Renault Arkana после 75 000 км пробега. Ресурсный тест Арканы. Проверяю двигатель 1.3 и вариатор

Рет қаралды 28,968

Күн бұрын

Ресурсный тест Арканы подходит к концу. С роликами я подзадержался, но это были временные проблемы. Совсем скоро на канале выйдет отчет по итогам 92,5 тыс км пробега. Именно на этой отметке произошла самая серьезная поломка за все время ресурсного теста. Вслед за ним, тоже очень скоро, на канале итоговый ролик проекта. Вас ожидает полный отчет о Renault Arkana по итогам 100 000 км пробега.
Напомню, что на тесте автомобиль с турбированным двигателем 1.3 и вариатором. Именно это сочетание вызвало больше всего сомнений после начала продаж Арканы. Поэтому-то я и решил проверить надежность двигателя и коробки. Тест проходит по дорогам России, за год Аркана проехала половину страны. Среди городов, где она побывала - Омск, Санкт-Петербург, Анапа, Екатеринбург, Мурманск, Самара, Саратов, Уфа, Тюмень, Орел, Смоленск, Псков, Архангельск, Сыктывкар, Казань, Йошкар-Ола, Астрахань, Волгоград, Элиста и многие другие.
#renaultarkana #arkana #аркана #реноаркана #ресурсныйтестреноаркана
На любые вопросы, касающиеся Арканы, я готов ответить в комментариях. Но будет лучше, если новые зрители сначала посмотрят другие ролики сериала. В них много ответов на разные вопросы. Для удобства, ссылки я собрал здесь:
Пробег 92 500 км - • Самая серьезная поломк...
Пробег 60 000 км - • Настоящие испытания Ро...
Пробег 45 000 км - • Renault Arkana 1.3 CVT...
Пробег 30 000 км - • Полный отчет после 30 ...
Как сидеть за рулем - • Как сидеть за рулем, ч...
Обклейка Арканы - • Еще не встречали на до...
Первая большая поездка - • 5 000 км за неделю на ...
Ресурсный тест. Начало - • Ресурсный тест Рено Ар...
Ссылка на тестовый видеорегистратор iBOX Flash WiFi Dual: ibox.su/ru/ibox-flash-wifi-dual
Обратите внимание на другие мои автомобильные ресурсы:
Мой канал в Telegram: t.me/autoportret
Мой Instagram: / andreev_autoportret
Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/autoportret
Моя автомобильная программа на радио "Вести FM": radiovesti.ru/brand/60980/

Пікірлер: 218

@Autoportret 2 жыл бұрын

Внимание! Ссылки на все видео проекта "Ресурсный тест Renault Arkana" для вашего удобства в описании этого ролика. В том числе на видео по итогам 92 500 км пробега, которое упоминается здесь. Приятного просмотра!

@arminbuuren6918 2 жыл бұрын

Александр всё таки нужно продолжить тест за 100000 км. Основная масса Россиян ездят гораздо дольше этого пробега. Для народа пожалуйста. Спасибо.

@Autoportret 2 жыл бұрын

Армин, я скажу об этом в ролике по итогам 100 000 км пробега. Он выйдет на канале совсем скоро.

@bergt9206 2 жыл бұрын

Пощадите Александра, он и так целый год жил в машине.

@meehan2968 2 жыл бұрын

@@Autoportret добрый, день, скажите пожалуйста, серьёзная поломка произошла на 92 тыс?, послезавтра машину в салоне забирать, вот теперь сомнения испытываю! И вообще, как вы , советуете аркану брать, 1,3 4wd, в максималке?

@user-gb2lt2uu8r 2 жыл бұрын

@@meehan2968 любая машина может сломаться на любом пробеге. Этот тест не показатель. Хотите надёжность, берите атмосферник на механике.

@goodmorning2741 2 жыл бұрын

Мы стараемся продавать машины после 30 тысяч. Так как они и ещё в цене не упали особо и уже можно добавить на новую. Зачем испытывать судьбу? Это железка, ее надо использовать и не жалеть.

@user-ej4hd6rx8d 2 жыл бұрын

Спасибо, ждём продолжения за 100 тыс.км.

@Autoportret 2 жыл бұрын

Об этом будет в завершающем ролике цикла

@evgeniusfitnes5409 2 жыл бұрын

Спасибо большое! Слушаю Вас на радио, и постоянно слежу здесь, в ютуб. Очень нравится Ваш объективный и взвешенный подход. Хорошо, что видео продолжают выходить, спасибо!

@Autoportret 2 жыл бұрын

Не так часто, как хотелось бы, но уж как есть) Спасибо!

@CallmeDemid 2 жыл бұрын

Я уже купил аркану, и только сегодня утром вспомнил, что давно не было отчёта ресурсного теста, и вот же он! Респект за прекрасную работу 🤜🤛

@Autoportret 2 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите!

@user-rd5qo6oq3r 2 жыл бұрын

@@Autoportret Скажите ,а расход в 9л.получился это при какой скорости на трассе

@Autoportret 2 жыл бұрын

@@user-rd5qo6oq3r 9 литров получается при скорости 110-130 км/ч и сильном ветре или на скользкой дороге, когда сцепление хуже. Естественно, такие скорости там, где это разрешено. Если ехать стабильно 90 км/ч, расход будет 7 литров, может быть даже меньше, если не нужно будет периодически замедляться и ускоряться.

@Vados-kakos 2 жыл бұрын

@@user-rd5qo6oq3r Летом каждые выходные проезжают на дачу 140км, при скорости 110-130 расход 6.7 - 7.8, но у меня Каптюр в такой же связке. Я так понимаю расход больше зависит от интенсивности разгонов и удержания скорости на затяжных подьёмах.

@user-rd5qo6oq3r 2 жыл бұрын

@@Vados-kakos У тебя полный привод или передний,это тоже влияет.А можешь сказать вот на 140км.ч какой расход по трассе,если ездишь так

@user-sd8br5pk7k 2 жыл бұрын

Спасибо за тест и обзоры! Очень интересно и информативно! Ждём новых видео!

@Autoportret 2 жыл бұрын

Скоро выйдут. Часть материала уже отснята

@user-zd1lg2oy8k 2 жыл бұрын

Александр ! Очень интересный цикл . Спасибо за труд !!! =)

@Autoportret 2 жыл бұрын

Алексей, спасибо, что смотрите!

@maa-9305 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Давно смотрю Ваши обзоры, нравятся за профессионализм, грамотный подход. Огорчают медленные подписки на канал тех кто просмотрел ролики. Удачи!

@Autoportret 2 жыл бұрын

Спасибо! Буду признателен, если поделитесь этим и другими роликами с теми, кто интересуется машинами! Рассчитываю на поддержку зрителей, больше надеяться не на кого.

@user-gd7ho6qu7o 2 жыл бұрын

Браво! Огромная работа проделана. Ангел - хранитель всё - таки есть, хотя опыт и нервы при таких опасных ситуациях на высоте, думаю, что в автошколах нужно такие ситуации разбирать на Вашем примере, но желаю, чтобы их не было. И ещё : предлагаю Вашу рубашку признать официальной формой для автомобильных журналистов и экспертов, всё - таки она "везучая". Большое спасибо.

@Autoportret 2 жыл бұрын

Сергей, спасибо! В свое время в ЮАР я купил магнитик на холодильник с надписью - "не езди быстрее, чем может летать твой ангел-хранитель".

@maxistrong7628 2 жыл бұрын

Ну вообще-то самое интересное начинается после 100, а лучше 150т.км пробега

@Autoportret 2 жыл бұрын

Об этом я скажу в ролике по итогам 100 000 км пробега. Он выйдет очень скоро.

@user-dt9hf1fo9o 2 жыл бұрын

Спасибо за работу! Ждём следующей серии 😉

@Autoportret 2 жыл бұрын

Максим, спасибо, уже очень скоро должна выйти. Как и финальная.

@user-ru2hd6qb3q 2 жыл бұрын

Замечательно. Спасибо, Александр.

@Autoportret 2 жыл бұрын

Не за что, Андрей. Спасибо, что смотрите!

@user-bt5ox8pq2p 2 жыл бұрын

Давно ждал, спасибо. С нетерпением ждём продолжение. Такая же комплектация. Пробег 6500.

@Autoportret 2 жыл бұрын

Теперь уже остается совсем немного. Ролики по итогам 92,5 100 тыс км пробега выйдут очень скоро.

@user-rz6iz9pt5j 2 жыл бұрын

Сразу слышно профессиональную речь. Даже субтитры безошибочно распознают каждое слово, в отличие от других блогеорв. Четкий и граммотный обзор, приятно смотреть и слушать. Удачи. Подписался.

@Autoportret 2 жыл бұрын

Спасибо, продолжение выйдет уже очень скоро

@Ivan977788 2 жыл бұрын

💪🏻 Ютуб, давай двигай видео в массы)))

@Autoportret 2 жыл бұрын

Что-то пока не очень. Но терять надежды нельзя)

@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын

@@Autoportret вкладка Сообщество помогает привлечь новых зрителей

@goshapal8443 2 жыл бұрын

Ух! Дождался! Спасибо.

@Autoportret 2 жыл бұрын

Впереди еще много интересного)

@user-cp2kv3gf3j 2 жыл бұрын

Спасибо за труд !

@Autoportret 2 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите

@user-mz3ei6ob8y 2 жыл бұрын

Заинтриговали Александр,но уверен,с мотором и коробкой все гуд!

@Autoportret 2 жыл бұрын

Придется или дождаться ролика, или подписаться на Телеграм и Инстаграм)

@itorrrch Жыл бұрын

Скажите пожалуйста!!! У меня точно такая же Аркана как на тесте ,только без передней камеры и слепых зон , вопрос вот в чем , была ли замена ремня грм , на каком нибудь ТО ? А то у меня уже 50000 пробега и думаю нужно менять или еще рано, спасибо!!!

@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын

Как всегда интересно

@Autoportret 2 жыл бұрын

Спасибо, Александр

@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын

@@Autoportret не забывайте использовать вкладку сообщество

@user-hn6lw9xl2c 2 жыл бұрын

Отлично! Инструкция, как побыстрее убить турбо-мотор... Посмотрим, от чего поплохело "Аркане" в следующем ролике.

@slavok6717 2 жыл бұрын

Дождались!!!

@Autoportret 2 жыл бұрын

Спасибо, что ждали!

@dddddd3877 2 жыл бұрын

Александру спасибо из Калининграда!

@Autoportret 2 жыл бұрын

Михаил, приветствую! Спасибо, что смотрите!

@user-dz1kb4wx5f 2 жыл бұрын

У меня тоже был подобный момент, как у вас с Рио, только это было зимой в туман и я был на месте Рио. Ехал в город, на улице тепло, туман. Дорогу эту я знаю, как свои 5 пальцев. Ехал за камазом и 2мя легковушками пока не началась длинная прямая, рассчитал время за сколько секунд встречка доезжает до камаза с момента появления света фар. Появилось окно и я пошел на обгон. Обгоняю легковушки и появляются фары встречного автомобиля. я понимаю, что у меня много времени и я спокойно обгоню КамАЗ, но водитель встречного авто сделал то чего я вообще не ожидал. Возможно он не видел КамАЗ, но видел мои фары на своем пути и свернул на мою полосу. Я понимаю, что теперь времени нет совсем потому что в тот момент когда он вернётся в свою полосу, а я нырну под КамАЗ мы где то пересечёмся лоб в лоб. И я принимаю решение свернуть на его обочину, включив предварительно поворотник чтобы он сам туда не поехал. Я подумал уж лучшее я с дороги съеду, чем лоб в лоб, но мне повезло и обочина была хорошо почищена и твердая. Встречная машина проехала между нами и я вернулся в свою полосу. Не оправдываю свои действия, но не понимаю зачем он выехал на встречку под КамАЗ. Если бы он ехал прямо мы бы спокойно разъехались. В крайнем случае он бы притормозил и прижался к обочине

@user-wf1yk9cl1s 2 жыл бұрын

Спасибо за информацию и я вас понимаю, то что доктор прописал, но с этими движками нужен качественный бензин, масло и сокращённый пробег до т.о. лучше 7-8. т. а не 15. Хотя может и любая сломаться, а может и нет. Лотерея. Лайк. Кемерово смотрит.

@Autoportret 2 жыл бұрын

На качественном бензине и масле, с укороченным интервалом между ТО, автомобиль точно пробежит больше, чем тестовая Аркана

@user-uh1go7xo6g 2 жыл бұрын

Александр здравствуйте хорошее видео и познавательное,весь ресурсный тест арканы,у меня вопрос, может ли аркана двигаться со скоростью 160 длительное время по трассе.

@Autoportret 2 жыл бұрын

Сергей, такие скорости запрещены в России. Максимальная 130 км/ч у нас. Если же вопрос теоретический, то да, может. Но нужно понимать, что расход будет конским, могу предположить, что он будет литров 15 на 100 км пробега. Кроме того, управляемость будет ухудшаться параллельно росту скорости, т.к. дорожный просвет большой и машина довольно легкая, ее просто начнет отрывать от земли. Движение на скорости 130 км/ч на соответствующим образом оборудованных платных трассах, где такая скорость разрешена, вполне комфортна. С двумя оговорками - дорога сухая и нет сильного бокового ветра. Расход составляет 8-9 литров, в зависимости от времени года и т.п.

@user-uh1go7xo6g 2 жыл бұрын

@@Autoportret понятно спасибо за ответ

@lil2dick627 2 жыл бұрын

интересный видос, хоть я и не люблю машины!!!

@Autoportret 2 жыл бұрын

Спасибо, это тем более ценно для меня

@MegaBear85 2 жыл бұрын

Александр, всё жду, когда вы возьмёте для обзора новый CEED SW. Заранее спасибо )

@Autoportret 2 жыл бұрын

Антон, пока по-прежнему не могу обещать.

@Autodiagnost163 2 жыл бұрын

Спасибо за внимание к деталям и зрителю

@Autoportret 2 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите!

@user-sm2hz4fu4i 2 жыл бұрын

Спасибо за обзор

@Autoportret 2 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите!

@user-rt1pm9qe3i 2 жыл бұрын

да, поздно ролики выходят, с нетерпением ждём двух последних.Заинтриговали поломкой, теперь не спать до выхода видео.

@Autoportret 2 жыл бұрын

Ну, спать-то нужно)

@IvanIvanov-ku4hl 2 жыл бұрын

Спасибо за любопытное видео! Конечно, хотелось бы, чтобы выпуски выходили почаще. Так, как раньше. Интересно, а пес во время ресурсного теста путешествовал с Вами?😊 А сволочам, которые создали аварийные ситуации, выехав на встречные полосы, нужно было не замазывать г.р.з., а передать информацию в ГИБДД. Возможно, это сохранило бы кому-то здоровье, а мож и жизни

@Autoportret 2 жыл бұрын

Посмотрим, если получится, будут выходить чаще. Вот отдохну немного после ресурсного теста. Биби принимала участие в поездках эпизодически. Все же для собаки трудно проводить весь день в машине, особенно для такой собаки, как Джек.

@IvanIvanov-ku4hl 2 жыл бұрын

@@Autoportret да, оч активная порода😊 Поэтому и спросил о нем

@MrAlex7898 2 жыл бұрын

Спасибо большое!!!!!!!!

@Autoportret 2 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите!

@MiwaKuzmin 2 жыл бұрын

Заказал себе дастер с этим мотором и вариатором) с интересом смотрю) Надеюсь мотор и коробка не сломалась

@Autoportret 2 жыл бұрын

Михаил, спасибо за просмотры! Очень скоро все расскажу, буквально две-три недели остается подождать финального отчета

@oleg454545 2 жыл бұрын

Тут как повезет ,на Д...е ,у парня на 5 т уже ТНВД отъехал , прокладку коленвала у двоих выдавило после зды на трассе при -25 и ниже,насчёт мотора и коробки пока ничего нет (инфы ) ,но это на Дастере ,у Каптюров и Арканах хз как

@user-hi1zi1om2i 2 жыл бұрын

Спасибо вам,за видео,сетка в бампере стоит и как себя чувствуе радиатор если она нестоит?

@Autoportret 2 жыл бұрын

Сетка не стоит, машина как с завода. Радиатор в порядке.

@user-hi1zi1om2i 2 жыл бұрын

Спасибо

@MrJerals 2 жыл бұрын

Спасибо за ролик! Как вам связка вариатор-мотор? Может говорили уже но всё же. Спустя такой пробег. Удобна, комфортна, хватает в городе и на трассе? Купили бы себе в личное пользование такую связку( не зависимо от кузова)?

@kentov_ 2 жыл бұрын

кузов там один.

@Autoportret 2 жыл бұрын

Алексей, не хочу забегать вперед. Об этом будет в ролике по итогам 100 000 км пробега. Он выйдет на канале совсем скоро. Если после него останутся вопросы, с удовольствием отвечу

@user-cc3nw2vi4t 2 жыл бұрын

Интрига !

@PopovYuri159 2 жыл бұрын

Добрый всем✌у меня тоже аркана и вот вопросик.когда еду ночью на ближнем,многие моргают мне я так понимаю их ослепляю тут вроде как автосвет,само должно регулировать.У всех так или нет?

@Autoportret 2 жыл бұрын

Когда фары чистые некоторые водители действительно принимают ближний Арканы за дальний.

@life4547 2 жыл бұрын

Тут больше про регистратор

@AlexK-xm9se 2 жыл бұрын

На счет лобового стекла согласен на 100% , очень крепкое.

@maxistrong7628 2 жыл бұрын

Интересно)

@Autoportret 2 жыл бұрын

Стараюсь)

@user-kc1rj4bh6h 2 жыл бұрын

Спасибо 👍

@Autoportret 2 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите!

@edjeri 2 жыл бұрын

После сотни будет ли разборка и оценка состояния двигателя и вариатора?

@Autoportret 2 жыл бұрын

Об этом расскажу в финальном ролике, по итогам 100 тыс км пробега.

@user-zu6le8iv5b 2 жыл бұрын

Благодарю.

@Autoportret 2 жыл бұрын

Взаимно

@raitplau3442 2 жыл бұрын

Доброго времени суток! 200 000 тысяч километров обязательно продлите ресурсный тест!!!

@pskovdomrodnoi 2 жыл бұрын

Приветствую вас я тут ларгус протестировал на 20 тыс км за месяц Прошел достойно но камни и песок сделали свое дело... были прилеты в результате сколы Про загрузку шел с грузом 700 кг потом 200 и 400 так вот с грузом как вы говорите машина рулится и ехала лучше... В остальном все нормально Мотор ожил в обратку шел с рвением вперед пробег был в начале 38 т км вернулся 59 00 т км Ездил из Москвы в Улану Де и обрано с посещением попутных городов Северобайкальск к примеру

@Autoportret 2 жыл бұрын

Здравствуйте! На Ларгусе существенно сложнее ездить, чем на Аркане. 20 тыс за месяц это подвиг!

@pskovdomrodnoi 2 жыл бұрын

@@Autoportret Да я почуял своей спиной и телом это Еще мотор гранта 8 кл. Но сравниваю наших дедов как они на камазах и зилах ездили... В целом машина не плохая но не на дальнии растояния ... Я в еще и жил весь месяц в Ней...)

@user-be2vw1zi7x 2 жыл бұрын

Александр а нити обогрева лобового стекла не выходили из строя до сколов?

@Autoportret 2 жыл бұрын

Нет, обогрев прекрасно работал весь ресурсный тест, в том числе когда стекло было разбито в трех местах.

@Vados-kakos 2 жыл бұрын

У меня Каптюр с такой же связкой, тоже интересно что и как. Хотя до 100тыс ниодну свою машину не держал, обычно в год 12-13 тыс накатываю.

@Autoportret 2 жыл бұрын

Думаю, вы можете при таком пробеге не беспокоиться

@ser5863 2 жыл бұрын

,А есть ли на этой Аркане при этом пробеге ,масленное запотевание трубок на турбине, ?

@Autoportret 2 жыл бұрын

Специально посмотрел, нет. Пробег 100 000 км.

@user-mb6kz6ic3m 2 жыл бұрын

24.01.2021 начался ресурсный тест. Прошёл год, 100 000 км. не пройдено. Жаль, конечно, что Вы один эксплуатировали машину - с напарником получилось бы быстрее сделать этот пробег. Я сразу выразил сомнение, что Вы, с вашей загрузкой по основной работе сможете уложиться в эти временные рамки, к сожалению, я оказался прав. Сейчас, у меня складывается впечатление, что год для ресурсного теста машины такого класса - слишком большой промежуток времени. Ведь за это время ситуация и с ценами и с новыми машинами на рынке очень (если не кардинально) изменилась. Некоторые китайские кроссоверы продаютя уже лучше, чем Аркана, многие потенциальные покупатели поддавшись панике купили Весты и Нивы Тревел, лишь бы накопленные деньги не обесценились. То есть за год актуальность ресурсного теста очень уменьшилась, полугодовой тест (по моему мнению) - было бы самое то.

@Autoportret 2 жыл бұрын

Тест изначально планировался до 01.02.2022. Из-за произошедшей в ходе теста поломки и последующего двухнедельного ремонта он был продлен на две недели. На данный момент ресурсный тест завершен, 100 000 км автомобилем пройдены.

@AlexSuhov 2 жыл бұрын

Спасибо

@Autoportret 2 жыл бұрын

Алексей, спасибо, что смотрите!

@rghan16 2 жыл бұрын

Ждём'с

@Kosmich62 2 жыл бұрын

К датчику дождя вопросов не возникало за время эксплуатации? У меня то работает, то как-будто залипает не угадаешь когда махнет

@music-man-hg1hk 2 жыл бұрын

Датчик дождя так почти на всех авто работает.

@Autoportret 2 жыл бұрын

Нет, не возникало, работает так же, как у конкурентов.

@pashakatana8672 2 жыл бұрын

Узнал об этом канале от Арканы, когда она меня обгоняла в Волгоградской области

@Autoportret 2 жыл бұрын

Отлично! Значит наружная реклама работает)

@vvs6627 2 жыл бұрын

Это туман ?)))) Требую ресурсный тест зимой в якутию в -50 вот там туман )))

@Autoportret 2 жыл бұрын

Это так регистратор отображает сильный туман. Он был действительно сильный, в тумане я знаю толк. В Якутии Арканы были, Рено проводило тест. Я не участвовал.

@vvs6627 2 жыл бұрын

@@Autoportret сделать свой тест , Рено Дастер 2 в Якутске ?))) Щас буду искать материалы в тумане)

@v1rus210 2 жыл бұрын

Привет, ведущий! Пока Вы проводили бесчисленное количество часов в 2021 году за рулем Арканы (цитата), кто-то от Вашего имени вёл новостные передачи на самом известном радио РФ... Вопрос по машине: не каждый сервис берётся обслуживать французов, поскольку это отдельная вселенная, удавалось ли лечить Аркану на просторах России?

@Autoportret 2 жыл бұрын

Все делалось в свободное от работы время) Нет, Аркана не давала поводов лечить ее за пределами домашнего сервиса.

@sportcity1833 2 жыл бұрын

Класс тачка

@zmeyGorynych01 2 жыл бұрын

Про ТО написано в автобаблии от рено и ваши 12т. км уже много, так как эксплуатация в РФ это и есть условия прописанные в книге из-за которых приходится сокращать пробег в два раза. Так что каждые 7,5 надо делать ТО. Если делать ТО каждые 15т.км,то легко могут послать с гарантийным ремонтом. 15т.км допускается если во время эксплуатации нет плохих дорог, холодных пусков.,частых коротких поездок, загрязнённый пыльный воздух...

@Danil10050 2 жыл бұрын

Александр, спасибо. У вас заклеен перед машины пленкой? Если нет, то как много сколов? У меня они все время появляются, размером 1-3 мм

@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын

Все зависит от условий эксплуатации

@Danil10050 2 жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f я проехал летом до Новосибирска из мск и обратно, ни одного скола, в мск же они множаться постоянно

@Autoportret 2 жыл бұрын

Нет, только то, что видно. Это отдельные наклейки. Затягивать машину полностью в пленку было бы некорректно. Сколов практически нет, хотя камней было очень много.

@gerkon3289 2 жыл бұрын

Большинство блогеров не очень технически грамотны... В мануале нужно читать и то, что мелким шрифтом - при тяжелых условиях эксплуатации (а Россия это одно большое тяжелое место) межсервисный интервал необходимо сократить вдвое. Т.е менять масло через 7500 км. Не выполнено. Прогрев вариатора зимой при отрицательных теперратурах - не, не слышали. Хотя в буржуйском мануале он есть. Тоже не делается. Замена жидкости в коробке на 60.000 км - не делалась. Зато пол ролика про какой то видео регистратор). Радует, что даже в таком режима "наездника" и нарушении регламента обслуживания и эксплуатации машина продолжает работать.

@Autoportret 2 жыл бұрын

В данном случае, ваши слова адресованы к Рено. Это их машина и то, как ее обслуживать, решали они)))) Вероятно, они не умеют читать собственный мануал))))

@AlBEREZIN88 2 жыл бұрын

Вы точно читали сервисный мануал? Там ведь указано 15 000 пробега, либо 1 год эксплуатации. И на следующем же абзаце написано, что в случае тяжёлых условий указанный срок сократить в 2 раза. Хотя с вашим пробегом это можно игнорировать.

@Autoportret 2 жыл бұрын

Автомобиль принадлежит Рено. Как его обслуживать, решали в Рено)

@AlBEREZIN88 2 жыл бұрын

@@Autoportret дык в Рено четко указали то что я написал))

@user-fg2vs3iu8d 2 жыл бұрын

Знакомый купил себе такую. Очень доволен. Ездит он много. С сентября уже 37 тыс на ездил. Всё хорошо, только дорого. 2 мил рублей за неё отдал.

@Autoportret 2 жыл бұрын

К сожалению, сейчас все дорого. Я часто вспоминаю, как в 2012 году покупал за 2 млн Jeep Grand Cherokee

@Gri_777 2 жыл бұрын

@@Autoportret или ситроен с4 хетчбэк за 0,57млн в 2012🥺 эх были времена:)

@Shk-is7cj 2 жыл бұрын

Анонс следующего ролика получился.

@sergeyser2937 2 жыл бұрын

Она ещё и жрёт много. Лайк поставлю в следующем ролике

@user-pl1qq5yc7u 2 жыл бұрын

Даёшь тест Haval f7(f7x) 2л

@Autoportret 2 жыл бұрын

Об этом будет в финальном ролике после 100 тыс пробега

@user-eq8pi2yu2w 2 жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍

@Autoportret 2 жыл бұрын

Спасибо!

@user-kg1sy3ei1v 2 жыл бұрын

Здравствуйте !А как там сиденье себя чувствует?Сильно просело?Спасибо!

@Autoportret 2 жыл бұрын

Серьезных изменений по сравнению с тем, что было нет. Но не так давно садился в новую Аркану Пульс, - небо и земля. Там сиденье воспринимается как гораздо лучшее. Не знаю, что с ним будет к 100 тыс км.

@user-kg1sy3ei1v 2 жыл бұрын

@@Autoportret благодарю вас!

@user-st8iq2yy8z 2 жыл бұрын

Заинтриговали поломкой на 92 тыщах, неужто турбина?

@Autoportret 2 жыл бұрын

Нет, не она)

@user-kq6yw9en9s 2 жыл бұрын

Помпа

@user-ko9ox1yt1h 2 жыл бұрын

@@Autoportret читал телеграмм канал. Вы там уже проспойлерили все, к чему эта интрига? ))

@Autoportret 2 жыл бұрын

@@user-ko9ox1yt1h в Ютубе подписчиков больше, для многих интрига остается

@oleg454545 2 жыл бұрын

ТНВД поди полетел

@user-sj1vh5uc9q 2 жыл бұрын

На морозе скрепят уплотнители дверей больно они уж тонкие

@Autoportret 2 жыл бұрын

В тестовой машине такого нет

@bergt9206 2 жыл бұрын

-25 С ничего не скрипит

@MrJerals 2 жыл бұрын

Вот интересно, посмотрел на сайте рено, коэффициент аэродинамического сопротивления у арканы аж 0,36! Тогда как у каптюра 0,30. Ведь это очень странно, я думал что такой вытянутый кузов лифтбэк должен иметь меньшее сопротивление чем кузов каптюра с задней частью как у хетчбэка. При этом написано что аркана в городском цикле ест 9.1л а каптюр 9.4 с одинаковым мотором и полным приводом. Где логика, не понимаю. Или реношники ошиблись

@Autoportret 2 жыл бұрын

Алексей, на городских скоростях коэффициент аэродинамического сопротивления не имеет решающего значения. Там же в формуле квадрат скорости. Хотя 0,30 у Каптюра у меня вызывает сомнения. Это очень неплохой показатель.

@Vados-kakos 2 жыл бұрын

я свой Каптюр рядом с Аркой ставил, у неё нос острее, по идее они более обтекаемая!

@Antea-123 2 жыл бұрын

100 тыс это конечно хорошо, но самое интересное начинается после них.

@Autoportret 2 жыл бұрын

Об этом будет в ролике по итогам 100 тыс пробега

@alexs7401 2 жыл бұрын

Свечи и масло меняйте чаще,учтите катчество Российского бензина

@user-fm9wg8qt1j 2 жыл бұрын

Вот вас несмотрел,но 5 минут и пошел читать комменты. Сколько ж народу на вас глядят и делают как вы говорите в начале. 15к завод говорит,на холостых не тарабаню, сразу глушу. Хоть я и не езжу на этих вёдрах и лучше за эти деньги буду ездить на качественном европейском дизельном мегане хоть и с пробегом от 100к( это ещё юноша)) но 5 минут холостых и замена масла каждые максимум 10к буду делать всегда. Люди! Хотите от машины добра то любите ее,как пиво с чипсами по пятницам!

@Vorotnik777 2 жыл бұрын

Может у тебя запар был и ты теперь сравниваешь

@user-bb7nm2bl7e 2 жыл бұрын

за 100 надо точно добивать, там самое интересное начинается

@Autoportret 2 жыл бұрын

Об этом скажу в финальном ролике, по итогам 100 тыс пробега

@user-oq4ds2wn6l 2 жыл бұрын

Очень много комментариев о видеорегистраторе, а так все норм.

@user-pl4ix6mr4k 2 жыл бұрын

по поводу этого вариатора и продаж - б.у. веста кросс на таком вариаторе в хорошей комплектации стоит б.у. в салоне уже с лета с пробегом 45 тыс км. Выводы делайте сами.

@Baragiy 2 жыл бұрын

На лады другой вариатор ставят, умник.

@MrJerals 2 жыл бұрын

На весту ставят вариатор jf015 а на аркану с 1.3 мотором jf016. 016 более крепкий, переваривает больший момент, у него больше гидротрансформатор. Но 015 говорят тоже доработали, поэтому не факт что он плохой.

@oleg454545 2 жыл бұрын

Джатко 16 на Дастере ,Каптюра и Аркане стоит и момент там 300 Нм , а на вестах 15

@Gri_777 2 жыл бұрын

проблема скорее не в вариаторе, а в салоне, который хочет машину с пробегом 45т км, продать чуть дешевле такой же новой...

@user-rt8oh6wy4i 2 жыл бұрын

А как же 100.000 до нового года?Обещали так.

@Autoportret 2 жыл бұрын

Нет, обещал до 31 января. Тест начался 1 февраля 2021 года. О том, почему время теста было продлено на две недели, я расскажу в следующем ролике.

@user-rt8oh6wy4i 2 жыл бұрын

@@Autoportret тогда понятно

@user-uo6vi9hw8r 2 жыл бұрын

Ресурсный тест должен быть хотябы от 100000км, замена батареек в ключах это так важно.... Арбузы, регистратор, резина, пустая трата время, автомобиль новый и чтобы он стал народным он должен ходить в разы больше.

@NYauto86 2 жыл бұрын

даааа уж, батарейка самое главное, на лексусе 470 в доп метке каждые 2 месяца меняет директор, заманался уже говорит. Я в своем за 8 месяцев не менял еще. Арбузы тоже перематывал, как-то к ресурсному тесту мало подходят, а еще регик пол ролика занял

@Autoportret 2 жыл бұрын

Ответ на этот вопрос будет в ролике по итогам 100 000 км пробега.

@viking948 2 жыл бұрын

Вот бы тест от 100 до 200 тысяч будет самое интересное, до 100 это гарантия , а вот потом что ???

@Autoportret 2 жыл бұрын

Об этом будет в ролике по итогам 100 тыс км пробега

@user-jr6bu8cj6n 2 жыл бұрын

2 недели езжу на аркане, бульканье бочка омывателя это печаль товарищи!!! Ни на одной машине такого не слышал...

@Autoportret 2 жыл бұрын

Я на тестовой такого не слышал

@user-jr6bu8cj6n 2 жыл бұрын

@@Autoportret я тоже не слышал первые 2 дня пока не попользовался омывайкой, теперь едешь по небольшим кочкам такой плеск что через музыку слышно.

@kentov_ 2 жыл бұрын

@@user-jr6bu8cj6n продавай, не мучайся.

@user-jr6bu8cj6n 2 жыл бұрын

@@kentov_ если для тебя это мучение то и дальше на автобусе езди!!!

@bergt9206 2 жыл бұрын

Так вам дорога в консерваторию. Езжу ничего не слышу.

@sergeystrelcov1820 2 жыл бұрын

Интриган

@Vorotnik777 2 жыл бұрын

Чё пугаешь? Говори

@eduposka6109 2 жыл бұрын

Посадка ужас. Места над головой 0.

@user-qi8gd4tm3y 2 жыл бұрын

докторов из рено в топку

@Autoportret 2 жыл бұрын

Ну почему же? Так тест интереснее. А реальные владельцы совсем не обязательно должны во всем слушаться докторов)

@user-qi8gd4tm3y 2 жыл бұрын

@@Autoportret В моторе с турбиной масло лучше чаще менять , если начнутся проблемы с турбиной то дилер как всегда обвинит владельца

@user-vt6hd3wm5i 2 жыл бұрын

@@user-qi8gd4tm3y за 100 тыс пробега проблемы с турбиной не начались

@user-qi8gd4tm3y 2 жыл бұрын

@@user-vt6hd3wm5i Единичный случай не показатель тем более когда сто пробег за год ,

@danielledecoursey4168 2 жыл бұрын

ρяσмσѕм ?

@user-tx8bc6nb8b 2 жыл бұрын

Не понимаю этой упёртости некоторых людей в плане замены масла. У вас турбированный нагруженный двигатель, какие 15 тысяч интервала? Когда пишут, что курение и спиртное вредят здоровью, всем пофиг. Когда написали, что 15 тысяч можно масло не менять, люди сразу: "О, круто, не буду менять. Так ведь написали!". Это общие рекомендации для идеальных условий эксплуатации. Если вы круглый год по пробкам тыркаетесь, полгода морозы, полгода жара, бензин хрен знает какого качества, да и само масло хрен угадаешь ,оригинал или подделка, ждать 15 тысяч,, это , простите за прямоту - обычное распиздяйство.

@Autoportret 2 жыл бұрын

Еще раз напишу) Автомобиль принадлежит Рено, как его обслуживать, решали в Рено)

@user-tx8bc6nb8b 2 жыл бұрын

@@Autoportret да это я не вам адресовал коммент. С вами понятно, что вы тест проводите, и пытаетесь смоделировать жесткие условия эксплуатации. Я скорее тем людям написал, которые такого интервала для личных авто придерживаются. Некоторые потом ещё с гордостью об этом сообщают при продаже авто, мол: «ТО делал строго по рекомендации, каждые 15~20 тысяч». )))

@user-zo2on1xf8i 11 ай бұрын

Про машину хотел рассказать или денег на рекламе рубануть !😢 Одно слово - му..ак !

@user-cn8ur3on4n 2 жыл бұрын

Шмурдяк какой-то..чуть за 100..и хана этому движку..😱🤣

@bojomilk 2 жыл бұрын

Точно что-ли?

@user-lg6yn6kb1r 2 жыл бұрын

Видео не очем.

@masterblaster6110 2 жыл бұрын

Чего хочу сказать... Те, кто всерьез хотел ее купить- уже купил не дожидаясь результатов. Те, кто подумывал о приобретении, уже не дождавшись роликов отказались от покупки арканы из-за новой стоимости))))) так что актуальность материала стоит под вопросом))))) (шучу, конечно...или)