REMOVAL AND INSTALLATION OF FUEL PUMP AT FIAT PANA 4x4
Пікірлер: 38
@rolandbaskerville91992 ай бұрын
Thank you brother. Very mindfullly done. I don't know the language but I could understand from the video. Thank you
@ANASTASIOS102 ай бұрын
Thank you very much.
@varagoss11 ай бұрын
Εξαιρετικό βίντεο. Ευχαριστώ.
@ANASTASIOS1011 ай бұрын
Σέυχαριστω πολύ
@Orlovers2 жыл бұрын
Very nice video, showing how to change this fuel pump in a understandable way ever when not understanding Greek. I have a question, how did you diagnose that the fuel pump was bad? Would the car not start? Cheers.
@ANASTASIOS102 жыл бұрын
I will try to answer to your question. First the car does not start , second when I turn the key before the engine start I can not hear the noise of the fuel pump.
@eldad555 Жыл бұрын
Seems that it's better to do the work with low fuel level
@ANASTASIOS10 Жыл бұрын
yes of course, but most of the time this is not possible.
@panagiotissirios3006Ай бұрын
Γειά σας, ωραίο τό βιντεό σας! Εχω ένα fiat tipo to;y 1992. Τό φλωτέρ κουμπώνει ξεχωριστά Τό θέμα είναι ότι, ενώ υπάρχουν αντλίες after market, δέν έχουν τό φλωτέρ καί είναι δυσκολότατο νά βρεθεί. Δέν καταλαβαίνω γιατί τό κάνουν αυτό.Μήπως έχετε κάποια ιδέα, από Ιταλία ίσως νά βρεθεί.
@ANASTASIOS10Ай бұрын
Δεν γνωριζω κάτι , αλλά ίσως πάνω στην αντλία η το φλοτερ βρεις κάποιο νούμερο η κάποια λέξη που μπορεί να σε οδήγηση σε κάποια λύση .
@panagiotissirios3006Ай бұрын
@@ANASTASIOS10 Ναί έχει αριθμό επάνω στήν αντλία. Ευχαριστώ!
@user-zm4lv7gb8x11 ай бұрын
ανασταση αλλαξες ολη την αντλια με.το φλοτερ..? νομιζω οτι βρισκω και μονο την αντλια καπου στα 30 ευρο.. και ολοκληρη εχει 60 ...τι λες καλυτερα ολο συστημα?
@ANASTASIOS1011 ай бұрын
Προτείνω να πάρεις όλη την αντλία με το φλοτερ , μια φορά που δοκίμασα να χρησιμοποιήσω το φλοτερ της προηγούμενης και αρκετή δουλειά έχει που πρέπει να είσαι γνωστής και δεν πέτυχε στο 100%
@xristostheo Жыл бұрын
άλλαξα τρόμπα και όταν φουλαρω βενζίνη βγαίνε λίγο από το πώμα. Είναι απλό να το βγάλω και να το ξαναβάλω;
@ANASTASIOS10 Жыл бұрын
Αν δακρύζει βενζίνη γύρω από την τρόμπα τότε δεν έχει κάτσει καλά η φλάντζα η θέλει λίγο σφίξιμο ακόμη . Όμως πριν αρχίσεις να σφίγγεις , βγάλε πάλι την τρόμπα έλεγξε την λαστιχένια φλάντζα και μετά σφίξει με προσοχή , θα βοηθούσε αν χρησιμοποιούσες λάδι σιλικόνης .
@rpr12163 жыл бұрын
I hear a low voice speaking along the video. It seems it is not the voice of the mechanic. What is the voice speaking about? (I don't understand Greek.)
@ANASTASIOS103 жыл бұрын
Hi I apologise for this but I have made the description in Greek language . If you would like I can to give some informations , to help you to replace the the fuel pump. My mail is : anastasiosmar@gmail.com
@user-ot7zi3yb2r8 ай бұрын
Πως ξεκολαει το φλοτερ? Εχω γεματο τεποζιτο και ο δεικτης ειναι τερμα κατω. Επισης αναβοσβηνει το λαμπακι
@ANASTASIOS108 ай бұрын
Η μια λύση είναι να κάψεις την βενζίνη μέχρι την ρεζέρβα και ίσως και λίγο ακόμα και έχεις πολλές πιθανότητες , αν όχι κάνε μια βόλτα με άδειο το τεπόζιτο σε χωματόδρομο , η και με γεμάτο . Συνήθως σε ένα δυο γεμίσματα ξεκολλάει .
@user-ot7zi3yb2r8 ай бұрын
@@ANASTASIOS10 Ευχαριστώ υπάρχει περίπτωση σε καινούργια αντλία να κάει η πλακέτα φλοτερ?
@ANASTASIOS108 ай бұрын
Yes I tried to start the car l heard the noise of starter but the engine did not started. Also when you turn the keys at the first position you can or to hear the pump to run.
@ANASTASIOS108 ай бұрын
@@user-ot7zi3yb2r Είναι σπάνιο συνήθως επειδή δεν τοποθετούμαι την αντλία με την σωστή γωνία η γιατί χρησιμοποιούμε μια after market αντλία μπλοκάρει το φλοτερ .
@user-ot7zi3yb2r8 ай бұрын
@@ANASTASIOS10 Αφού δεν δείχνει ο δείκτης πως θα ξέρω ότι είμαι σε ρεζέρβα μαντικές ικανότητες δεν εχω
@georgiosbourazanis48732 жыл бұрын
Πολύ ωραίο βίντεο μπράβο σας, έχω ένα πάντα 2005 βενζίνη και έχει ανάψει η λυχνία του κηνητρα στο καντράν αλλά δουλεύει άψογα μήπως γνωρίζετε τι μπορεί να είναι?
@ANASTASIOS102 жыл бұрын
Γιώργος μια εύκολη λύση είναι να αποσυνδέσεις την μπαταρια για πέντε λεπτά και μετά να την επανασυνδέσεις ώστε να γίνει reset στο υπολογιστή κατά πάσα πιθανότητα θα φύγει .
@georgiosbourazanis48732 жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ.
@KeramidakisDimitris2 жыл бұрын
ανασταση πολυ ωραιο βιντεο ...υπαρχουν αντλιες για το παντα με 3.5 και 4 bar .ξερεις ποια ειναι καλυτερη και γιατι ? η κανονικα η μαμα ποσο ειναι ?
@ANASTASIOS102 жыл бұрын
Δημήτρη σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια , δώσε μου λίγο χρόνο για να σου απαντήσω για τα bar , αυτό που πρέπει να προσέξεις είναι να είναι συμβατή με το αυτοκίνητο σου αν όχι δε θα δουλεύει σωστά σε σχέση με την ένδειξη ποσότητας καυσίμου . Αν θέλεις μπορείς να γραφτείς στο κανάλι μου .
@KeramidakisDimitris2 жыл бұрын
@@ANASTASIOS10 η τρόμπα ταιριάζει είναι η προτεινόμενη από την εταιρία ..απλά μου έκανε εντύπωση που κάποιες ήταν 12v κάποιες 13v και ενώ η μαμά είναι 3.5 bar η heffer / vdo είναι 4 bar
@ANASTASIOS102 жыл бұрын
Δημήτρης σαν μηχανολόγος θελω να σου εξηγήσω ότι δεν είμαστε σίγουρη ότι η μια αντλία είναι 3,5 bar και η άλλη 4 bar και είναι διαφορετικές γιατί δεν γνωρίζουμε κάτω από ποιες προηπωθεσεις έγιναν αυτές οι μετρήσεις . Αν συγκρίνονταν αυτές με συγκεκριμένα στάνταρ ( ίδια τάση 12v ίδιο αμπεραζ , ίδια διατομή και μήκος σωλήνας και ακόμη ίδιο πιεσόμετρο , στάνταρ ατμόσφαιρα δηλ 15 Celsius και πίεση 1013 , τότε θα είχαμε πραγματική σύγκριση .
@KeramidakisDimitris2 жыл бұрын
@@ANASTASIOS10 ευχαριστώ πολύ ανάσταση προτίμησα την γερμανικη με 3.5 bar παρά την κινεζική με 4
@ANASTASIOS102 жыл бұрын
Έκανες πολύ καλά , γιατί σε πραγματικές συνθήκες σύγκρισης μπορεί η γερμανική να είναι δυνατότερη από την κινεζική που θα έδινε τα 4 bar για ένα μικρό χρονικό διάστημα και μόλις ανέβαζε θερμοκρασία να έπεφτε στα 3 bar .
@daris650v2 жыл бұрын
Πολύ μεγάλη ευκολία στην τοποθέτηση του πώματος είναι να το βάλουμε σε ένα κατσαρολάκι με ζεστό νερό ώστε να διασταλει. Έπειτα βιδωνουμε εύκολα χωρίς να σπάσει και χωρίς να κλωτσά και έπειτα με το που ψύχεται σφραγίζει τέλεια...ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΠΑΕΙ ΕΥΚΟΛΑ ΤΟ ΠΩΜΑ ΚΑΙ ΠΟΥΛΑΕΙ ΜΟΝΟ Η ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΊΑ ΠΕΡΊΠΟΥ ΣΤΑ 40 ευρώ