Remplacer la Distribution du 2l et 2.2 hdi DW10ATED,DW10UTED,DW12TED4 de A a Z

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La Mécanique selon Boul

La Mécanique selon Boul

6 жыл бұрын

Dans cette série de video je remplace la distribution
les outils :
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Пікірлер: 736
@jean-mariecavelier5803
@jean-mariecavelier5803 3 жыл бұрын
Pour moi Mr Boul a tout mon respect pour son travail et ces vidéos d'une très grande qualité pédagogique et professionnel !!!
@jimmyjckp5960
@jimmyjckp5960 6 жыл бұрын
Salut boul au top du top comme d'habitude avec toi la mécanique devient plus simple et compréhensible merci 1000 fois
6 жыл бұрын
Merci Jimmy je suis comptant que sa passe bien et merci pour le retour
@jfcdom
@jfcdom 4 жыл бұрын
Bravo Maître Boul, et merci encore pour tant de clarté et de simplicité
4 жыл бұрын
merci
@remyhenrileclercq7446
@remyhenrileclercq7446 4 жыл бұрын
Vous travaillez super bien j'aime beaucoup votre savoir faire
@zebre311
@zebre311 6 жыл бұрын
Très bonne vidéo et très bien expliquée et détaillée .Bravo et merci pour vos compétences et surtout pour votre partage.
6 жыл бұрын
Merci Pascal
@Jonathan-nd2hk
@Jonathan-nd2hk 5 жыл бұрын
Bonjour super vidéo c'est vraiment super bien ce que vous faites et ce que j'apprécie c'est que vous faites voir toutes les étapes sans les passer comme certains le fond
5 жыл бұрын
Merci jonathan c gentil sa fait plaisir
@pierreolivier9204
@pierreolivier9204 2 жыл бұрын
Impec ! Justement, je viens de faire la distri de mon Ulysse 109 ch suivant ce tuto. Je comprenais pas grand chose à la RTA, donc un grand merci.
@carlosbarrocal2057
@carlosbarrocal2057 5 жыл бұрын
un seul mot: BRAVO ! clair, précis, je vais me lancer dans le changement de la distribution de ma 107 HDI MERCI A VOUS
5 жыл бұрын
Merci Carlos pour le retour
@jacquesbodet9355
@jacquesbodet9355 10 ай бұрын
J'adore votre façon éducative de votre mécanique 👏🔥👍💯
@stephanehaudrechy5743
@stephanehaudrechy5743 Жыл бұрын
Bonjour monsieur merci pour votre vidéo c’est gentil de partager sont savoir faire comme vous le faites franchement chapeau bas Sincèrement Stéphane
@alimalim25
@alimalim25 4 жыл бұрын
Azul boul vous faites vraiment un travail propre et une bonne explication pour moi vous êtes le meilleur . merci pour vos efforts et bon courage
4 жыл бұрын
Merci alim sa me touche un grand merci et bisous a la famille
@boizman1515
@boizman1515 Жыл бұрын
Merci pour la vidéo, même si on a l'habitude, ça permet de voir les spécificités du moteur et des montages
@brunostienne416
@brunostienne416 3 жыл бұрын
Que vous dire cher ami ....: Bravo .... merci ..... fabuleux ..... Réellement ce tuto est extraordinaire . Un énorme merci pour tout ces détails et cette simplicité d explication . Grâce à vous j ai pu changer la distrib sur la voiture de ma fille Merci merci merci et pleins de bonnes choses pour vous et votre famille
@lionelweiner2700
@lionelweiner2700 4 жыл бұрын
Très bien expliqué. C'est super. Merci Mister Boul
@trankick
@trankick 3 жыл бұрын
Merci pour ce tuto, je vais y aller plus serein, merci aussi pour les astuces de la vis a placo et de la bouteilles découpée, je connaissais pas, me voilà meilleur mécano grâce à vous.
3 жыл бұрын
slt Ghislain merci pour le retour oui surtout utilisé un vis a placo car un autre youtubeur a voulu reprendre mon procédé avec un vis a bois sa marche pas du tous pareille lol
@nicolassenay2266
@nicolassenay2266 2 жыл бұрын
Super vidéo grâce à vous j'ai fait ma distribution sans problème merci boul
@MOHAMEDMOHAMED-gg1ss
@MOHAMEDMOHAMED-gg1ss 6 жыл бұрын
Merci boul pour cette superbe vidéo bien expliqué bonne méthode de travail minutieux bien carré.Merci encore pour ce partage est bon continuation.
6 жыл бұрын
Merci Mohamed 😊
@krimolakhel4430
@krimolakhel4430 6 жыл бұрын
Bonjour , Boul , tuto super bien expliqué , une aide inestimable pour les débutants comme moi , merci mille fois et bonne continuation.
6 жыл бұрын
Merci Krimo sa fait plaisir le retour
@GR3N4D359
@GR3N4D359 6 жыл бұрын
Super travail en plus avec les petits conseils bien expliqué 👍
6 жыл бұрын
Merci Ragnar 👍
@ALINELAGET
@ALINELAGET 2 жыл бұрын
Salut boule Merci pour ton tutoriel qui m'a bien aidé. Je suis mecanicien mais ne connaissait pas le 2 l hdi , plus habitué au renault et ancien modèle Merci bien à toi
@40custom
@40custom 3 жыл бұрын
super vidéos et explications très claires. Merci Mr Boul
@vincentmarq9409
@vincentmarq9409 4 жыл бұрын
Bonjour, vidéo excellente et très bien expliquée
@ENDUROFAMILY
@ENDUROFAMILY 6 жыл бұрын
Encore une vidéo au top... merci Monsieur Boul ;)
6 жыл бұрын
Merci MOn ami enduro family 👍
@ENDUROFAMILY
@ENDUROFAMILY 6 жыл бұрын
Mais de rien camarade ;)
@drgibus
@drgibus 6 жыл бұрын
Super bien expliqué, excellente vidéo merci Boul.
6 жыл бұрын
Merci David
@stephanebka4455
@stephanebka4455 6 жыл бұрын
Salut Boul au top comme d'hab. Merci 😉 On se régale toujours autant de tes conseils avisés. 👌
6 жыл бұрын
Merci Stéphane sa fait plaisir
@monsieur4099
@monsieur4099 Жыл бұрын
@ bonjour boul une question de débutant quand on fait une distribution donc faut toujours tourner en bas et caler en bas et au dessus
Жыл бұрын
@@monsieur4099 slt oui toujours tourné le vilebrequin et le pigé ensuite si pas bon en haut un deuxième tour vilebrequin
@monsieur4099
@monsieur4099 Жыл бұрын
@ bonjour boul une question par rapport au changement du liquide de refroidissement si le vehicule moteur tournant peut ton ouvrir le bocal même à chaud ?
@raph9292
@raph9292 6 жыл бұрын
Rien à dire toujours impressionnant tes vidéos j'adore monsieur l'horloger de la mécanique
6 жыл бұрын
Merci Raph 😉👍
@Rachid-on4xw
@Rachid-on4xw 4 жыл бұрын
Chelou le therme orloger lol.cest mecanicien
@brunogrange7109
@brunogrange7109 5 жыл бұрын
Superbe vidéo c est toi qui fait les meilleures vidéos pour les distributions , vu que les moteurs sont sur l établi .Je regarde aussi les autres mais c'est vrai que tes vues sont meilleures .Tes explications sont claires et précises , bonne continuation avec j' espère et encore plus de vidéo .
5 жыл бұрын
merci Bruno du retour sa fait plaisir
@jpchat5947
@jpchat5947 3 жыл бұрын
Bonjour Patoche encore un bon court de mécanique merci pour cette vidéo très utile..
@manu4551
@manu4551 4 жыл бұрын
important, il faut desserer les vis 3 de boutonière de l'arbre a came (moteur calé) avant de placer la courroie et tourner la poulie d'arbre à cames sur la droite en butée. -Accompagner de pas plus d'une dent en rotation vers la gauche en posant la courroie sinon la tension est fausée et la distribution peut etre décalée d'une demi dent ou plus... -tendre -resserrer les 3 vis de boutonière -Tours moteur -desserer les boutonière, moteur calé -controler la tension -resserer le tout.
4 жыл бұрын
slt manu merci du retour oui je le fait maintenant sur arbre a came a boutonnière comme sur la video du 1.6 hdi
@doudou82vivaldi
@doudou82vivaldi 5 жыл бұрын
Merci monsieur,heureux d'avoir des gens comme vous pour pouvoir effectuer sa distribution au prix qu'ils prennent les garages. j'ai un expert peugeot qui est exactement comme ce moteur (( continuer et je vais beaucoup parler de vos compétences autour de moi et encore merci))
5 жыл бұрын
Slt Michel et merci pour le retour je te remercie du partage que tu va faire c est comme sa que la chaîne monte doucement merci a toi
@sebtinkering3591
@sebtinkering3591 4 жыл бұрын
De très bonnes astuces pour les joints spy ! Et super tes vidéos !
4 жыл бұрын
merci seb pour le retour
@cedricnunes9510
@cedricnunes9510 2 ай бұрын
Bonsoir vos vidéo sont vraiment très bien fait merci.
@ahmedbouchikhi1537
@ahmedbouchikhi1537 5 жыл бұрын
Très bon travail boul merci ont se régaler en mécanique
5 жыл бұрын
Merci Ahmed
@bdegaches515
@bdegaches515 3 жыл бұрын
excellente ta vidéo propre nickel SUPER bien expliqué et démonstrative PARFAIT continue (j'ai bien aimé ta parenthèse sur la clé dynamométrique)
3 жыл бұрын
Merci pour le retour sa fait plaisir , n ésite pas a partager la chaine sur tes raiseaux sociaux sa me ferais plaisir bonne fête de fin d années a toi et a la famille
@matallahbentayeb9067
@matallahbentayeb9067 6 жыл бұрын
Vraiment super très bien expliqué vous êtes un professeur merci boul
6 жыл бұрын
Merci beaucoup Matallah
@thierrygilles3963
@thierrygilles3963 6 жыл бұрын
Très bon travail, fait dans les règles de l'art.
6 жыл бұрын
Merci Thierry 👍
@michaeljohnson1006
@michaeljohnson1006 5 жыл бұрын
Very good video this helped me change my Cam Belt and water pump on my Dads Peugeot 406 hdi
5 жыл бұрын
thank you ç is nice for the return
@damien2k7
@damien2k7 6 жыл бұрын
Trop bien expliqué ! merci pour tout Boul !!! tu assures !
6 жыл бұрын
Merci Yankee
@michelfantomas9027
@michelfantomas9027 3 жыл бұрын
Super bien expliqué. Bravo
@davyguillemin5334
@davyguillemin5334 5 жыл бұрын
Super tuto, très bien expliqué rien a redire et grâce a toi je me suis lancée a faire la distribution de mon boxer et j'ai reussi, moi qui suis débutant en mécanique. Tu ma fait économiser 650€. Continue a nous faire partager tes savoir faire tu va en rendre plus d'un heureux.
5 жыл бұрын
Slt Davy merci du retour sa fait plaisir que grâce a moi tu a pu augmenter ton pouvoir d achat 👍😉
@stephanewoiry8577
@stephanewoiry8577 6 ай бұрын
Félicitations à toi car le moteur sur le véhicule c'est plus compliqué '
@ericmathieu416
@ericmathieu416 2 жыл бұрын
Beau travail, et méticuleux, bravo
@sebastiencosme7
@sebastiencosme7 6 жыл бұрын
Super vidéo, et trop fort la dédicace !
6 жыл бұрын
Merci Sébastien 👍
@mohsabira
@mohsabira 6 жыл бұрын
très bonne vidéo et une explication de maitre en la matière ....merci boul
6 жыл бұрын
Merci Mohamed
@franckbulteau3786
@franckbulteau3786 6 жыл бұрын
Salut boul toujours aussi beau travail bien expliqué et sais super cool pour le ticheurte et sa dédicace a plus
6 жыл бұрын
Merci Franck ou sa fait plaisir qu un petit boue de chou te face une dédicace
@jeanjacques9887
@jeanjacques9887 2 ай бұрын
Grand bravo pour cette excellente présentation. Merci !! 🎉
@grandjames686
@grandjames686 2 жыл бұрын
Bonjour , merci beaucoup pour le partage de ton savoir ☺️👌
@olivierlick1601
@olivierlick1601 6 жыл бұрын
bjr encore une très très bonne vidéo j attends la prochaine est la mise en place dans le véhicule ainsi que son démarrage bon courage a vous
6 жыл бұрын
meric Olivier sa approche
@Leo77w
@Leo77w 6 жыл бұрын
Passionnant comme d'habitude !
6 жыл бұрын
Merci Leo 👍
@user-hz9uf2xy9z
@user-hz9uf2xy9z Ай бұрын
C'est un plaisir d'écouter l'explication & la méthode de Mr Boul. Mr Messaoud Guerrab w Blida Algeria
@arthur.t9633
@arthur.t9633 6 жыл бұрын
très bonne vidéo , bien expliqué c'est ce que j'aime dans tes vidéos
6 жыл бұрын
Merci Arthur
@moimoi1381
@moimoi1381 6 жыл бұрын
Toujours au top boullll
@almaarifa2592
@almaarifa2592 2 жыл бұрын
très beau travail bien propre en suivant les consignes des constructeur bravo
@mohamedakki868
@mohamedakki868 Жыл бұрын
Bonne travail merci
@darkmenkiller
@darkmenkiller 6 жыл бұрын
Vidéo très complète bravo et merci !
6 жыл бұрын
Merci Leo
@mohamedvos
@mohamedvos 5 жыл бұрын
Merci merci et encore merci, super bien expliqué, je m'abonne 👍
5 жыл бұрын
Merci Mohamed pour le retour et soit le bienvenue sur la chaîne
@yy1324
@yy1324 6 жыл бұрын
Super vidéo très bien expliquer 😊
6 жыл бұрын
Merci beaucoup 👍
@cedriclipai284
@cedriclipai284 2 жыл бұрын
Vous bossez bien en plus vous avez un espace idéal
@abdelmalekzanifi2926
@abdelmalekzanifi2926 Жыл бұрын
merci professeur travail propre bien expliqé mot par mot
@christopheblossier7036
@christopheblossier7036 6 жыл бұрын
Bonsoir , Boul super vidéo et bonne explication en effet le tensiomètre electronique est tres onéreux apparemment la technique avec ton appareil le fait trés bien vu le nombre de kilomètre du moteur tu as raison de changer les joints spy au passage distribution parfaite avec tout l outillage adéquate merci pour le partage bonne continuation pour la suite
6 жыл бұрын
Merci Christophe c est super sympas de me faire un retour comme sa Sa fait plaisir 👍
@jerome3M
@jerome3M 5 жыл бұрын
Merci pour vos super videos!!!!
5 жыл бұрын
Merci Jérome 😉
@gegesosso2265
@gegesosso2265 6 жыл бұрын
Super vidéo , merci boul pour ce partage
6 жыл бұрын
Merci Mon Gégé
@claudem7241
@claudem7241 6 жыл бұрын
bonjour Boul ,super vidéo comme d'habitude, sur cette dernière je comprend vraiment mieux comment piger le vilebrequin et AAC sur mon 2.0 HDI 90CV berlingot MERCI et bonne continuation salutations
6 жыл бұрын
Merci Claude je suis heureux que mais vidéo servent
@gabyB25
@gabyB25 Жыл бұрын
Merci pour ton aide et expérience .
@halimbenidir4901
@halimbenidir4901 5 жыл бұрын
Tu fait un travail pro ❤🛠
5 жыл бұрын
merci Halim sa fait plaisir 👍
@nordhag2556
@nordhag2556 4 жыл бұрын
Bonjour vous expliquer très bien très bon mecano merci
4 жыл бұрын
merci
@thierrygt2271
@thierrygt2271 3 жыл бұрын
très bien détaillé, merci
@Garagedufrancais
@Garagedufrancais 6 жыл бұрын
Très bon travail comme d'habitude. Il faut rendre à César ce qui appartient à César.t'ai le meilleur. Merci pour la pub et passe une bonne soirée. Passe le bonjour à toute la famille
6 жыл бұрын
Merci mon fifi le message est passé
@Vincentseven
@Vincentseven 6 жыл бұрын
ça avance, ça avance ;) Amitiés, à toi et à ta petite famille :)
6 жыл бұрын
Merci vincent oui sa avance
@attoukeira7894
@attoukeira7894 6 жыл бұрын
Merci travail de qualité et pro
6 жыл бұрын
Merci Attou
@Eaglemic50
@Eaglemic50 5 жыл бұрын
MERCI BEAUCOUP!!!
@FATAL59
@FATAL59 6 жыл бұрын
salut boul tres bonne video et j'aime bien ta minutie dans ton travail super boulot
6 жыл бұрын
Salut Cedric merci pour ton message 👍
@emiliosancaro9371
@emiliosancaro9371 6 жыл бұрын
merci pour les explications ça m'aide vraiment à me dépatouiller Merci
6 жыл бұрын
Merci du retour Aboyolas
@emiliosancaro9371
@emiliosancaro9371 6 жыл бұрын
La mécanique selon Boul c mérité t clair précis honnête dans t explications continue ton bonhomme de chemin sur KZfaq ça va le faire
6 жыл бұрын
Merci c est gentil
@CARSMECA
@CARSMECA 6 жыл бұрын
Salut mon petit boul nikel la video je connaissait pas du tout la technique de la bouteil c'est avec vous les anciens de la mecanique que nous les jeunes ont apprend le plus bon courage pour la suite
6 жыл бұрын
Salut car&méca merci pour le retour sa fait plaisir que j arrive encore a faire découvrir des chose aux autre mécano
@CARSMECA
@CARSMECA 6 жыл бұрын
La mécanique selon Boul jai deja foiré un joint spi car j'avais pomer le guide cette technique maurais bien servit jspr qu'avec jean fifi on ce verra bientot
6 жыл бұрын
OUi sa va ce faire t inquiète
@stephanehenry283
@stephanehenry283 6 жыл бұрын
Salut Boul ,bien ta méthode pour le démontage des joints spy 👍👍
6 жыл бұрын
Merci Stéphane 😋
@rene5257
@rene5257 6 жыл бұрын
bien expliquer comme habitude bravo
6 жыл бұрын
Merci Rene
@robertledoux8318
@robertledoux8318 6 жыл бұрын
Merci, c’est clair et bien expliquer ça évite de se prendre la tête. C’est quand même un sacré boulot et n’importe qui ne peut pas s’aventurer à faire ça sent à voir un minimum de connaissance et là c’est plus pratique avec le moteur sortis de la voiture je ne dis pas dans le compartiment moteur la galère que ça doit être. Merci pour cette vidéo.
6 жыл бұрын
bonsoir robert oui c est sur que dans le véhicule c est plus chiant a faire sa fait fait la video sur le 807 kzfaq.info/get/bejne/eddlnJulup6vdoU.html
@robertledoux8318
@robertledoux8318 6 жыл бұрын
Bon bin le jour ou je devrais le faire je passerais chez toi car je préfère te payer toi plutôt que mon garagiste qui lui vas me demander bien plus cher je suis certain lol!!
6 жыл бұрын
ok lol 👍
@robertbordais9223
@robertbordais9223 2 жыл бұрын
Merci beaucoup. Très didactique.
@braaa7
@braaa7 4 жыл бұрын
Salut, au top comme d’habitude, tu devrai ouvrir un garage en dur ( même si il y’a beaucoup de charge) franchement tu bosse bien!!!
@Or3l91
@Or3l91 4 жыл бұрын
Au tooop la video, merci beaucoup 😊
@fredericdelafosse7096
@fredericdelafosse7096 6 жыл бұрын
salut Boul toujours au top
6 жыл бұрын
Merci frederic
@popeye4686
@popeye4686 Жыл бұрын
bon boulot comme d'habitude, merci boul
@MrMalroth
@MrMalroth 6 жыл бұрын
Beau boulot !
6 жыл бұрын
merci
@simo8295
@simo8295 3 жыл бұрын
Super Bravo beau boulot !
@fadelsalah7282
@fadelsalah7282 3 жыл бұрын
Merci bien pour la bonne explication
@levanderdagrila1828
@levanderdagrila1828 4 жыл бұрын
Vidéo toujours meilleur
4 жыл бұрын
merci
@rogerpetit285
@rogerpetit285 5 жыл бұрын
Très très bonne vidéo, qui explique bien le déroulement de la distribution sur un moteur déposé, par contre faire la même chose sur un moteur à l’intérieur de son compartiment c'est plus fastidieux, une chose pas possible de serrer par exemple le galet tendeur avec une clé dynamométrique, ça passe pas, un truc que je pige pas pourquoi refaire une tension en desserrant les 3 vis de poulie de AAC, J'ai effectué plusieurs distributions, et je n'ai jamais desserrer la poulie de l'ACC, et je n'ai jamais serré au couple préconisé comme je vous l'ai expliqué par manque d'accessibilité. Je tiens néanmoins à vous féliciter pour vos vidéo qui sont d'une grande aide, pour les passionnés de mécanique.
5 жыл бұрын
slt Roger je sais pas facile sur le véhicules de faire tous comme dans la rta j ai fait un video sur le 807 kzfaq.info/get/bejne/eddlnJulup6vdoU.html pour les trois vis d arbre a came sur pour répartir la tension entre tous les organes avec les pige pausé j ai voulu faire la méthode rta
@rogerpetit285
@rogerpetit285 5 жыл бұрын
La mécanique selon Boul ,grâce à tes vidéo je me sens vraiment à l'aise pour ce genre d’intervention, je viens de faire une XM Citroen essence, par contre je me suis em... pour la repose du support moteur, là je vais attaquer la distri de ma C5, moteur 10DYXH, en fait je crois que c'est le 1,6 HDI, comment fais tu pour bloquer la poulie vilebrequin, car je crois que je ne dois pas forcer sur la pige, sachant que je fais cette distri moteur en place.
@davidcornuault8081
@davidcornuault8081 6 жыл бұрын
salut mon boul c super bon boulot tu es un chef mon boul moi aujourd hui j ai change un moteur de mercedes 220 CDI 125 CH c est en emmerdant il faut enlever la boite avec le moteur et gros pouce bleu pour mon boul
6 жыл бұрын
Salut David oui c est du gros taf aussi sur la Mercedes bon courage pour la suite
@sebastien04magic
@sebastien04magic 6 жыл бұрын
Super, je dois faire une distri de 406 break 2lhdi 110ch, ta video va bien m'aider ! ;) merci
6 жыл бұрын
salut sebastien je suis comptant que le tuto va te servir n hésite pas a faire le retour
@SpModing
@SpModing 5 жыл бұрын
Certe c'est pas pour ma voiture mais regarder votre vidéo était un régal d'information et très pédagogique je trouve, sa sens le bon prof de méca je sais pas si c'est le cas mais vous avez une façon bien propre d'expliqué sans superflu ! j'adore ! je débute en méca, le plus loin que j'ai pu aller c'est le changement d'un embrayage sur une Polo 6R. Bien à vous et merci pour votre savoir faire !
5 жыл бұрын
slt Godry et merci c est déjà un bon niveaux un embrayage ,je suis juste mécanicien qui veux partager un peu de mais connaissance avec ceux qui en ont besoins ,puis avec KZfaq c est plutôt sympa
@SpModing
@SpModing 5 жыл бұрын
Prochaine étape pour moi c'est savoir faire une courroie + courroie accessoire sur ma petite polo de 2010, mais l’accès n'es pas évident... mais pour l'instant je ne me sens pas encore totalement pret pour faire l'opération, j’attends de parfaire mes connaissances et quand je le sentirais je saute dessus comme avec l’embrayage :) en tout cas merci à vous !! j'aimerais bien faire une formation dans ce secteur car je prend vraiment un plaisir à aller chercher l'info et à chipoter sur les voitures :)
5 жыл бұрын
oui si tu es pas encore prêt vaut mieux attendre un peu sa viendra avec le temps pour ce qui es de la mécanique c est un super métier mais faut avoir parfois une maitrise de c est nerfs lol
@SpModing
@SpModing 5 жыл бұрын
Petite question, le principe reste le même sur tout les véhicules ou certaine voiture demande un technique particulière ? je compte le faire sur une Polo 6N de 1997 essence et sur la mienne Polo 6R TDI de 2010
5 жыл бұрын
le principe de base reste identique mais c est les point de calage qui change et le mode de tension et bien sure sur le démontage en amont
@gamerdany-ch9us
@gamerdany-ch9us 6 жыл бұрын
bonjour boul ; superbe vidéo Votre moteur est propre c'est rare de voir ça 👍👍 il me tarde de le voir tourner dans le c8 bon courage vivement la suite.
6 жыл бұрын
Merci gamer moi aussi j ai hâte mais cette semaine j ai du bosser un peu pour mais client donc sa avance tous doucement
@gamerdany-ch9us
@gamerdany-ch9us 6 жыл бұрын
Oui, c'est normal le principal, c'est que ça avance et d'avoir le c8 pour les vacances.
6 жыл бұрын
oui c est sur 👍
@cedriclipai284
@cedriclipai284 2 жыл бұрын
C'est un régal de bosser avec des systèmes de clavette on a un sentiment de sécurité optimale pour effectuer ce genre d'exercice
@patrickblondeau6441
@patrickblondeau6441 5 жыл бұрын
je suis entrain de refaire ma distribution sur mon picasso 2 l hdi 90 cv .tu esplique tres bien .j ait fait mon embrayage et remis ma boite hier on en bien baver a remetre la boite .merci a toi
5 жыл бұрын
Slt Patrick oui il y as un grand manque de place pour travailler
@patrickblondeau6441
@patrickblondeau6441 5 жыл бұрын
Google moi cet pareille manque de place mon garage est a 9 km de chez moi et je suis emdicapee je vie sous oxigenne et les hanche qui son hs .alors pas facille de bosser dans cet condition.car en plus j ait le deuxième picasso cas les meme probleme distribution et embrayage a faire aussi j ait pas fini .salut a toi et merci pour tes video qui m aide bien
@soupape4421
@soupape4421 6 жыл бұрын
Salut Boul bon tuto jsuis comme toi avec la cle dynamo 2 a 3 declenchement bon courage bye
6 жыл бұрын
Merci Soupape oui je sais pas m arrêter a 1 seul coup lol
@julienclaudio4819
@julienclaudio4819 6 жыл бұрын
Magnifique video
6 жыл бұрын
Merci julien
@mousygb568
@mousygb568 5 жыл бұрын
Tres instructif merci mecanic boul
5 жыл бұрын
merci
@enduro13110ify
@enduro13110ify 6 жыл бұрын
Slt boul, merci pour ta vidéo tjs autan utile et explicite.
6 жыл бұрын
Merci Hakim
@enduro13110ify
@enduro13110ify 6 жыл бұрын
Bjr boul, sur mon 807 2.2 j'arrive plus à démarrer. Le message: anti vol défaillant Au niveau du bsm sous le capot à gauche j'entends un claquement comme un relais qui claque sans arrêt ( tac tac tac tac......lol) J'ai essayer de réinitialiser la clé en mettant le contact et en appuyant sur le bouton verrouillage de la clé mais elle refuse de démarrer. Après plusieurs essais elle a démarrer maisrecallerau bout 5 min Alors ma question d'où cela peut venir ? Est ce que le bsm gère le démarrage? Et surtout d'où viens ce claquement vu ke dans le bsm y a pas de relais, non!?? ( Kestion) Je te remercie
6 жыл бұрын
salut hakim moi dans mon coffret bsm j ai un relais le bsm et la liaison du calculateur et le bsi moi j ai eu un probleme de démarrage comme toi et il ma fallu 3 mois pour trouvé c est trois fils dans le faisceau moteur qui avait fondu faut mètre la valise dessus et voir sir tu arrive a rentré en contact avec ton calculateur
@enduro13110ify
@enduro13110ify 6 жыл бұрын
est ce que tu te souviens de quel fils s'agissait il? comment as tu réparé ton aide me sera très utile merci
@vincentbonnefoy7938
@vincentbonnefoy7938 3 жыл бұрын
Merci super video👌
@altea02830
@altea02830 6 жыл бұрын
Bonjour Boul, l'astuce pour enlever les joints spie est super, comme le reste de tes vidéos d'ailleurs. J'en profite ajouter un pouce bleu pour l'efficacité et les explications à la hauteur de ton talent. J'envoie un lien de tes vidéos à un autre spécialiste des vidéo mécaniques que KZfaq : Garage Bagnoles et rock and roll. En espérant que cela t'augmente ton nombre d'abonnés.
6 жыл бұрын
Merci Christophe pour ton partage c est sympa
@krimokada1061
@krimokada1061 6 жыл бұрын
Je te respecte tellement merci
6 жыл бұрын
Merci Krimo 😉
@user-do3xf3bt2i
@user-do3xf3bt2i 4 жыл бұрын
merci et bravo mon prof
4 жыл бұрын
😉
@ericgallou9628
@ericgallou9628 6 жыл бұрын
Merci boul et que la force soit avec toi 😋
6 жыл бұрын
Elle est avec moi mon petit padawan
@ericgallou9628
@ericgallou9628 6 жыл бұрын
La mécanique selon Boul tu connais tes classiques ça fait plaisir 😁
6 жыл бұрын
je suis fan oui mdr
@ericgallou9628
@ericgallou9628 6 жыл бұрын
En effet maitre yoda ,mais ca ne vaudra jamais un kick raoul et les autres si tu as souvenir ^^
6 жыл бұрын
ce télé film connaitre je le le sait
🔧 Projet C8 🔧embrayage et bougies de préchauffage 👍 Ep # 9
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