущем кармане. Решилось заменой пластикового ДС на металлический. Т.е. вывод либо датчик либо микросхема (50/50) так же может влиять обвязка как я уже сказал и зазор датчика скорости. Так же обязательно проклеить магнит в маховике если он хорошо оцентрован, плохая оцентровка неизбежно приведёт к повышению коэффициента детонации. Главное найдите грамотного специалиста, если проблема "сидит" глубже чем в ДС и ОУ он посредством замеров и изучения принципиальной схемы выявит причину неисправности. Мне самому интересно что с Вашим аппаратом, так что если не забудете отпишитесь. Успехов!
@uha29 Жыл бұрын
@@alex_babenko да-да,отпишусь.Только Алексей у которого я покупал вегу сказал мне,на выходных поставил на прогонку, в понедельник отправит,А вечером в понедельник звонит мне и говорит:- мол придётся подождать,ибо крякнулись датчики холла,буду родные бердские на рижзкие менять.Ну ещё месяц ждал,пока он их закажет, пока свободная минутка будет...короче если у нас в северодвинске отремонтируют мне,то конечно отпишусь ,чтоже там было.Хотя мне обидно,думал сразу япошек на авито куплю,ну там maxell или sony, и начну записывать что-то для себя интересное,но придётся подождать...
@alex_babenko Жыл бұрын
@@uha29 Вега для записи подходит разве что только благодаря опции в виде воспроизведения и записи на 9 скорости, в остальном порекомендовал бы искать импортную деку со сквозным каналом. Что-то из тех же Пионеров, Сони, Техниксов бюджетного ценового сегмента хотя бы. Датчики холла следует менять сразу без раздумья, не откажи они в тот раз отказали бы уже у следующего владельца через месяц например
@seashur Жыл бұрын
скорость на БС-2 выставляется не по тестовым кассетам, а на датчике скорости - 812,12 Гц
@alex_babenko Жыл бұрын
Таким образом и настраиваю, подключая частотомер.
@andriyandriy1305 Жыл бұрын
а сколько и каких електролитов надо для етой деки штоб ненакупить лишнево есть такай апарат 92 года хачю попробывать заменить електролиты а вот сколько и каких незнаю надо
@viktorelectric158 Жыл бұрын
От своей Веги 122 недавно избавился наконец то! Приобрел года два назад, перебрал БП , но потом глянул на 2х сторонние платы, на качество монтажа, на дикие люфты в ЛПМ, на замазанные краской разъемы (Зачем???) и как то расхотелось с ней заниматься. Год провалялась в разобранном виде, но все же собрал, настроил и продал. Мне кажется что использование прямого привода в приемном и подающем узле не оправдано, потому как это привело к тяжелым узлам с большой инерцией, которые приходится тормозить электрически, противофазным включением двигателей. Соответственно это не лучшим образом сказывается на ленте. В общем задумка хорошая, а реализация так себе..
@alex_babenko Жыл бұрын
И правильно что избавились, раздъемы помечают краской в основном для пометки стороны, либо в одтельном случае один из двухштырьковых на логике кармана Б помечен краской, это блокировка записи, он помечен абсолютно на всех деках. Монтаж да, после 1992 года на БРЗ забили на культуру сборки, а после 1994 года вообще положили:)) но с лентой при ПРАВИЛЬНОЙ настройке ЛПМ при торможении/запуске дека обращается аккуратно. Во всяком случае я судил по динамометрической кассете, без неё в протяжку лезть глупая затея. При неправильной настройке такой привод запросто растянет ленту...
@viktorelectric158 Жыл бұрын
@@alex_babenko Причем купили у меня эту Вегу моментально, прям культ какой то :) Краской у меня было измазано все что нужно и не нужно - разъемы, подстроечники, обильно так, видимо некуда было ее девать на заводе :)
@alex_babenko Жыл бұрын
@@viktorelectric158 подстроечники под краской это норма там, по ГОСТу. Вега раскрученная, ражеванная, по этому и быстро взяли. Возможно цена привлекательная, потому что два года назад неисправную Вегу можно было за 1к взять, сейчас исправные от 2,5к стартуют. Если не секрет, за сколько продали?
@viktorelectric158 Жыл бұрын
@@alex_babenko Продал за 5к.
@VladimirVSussrTech Жыл бұрын
Вега Вега Вега Вега Вега
@seregasmokie1827 Жыл бұрын
Здравствуйте! Могли бы дать совет? У меня такая же Вега 93гв. Отдали мне ее просто так, работала исправно, но после двух лет простоя вылезли неполадки с логикой. При включении блок А постоянно крутит подающий узел при этом вся логика отзывается на кнопки, а на блоке Б постоянно крутится принимающий узел и увеличилась скорость воспроизведения на тонвале увеличена скорость. Электролиты все поменял, результатов нет. 315 ещё не копал. Может у кого была похожая проблема?
@user-nb3wx8sm9p Жыл бұрын
Алексей, здравствуйте! А может знаете, почему в кармане В может срабатывать автостоп???? Спрашиваю у всех. Ремонт не спешный. Люблю эту модель. Может в транзисторах, а может... Я только сменил конденсаторы. А он со мной так!)))
@alex_babenko Жыл бұрын
Сами двигатели нормально работают? Мертвых точек нет? Во всех режимах нормально стартуют? Может быть из-за датчиков холла, если есть проверьте работу с подменным блоком управления, возможно в нем причина, по схеме по цепочке проверьте все элементы отвечающие за автостоп, может быть утечка одного КТ315Г запросто
@user-nb3wx8sm9p Жыл бұрын
@@alex_babenko таки может и транзюки... Спасибо, проверю. ЕСR показал всё ХОРОШО
@assembler1 Жыл бұрын
11:50 это из Брата музыка)
@alex_babenko Жыл бұрын
Да, на том моменте, когда камин табуретками топили)
@nikpupov8509 7 ай бұрын
Ремонтом это не назвать
@alex_babenko 7 ай бұрын
кайфуй хоть с этого, ремонтер)
@user-nf8kc1tp9d Жыл бұрын
А ты его тащил , чтоб слушать это??? Кто такая нина хан? Зачем ты его мучал??? Извращенец
@alex_babenko Жыл бұрын
ВАХАХАХАХАХ Чё блять?😂😂😂
@user-nf8kc1tp9d Жыл бұрын
@@alex_babenko ну вот такой я безнадежно устаревший...
@user-sf9nm9vg6s Жыл бұрын
А в целом, мне очень приятно, что достаточно молодые люди в этой нашей теме хорошо разбираются! Желаю творческих успехов! Будет время - милости прошу на мой канал! Если будут вопросы - всегда рад помочь. С уважением, Дмитрий.🤝
@alex_babenko Жыл бұрын
Спасибо!
@victordenisov3598 Жыл бұрын
Был у меня такой аппарат в начале 90-х. Ломался постоянно. Помню, с радостью избавился от него, сдав в комиссионку.