Pozdrawiam również serdecznie 😉

Dzięki. Pozdrawiam 😉

Właśnie świetnie to ujęte,, zemsta żabojadów " . Dało się to odczuć przy rozbieraniu. Pozdrawiam 😉

Kolego gorzej robi się skrzynie w casach 956 i 1056. Tam dopiero trzeba na gimnastykować z rozpołowieniem skrzyni, tylko że micchaniczna

@@damianmatuszek2674 mechaniki nie robię tylko elektrykę więc nie wypowiem się

@@damianmatuszek2674 robiłem, wiem, znam temat. 😉 Pozdrawiam

@@mariuszdrejer jakieś inne renówki miałeś na warsztacie czy ta jest pierwszą ?

Oczywiście. Dzięki. Pozdrawiam 😉

Dzięki. Pozdrawiam 😉

Dzięki. Pozdrawiam 😉

Sprawdź luzy wału napędowego

Przeważnie potrzebny jest numer katalogowy danej części. Pierścieni nie kupuję się na rozmiary. Po numerze kupujemy w hurtowni Agro rami, granit, itp.

Okaże się jaki koszt . Czesci jeszcze nie zamówione.

Zdrowie w jak najlepszym porządku. Pozdrawiam serdecznie 😉

@@mariuszdrejer to podstawa resztę się naprawi 👍👍👍

@@Micha-hw9ob dokładnie tak 😉

Pozdrawiam również 😉

Dzięki. Będę robił kalibracje. Pozdrawiam 😉

Skoro ślizga się półbiegi 1 3 i wsteczny to ewidentnie jeden z koszy się kończy .. no chyba że słabe ciśnienie na właśnie tym koszu spowodowane uszczelnieniami

Ja bym kalibracji unikał :D A zresztą bez meta diag kalibracji nie puści. W każdym razie w tym sprzęcie kalibracja to strzał w kolano. Jak coś się dzieje to z pewnością nie jest to wina modulacji ze strony sterownika.

Widzę że znasz temat 😉. Hehe. Pozdrawiam

Noo są paskudne do poskladania pierwszy raz ale każdy kolejny robi się z wielką przyjemnością tym bardziej że mało jest ludzi od tego sprzętu. A jest i wielkie grono mechaników których te renowki "pokonały" i pozniej idzie fama ze kiepski sprzęt. A jak na tamte lata to skrzynia majstersztyk. :-)

@@twinturbo323 Hydraulike w tych sprzętach przerabiałeś może bo mam kilka pytań

@@twinturbo323 cały czas siadają pompy hydrauliczne zwłaszcza sekcja pompy wspomagania pada najszybciej olej to Orlen agro utto o filtry dbam tak samo jak i terminową zmianę oleju jednak pompy padają wymieniam je średnio co 2-3 lata . Wydaje mi się jakby olej się gotował bo często z tyłu na plecaku mam odpowietrznik ulany

Sprawdzałem ten dzielnik strumienia (powrót oleju z orbitrola po prawej stronie silnika ) polerowałem tłoczek i poskładałem nawet cienkie podkładki pod sprężynę nic to nie daje pompa słabnie w szybkim tempie wcześniej wymieniłem uszczelnienie podnośnika (ehr )bo podnośnik cały czas dopompowywał olej i unosił maszynę nic to nie dało olej jak gorący był tak jest

To też nie znaczy że ludzie nie posiadają renat z polbiegami. 😉

Uważasz że skrzynia z elektro hydraulicznym rewersem i połówkami jest gorsza ? Jeśli tak podaj przykład

@@kamilleszka6009 no właśnie, swiat postęp na starych skrzyniach typu ursus sie kończy, aczkolwiek koszty itd ale cos za coś, jest wygoda, naprawy droższe, sprzęt bardziej zaawansowany, co tu duzo mówić

@Mortalkombat4001 nie

@Mortalkombat4001 A jaki masz model tej Reni? Bo w większości tych ciągników ma wyjmowaną podłogę w kabinie. Ale u Ciebie na pewno masz do wymiany synchronizator więc najlepiej zdjąć kabinę bo będziesz miał lepszy dostęp.

Dzięki. Pozdrawiam 😉

Używamy latarek ledowych

Sprzęgło

@@mariuszdrejer Dziękuję za pomoc. Pozdrawiam serdecznie 🚜

Okolice Suwałk. Kontakt do mnie w Google znajdziesz.

Trzeba rozebrać i sprawdzić czy hamują i czy jest odpowiedni luz.

Trzeba spróbować kalibracji.

@@mariuszdrejer a może Pan powiedzieć jak się kalibruje taka skrzynie? Czy potrzeba jakiś specjalny sprzęt do tego?

Po tej naprawie będzie wszystko jasne.

@@mariuszdrejer a to dziękuję i pozdrawiam

To ten sam olej. Magnesy tylko w krokach. Pozdrawiam 😉

Ojoj, rolnik ma teraz opiłki i w maszynach. Pozdrawiam😊

Raczej pewnie synchronizatora wina.

@@mariuszdrejer Dziekuje za odpowiedz. Pozdrawiam🙂

A moimi zdaniem masz wyrobione widełki i dlatego wyskakuje

@@radekrokicki4095 Tak wlasnie myślę trzeba rozebrac i będzie wszystko jasne

Kontakt do mnie w Google znajdziesz.

Oringi na tulejach albo chlodnica oleju. Trzeba zdiagnozować.

Czy może samo się ustabilizować bo teraz był kilkanaście razy odpalany na kilka minut .Czy jak by się dobrze rozgrzał wróciło by do normy .chcę kupić ten ciągnik sprzedawca mówi że pracował normalnie do końca nie pobierał oleju ani płynu nie bywało

@@wojteklew18 to zaryzykujesz. W najgorszym przypadku licz się z remontem.

@@mariuszdrejer dzięki za pomoc pozdrawiam

Zamawiamy w lokalnym sklepie. Ogarniaja przeważnie wszystko. 😉

Kontakt do mnie w Google znajdziesz

Jeszcze nie. Na pewno jak trafi się okazja nie odmowie. 😉

@@mariuszdrejer jakie wojewodztwo jesteś?

@@fendt818 warmińsko-mazurskie

@@mariuszdrejer ok dzieki

Tak.

Widzialem ze sporo takich renowek z tym "rewersem" stoi dlugo u okolicznych handlarzy Zbuczyn... tak czułem ze ta wersja to niezła BOMBA do napraw

@@futurem3356 najważniejsze aby części były

Tez tak można. Ja lubię wyzwania. Nie ma rzeczy niemożliwych 😉.

Pozatym ktoś to musi robić 😉

oj nie ladnie..taki fachowiec i nie chce robic skrzyni od reno:)

@@lechdam8980 fachowiec może robić tylko nie ma komu za to płacić to raz a dwa tak jak pisałem nie mam już programu do kalibracji a bez niego co bes nie zrobił w tej skrzyni to można sobie w d... e wsadzić albo będzie się gubiła albo wcale nie ruszy albo będzie szarpać jak głupia kalibracja i ustawianie, wymiana zaworów proporcjonalnych jak jest tak poważnie zniszczona to rzeczy podstawowe po jej remoncie

Nie zgodzę się z opinią że to gowno. Wystarczy wiedzieć że da się widełki z przesowkami zdemontować przed całą reszta i wtedy robi się to przyjemnie. A jak większość wyrywa na hama i się wszystko rozsypuje to później są negatywne opinie.

Mam texe. Ale duzo jest manualnych instrukcji kalibracji.

@@mariuszdrejer gdzie mogę znaleźć dokumentację zawierającą instrukcje ręcznej kalibracji?

​@@gabrielcernea778ok tego się nie dowiesz bo to czarna magia, gdzie dzwonię to nikt tego nie chce robić. Nawet jak dzwoniłem do tego Pana co nagrywa ten film i mówi że nie robi kalibracji.

Jak chcesz to pytaj śmiało mam użytkuje taką tylko model 120.54 już prawie ją na wylot znam

@@kamilleszka6009 to co juz w niej naprawiales

@@kamilleszka6009 opowiedz o remontach tego ciągnika 😉

@@kamilleszka6009 powiecie kolego jakie koszty naprawy skrzyni mechaniczne i jak z cześciami

@@grogro2687 ogólnie pierdoły nic poważnego co wiązało by się z dużymi kosztami ...: Jedno łożysko w skrzyni , segier w przystawce napędu który powodował że się nie wyłączał , dużo razy elektryka choć to robię ją sam bo taki zawód wyuczony ale elektryka jest najsłabszym punktem tego ciągnika ciągle błędy skrzyni przy niskich temperaturach które po zgaszeniu i ponownym odpaleniu czy rozgrzaniu oleju znikają jak ręką odjoł jest on bardzo komfortowy i zwinny ( tylko wersja z elektrohydraulicznym rewersem ) . Kolejna rzecz którą robiłem to planowanie bloku wraz z głowicami oraz wymiana pierścieni ,panewek ,pompy oleju . Cena części silnikowych jak dobrze pamiętam koło 2500 ( silniki bez turbo bo nie wiem czy ceny w uturbionych są inne ) Kolejny z drobnych remontów to uszczelnienie tłoka podnośnika ( tłok wewnątrz tylnego mostu ) cena uszczelniaczy około 300 zł robiłem jeszcze przedni most : napawanie półosi krótkich wraz z chromowaniem nowe tulejki pół osi i uszczelnienia nowa tuleja podporowa mostu wszystko plus minus 1000 zł z nowymi olejami do mostu

Coś Ci pomyliło się kolego.

@@mariuszdrejer deutz przejął mwm a man to zupełnie coś innego

@@mariuszzdanowski9946 dokładnie tak.