Effectuer soi même le remplacement des plaquettes de freins est à la portée de tous et peut vous faire économiser beaucoup d’argent. Pour ma voiture, chez un professionnel, cela coute 100€ (pièce + MO).
Le kit ne m’a couté que 15€, donc plus de 50€ d’épargner !
Comment y arriver ?
Dans cette vidéo je vous montre les quelques étapes à faire pour le remplacement des plaquettes. L’opération comporte le levage de la voiture avec la dépose de la roue, ensuite il faut dévisser l’étrier au niveau des colonnettes de freins. Une fois ceci effectué il vous suffit de retirer l’étrier et de retirer et de mettre les nouvelles plaquettes 👌🏻👍🏻
Il y a quelques points auxquels il faut être attentif :
- sécuriser la voiture levée
- remplacer les vis de colonnette ou mettre du frein filet sur les précédentes qui seront réinstallées
- contrôler l’état du niveau du liquide de frein
- appuyer sur la pédale à plusieurs reprises pour s’assurer un freinage
- roder les plaquettes
J’ai eu besoin d’une douille de 19 pour déposer les roues, une douille de 13 + 17 pour les colonnettes et d’un serre joint pour repousser le piston d’étrier.
Attention, si votre voiture est équipée d’un frein à main électrique, il faudra mettre la balise sur l’ordinateur pour pouvoir désactiver ce qu’il faut pour pouvoir repousser le pisto sans l’endommager.
Que vous ayez une Audi, Ford, Citroën, Renault, Peugeot, VW, Fiat ou autre, l’opération est similaire !
Quant à la dépose et la repose du disque et des plaquettes de freins, l’opération est similaire sur toutes les voitures (depose roue, dépose étrier + support, remplacement plaquettes + nettoyage, et ensuite remontage de l’ensemble).
- Mathieu & Cars -