ПОЧЕМУ ТРУДНО "ВОТКНУТЬ" ПЕРВУЮ ПЕРЕДАЧУ НА МАЛОМ ХОДУ. СИЛЬНЫЙ ВОЙ МАШИНЫ ПРИ ЕЗДЕ.

Рет қаралды 145,037

Күн бұрын

Техническая инфа по комплекту сцепления Valeo 834027 clck.ru/3355iw
Посмотреть или купить цену комплекта clck.ru/3356A9 он подходит на Рено Логан, Логан2, Сандеро, Сандеро2, Дастер 1,6, Лада Ларгус, Ниссан Альмера G15 с гидравлическим выжимным.
Ролик про вопросы к создателю сцепления clck.ru/3356Gp
ЗАДАТЬ НАМ ЛЮБОЙ ВОПРОС ИЛИ ПРИЕХАТЬ НА РЕМОНТ МОЖНО ПО ССЫЛКЕ clck.ru/rfRS3
Ремонт данной МКПП Рено Лада Nissan JR5 тут • РЕМОНТ МКПП РЕНО JR5 (...
Сегодня мы покажем из-за чего может идти гул при езде, и плохо втыкается первая передача, расскажем как правильно поставить комплект сцепления и протянуть корзину, расскажем почему течет задний сальник коленвала и как правильно разобрать МКПП и отдефектовать.
СТОИМОСТЬ РЕМОНТА:
Работа с заменой сцепления и ремонтом МКПП + опора и сальник и пролкадка глушителя 13000 руб.
Запчасти набор подшипников 37000руб., сцепление 14900, прокладка 1490, опора ДВС нижняя 1980, сальник 1950
Общая сумма ремонта 72120
Содержание ремонта:
0:00 ИНТРО
0:06 О ЧЕМ РОЛИК
0:28 О ПРОБЛЕМЕ
1:20 ПОКАЗЫВАЕМ ГУЛ КОРОБКИ
2:14 ПРО ПЛОХОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ПЕРВОЙ ПЕРЕДАЧИ
4:53 СЛИВАЕМ МАСЛО И ДЕФЕКТУЕМ КОРОБКУ
5:48 СНИМАЕМ МКПП ОСМОТР СЦЕПЛЕНИЯ И ВЫЖИМНОГО
8:12 ПРО САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА ЗАДНИЙ
8:47 ПРО ВЫБОР НОВОГО СЦЕПЛЕНИЯ И ВЫЖИМНОГО
11:45 РАЗОБРАЛИ МКПП - ДЕФЕКТУЕМ
15:23 ПРО ВАЖНОЕ МОМЕНТЫ УСТАНОВКИ НОВОГО КОМПЛЕКТА СЦЕПЛЕНИЯ
17:15 КАК ДОЛЖНА ВЫГЛЯДИТЬ МАШИНА ПОСЛЕ РЕМОНТА
18:28 ПРО ИДЕАЛЬНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ПЕРВОЙ ПЕРЕДАЧИ НА ХОДУ
20:02 ГУЛ ПОСЛЕ РЕМОНТА
21:12 ФИНАЛОЧКА
#МКПП #ЛАРГУС #РемонтЛАРГУС #valeo #renault
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Много интересного тут zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Важные вещи для канала: www.donationalerts.com/askme/...

Пікірлер: 676

@salmothymus Жыл бұрын

I love your videos and energy that you put into... I really had some benefits in working on my Duster and understanding the technical details so much that I try to learn more Russian....good job !

@manah13 Жыл бұрын

Всё подробно и по полочкам разложено в пояснениях.Большое уважение таким мастерам.

@Sa300dvideo Жыл бұрын

Вот про чистоту при ремонте полностью поддерживаю! Это важно. Плюс показывает общую культуру мастеров, чинивших машину. Тоже стараюсь всегда отмывать узлы, которые ремонтировал.

@user-mr1zu9te5o Жыл бұрын

Ездил на запоре 968 , вазовской классике , Славуте , Рено Сандеро. Везде включить первую передачу ,если машина хоть немного движется , или очень сложно или невозможно. Но я никогда это за не исправность не считал. Врубал вторую.))) КПП исправные , шумов не издавали.

@timerest3021 Жыл бұрын

Также считаю

@alexeiarhangelsky7436 Жыл бұрын

У меня первая не втыкалась с салона. Брал новый ларгус кросс в 2015. Официалы сказали что так типо и должно быть, в инструкции написано. Решил что им доверять туда лезть проверчть не стоит доверять.

@user-yv9ow3nq7w Жыл бұрын

вы правы, у меня на логане это было с новья.

@Victor-Kostuchenko Жыл бұрын

Авео та фигня.Сейчас рено сандеро,также 1 не всегда включаются на ходу,и задняя недовключается.

@Rogi191 Жыл бұрын

у меня символ и помогает перегазовать, и прекрасно втыкается

@user-nd2vs9yt2t Жыл бұрын

Смотря на каком малом ходу. Вообще то, в стародавние времена(2004г) меня в ДОСААФ так учили - первую ты включаешь когда практически достиг полной остановки ТС, заднюю ты включаешь только когда у тебя полная остановка авто и после этого начинаешь движение назад. Рулем на месте особенно крутить не надо - надо хотя бы самый малый ход дать. от москвича до шахи, от волги до форда, от девятки до весты - первая передача не хотела заскакивать когда я ее туда пихануть грубо пытался на неподходящей скорости и оборотах.

@Rippner85 Жыл бұрын

Полностью поддерживаю! Так же учили в автошколе

@chlensopipenso Жыл бұрын

Перегазовку не зря придумали, на первую всегда "перегазовываю", на любой скорости движения включается

@Ghost_999_Ghost Жыл бұрын

@@Rippner85 автоваз салют. Где учились тому и научились

@user-ez3xg6vy6r Жыл бұрын

У меня после замены масла на маннол 75/90 первая на ходу вообще без сцепления включается, КПП jb3.

@minchelwarfely4380 Жыл бұрын

На Фокусе есть двиг 1.8, но коробка ib5 затупанская. Приходится пригазовывать(

@user-rl9pf9vy4c Жыл бұрын

Говоришь им как нужно сервисменам а они в ответ огрызаются и говорят уопыт 10 лет и в итоге шляпу делают. Щас очень трудно найти норм мастеров как вы

@Pravilnost Жыл бұрын

Точно(( пафоса много, а сами по скотски работу делают

@reviewautosound Жыл бұрын

На фоне длинноязычных мастеров, пряморуким - очень трудно заявить о себе по настоящему. То есть, пряморукий видит, как рукожоп умеет снимать контент, впаривать клиентам услуги на любой чек, и если и ранее ему было трудно рассказать клиенту какого это, то после такого - и подавно. Вот и выходит, что у мастеров за 10 лет в их профиле будет максимум 5 отзывов честных, а у рукожопов с красным языком - сотни!

@user-kk1rv1wc1c Жыл бұрын

Избегайте таких мастеров, не забывайте оставлять о них соответствующее отзывы в соцсетях данной авто темы, а также делиться со знакомыми, коллегами работой этих прохиндеев, они сами вымрут или подход поменяют и будут бороться за имидж !!!

@user-kzn116 Жыл бұрын

Как всегда классно ребята работают. Все мастера в сервисах так работали бы! А на сцепление Валео чуть не передёрнул)))))))

@skymonk7085 Жыл бұрын

🤣

@romanhrytsyk2796 4 ай бұрын

Был б у меня в городе такой сервис, я б там только и обслуживал свои авто

@user-sp4fj8rh2u Жыл бұрын

Как всегда, супер. Очень подробно и доходчиво.

@user-fi1nm7pl2g Жыл бұрын

Молодцы,без пыли, без шуму,без гаму. Все четко понятно по делу. Одно жалко дорого.

@user-vk6sd5fo1u Жыл бұрын

дорого это сколько

@Gamid_05 Жыл бұрын

Приятно смотреть когда люди умеют,знают и с умом подходят к своей работе.

@user-uq2rt3rm4m Жыл бұрын

Чувак , ты сделал мой день🤣из-за соринок не включить передачу😂

@Ivan-vik Жыл бұрын

Очень сильно помогает фонендоскоп со вставленной трубочкой. Чётко слышно откуда звуки идут.

@oix.fmxxluho Жыл бұрын

Благодарю. Нужное и четкое видео.

@842zabc Жыл бұрын

Спасибо за работу!

@user-nn5uo9bq1j Жыл бұрын

Мне нравится ваш подход к делу👍 молодцы

@romankirillov1898 Жыл бұрын

С интересом посмотрел про коробку!Ездил на своих Таврии, на ИЖ-Оде, на новом Фьюжине везде первая только через перегазовку, как на грузовике, я уже не задумываясь за 20 с лишним лет так делаю. А вот почти на всех чужих машинах, что я ездил, пеовая включалась отлично, даже завидно. Мне видимо с первой передачей в жизни не везёт)!

@gege7669 Жыл бұрын

О, я недавно купил первую машину, и у меня первая тоже не втыкается на ходу. Спасибо за инфу, пойду гуглить перегазовку)

@125haz Жыл бұрын

Не везет с первой, повезет с задней передачей🤣

@doctorhamster1095 Жыл бұрын

у меня тоже первая сопротивляется. батя говорит ехать на второй если хоть немного колеса крутятся, а первая мол только для старта

@zaborzdes8180 Жыл бұрын

двойной выжим сцепления пропорций, у меня срабатывает

@zaborzdes8180 Жыл бұрын

@@doctorhamster1095 иногда требуется первая передача, допустим ты едешь на второй, и перед тобой плохой участок дороги (100м одни ямы д выбоены) ты же не будешь лететь слома голову на второй???

@antonkotelnikov8720 Жыл бұрын

Спасибо за ликбез. Очень интересно

@user-hb4qi5mf7r Жыл бұрын

Ржавые шлици и приводят к тому, что первая плохо включается. При выжиме сцепления корзина отходит, а диск остаётся прижатым к маховику. Инородное тело между шастернёй и кольцом синхронизатора конечно очень плохо, но в данном случае ни на что не влияет, а толь лучше должно тормозить шестерни.

@user-ev7wn6dv4o Жыл бұрын

Как всегда всё четко 👍👍👍

@user-rt1iq8li6o Жыл бұрын

Молодцы ,отличная работа

@user-fk3fk6zf8r Жыл бұрын

Классное видео мего лайк! Снимите пожалуйста ролик про ремонт проводки задней двери !

@maxsaprano1252 Жыл бұрын

Спасибо за видос! Теперь узнал, что у меня происходит с коробкой

@eduardzabbrodin7944 Жыл бұрын

На счет данного комплекта Валео, подпишусь под каждым словом. Ни одной рекламации по данному комплекту в таксопарке на протяжении последних пяти лет

@Marvin14786 Жыл бұрын

Крутой видос! Профессионально! Четко!...' пацаны ваще ребята!' 👍😉😂

@romanserba6267 Жыл бұрын

На старом диске было 4 длинных пружины, что обеспечивало больший угол поворота гасителя крутильных колебаний, что позволяло более резко отпускать сцепление, меньше нагружало подушки двигателя при резком трогании и не позволяли шинам сорваться в пробуксовку.

@user-qw5gn9rf6s Жыл бұрын

Красавцы, как бы хотелось ремонтироваться у вас ,недавно на ларгусе перебрал коробку ,с шумом приехал и с таким- же шумом сейчас езжу .

@goroony Жыл бұрын

Вот и я боюсь попасть на таких сервисменов... Даже мысля приходит съездить к ним))

@MvTomshch Жыл бұрын

Как всегда красиво!

@denp9680 Жыл бұрын

привет парни вы супер мастер класс видео 👍👍👍👍👍👍👍

@autogermanydanila Жыл бұрын

Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

@Oda34rus Жыл бұрын

Не понимаю о чем люди в коментах пишут. Были и заз 968М, и 2104, сейчас есть ИЖ-Ода (омская коробка), ваз 2111 и калина-2. На ВСЕХ машинах первая включается в движении. Где-то лучше, где-то хуже, но везде первая включается. На вазовских ПП коробках вой при движении физически неустраним, можно его только немного снизить, но совсем убрать невозможно, цилиндрическая главная передача, с ней ничего не сделать.

@boris7831 Жыл бұрын

Полезно 😊 спасибо🙏💕! Впрочем как и всегда 😁

@user-xm4js8pm3o Жыл бұрын

С такой любовью погладил, я чуть не прослезился😊

@user-rx3un1bw6n Жыл бұрын

Петр, Павел! С наступившим новым годом вас!

@sergafon127 Жыл бұрын

Молодец, очень все подробно

@user-co4uc8kj7j Жыл бұрын

Как всегда красавчики!!! ;)

@user-yt9ie3ei7d Жыл бұрын

спасибо, очень подробно, здорово

@deacon104 Жыл бұрын

Спасибо, интересно!

@user-my2vh8dq5g Жыл бұрын

Первая передача не включалась из-за ржавых шлицов первичного вала, нажимной диск корзины отходил от ведомого диска а ведомый диск оставаясь на том-же месте на ржавых шлицах терся об маховик и первичный вал коробки продолжал вращатся. Версия с грязью в синхронизаторе "притянута за уши"

@theTaprooTube Жыл бұрын

Тоже офигел от тупости в качестве объяснения)))

@myhobby6792 Жыл бұрын

Классная работа!Начал вас смотреть так как сам из Самары и хочу купить логан старенький на каждый день,но увидев цены на запчасти ,призадумался стоит ли....

@user-us2md1sr9s Жыл бұрын

Молодцы, сразу видно ребята любят свое дело.Успехов вам и щедрых клиентов. В каком городе вы живёте и трудитесь,если не секрет

@oix.fmxxluho Жыл бұрын

72 тысячи. Однако. Не каждый осилит. Увы. Сделали все четко.

@user-dn6fn9sl4u Жыл бұрын

Так сцепление половина суммы... Плюс подшипники, сальник, масло. Так что работы не очень дорого.

@Immo_Off Жыл бұрын

молодца! лайкос!!!!

@pupkinartur Жыл бұрын

У вас после ремонта КПП воет больше, чем до ремонта! Тайминг 18:42

@andreyti64 Жыл бұрын

Задний сальник коленвала однозначно менять. Не зависимо от его состояния. Снимал коробку, менял выжимной подшипник. Сальник был чистенький. С первыми морозами потекли оба и задний и передний. И тут до меня дошло... На распредвале я поменял уже 2 сальника, а на коленвале чем лучше? Такие же остекленевшие. Ходят с 2013 года.

@user-xn7tk1je3p Жыл бұрын

Всё камера передала! Просто огонь! Надеюсь не только на камеру))). Приятно видеть такое отношение к машине и своей работе! Вот бы попасть к вам в мастерскую. Немного по теме. У меня правда не рено, но... была старая калина с такой же проблемой( на ходу на первую передачу не перейти), сделали капиталку у хорошего( как сказали) мастера, ни вазовский гул 2 и 3 передачи не пропал и не ушла проблема с включением первой на ходу. Купил новую(с салона) гранту с тросиковой коробкой. И всё абсолютно так же! Гул 2 и 3 передачи и невозможно включить первую на ходу! Сказали это особенность всех вазов! Вот что тут сказать...

@user-fr9wq9eu3x 11 ай бұрын

На первых восьмёрках такого не было...

@user-xn7tk1je3p 11 ай бұрын

@@user-fr9wq9eu3x там еще немцы принимали участие, а потом покатилось всë...

@user-rp4vd2bi3z Жыл бұрын

Про 1 передачу , это особенность коробки изза коротких передач рено, в инструкции так написано! Можно включить подгозовав на нейтрале до 2тыс оборотов и включить 1ю на 15кмч даже. И у валео бракованные пружины стоят 50/50, звенят при работе

@Snow-rh2mi Жыл бұрын

Отличная работа))) Каждый ролик - одно удовольствие)))А где про Опеля посмотреть? Был Рено, а сейчас Опель появился. Хочется такого же объема информации и инструкций)))

@user-lf8tf1vm8c Жыл бұрын

Молодец!!!👍👍👍

@user-gs5qw5gk9f 10 күн бұрын

Молодцы ребята,в Москве,такой сервис не найти. Предложение расширяйтесь до Москвы 🎉🎉🎉

@user-ih3bh9ze3n Жыл бұрын

На Сандеро 2013 года, проблема с 1й передачей была с салона, и вой на 1й и 2й.

@ivanpetrosyan6011 Жыл бұрын

ыыы.у меня тоже наблюдается такая проблема с включением первой передачи. не всегда,но частенько. летом к вам запишусь)

@user-zu1bz1cp1p Жыл бұрын

дружище, слей масло с КПП, залей какую-нибудь промывку. вывеси одну сторону и разгоняй кпп, переключай по чаще сливаешь всё это Г и заливаешь хорошее масло. и будет тебе счастье

@ivanpetrosyan6011 Жыл бұрын

@@user-zu1bz1cp1p да это понятно. У меня ещё есть трабла с коробкой. Какой-то подшипник гремит. Причем, что на старой машине с тросовым сцеплением было такое,что на новой с гидравлическим. Плюс ещё хватает заводских косяков по машине, которые надо устранять.

@serjseven Жыл бұрын

Приезжал бы в этот сервис с удовольствием уделяют внимание всем и всему не лениться видно что работа им по кайфу

@jayreaper2674 Жыл бұрын

У меня на двенашке тоже первая немного дает о себе знать при включении с наката, но таких проблем как тут нет. Буду теперь знать куда если что копать

@user-cb2vr6mg1t Жыл бұрын

Шевроле нива, первая в принципе на ходу не включается, никогда не считал это проблемой, ибо вообще не надо. А там где надо ползти на первой, остановка и первая, но это очень редко специально. В пробках редко но и там в основном первая остановка первая, вторая, остановка, первая. В общем нет проблем...

@audriuskarpavicius8177 Жыл бұрын

Valeo,eto super i v evrope,osobeno sceplenie,zamenil i zabil,na svojom avto menial,problem nebilo.Udaci VAM,tak derzat.-Litovskij domasnij avtoslesar.

@vetakk2609 Жыл бұрын

На авео тоже проблема со включением первой передачи при движении. Пробег 100к. , Комплект сцепления новое valeo. Включается если проделать такую процедуру: с повышеной на нейтраль и обязательно отпустить сцепление, затем выжимаешь сцепление и первая включается

@medion2407 2 ай бұрын

кольца синхро не заторов чувак ты меня спас спасибо тебе огромное

@transdriver9129 Жыл бұрын

Вот не люблю рено и всë французское, но качественный, вдумчивый ремонт это, конечно же, круто. Молодцы ребята)

@user-lo7ik4ps4t Жыл бұрын

Тю а мерс щас вообще гавно

@Ivan-vik Жыл бұрын

Смотря какие модели. О ремонтопригодности и ценах на запчасти ниже, чем на крутые машины узнают и немного расстраиваются.

@user-yj1jo8iw8g 5 ай бұрын

Ну тогда люби автоТАЗ

@user-if1lg3ok6k 7 ай бұрын

Как всегда всё просто доходчиво и понятно блогодоря вам миллионы,, реношников'' чувствуют себя уверенней со своим железным конём. ДА ещё новое масло в коробку 75w стало по ощущению жиже сказывается на эксплуатационные показатели или нет хотелось узнать ваше мнение

@user-rd6sg3qq4w Жыл бұрын

Красавчик

@diman313 Жыл бұрын

Я первый. Давно видосов не было, скучали.

@user-uo5rj1dv2u Жыл бұрын

А вот какое масло в нынешних реалиях использовали было бы не плохо послушать.

@rezak33 Жыл бұрын

Масло УАЗ 75w85.

@Front1978 Жыл бұрын

Летом менял масло в коробке у парней в сервисе лили ainol.

@rezak33 Жыл бұрын

@@Front1978 для мкпп, важнее всего не фирма масла, а его вязкость!

@user-uo5rj1dv2u Жыл бұрын

Заливать можно что угодно. Интересно, что льют профи.

@sashashlyapik6229 9 ай бұрын

Можно лить Роснефть. На ладах, на которых стоят Рено коробки, заливают с завода именно Роснефть

@user-pj5pj6qe4l Жыл бұрын

почему не показываете, как настраиваете новые подшипники?

@snigir196 Жыл бұрын

Ремонт МКПП JR5 на Меган3 2012 г. в., пробег 311000 км. Заменены всё шесть подшипников. Все подшипники фирмы SNR, кроме подшипника-сальника первичного вала, он оригинал RENAULT. Два сальника приводов - оригиналы. Также заменена прокладка задней крышки коробки, ну и конечно, сальник коленвала задний. Всё это удовольствие стоило около 60 т. р. В эту стоимость надо включить и цену синтетического масла MANNOL три литра( в коробку 2;2 л.). И всё это перед самым Новым годом! Нормальный подарочек для Меганчика. Подшипники и сальники, и масло покупал сам в течение месяца, поскольку столкнулся с отсутствием некоторых позиций и пришлось их заказывать. Подшипники дорогие, особенно, передний первичного вала, его я покупал за 7000 р., передний вторичного - 4000 р. Дифференциала один за 2 т. р. (с остатков на складе), второй уже за 4,5 т. р. Так что, если появился гул, совет, начинайте готовиться заранее. Ещё вот что. Когда моют корпус коробки, есть вероятность повреждения выключателя заднего хода. Если это случилось ставьте только оригинал( около 2 т. р.), из-под аналогов гонит масло и довольно прилично. Ну, а если уже и передачи не включаются, то готовьте магическую сотку, синхроны стоят дорого. Ремонт производился в Екатеринбурге. Всём желаю честного и качественного ремонта.

@user-fo8ip9zj5o Жыл бұрын

я тоже год назад первый раз менял сцепление на логане 1.4 пробег был 190 000 км. Поставил Валео

@unipc124 Жыл бұрын

Друг поставил сцепление валео на девятку, вообще шикарное, педаль в разы мягче и плавное движение машины

@alekseykorny Жыл бұрын

Как по мне, так Валео это самое "лёгкое" сцепление. Всегда рекомендую его.

@andrew09021977 Жыл бұрын

У меня Тойота Авенсис 2006 года. 1,8 бензин МКПП. Всегда выла и продолжает выть только 3-я передача. На 140 000 км стали с хрустом включаться некоторые передачи. На 145 000 провёл ремонт коробки. Из запчастей под замену оказались синхронихаторы 1 - 3 передач, остальное со слов автослесаря всё в идеале. После замены 1-ая втыкалась легко примерно 20 000 пробега, потом начались затруднения. Теперь на скорости 5 - 10 км/ч втыкается более - менее, а выше - только затруднённо. Я так понял - это в принципе нормально т. к. в этом случае очень большая разница в оборотах между зацепляемыми шестернями и синхронизатор 1-ой передачи быстро изнашивается (быстрее остальных).

@user-tx8lg6ni5s Жыл бұрын

Надо было под передние рычаги подставить какие-нибудь стойки, чтобы при вращении шрусы не сильно нагружались от больших углов.

@user-fr9wq9eu3x 11 ай бұрын

На кроссе не обязательно...

@user-cr6ew4li1p Жыл бұрын

самое главное что внутри узлов и агрегатов, а не частота обмывания подкапотного пространства из мойки высокого давления

@igroman-toys Жыл бұрын

двигун потрібно мити перед капіталкой, або на продаж, якщо всі локери намісці то забруднення мінімальні.

@cherniy_pios Жыл бұрын

Вообще странно конечно, 1 передача также с синхронизатором, однако воткнуть ее всегда печаль. Даже двигаясь медленно. Я пересел, через много лет с японского автомата на Ларгус и конечно в шоке от этого всего, кто это придумал, реально маньяк, ну ладно, что-то там экономится, хотя у меня японец меньше жрал, чем Ларгус, но на дворе 21 век, а передачи не включаются, режима парковки у КПП нету, это дичь. Третий месяц езжу, а ощущение наркомании не покидает.

@nikolaybondarenko4714 Жыл бұрын

Молодцы ребята, самого друзъя называют перфекционистом))

@kurklkurkulin2385 Жыл бұрын

Зубья на передаче зализаны и приплюснуты, вот и при небольшом движении не можно воткнуть т.к муфта не налезает через синхрон. У меня так было, подпилил немного. кпп 020 vw на чери амулет стоит, вроде сейчас втыкается чуть с усилием, но работает норм. Родная кпп лежит на даче разобрана, с такой же проблемой, но там вообще клин. Нашёл в Украине через д2 и родственники переслали 1ю в сборе. Соберу потеплеет и будет новпя, а она новая отмытая внутри, подшипники новые от vw поставил, пусть прозапас лежит китаяца)) Гемор одному снимать её и ставить писец конечно на узкой яме.

@ZeroCool124 Жыл бұрын

18:32 20:11 у меня у бати на ларгусе тоже такой свист при запуске.даже не знаю что это может быть.на многих ларгусах замечал такое же

@nvlasyan Жыл бұрын

На рено логан 2008год поставил Валео и масло Кастрол 170т прошла без проблем я думаю 250т тоже пройдёт, на ходу первая тоже не включается, да ещё задния схрустом, все работает через первую передачу.

@Dikey2000 Жыл бұрын

Как всегда, всё чётко. Думаю на нем масло в кпп ни разу не меняли, вот и результат.

@user-sd9jr3po2k Жыл бұрын

Хозяин думал что рено, типо ремонтировать не надо

@TheDrQuake Жыл бұрын

Шутник? Там минералка, сказали же. Причём не особо старая по виду. НА РЕНО КОРОБКЕ , МИНЕРАЛКА, КАРЛ!!! У которой всем известная проблема синхрронизаторов даже на лучшем масле если не с теми присадками. Нет, это кто-то залил недавно.

@purple_school Ай бұрын

В сто делают только что сказал водитель хоть там отваливается ,вы молодцы

@Andrey-cy6be Жыл бұрын

Сейчас ларгус с 11182 из салона,первую оооочень хреново. Перед ним была Лянча, ваааще не знал что есть такая проблема.

@zooingener Жыл бұрын

на ниве валео так себе ходит, если по бездорожью ездить часто, выжимной помирает, часто разваливается, а если еще людей посадить или грузануть побольше, перегревается очень быстро и замена только спасает. Я по работе много по полям катаюсь, установка sachs решило все проблемы.

@toad77 Жыл бұрын

Первая-то ладно, у меня вторая на калине 2011 года включалась на пониженную строго на скорости не быстрее 20 км/ч. На трассе это было крайне неудобно. На калине 2013 года коробка другая, там втыкается нормально. Хотя, не любит бодрый разгон с переключением со 2 на 4 передачу. Правда, переходная модель, коробка новая, все остальное от калины-1. Поэтому сцепление приехало где-то на 30 - 40 тыс. км. ))

@viacheslavafvbkdz3840 Жыл бұрын

Посмотрел цены.... Ребята! Да я бы только у вас и ремонтировался! И ещё - цена на комплект сцепления ну просто сказочная! Сам недавно к своему Форду сцепление смотрел, так там выжимной 12к, корзина с диском 40к.

@alexsuv765 Жыл бұрын

Я вообще практически всегда со второй трогаюсь, но если не в горку .У рено первая очень короткая чисто чтобы тронулся с места , а там уже вторая

@dimalit163 Жыл бұрын

Красавцы, а про цены где было?

@user-ke6ju5bv1f Жыл бұрын

Спасибо.

@user-yh6pb5tm4q Жыл бұрын

Добрый день, у меня ларгус с самого начала первая на вкл на ходу только через пере газовки можно вкл первую. 5 местная 13 года выпуска к4м. 3 передача выла и воет с завода.

@alexandr_nar1888 Жыл бұрын

Снимите видео исправных параметров всех датчиков 1.6 k4m16v

@Garilla05 Жыл бұрын

Харашо что есть такой мастер кто эти француские вёдра делает . К нам меньше будут заезжать .

@iles_29 Жыл бұрын

У меня выжимной на 170 сдох, соответственно попал на замену подшипника первичного вала, сцепа ещё бы походила, общий ремонт на 60 к, подарочек на НГ, а такого модно было бы избежать если раньше заменить выжимной. Подшипника дохнет раньше сцепы и тянет за собой ремонт коробки. выжим тросовый логан 2 2015

@user-zj4tw8in9w Жыл бұрын

Спасибо

@kurklkurkulin2385 Жыл бұрын

Валео рекомендую тоже ! Всё хорошо ходит у знакомых и в сервисе рекомендовали одна из лучших фирм!

@user-gc4ux1ie2l Жыл бұрын

Шляпа 👒 а не Валео) немецкое сцепление рулит

@SignumHero Жыл бұрын

А как же решение проблемы с болтающимся рычагом КПП сюна тросиках? Вроде обещали рассмотреть эту проблему 🤔

@user-jp9ic5ur8d Жыл бұрын

Молодцы

@Evgeny.7. Жыл бұрын

сцепление exedy на логан топ.

@ivanivanov1351 Жыл бұрын

Не услышал ни какой разницы до и после переборки КПП.

@user-ni6gi7tz6x Жыл бұрын

16:20 я тоже перед сном так делаю

@Artem-1988 Жыл бұрын

На нексии первая тоже на ходу не включается. Только если катиться 5-6 км/ч ещё можно воткнуть. Зато на ВАЗ 2106 на 20 км/ч легко первая втыкалась.

@meiram_video Жыл бұрын

У вас Шевроле нексия? У меня 1 передача в движении невключается

@Artem-1988 Жыл бұрын

@@meiram_video дэу нексия

@user-qj3fy8vd1j Жыл бұрын

Какое масло залили в коробку, так и не сказали.

@user-ch5ss3jf2q Жыл бұрын

У меня тоже Ларгус рентная коробка , перепробовал и родной Эльф , и Кастрол . Везде был шум на Эльфе в мороз заднюю проблема включить . Залил zik gift 75/90 , и просто ауел , шум исчез вообще , был звук до этого как троллейбус тормозит , думал тоже капиталить . Сейчас проехал где около 30 тыс на нем все отлично . Весной опять заменю .

@user-nr2rz4wy6t Жыл бұрын

Все б так выполняли свою работу. Подскажите почему иногда первая может плохо выключается. Особенно если её немного передержать. Приходится немного перегазовывать чтобы переключится на вторую.