Renault 19 kronik sorun blok çatlaması hararet problemi

Рет қаралды 75,407

9 ай бұрын

Пікірлер: 72

@omersavasci 8 ай бұрын

Sadece silindir kapağını sökerek blok çatlak işlemini garantili yapıyoruz yağ kanalının yerini değiştiriyoruz. Blok sökülmesine yenisine gerek kalmıyor usta. Ayrıca silindir kapak sıkma tork değerlerine ve sırasına uymak gerekiyor yanlış tork değerleri bu çatlaklara sebeb oluyor👍

@ugurefeyeniyapan1126 7 ай бұрын

Kol cıkartmıs bloğu da yapıyor musunuz usta

@selamiaydogan4944 6 ай бұрын

Yeriniz nerde usta

@ismailozel1347 9 ай бұрын

Selamün aleyküm ustam elinize emeğinize sağlık hayırlı işler bol bereketli kazançlar dilerim Allah'a emanet olun 🇹🇷👍👏🍀💁

@erkanustam 9 ай бұрын

Teşekkürler kral

@abdullahatak6917 9 ай бұрын

Kral Ankara'dan selamlar

@ppiinnkk100 9 ай бұрын

Artık blok sorunum kalmadi arabayi çaldı o çocukları

@nasuhturk4780 8 ай бұрын

Geçmiş olsun hesabın mahşere kaldı demektir

@mehmetacer5961 6 ай бұрын

Geçmiş olsun zor bir durum

@ppiinnkk100 6 ай бұрын

@@nasuhturk4780 saolasin polisin yapamadığını ben yaptım bir ay önce kendim buldum 20 bin masrafim oldu ama aldım arabamı

@ppiinnkk100 6 ай бұрын

@@mehmetacer5961 zor gunler geride kaldı aracımı buldum bir ay önce biraz masrafim oldu ama artık bende araç

@mehmetacer5961 6 ай бұрын

@@ppiinnkk100 Allah kaza bela vermesin

@obenlimon8563 9 ай бұрын

Ustam neden kronik, hararetten mı? Lpg den mi? Uygunsuz yağ ve antifiriz den mı?

@okanuysal3997 9 ай бұрын

emeğine sağlık ustam

@airways0669 9 ай бұрын

Sana helal olsun

@zeytinadasi4734 8 ай бұрын

Harikasın ustam

@lutfiakman6595 6 ай бұрын

12 sene 1.4 rna kullandım sadece radyatör su kaçırıldığı için hararet yaptırdım oda 10. 11. senede çok güzel az yakan bir araç konfor yok sadece

@Tosun278 2 ай бұрын

Usta k7m bunlarda hangi antfrizi kullanalim birde antifrizi nasil degistiriyorusunuz yazar misiniz lüften

@saitgenc1968 5 ай бұрын

kolay gelsin ustam

@bakicakmak58 6 ай бұрын

sa ustam yil 2024 hala varmi bu arac reno 19

@MsEpicTeam 9 ай бұрын

2015 den beri k7m motor var ne blok ne conta yaktı abi

@cemalcankoyden8851 8 ай бұрын

Bende de var aynı tıkır tıkır hic bir sıkıntı yok ❤

@yusufguven4915 4 ай бұрын

Ustam konuyla alakali degil ama 1.6 karbüratörlunun sanzimanini 1.4 karbüratörlüye entegre edebilirmiyiz?

@seyhmusyuksel9106 3 ай бұрын

ustam reno19 için ne önerirsin

@necaticagl3184 7 ай бұрын

Parça Değişimini Ustalık sana Büyük usta . Bunu neden yapıyor yapmaması için ne yapmak gerek onları paylaşın Milleti Yemekten başka bir işiniz yok

@mahmuttetikci4786 9 ай бұрын

Ustam courier mi yoksa Clio sporttour mu onerirsin yardimci olur musun

@muratkarsyaka8449 5 ай бұрын

R 19 un kronik sorunumu kaldı sene 2023

@airways0669 9 ай бұрын

Bigün çıkıp gelicem yanına adresini bulamadım

@mehmetingel6867 5 ай бұрын

USTAÇIĞIM AÇABA USTA HATASI OLABİLİRMİ yani ben şöyle düşünüyorum üskapak saplamalarını torkundan fazlamı sıkıyorlar

@harunekren8321 9 ай бұрын

Blok ne kadar üstadım

@ahmeteser7884 8 ай бұрын

Renault 19 ve megane 1 in bazılarında var bu k7m enjeksiyonlu motor namıdeger alize dedikleri en sıkıntılı arabalar.Renault 19 dediğin 1.6 karbüratörlü klimalı olacak .

@tarkankan1492 8 ай бұрын

usta kac para bir blok

@serhadcoban8699 8 ай бұрын

Tamamen bilmedigimden soruyorum cevap verirseniz çok memnun olurum bu kadar eski bir aracın motor blogunu 0 olarak nasıl temin ediyorsunuz renault siparişle üretip mi yolluyor ya da yöntem nedir bilen aydınlatabilir mi

@hamzat7760 7 ай бұрын

Yan sanayidir

@batuhanozcelik6918 7 ай бұрын

@@hamzat7760yan sanayi motor bloğu mu olur olm

@hamzat7760 7 ай бұрын

@@batuhanozcelik6918 üreticiler senden izin mi alıyor üretmek için olm

@yunusemrebulut5313 6 ай бұрын

Neden 1. Ve 4. Pistonlar aynı hizada değil

@cihanozcan8762 Ай бұрын

Renault'un her şeysi kronik Sadece bu mu Clio larda da conta yakma kronik en ufak sıkıştırmada boruları şişiriyor yenilerin de hiç sevmiyorum daha 50 binleri görmeden otomatik şanzımanlarda vesaire birçok problem çıkanı gördüm Renault uzay gemisi yapsa gözümde yok Japon'a geçtim rahat ettim şükürler olsun

@user-qe8mv1tm1e 9 ай бұрын

Yerin neresi ustam

@muratkaradeniz5478 8 ай бұрын

Ustam yeriniz nere telf yazarmısın

@kerimkarataskarabukkaratas584 7 ай бұрын

Ben daha iki gün önce yapturdım 1.4 8 valf clio suya yağ karıştırıyor du su ve yağ kanalı arasına saplama yapıldı yani silindir kapağını sıkıştıran yukardan aşağı takılan saplama blokta sabit duracak şekilde yapıldı blok değiştirip boşuna çok para harcamayın

@esrefylmaz4340 8 ай бұрын

Adres neresi

@mertakman6403 7 ай бұрын

Megan 1 1.6 8 w ile ayni motormu ustam? Aynı motor ise megan larin da blogu catlama kronigimi var

@Largo5441 7 ай бұрын

Aynı motor bütün 8 valf Renault motorları hep sıkıntı

@mertakman6403 7 ай бұрын

@@Largo5441 kac bin km de bir olur abim peki

@Largo5441 7 ай бұрын

@@mertakman6403 km farketmiyor birden olur hiç anlamazsın bile. Hele de lpgli ise. Benzin ile binilen arabalarda genel de 200 bin km den sonra oluyor

@mustafa-rz9df 8 ай бұрын

Usta lütfen cevapla lutfen. Megane 1 2003 model aracımın silindir kapak contası değistirildi 1 ay önce. 20 bin liraya mal oldu. Arac ondan sonra gurultusu çok artti. 130 140 lara çikinca daha da artiyor gürültüsü. Neden olabilir

@mehmetgokalp1467 8 ай бұрын

Silindir kapak contası değişimine 20 bin lira mı aldılar? 😳 Conta değişimi ve taşlamaya çok para almışlar. Benim aracın silindir kapak contası değişimi ve taşlamasına 5 bin lira verdim. Sanayide 15, 20 bin lira civarında para istiyorlar

@hamzat7760 7 ай бұрын

@@mehmetgokalp1467ben de 1 ay önce 20 bin liraya yaptırdım. Hatta conta değişecek 20 bin lira dedi açtıktan sonra üst kapak çürümüş, değişecek dedi. Orjinal Çıkma ya da yan sanayi aynı fiyat orjinal çıkma takalım dedi 20 bin lira istedi. Sen ne zaman yaptırdın çünkü fiyat çok farklı. Ayrıca dizel ya da benzinli olması da çok fark ediyor galiba. Dizeller daha pahalı, benimkisi dizel

@fatihunal5457 5 ай бұрын

K4m lerde de oluyor mu bu çatlama olayı

@erkanustam 5 ай бұрын

Hayır o motorlar çok mukavemetli yağsız ve susuz kalmasın bir şey olmaz

@yakupakman2615 9 ай бұрын

Reis blok ne kadarmis

@kerimkarataskarabukkaratas584 7 ай бұрын

8 bine var

@vahdettinsahin969 7 ай бұрын

Çatlakcı Halil Corum kesin çözüm

@burakcan1333 8 ай бұрын

LPG bu motorların düşmanı bu motorlar ısıya gelemiyor LPG de çok ısındığından bu hale geliyor

@theemok 7 ай бұрын

Clio 2 faz1 1.4 8v ile aynı mı bu blok

@Largo5441 7 ай бұрын

Hepsi aynı 1.4 1.6 farketmez 8 v olan motorları hep sıkıntı

@xxlalbatross3287 9 ай бұрын

Ustam motor broadway 1.4 deki ile aynimi ? Bir de böyle yeni bir blok alip araci yeniden toplamak yaklasik kaca patlamaktadir? Saygilar

@MucitlerDiyarIcatlar 7 ай бұрын

Bende aldım kapak çatlamış 7000 tl

@Largo5441 7 ай бұрын

8 valf Renault dan uzak durun. Randıman tutmaz. Sanayiye abone olursunuz.

@zeytinadasi4734 8 ай бұрын

Ustam bana numaranı versene bana

@harundavaz7401 9 ай бұрын

Reno9 larada da varmi böyle sikintilar

@erkanustam 9 ай бұрын

Yok

@muratkaradeniz5478 8 ай бұрын

@@erkanustam telf yazarmısın yeriniz nerde

@hulya4598 4 ай бұрын

O capagi sen koymadiysan ben baskabiseyim

@erkanustam 4 ай бұрын

Bize gelmeden henüz önce kapağı taşlanmış muhtemelen ordan kalmıştır

@matadorsspecial6684 7 ай бұрын

Renault pişmanlıktır ( R12 Hariç )