Renault 12S- www.documentosdelmotor.com

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7 жыл бұрын

El Renault 12 ha sido uno de los automóviles más importantes del constructor francés . Diseñado como un coche universal, sencillo y fácil de fabricar, llegó a España de la mano de FASA en 1970 y sería producido en Valladolid y Palencia hasta 1984, cuatro años después del cese de su producción en Francia.
La versión S, exclusiva española, representaba una notable combinación entre lujo, confort y dinamismo.
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Пікірлер: 663
@marcelopiaanucci9525
@marcelopiaanucci9525 4 жыл бұрын
El Renault 12 ,en mi país Argentina,se fabricaron , entre 1970 y 1994 con tres motorizaciones distintas la primera la de 1289 cm3 ,la segunda de 1400 cm3 y la era de 1600cm3.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Muchas gracias de nuevo a todos!! El Renault 12 ha tenido una acogida fantástica entre vosotros. Un placer como siempre revivir con esta afición tan fantástica la historia de estos maravillosos coches, que es la de todos nosotros. GRACIAS!!
@gannonjedidiah3198
@gannonjedidiah3198 2 жыл бұрын
InstaBlaster
@joseantoniomarcellomarin8171
@joseantoniomarcellomarin8171 2 жыл бұрын
Las gracias te las tenemos que dar a ti, por esos videos tan documentados que publicas.Un saludo
@REDOLK
@REDOLK 5 жыл бұрын
La sobriedad del R-12. A mi me sigue fascinando. Según los mecánicos de Renault y de otras marcas. Este fué lo mejor que jamás creó Renault como vehículo utilitario, superando además a todos los coetáneos de su misma categoría. Me sigue fascinando sin duda.
@babvell
@babvell 5 жыл бұрын
Doy fe de tus palabras, mi suegro estuvo años trabajando en Renault, y me comento lo mismo, el mejor coche de renault, y en Marruecos le llaman la sardina del desierto. Un cochazo
@SantiagoS-mz4zz
@SantiagoS-mz4zz 4 жыл бұрын
Quizás por eso en Rumanía se fabricó hasta 2004
@javiergp6886
@javiergp6886 7 жыл бұрын
Tíos, estoy competamente enganchado a este canal. No he visto nunca ningún sitio que haga descripciones tan sinceras y tan trabajadas como éste.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Recomendable adicción Javier. Bienvenido!
@fernandojosesenortoca6860
@fernandojosesenortoca6860 5 жыл бұрын
@@documentosdelmotorsanti Llego dos años tarde a descubrir tu canal y lo hago para darte un dato, a modo de curiosidad histórica, sobre este modelo. Seguramente nadie te ha comentado que este coche ha sido hasta hace bien poco uno de los preferidos y mas cotizados entre aquellos que se buscan la vida a duras penas como "transportistas furtivos" (contrabando puro y duro de todo tipo de mercancias, desde yogures y zumos embotellados, galletas, pastillas de jabón o turrón hasta bebidas alcohólicas o detergentes) en la frontera de Ceuta con Marruecos. Estoy seguro de que te encantaría ver lo imaginativos que pueden ser estos hombres a la hora de modificar absolutamente cualquier hueco susceptible de convertirse en alojamiento para las diferentes mercancías, desde su amplio maletero hasta puertas, asientos e incluso el propio hueco del motor, después de quitarle elementos "prescindibles" como filtro de aire o instalar botellas de expansión o baterías de menor tamaño para aumentar su "capacidad de carga". Por supuesto, la diferencia de peso requiere un cambio radical en el sistema de suspensión, llegando a haber visto alguno de ellos con las ballestas de un Land Rover y amortiguadores de otro modelo del triple de peso, como los de un Toyota Land Cruiser (Los coches llegaban a Ceuta con el "culo levantado" y la carrocería hasta 40 o 50 cm por encima de su nivel habitual y después de cargar, volvían a Marruecos con su altura correcta debido al brutal peso de la mercancía). En el hueco del motor, después de las "correcciones" antes mencionadas se metían a presión cualquier tipo de productos alimenticios sin miedo al calentamiento de los mismos, ya que el trayecto a recorrer es apenas de 2 o 3 km hasta el pueblo de Castillejos (Fnideq en marroquí) y su redistribución por los comercios o a otros vehículos que los llevan a cualquier ciudad del norte de Marruecos como Tetuan, Chef Chaouen o Tanger. Lo único que lamento es no disponer de imágenes, aunque si te interesa el tema podría buscar alguna, que seguro que las hay. Espero que esta información te haya sido de utilidad y te animo a seguir editando estos reportajes de tanta calidad y que tan buenos recuerdos me traen. Un saludo desde Ceuta!
@albertinameneghini1252
@albertinameneghini1252 4 жыл бұрын
Comoda e Sicura
@memoriasdeundonjuan8413
@memoriasdeundonjuan8413 4 жыл бұрын
Mi primer coche fue un R-12 TL modelo 1975 lo compré cuando entre a la universidad buenos recuerdos
@luismarquezterron8752
@luismarquezterron8752 4 жыл бұрын
Un automóvil que se vendió en México con éxito y que superaba a sus competidores americanos en confort y elegancia, y su espacio interior era maravilloso para su tamaño. Un gran auto.
@noaandrada470
@noaandrada470 3 жыл бұрын
Fué mi primer auto... Un Renault 12 TS modelo 76. Muy buen compañero de años 💜
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 3 жыл бұрын
Excelente!
@SirPepelotPrimero
@SirPepelotPrimero 3 жыл бұрын
Tuve un R12 1992...enamorado
@galespa9630
@galespa9630 Жыл бұрын
No dejes nunca de hacer vídeos,son muy logrados,muy informantes,historia y bien narrados...Un trabajo de mucho mérito,extraordinario.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias, un placer.
@rockdriguez19
@rockdriguez19 4 жыл бұрын
Hola amigos, les escribo desde Uruguay y aquí es aún en la actualidad común encontrarse con alguno circulando. Mi padre es tornero y especialista en semi ejes, trabaja en un taller oficial Renault, desde pequeño le tuve cariño a los autos y también a su mecánica, en su época de esplendor los llego a trabajar muchísimo! Aunque nunca tuvo uno logre agarrarle mucho cariño a la marca.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 4 жыл бұрын
Muchas gracias por escribir, un abrazo desde España
@anibalgonzalez8782
@anibalgonzalez8782 5 жыл бұрын
Cuando saque la libreta de conducir, mi padre tenia un 12TL, un autaso, no se rompía nunca, en ruta era un avión, pasaba los 110km/h y se achataba y se pegaba al piso, tenia una estabilidad que muchos autos modernos envidiarían. Su punto flaco, es que tenía cierta tendencia a oxidarse en los bajos.
@darioperezdario2638
@darioperezdario2638 4 жыл бұрын
Si. Especialmente se "picaba", como decimos en Argentina, en los zócalos. debajo de las puertas. Por lo demás. un auto muy noble.
@santiagot.7717
@santiagot.7717 7 жыл бұрын
Este canal ha sido de lo mejor que he encontrado en bastante tiempo, algo que siempre merece la pena ver. Un saludo y ánimo para seguir trabajando así de bien.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Gracias tocayo. Bienvenido a tu casa!
@anajalvarez9406
@anajalvarez9406 2 жыл бұрын
El coche de la familia durante muchos años. Mi padre lo compró en 1975, lo tenía pedido en color amarillo con techo en vinilo negro, pero tardaban en entregárselo y le ofrecieron uno azul recien llegado al concesionario. Un coche, amplio, comodo y fiable...cuantos viajes por las enrevesadas carreteras asturianas y también por las largas rectas de Castilla en nuestras vacaciones hacia Salamanca. Qué gran coche de Renault. Enhorabuena por el canal.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 2 жыл бұрын
Muchas gracias Ana. Efectivamente, un gran coche el 12.
@claudiocorrea1328
@claudiocorrea1328 5 жыл бұрын
Acá en Argentina fue un autazo. . ..muy noble , económico en su perfomance y respuestos y no se rompía nunca . . . Yo tuve una familiar modelo 74 X 5 años y solo cambio d aceite y nafta
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 5 жыл бұрын
Muchas gracias por tus palabras, u saludo
@MrCitroenDS
@MrCitroenDS 7 жыл бұрын
Grandísimo trabajo como siempre e impecable el 12 de José Manuel, muchas gracias
@rockdriguez19
@rockdriguez19 4 жыл бұрын
Me quede colgado viendo este excelente trabajo, tanto de los diseñadores franceses por el autazo que presentaste hoy y por el video, realmente me apasionan los canales de autos y estaré ansioso por ver algún otro! Un placer!
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 4 жыл бұрын
El placer es mío, un fuerte abrazo
@pablomoreno4923
@pablomoreno4923 7 жыл бұрын
caray!!! Santi, me encantan tus vídeos, no me pierdo uno, son a cual mejor, me gusta recordar lo que se fabricaba y rodaba por las carreteras españolas mientras yo crecía. Muchas gracias por facilitar una regresión a mi niñez/adolescencia con cada uno de tus vídeos. por favor sigue así, muchos de nosotros te lo agradeceremos. Gracias!!!
@luisherediacano4010
@luisherediacano4010 7 жыл бұрын
un cochazo el R12s yo lo disfrute y para viajar era comodisimo suave .el sonido del motor con un silbido fino de calidad.una auténtica gozada!! fuelicidades por esta gran canal.
@migueljurado7880
@migueljurado7880 7 жыл бұрын
Excelente, como siempre.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Gracias Luis! Qué recuerdos!!
@vicent436
@vicent436 6 жыл бұрын
Luis Heredia Cano nunca digas que fue bueno o superior a un 124
@hiroito9337
@hiroito9337 6 жыл бұрын
Vi Bn, hay que reconocer que el 12 S, era muy bueno. Creo que la versión "S", fué la réplica de FASA-RENAULT, para competir contra el SEAT 1430. La versión normal del 12, si que es más comparable a la versión 124 de SEAT.
@RicardoGonzalez-il1
@RicardoGonzalez-il1 5 жыл бұрын
Que recuerdos!! Es el coche con el que aprendí a conducir, era de mi abuelo y lo usó como taxi muchos años. Recuerdo que tenía instalado el sistema dual de combustible gas/gasolina, el gas iba en una bombona ubicada en el maletero, me resultó muy curioso en aquella época.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 5 жыл бұрын
Gracias por traernos tus recuerdos
@f.javierlorenzorodriguez2260
@f.javierlorenzorodriguez2260 3 жыл бұрын
Otro estupendo video que me lleva a mi infancia. Año 1972, mi padre compro un R12S, pasamos de un simca 1000 a este pedazo coche. Que sensaciones, éramos los, reyes de la carretera y no había camión o coche que no pudiera adelantar. Es que en tercera osaba, de 100 km h y en cuarta sostenía fácilmente los 120 km h. Que recuerdos.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 3 жыл бұрын
Muchas gracias F. Javier. Un placer!
@camiloernestohernandezrinc7823
@camiloernestohernandezrinc7823 7 жыл бұрын
Como de costumbre, Gran Programa... y con un auto muy esperado por muchos como yo, desde Colombia, donde el R12 también fue un éxito que aun hoy se recuerda con gratitud, con la adición posterior de los Dacia 1300 que llegaron como taxis.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Coche universal sin duda el 12. Uno de los mejores autos de Reanult. Saludos desde España. Contamos contigo!!
@patriciovivas2270
@patriciovivas2270 Жыл бұрын
El Dacia 1300 es mejor que el Renault 12.
@antoniopinto2382
@antoniopinto2382 7 жыл бұрын
Que recuerdos, era el coche favorito de mi padre pero el presupuesto sólo llegaba para el R8. Muchas gracias por estos reportajes.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Gracias a ti Antonio
@jordi7367
@jordi7367 Жыл бұрын
Me encanta el documento y su exquisita narrativa!!! Gracias por compartirlo!!!
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias Jordi, un placer.
@ramonmarialucenalopez3912
@ramonmarialucenalopez3912 2 жыл бұрын
El Renault 12 fue una revolución para su época.En estética fue totalmente vanguardista y con una espectacular aerodinámica. Muy buen documental.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 2 жыл бұрын
La célebre "línea flecha". Muchas gracias.
@leonardozapata4711
@leonardozapata4711 3 жыл бұрын
Excelente video. Saludos desde Argentina soy propietario de un R12 Tl 81...un cochazo siempre fiel y noble amo el R12
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 3 жыл бұрын
Muchas gracias Leonardo, un placer. Cochazo sin duda.
@FURY1958
@FURY1958 7 жыл бұрын
Fantástico reportaje de un modelo mítico. Seguid así porque me tenéis enganchado a vuestro canal y a la documentación tan contrastada que facilitáis. Sois un modelo de canal a seguir en este aspecto.
@Fersan829
@Fersan829 7 жыл бұрын
Muchísimas GRACIAS por este vídeo me ha emocionado mucho, este coche le tuvo mi padre, con el R12 S aprendí a conducir con 12 años aprox. GRACIAS
@Saltamontesin
@Saltamontesin 7 жыл бұрын
Genial video, como siempre. Que recuerdos!! Estos videos con música de la época serían la releche.
@escorpion8282
@escorpion8282 Ай бұрын
Segunda vez que veo este informe espectacular.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti Ай бұрын
Muchas gracias. Me alegro de que le guste. Un cordial saludo.
@emilianobresme2152
@emilianobresme2152 4 жыл бұрын
Sencillamente fue Alicinante , Sin palabras.
@franikator2
@franikator2 7 жыл бұрын
No entiendo como esta maravilla de canal tiene tan pocos likes, suscripciones y visualizaciones. Si fuese de un gato haciendo el tonto tendría 1 millón de visitas. En fin, espero que sigais así! Grandes documentales para la historia. Me los estoy bajando en HD.
@pacosandero5863
@pacosandero5863 7 жыл бұрын
100% de acuerdo
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Poco a poco a ver si se difunde entre los aficionados. Si no me pasaré a los gatos, jejejeje
@JonatanValencia
@JonatanValencia 7 жыл бұрын
acabo de descubrir tu canal y es un tesoro para los que adoramos estas leyendas... Si aun tubiera mi M5 E34 y no vivieras tan lejos de mi iria encantado a que le hicieses un video....Me arrepentire toda la vida de haberlo vendido... Le duro 72 horas al que se lo vendi...
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Pues te hubiese tomado la palabra sobre el M5, jajaja. Un placer tenerte por aquí
@robertoortegaperez4518
@robertoortegaperez4518 7 жыл бұрын
Fran Hernández tienes toda la razón un pedazo de historia ya la gente no le importa nada solo le importan los coches de alta gama aunque nos gustan
@jorditarifallorens9621
@jorditarifallorens9621 7 жыл бұрын
Fantástico Reportaje. Muchísimas gracias por compartir vuestro trabajo.
@franciscocigalestorres4096
@franciscocigalestorres4096 7 жыл бұрын
Felicidades por este maravilloso canal, magníficos vídeos, se nota que se realizan con muchísimo mimo y cuidado, estupendo trabajo.
@chinofabo1
@chinofabo1 7 жыл бұрын
¡Magnífico artículo! Considero que la mayoría de los que apreciamos este reportaje tenemos una buena dosis de nostalgia por este tipo de autos. A partir de ahora trabajaré en mi proyecto de conseguir uno de estos vehículos. Y claro que me suscribo. Saludos desde México.
@-.Sebastian.-
@-.Sebastian.- 5 жыл бұрын
Son buenísimos tus documentales. Gracias por permitir que todos conozcamos mucho más de cerca, coches que de uno u otro modo hicieron parte de nuestra vida.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 5 жыл бұрын
Muchas gracias a ti por formar parte de esta familia, un abrazo
@GEORGE-fh8gh
@GEORGE-fh8gh 7 жыл бұрын
Yo tuve y aun tengo un Renault 12 y es un caño, me encantan estos documentales!!!
@tomasaledo9316
@tomasaledo9316 5 жыл бұрын
calla tonto.
@pedroferreras4325
@pedroferreras4325 7 жыл бұрын
me ha gustado mucho, este fue el primer coche de mi padre y aun me acuerdo de verlo cuando era un niño
@sammer78
@sammer78 7 жыл бұрын
Que maravilla de vídeo, acabó de descubrir el canal. Mi enhorabuena.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Bienvenido Charly, esta es tu casa. Un placer contar contigo
@Aaron_GKV
@Aaron_GKV 6 жыл бұрын
Buah, qué recuerdos de cuando era pequeño... Aqui todo el mundo trabajaba en FASA, o tenía un familiar o amigo directo trabajando allí jajaja. A veces creo que es lo que levantó esta ciudad, y aunque "FASA-Renault" se disolvió en Diciembre del 2000, sigue llamándose así por todo el mundo. Geniales vídeos, es increíble ver lo que han avanzado las cosas, yo antes me quedaba asombrado con los coches con faros escamoteables... y ahora se conducen solos.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 6 жыл бұрын
Gracias por tus palabras. Da gusto echar la vista atrás y ponerse a recordar...
@danielshon
@danielshon 4 жыл бұрын
Mi primer auto R 12 , 1972 !!
@ToniRC71
@ToniRC71 7 жыл бұрын
He llegado al canal de casualidad. Me encanta! recuerdo grandes momentos en los coches que tenía mi padre en aquella época. Genial
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Bienvenido Toni. Un placer
@serginhobar
@serginhobar 7 жыл бұрын
Tremendo reportaje. Adicción pura. Mil gracias por hacerlo posible!
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Gracias a ti, estás en tu casa
@jesusfrailesanchez1981
@jesusfrailesanchez1981 7 жыл бұрын
no dejes de hacer lo que haces. todos y cada uno de tus vídeos son completas joyas. increíbles
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Seguiremos Jesús, y tú que lo veas
@marialindavilla9436
@marialindavilla9436 6 жыл бұрын
Jesús Fraile Sánchez
@darioperezdario2638
@darioperezdario2638 4 жыл бұрын
Seguí haciendo vídeos. Tenés un buen grupo de seguidores acá en Latinoamerica.
@gunner-epi9470
@gunner-epi9470 7 жыл бұрын
primer vídeo que veo de este canal y no he dudado un segundo en subscribirme. Fantástico trabajo, felicidades.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Pues has hecho muy bien, jajaja. Bienvenido!
@jaimediaz6231
@jaimediaz6231 5 жыл бұрын
Tuve un 12 TS 1976, fue uno de los mejores auto que he tenido en toda mi vida que al dia de hoy he tenido alrededor de 50 autos de differentes marcas, muy avanzado para su epoca.
@adalbertobello
@adalbertobello 5 жыл бұрын
Sin ninguna duda el mejor documental/prueba que se haya realizado nunca sobre el Renault 12, muchas gracias!
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 5 жыл бұрын
Muchas gracias por el elogio, un placer!! Tienes tanbién en el canal un reportaje del 18, por si no lo has visto y te puede interesar. Saludos
@MiguelMartinez-eq1jz
@MiguelMartinez-eq1jz 7 жыл бұрын
Me encantan los reportajes. Muy bien hechos. De lo mejorcito. Qué recuerdos. Muchas gracias por hacer esto. Saludos de un asturiano viviendo en Chicago.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Gracias a ti Miguel, un abrazo
@plusismaelenrique
@plusismaelenrique 6 жыл бұрын
Acá en México también llego,cuando fui niño mi padre tuvo uno,ya llovió pero que buenos recuerdos me trajo este vídeo.👌👍
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 6 жыл бұрын
Gracias por tus palabras, Ismael. Saludos desde España
@pepitopepiti4521
@pepitopepiti4521 7 жыл бұрын
Tuvimos en casa un Renault 12. De lo mejor que se conseguía en el escaso mercado automotor. Gracias por el vídeo. Saludos desde Colombia.
@emistrike011
@emistrike011 7 жыл бұрын
Muy buen documento,la verdad de los mejores canales sobre automoviles que vi,saludos desde Argentina.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Gracias por comentario! Contamos con más; un abrazo desde España
@NombreApellido-qz5bu
@NombreApellido-qz5bu 6 жыл бұрын
Este sábado pasado vi en persona este coche. Esta inmaculado.
@bbb7966
@bbb7966 5 жыл бұрын
Mi primer coche Renault 12S verde botella, era de cuarta mano, lo usé de 1997 a 2000. Fue mi coche con la "L", qué nostalgia!!!
@gabrielrossi6690
@gabrielrossi6690 7 жыл бұрын
Muy buen informe , Que grande el 12 sin dudas que marco toda una epoca. En 2008 me compre un tl modelos 85 que lo tuve x 3 años y nunca me trajo ningún problema solo algunas mañas de auto viejo nomas. Saludos desde Argentina
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Gracias! Un abrazo desde España
@martincordoba2319
@martincordoba2319 7 жыл бұрын
Excelente en todos los aspectos este documental, en Argentina hubo un repunte del interés de las personas sobre la historia de los autos de época, salieron colecciones de autos a escala, libros y revistas con datos de cada vehículo reconocido en mi país, no hace falta decir que estaba el renault 12 por el éxito que tuvo.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Gracias por el apunte Martin. Saludos desde España
@guillermoacosta423
@guillermoacosta423 7 жыл бұрын
Que buen reportaje, muchas gracias de nuevo por dejarnos estos reportajes tan amenos y cercanos., que coche más bonito habéis elegido, un color precioso. cada más suscritos y cuánto me alegro. enhorabuena Santiago!
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Muchas gracias como siempre Guillermo. Un placer poder hacer esto para aficionados como tú.
@Kumba65
@Kumba65 6 жыл бұрын
Chaval ,lo bordas esto es estar bien documentado!gracias por tu esfuerzo que disfrutamos todos los amantes del auto clasico
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 6 жыл бұрын
Gracias hpmbre! Un placer
@jmaurolarac5419
@jmaurolarac5419 7 жыл бұрын
Tengo un R12-TL En México y ha sido el auto que más me ha gustado y que conservaré por siempre, buen trabajo que sirve para ver las diferencias de producción entre los países que hemos tenido la fortuna de disfrutar la gama de la marca Renault
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Encantado, un placer
@salasyflia
@salasyflia 7 жыл бұрын
Buen canal! En cuanto tenga mas recursos voy a seguir con la restauracion de mi r12 del 85.
@oscarrodriguez5294
@oscarrodriguez5294 7 жыл бұрын
tu canal es de lo mejor en el mundo del automóvil. sigue así.se agradece conocer toda la historia
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Jjajajaj! Muchas gracias
@juanalfonso711
@juanalfonso711 Жыл бұрын
Gracias,muy buen reportaje que traen infinidad de recuerdos,lo dicho gracias por este vídeo
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Gracias a ti, un placer.
@hernancb4859
@hernancb4859 5 жыл бұрын
Amo hermoso video😍👏👏👏 tengo el Alpina
@2010yali
@2010yali 4 жыл бұрын
Tuve un Renault 12 break del 78, excelente vehículo, muy practico, muy económico en gasolina y bastante confiable, tengo recuerdos muy agradables de ese vehículo, le cambié el distribuidor de platinos y condenso por uno electrónico y le adapté una bobina, a partir de ahí se convirtió en un auto más moderno y al nivel de los autos la época, por allá en el año 95, me gustó mucho ese auto, fue muy popular en Colombia.
@MrAMG1969
@MrAMG1969 7 жыл бұрын
excelente video de coches clásicos de mi niñez,uno mas en este club,saludos desde mallorca
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Gracias, bienvenido!! Estás en tu casa. Un abrazo desde Galicia
@sigoviviendo2411
@sigoviviendo2411 6 жыл бұрын
que recuerdos mi primer auto fue a los 16 y fue un Renault 12 blanco hermoso
@Serchik
@Serchik 6 жыл бұрын
Un canal genial, único y exclusivo. Brillante trabajo el que realizáis. Detallado, atractivo, adictivo, productivo, explicativo, excelente... Suscrito desde hace tiempo. Os felicito por este trabajo. Bravo. Merecéis estar en televisión.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 6 жыл бұрын
Muchas gracias Sergio. Es un verdadero placer que aficionados como tú nos sigan con tanta pasión. Un abrazo!
@DaniSoto81
@DaniSoto81 7 жыл бұрын
Que hermoso vehículo... Aún lo extraño... Te hace feliz solo subirte a el
@cesarborgesastre5326
@cesarborgesastre5326 6 жыл бұрын
Tuve la suerte de tener un R-12 normal (primer modelo) era aun rutero excelente, no consumía mucho y tenía bastante amplitud interior. Lo negativo, freno escaso(no disponía de servo) y al ser dinamo el elemento para cargar la batería, éste solo cargaba cuando cogías velocidad, en ciudad apenas cargaba por las pocas revoluciones a las que circulabas.
@mauroespinozaaraneda2850
@mauroespinozaaraneda2850 3 жыл бұрын
despues con los años lo modificaron, servofreno, alternador y caja 5ta
@alberto2ymedio
@alberto2ymedio 7 жыл бұрын
me encanta tu canal, muy bien editados, muchos datos, etc un gran descubrimiento, como crítica constructiva, echo en falta anécdotas de cada modelo, problemas tipicos, leyendas, etc
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Muchas gracias por tus apreciaciones; procuramos (no siempre es posible) enmarcar al coche en su contexto (lugar en la gama del fabricante, competidores, precios, etc). Lo relativo a leyendas o fiabilidad si no está documentado con libros o revistas. Pero ya sé por donde vas...Un abrazo
@MOTORMELIA
@MOTORMELIA 7 жыл бұрын
Magnífico ejercicio de historia de nuestro motor. A los que nos gusta el motor más allá de coches derrapando seguro que nos parece fantástico este canal. Gracias.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Gracias! Efectivamente procuramos ir algo más allá de derrapes y velocímetros que marcan los 200 km/h. Encantados de que te guste
@eltorlit6439
@eltorlit6439 5 жыл бұрын
El trabajo de documentación, la exposición e ilustración es espectacular. Felicidades por el canal
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 5 жыл бұрын
Muchas gracias, un placer!!
@pedrocrespo7445
@pedrocrespo7445 3 жыл бұрын
Que buenos recuerdos. Que buen coche fue mi 12S
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 3 жыл бұрын
Muchas gracias por comentar Pedro, un saludo.
@hectorcaminos
@hectorcaminos 7 жыл бұрын
Una vez más gusto, elegancia y estilo se dan cita en este "Documento del Motor". Felicidades! Una vez leída la información en vuestra web, ansío ver en algún momento un video dedicado al kadett GSI/GSI 16v (mis primeros dos coches). Salud y saludos.
@naviayork__4404
@naviayork__4404 7 жыл бұрын
felicidades y gracias, muchos programas de motor con medios galacticos de tv nacionales deberian ver este canal y aprender como se estructura un reportaje ameno e instructivo. fenómeno, no pares, sigue, sigue... espero tus reportajes con ansia viva, que decia aquel...
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Un placer como siempre! Con ansia viva esperamos nosotros también al siguiente protagonista. Saludos desde Galicia to NY
@bomberbarri6221
@bomberbarri6221 7 жыл бұрын
que maravilla de canal gracias por estos vídeos ;)
@matcreation
@matcreation 7 жыл бұрын
Gracias, excelente reportaje!
@David5907
@David5907 7 жыл бұрын
Muchas gracias por otro excelente documental. Por favor, sigue así.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Gracias David, seguiremos dando caña
@rodrigoduranvalencia4640
@rodrigoduranvalencia4640 5 жыл бұрын
Yo tuve dos modelos Renault 12, un 76 y un 81 fueron lo mejor que yo halla tenido. Recuerdo estos carros con mucho agrado y cariño. Gracias por tu reseña histórica. Saludos desde Ibagué Colombia.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 5 жыл бұрын
Un placer, un abrazo desde Galicia
@SantiagoS-mz4zz
@SantiagoS-mz4zz 4 жыл бұрын
@@documentosdelmotorsanti Galicia, España.
@sciprio1
@sciprio1 7 жыл бұрын
Este es uno de los que quería ver :) sigan con el excelente trabajo.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Seguiremos! Gracias por los ánimos!
@sitto20021
@sitto20021 Жыл бұрын
Mi tío tenía uno, y me encantaba subirme. Me tuvo que explicar lo de los faros halógenos y para qué servía la luneta térmica, que el R6 de mi padre no tenía. Ya le he compartido este video. Este canal es... otro nivel
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias por comentar. Un saludo!.
@emilioperez2807
@emilioperez2807 7 жыл бұрын
Los reportajes que hacen son fantásticos. Enhorabuena
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Gracias Emilio! Un placer
@joseluis-di2px
@joseluis-di2px 7 жыл бұрын
fenomenal documento, como siempre!
@aberroncho1124
@aberroncho1124 7 жыл бұрын
No hay más que añadir que lo que se ha dicho en los comentarios. Es el primer reportaje que veo de espero que muchos y me ha encantado. Mi enhorabuena por el canal al que ya me he subscrito.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Gracias y bienvenido
@PandaTrue
@PandaTrue 7 жыл бұрын
recién descubro el canal, sigan haciendo videos! saludos desde Argentina !
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Muchas gracias Esteban! Contamos contigo entonces
@cristina819
@cristina819 2 жыл бұрын
Mi abuelo tuvo 2, uno que lo compró nuevo en la Renault de Valladolid en el 76 en blanco , luego le compró un 12 TS familiar al vecino, que luego fue el primer coche de mi padre y luego a mi padre le regalaron un gordini francés y lo restauró y lo vendió y yo de mayor me gustaría tener un s familiar
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 2 жыл бұрын
Muchas gracias por comentar. Un saludo.
@raulaguero1330
@raulaguero1330 6 жыл бұрын
Excelentes maquinas. Muy bueno el documental. Explica detallado cada funcion. Soy Argentino y tengo un 12. Es mi segundo autito ya que antes tenia un 12 pero mod 75. Maquinones. Felicidades x el video
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 6 жыл бұрын
Muchas gracias por tus palabras. Un abrazo desde España
@manuelsanchezjaume5533
@manuelsanchezjaume5533 3 жыл бұрын
Este coche me trae muchos recuerdos,ya que cuando yo naci,mi padre tenia un r12s y hasta que creci hasta que yo tenia los 9 o 10 años tuvo ese coche,me encantaba estaba enamorado de el coche...era comodo,y grande,despues mi padre lo vendio y se compro un r 9 tse....un buen cambio,pero el r12,fue el primer coche que conocí...y siempre me a gustado mucho...enhorabuena por los videos...son muy interesantes....
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 3 жыл бұрын
Muchas gracias Manuel por traernos tus recuerdos, que enriquecen la historia del coche. Saludos.
@antoniodeltoro6408
@antoniodeltoro6408 3 жыл бұрын
Un bombazo,suavidad,confort y su atractiva línea "Flecha"
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 3 жыл бұрын
Sin duda! Gracias por comentar.
@subccubuss
@subccubuss 7 жыл бұрын
Gran reportage tube un 12 TS y al dia de hoy si me lo pudiera permitir comprava uno y lo restaurava
@herzeleid3854
@herzeleid3854 6 жыл бұрын
precioso el renault 12 hace no mucho pude admirar uno aqui en valladolid matriculado aproximadamente en 1978 y de color azul, no pude por menos que hacerle una foto, renault en aquella epoca hacia coches para que duraran, no hay mas que ver que todavia despues de 30 o 40 años, se ve alguna joya de estas por la carretera
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 6 жыл бұрын
Gracias por tus palabras Luis. El 12 es un coche ideal para iniciarse en el mundo de los clásicos
@juancarlosnovales9312
@juancarlosnovales9312 5 жыл бұрын
luis del campo yo he visto el r12 en el pueblo y lo usa solo por los pueblos cercanos y lo cuida muy bien y la chapa y la tapiceria estupendo. y me da muchos recuerdos cuando lo veo. agur
@Manuelillo1978
@Manuelillo1978 7 жыл бұрын
Excelente reseña de uno de los autos clásicos de Renault ! Saludos desde Colombia
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Agradecido Ricardo, saludos cordiales desde Galicia
@marcelotoledo3494
@marcelotoledo3494 3 жыл бұрын
Me encanta, realmente me encanta, el Renault 12 Break. Tiene un aire para cargarlo y salir a pasar el día, salir a pescar. Quiero uno, saludos desde Argentina.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 3 жыл бұрын
Ojalá lo consigas pronto. Un saludo desde España.
@viejesglories
@viejesglories 7 жыл бұрын
maginfico reportaje,todo bien explicado como debe ser,ademas de escoger una magnifica unidad
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Muchas gracias!! Nos alegra saber que el esfuerzo que hacemos tiene su recompensa. La unidad es excelente, muy bien conservada y preciosa. Un abrazo
7 жыл бұрын
Gran auto, y mejor aún, gran canal y extraordinario reportaje. Felicitaciones!
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Muchas gracias Omar! No te pierdas el próximo
@agm19721
@agm19721 7 жыл бұрын
Fantástico programa. Enhorabuena por un trabajo bien hecho.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Gracias Álvaro, bienvenido!!
@anarmo02487
@anarmo02487 3 жыл бұрын
Gran material visual de apoyo. Muestra una gran investigación. Felicitaciones
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 3 жыл бұрын
Muchas gracias Anibal. Un placer.
@campeador4346
@campeador4346 4 жыл бұрын
Felicitaciones por la información,.... Este auto me trae recuerdos de cuando fui niño, era común verlo en la ciudad y en carretera.... Y bueno, mi primer coche tenía que ser un RENAULT, y estoy encantado.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 4 жыл бұрын
Muchas gracias Borja, un placer
@valentincostamagna9050
@valentincostamagna9050 3 жыл бұрын
Ahora también es comun verlo yo veo 24 por dia maso de todos los años distintos modelos y en diferentes estados unos echos re bolsa y otros mas cuidados
@kiosfera
@kiosfera 7 жыл бұрын
increible este canal!! gracias por tu trabajo!
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Agradecidísimo!!
@jesusnavarro1904
@jesusnavarro1904 5 жыл бұрын
Enganchado al canal!!! Gran trabajo.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 5 жыл бұрын
Muchas gracias! Bienvenido a tu casa
@chinomaseto9629
@chinomaseto9629 7 жыл бұрын
felicitaciones.inpecable quiero más vídeos de Rennault.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 7 жыл бұрын
Gracias, llegarán más amigos con el rombo...
@henrygarcia9684
@henrygarcia9684 3 жыл бұрын
Hola buenos días, excelente canal una belleza,estoy restaurando uno modelo 79 ts hace 6 años y estoy ancioso por sacarlo a rodar muchas gracias por ésta valiosa información saludos desde colombia,tienes nuevo suscriptor.felicidades.
@documentosdelmotorsanti
@documentosdelmotorsanti 3 жыл бұрын
Muchas gracias! Bienvenido a tu casa y suerte en el proyecto. Un saludo.
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