Renault Arkana E-Tech: ¿el SUV coupé más interesante? | Prueba | Review coches.com

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Күн бұрын

Ponemos a prueba el Renault Arkana, la última actualización del SUV con aires de coupé en la marca francesa. Sigue esa tendencia que cada vez más al alza, que consiste en dotar de una silueta estilo fastback a los crossover. El resultado es bueno a nivel estético, una de las grandes bazas de compra del Arkana.
En el resto tampoco desentona, pues cuenta con la última tecnología de la marca y conectividad completa. Su equipamiento se refuerza con el acabado Esprit Alpine, que pretende sacar su cara más deportiva. También contribuye a mejorar la calidad en un interior que no desentona mucho por espacio disponible y que presenta un maletero de 480 litros.
En la gama mecánica no hay cambios y, probablemente, la versión más interesante sea la híbrida que hemos puesto a prueba. El Renault Arkana E-Tech de 145 CV cuenta con la etiqueta ECO y presume de buena eficiencia con un comportamiento equilibrado. El precio de partida es de 27.550 euros y te contamos todo lo que puede ofrecer...
00:00 Introducción
01:58 Diseño exterior
04:33 Diseño interior
08:03 Maletero
09:00 Motor
10:21 Prueba dinámica
15:12 Conclusiones / Pros y contras
Más información sobre el Renault Arkana:
noticias.coches.com/renault-a...
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Пікірлер: 13
@mankurios6455
@mankurios6455 Ай бұрын
COMO SIEMPRE muy buen video, justamente hace 1 año y medio me compre este arkana , pero la version tope rs line, el hibrido convencional de 145 cv, y cada dia mas contento, es un verdadero placer conducirlo y comodo, no te bajarias nunca, de momento con 38ooo km , ni un fallo, se actualiza solo, en la revision te actualizan mas a fondo si es necesario y eso si hay que ser consciente de las aptitudes off road y deportivas de este coche, es un coche familiar, con acento coupe y suv, pero ni es para ir ha hacer rallyes ni raids, es un coche de diario y muy pfratico y resulton un saludo
@cochescom
@cochescom Ай бұрын
Coche diario y práctico. Que además gasta poco. Si sabes lo que te llevas desde luego que no defrauda. Gracias por ver el vídeo y por el comentario, que seguro ayuda a posibles compradores
@valerianoi.g1789
@valerianoi.g1789 Ай бұрын
Buen video. Yo compré el arkana híbrido y estoy muy contento.
@cochescom
@cochescom Ай бұрын
No defrauda. Disfrútalo mucho!
@MerovingioMerv
@MerovingioMerv Ай бұрын
El coche no me mola mucho, pero tú haces muy buenos videos.
@cochescom
@cochescom Ай бұрын
Mario es un grande!!! El coche se vende, pero a Mario no lo soltamos
@jtlobito3702
@jtlobito3702 Ай бұрын
Compraría la versión micrhibrida ...también con etiqueta eco...
@cochescom
@cochescom Ай бұрын
Depende del uso. A más carretera puede resultar más económico el uso de la micro híbrida como dices. Más ciudad, este híbrido puro es más interesante
@valerianoi.g1789
@valerianoi.g1789 Ай бұрын
Hola, yo tengo 6 meses el híbrido, hago mitad ciudad y mitad carretera, va saliendo en 4'8 el consumo. Estoy muy contento con el comportamiento de este coche.
@juliocesarsalaspaz6130
@juliocesarsalaspaz6130 Ай бұрын
Pero no era que lo iban a descontinuar para no canibalizar a sus propios hermanos austral ???? La verdad que me gusta mucho el modelo, gracias joven "Sirio" ,un saludo argentino desde Canarias
@cochescom
@cochescom Ай бұрын
No estamos dentro de la cabeza de Luca DiMeo pero imaginamos que después de esta ligera puesta al día y con la llegada del Symbioz… no le auguramos un sucesor a este Arkana. Saludos de vuelta desde la península, amigo! Y muchas gracias por vernos!
@kartwizard
@kartwizard Ай бұрын
"Renault Arkada" porque da asco como toda SUV. Nada mejor que un hatch, sedan y coupe. Sobre todo con motores nafteros (electric is 🤮💩🤮💩🤮)
@cochescom
@cochescom Ай бұрын
Lo malo es que ya casi no quedan opciones en el mercado, sobre todo de coupes
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