Gostaria de ter visto esse Clio no Brasil, só temos o RT e RS 1.6 16v aqui, já é bem divertido hahaha. Temos muitos projetos de swap para 2.0 de Scenic. Que deixa mais divertido!!! Obrigado por trazer um vídeo dessa qualidade para os amantes de Renault!!! Abraço do Brasil!!!

Sonhei em ter esse carro quando tinha 18 anos 😁 na altura já caríssimo e raro. Grande máquina

Amigo Hugo, esse Clio Williams era Madeirense !! 🙂 Segundo sei, comprado novo pelo Pai do meu amigo. Pouco ou nada usou durante todos estes anos !! Entretanto passou para o filho e aí sim.. e depois de alguns mimos, deu-lhe o devido uso. Daí os TOYO !! Era usado aos Domingo de manhã para fazer serras. Ainda devo ter uma foto do Williams na serra acompanhado por um 106 Rallye (ph1) vermelho e um Micra K10 SuperS !! Era uma loucura os três a fazer o percurso sempre a dar calor. Entretanto a minha vida profissional mudou e deixei de ver o carro. Mais tarde vim a saber que ele tinha vendido para o Continente. Ainda hoje mando aquelas "indiretas" pelo o rapaz ter vendido o carro 😂 Hoje, o ex dono do Clio é fanatico por Punto GT, "vaisse" (expressão madeirense que significa "vamos") lá entender !! 😜

Só quem nunca andou num é que faz comentários tristes. Tem grande motor um som incrível e para a época em que saiu era uma máquina fenomenal Ainda é. Adorei o video fez me relembrar bons velhos tempos.

No tempo deles, era um carro que nos deixava de boca aberta, que já naquela altura, anteviamos o seu futuro, como um automóvel raríssimo e de grande valor.

Esse sim é um verdadeiro Hot Hatch, excelente vídeo!

Ok já vi que há mais gente que não deixou de reparar no maquinao que passa lá pelos 3:40 e não queria repetir algo que já foi dito. Mas faço-o porque quero reforçar a ideia de que um ensaio a esse clássico é algo que já deveria ter sido feito. 😉 excelente vídeo e continua a mandar conteúdo de qualidade que a maltinha gosta de ver

Hugo, obrigado por nos dares a conhecer estas unicórnios da história automóvel!

Dentro da Renault seria engraçado ver os "primordios" desse motor. Clio 1.8 16v e o R19 16v. Ambos muito bons para a altura.

Amo esse Clio.

Sempre adorei esse carro na altura comprei um Saxo CUP , tive oportunidade de comprar um Williams se o tivesse experimentado secalhar tinha-o comprado , fui feliz com o CUP mas tenho essa espinha na garganta

Esse carro e mágico, esse roncar e único, adoro...👍👍👍

Boas é o meu carro de sonho.... eu gostaria de dar uma volta neste magnifico Renault Clio Williams. Abraço

É sem duvida um rei do rally, um carro que faz virar cabeças. Muito bom o vídeo até diria espetacular. Abraço e continua o bom trabalho.

Top gear Tuga 🏎 . Muito louco 😁 Mano 100% review nacional . 👍

De acordo com a conceituada revista inglesa EVO 1. Integra Type R / 2.Clio RS182 Trophy / 3.Clio Williams Top 3 fwd cars of all time :D

Eh lá... o FW15 não era nada de especial???? Bolas, estamos a falar de um icone da Formula 1. E ia bem para além da suspensão activa

I'm restoring a 1970 Rover P5B Coupé here in Portugal. Should be ready somewhere this winter. Maybe you'd like to take it for a spin when it's ready and make a nice video of it.

Muito bom. Continuem. Clio lindíssimo e bem tratado. parabéns

Gostei muito do vídeo ! So me resta dizer que o quadrante do óleo funciona além do arranque...e que carro genial. A cota dele e totalmente justificada!

A estrada do pisão é sem dúvida o troço indicado para testar esse foguete, excelente vídeo. Quem gosta realmente de carros vibra com qualquer icon dos anos 80 90 e deixa as preferências de lado. Continua Hugo abraço

Agora só falta o ensaio ao ITR. ;)

Agora a próxima review tem de ser com um Clio 172/182!

3:39 Aquilo à esquerda é que é uma verdadeira máquina..... Qual clio qual carapuça!

Hugo, se puder, faça por favor um vídeo com um Renault 21 Turbo. Na minha perspectiva, o Renault 21 Turbo é um carro que caiu um pouco no esquecimento. Pessoalmente, é um carro que eu aprecio bastante...!

Um williams curva muito bem...mais um itr ..curva muito melhor :) continua o teu bom trabalho

Muito boa essa série dos clássicos, parabéns, e muita inveja😁

Esse Renault Clio Williams é meu vizinho, faz um som... Orgásmico

adorava vê-los nas corridas da ponte vasco da gama quando ainda nao era moda nem haviam mitras la, davam quase meia ponte no arranque e a passar 106 gti, punto hgt e saxo cup aos zig-zag mas a velocidade de ponta de apenas 210-215, acabavamos por passá-los a 3-4 kms do fim da ponte

Adorei estes dois, Williams e super5 gtt, já agora fazias um clio 16v. Pra fechar ;p

Tenho o prazer de ver todos os dias um Há uma mulherzinha com volta de 40anos a levar os filhos a escola da minha irmã sempre num Anda no carro diariamente como se tratasse de um carro normal... Um dia ainda vou por as unhas nele 🙏 Abraço e continuação E mais uma coisa... Que carro maravilhoso!!!!

Outro Clio que adoro é o Clio Baccara, porque não um ensaio?

So vi isto agora e fiquei con vontade de comprar 1 Grande vídeo hugo

Nossa que Clio delicioso de conduzir em ficou muito bom Hugo vosso vídeo!

Simplesmente... lindissimo!! Mais um otimo video como habitual!! Grande abraco

Muito bom vídeo, mais uma vez... Quanto ao carro, sou suspeito de falar já que tenho um e adoro-o, mas a verdade é que era mesmo um grande carro na altura... Dá um gosto enorme andar com uma coisinha destas, mesmo sem andar nos limites... Boa continuação Hugo!! Excelente a série clássicos!! ;)

Ainda não encontrei o vídeo do Corolla GTI 1.6, ou o Yaris TS, atenção que não estou a comparar com o Clio.

A sério que acabei de ver um Clio a curvar completamente flat? Queroooooo!!!!!

Brutal! Adoro assistir a esta serie dos classicos !

Aqui no Brasil é raro esse carinho mais ainda se for um 2 portas

Adoro estas máquinas que inveja so de nao o ver ao vivo

Olá! Adoro estes vídeos, mesmo já tendo sido lançado a algum tempo! Falta aí um Baccara, tens de trazer um ao canal!! Abraço 💪

belos carros que testas... como amante vw gostava de ver ai uns da mesma epoca em teste. sou de longe senao ate cedia o meu golf g60,acho que era diferente devido ao tipo de mecanica que usa. continua com as maquinas dos anos 80/90!

Muito bom ;) A qualidade anda claramente a subir hehe. Quanto ao debate do momento. Segundo sei: -ITR DC2/5, especialmente o aqui esquecido 5. -Clio 172/182 -Wiliams E os que ainda não vi por ai: -Corrado -Clio 197(!!!) -Fiesta ST E sendo os mais novos também FWD: -Civic Type-R FK2/8 -Golf 7 Clubsport S E em ultimo não tanto pela velocidade mas mais pela diversão (que isso sim importa, pelo menos para quem não anda na pista a lutar por lugares separados por centésimos de segundos, que aqui parecem poucos...) -Golf 1/2 GTI 16V/G60 -205 GTI 1.9 -106 GTI / VTS (a.k.a. CUP) -CRX IVT A ordem tanto me faz, cabe a cada um meter o seu preferido em cima.

Este carro é muito giro.. continua com a série dos clássicos. Abraço

Bom video, traz la um Renault 21 turbo Quadra para a malta ver um verdadeiro turbo a moda antiga, com uma tecnologia fora do normal para a época .

O meu carro de sonho ! Na praia dele foi o melhor por muito tempoooooo :) Bom vídeo como sempre Hugo Abraço

E o melhor renault da altura porque o melhor carro, anda a anos de luz de muitos...

Tantos "haters" nos comentarios... francamente! Grande Clio Williams e grande canal. Bom video.

Sem tirar nenhum mérito ao carro, os toyo (se forem os que estou pensar q sejam) dão sem dúvida outro ritmo ao carro. Grande vídeo. Abraço

Será que se pode fazer comparação a um Peugeot 306 S16 visto serem do mesmo ano ? A cavalagem é parecida também, tenho um S16 de 94 nunca conduzi um williams daí a minha pergunta. PS: Continua o teu trabalho que está a ser 5 estrelas ! Força nisso.

Brutal! Adorei a review, mas adorei o carro mais ainda.

Adoro este carro, mas ao minuto 3m40s aparece o carro mais lindo que alguma vez podias fazer um vídeo. Pensa nisso, não te esqueças da nacionalidade do mesmo, e que existe um modelo chamado TROFÉU, e coisas raras com motores a gasolina V6 com mais de 200 cv, ou até originais de fábrica com motores BMW. Garanto-te que há muitos fãs dessa marca que gostava de ver um vídeo teu.

Trás lá um lancia delta hf integral ao canal....vais mudar de ideias num instante! Dá 235 de ponteiro com uma ou com cinco pessoas, em recta ou a descer, é indiferente, e a curvar é um comboio em linha! Mas trás lá, seria um video bastante positivo para o teu canal. Abraços

Muito porreiro trás mais clássicos para o canal! Adoro esse carro,tudo o que é clássico faz a classe 👍força para o canal 👍

ora boas, era espetacular se pudesses arranjar um clio 2 sport 172 para ensaiar. Fica a dica, boa continuação de um grande trabalho

Ja vi este video 3 vezes ... muito bom.

Coisa linda

Gostava que experimentasses um IBIZA SXI 1.5 SYSTEM PORCHE...Conheci mt pouco e gostava de ver um video com o teu feedback sobre o carro.

isto sim, curva e andamento é com ele

Ora aí está um excelente video! :D Bom trabalho!

Muito fixe, como sempre. Gostei, grande máquina :D

Grande máquina!

Sinto o mesmo nos meus toyo realmente o pneu resolveu alguns problemas de tração mas são mesmo muito barulhentos e sente-se vibração ...

Agora tens que trazer um Punto GT, Turbo i.e, G40 (e/ou Corrado G60), CTR/ITR .... e lindo lindo que apesar de nada ter a ver com estes modelos um R32

Belo clássico que aqui está representado, mas sem pedir muito será que era abuso fazer ou melhor continuar com a série de clássicos de rally? Já que fizeste de das 3 fases do integralle poderias também apanhar um pouco, do Mitsubishi do ano do Tommi makinen, um Mercedes 190 Evo 3 ou 2 já não recordo 2.5 16v que também foi um dos carros para a marca alemã anunciar que também sabe fazer rally, um celica de rally, Renault alpine, o fantástico peugeot 205 t16 do ari vatanen, peugeot 206 2.0 gti pois também foi um dos chassis fantásticos feitos pela marca francesa a ganhar vários rallys consecutivos, já não pedia estes último pois é complicado arranjar cá em Portugal, mas máquinas lendárias de rally por cá não faltam! Continuação de bons vídeos neste canal fiel seguidor teu!!! Abraço aqui do norte

Lindo lindo esse carro que maquina. E um bom vídeo também

tenho um clio 1 oasis 1.2 e eu até gosto dele, não é para corridas pois nao tem pedalada mas comparado com outras versões até tem algumas diferenças significativas. E apesar do perigo com 58cv passar um pouco dos 200 é obra. Deve ter sido o filho do williams.

Tens a noção que tudo o que disseste acerca do Clio Williams não ter nada a ver com a equipa da Williams F1 está errado certo??? Primeiro que tudo, dizeres que a Williams F1 na altura não era grande "jarda", é de alguém que nunca acompanhou F1 ou não sabe do que fala. Segundo, o Clio Williams foi construído para celebrar a vitória da Williams F1 tanto no mundial de construtores como no mundial de pilotos em 1992 (Nigel Mansell) e 1993 (Alain Prost). E a equipa não ganhava só por causa da suspensão activa como mencionas. Tinham o motor Renault, daí na altura se chamarem Williams-Renault F1 e o motor Renault era o mais potente e tinha uma potência à volta de mais 80cv que os outros motores. Portanto, sem querer ofender, dizeres que o Clio Williams nada tem a ver com a Williams F1 e dizeres que a equipa Williams na altura não era grande "jarda" mostra que não tens grande conhecimento. Ou então quem te contou essa versão precisa de voltar uns bons anos atrás na história.

Lamento o teu comentário... "A equipa Williams não era grande bujarda..." Todos sabemos que a equipa actualmente passa por fase difícil, mas ao menos tem um pouco de respeito por essa equipa e principalmente por Sir Frank Williams. Mais uma vez vou perdoar-te! Abraço.

E eu que pensava que era so hondas e cups que eram divertidos,, cada vez mais supreendido adoro os teus videos daonos bastante conhecimento abraco continua irmao forca 🙂

Um review ao UMM é que era. Parabéns.

Não te esqueças do Datsun 1200 ou 1600 🙏

Yuri francês ..trás lá um itr para ele ver que não precisa de um 2.0l para ser mais rápido a sair e ter pulmão para aguentar e como um tração dianteira curva em condições 😁😁😁 anos 90' of fire 👏👌🏁 parabéns pelo espetáculo que fazes 👌

Boas, Adoro este carro, mas discordo do título, falo sem nunca ter conduzido um Williams mas penso que falas sem ter experimentado tudo o resto. Todos falam em saco cup, quando o 106 gti é melhor, mas vamos deixar de falar da gama mais baixa da Peugeot, falem dos 306, gti6 neste caso, anda mais que o Williams, tem 167cv, e custa me acreditar que o Williams seja melhor a curvar. Mas excelente vídeo e excelente carro.

Gostava de ver uma review no canal tambem de um Renault clio 2 sport de 182cvs .

Top car my favorite...😎😎👍👍

Comparar isto com um Integrale é no mínimo ridículo...ainda por cima afirmar que o Williams custava o mesmo novo e que é mais divertido...!!!!!!! o Clio tem 150 cavalitos puxaditos à frente...já o Integrale conta com 220 /4×4 com tecnologia de ponta (até radiador de direcção possuía, para o caso desta aquecer (o que nunca chegava a acontecer...) O Integrale está num patamar muito superior,tinha pedigree de rally...se o Clio tem um chassis muito bom,que permite curvar da forma que afirma...só resta dizer que o Lancia curva sobre carris... Este cola o condutor aos bancos na aceleração até aos 220km/h, já o Williams no máximo é... engraçado em 1a e 2a...de resto até aos 210km/h é normalíssimo... Já conduzi ambos,por isso deixei o meu testemunho e desafiei a sua opinião... Gosto muito dos seus vídeos, sou subscritor do canal e confesso que adoro esta "rubrica" onde faz estes "reviews" de automóveis icónicos dos anos 80/90,abraço

Hugo quando é que trazes um Renault Clio 2 RS e um Megane 2 RS ao canal?

Tou ansioso de ver um Ford Escort RS1600i o mk3 ou o cosworth, tem um rapaz de coimbra que tem o COSWORTH vermlehinho mesmo espetacular. Se quiseres posso passar-te o contacto dele.

Brutal!!! Muito Bom!!! Parabéns pelo video! Como sempre óptimo conteúdo! E o 106!? Como é que vai!?

Mais um excelente vídeo. Apontar um best FWD é ingrato porque há alguns bons exemplos de como deve ser um bom FWD. Experimenta um ITR e depois diz qualquer coisa. Eu sou suspeito... 😂 😂

AMIGO ARRANJA O RENAUT 5 GT TURBO 2 Com O MOTOR NA PARTE DE TRAZ E só dois Lugares sei que é muito raro mas já vi um em Ovar Furadouro faz um apelo nas tuas redes sociais. Abraço

Boas. Eu já vou no segundo William, ambos numerados claro, no meu 1º, á 16 anos atras, tinha camber nas 4 rodas, como os 16S de trofeu. muito cuidado com aquilo a curvar. Qual Integra qual que. .Esse carro ainda no ano passado deu um ar da sua graça na rampa do Caramulo.. No que tenho agora nao conto de mexer porque já nao sei fazer as piruetas que fazia na altura :)

Nao sei como é que ainda nao levaste uma talhada. Mas subscrevi! :)

Hugo em que lugar fizeste as deliciosas filmagens aqui do Williams? Grande abraço amigo!

Pedem fortunas por estes carros. :O

Nāo respondeste a pergunta, so sei que nao é ? mas sera que é melhor que do super 5 gt turbo :

Mais uma vez optima review mas atenção, fazendo comparações a nivel de curvar não é justo comparar um carro com toyo R888 que é um pneu semi slick com carros onde as reviews foram feitos com pneus "normais". ;) Qualquer carro com toyo R888 fica a curcar nas horas. (menos os G40 esses não tem mesmo salvação coitados xD )

O chassi é muito bom, mas com esses pneus, não os podes comparar diretamente com os outros que testas no canal, porque pneus slicks, e logo esses, têm uma aderência fora do comum

hogo, o video esta muito porreiro, e so pela tua reaçao da mesmo vontade de experimentar :) so lamento os pessimos comentários, eu so li os primeiros 4 ou 5 comentários e fiquei logo enjoado, ha pessoas que nem de bike sabem andar e querem dar.te liçoes de conduçao/carros, mas enfim, isto e como no futebol, nem todos podemos apoiar o mesmo clube, a adeptos do clube x. adeptos do club y e adeptos do contra

Fica a faltar um Clio Sport 2.0 16V 172 Fase 1... (se um dia pensares nisso diz que tenho um) :)

Top o video !!! :D

FERA

Sem dúvida que é um bom carro, mas a comparar com um EK9 type R ou ITR, o williams fica encostado ;p. Falo com experiencia, tanto a entrar, a meio e a sair da curva!

podem vir novos renaults rs com 300/350/400 cv que nao tem comparação com este renault e o renault gt turbo

Hugo, mostranos ai um renault 19 cabrio.

Alta máquina

damaia power com essa jante.

tenho ali um mk1 e aquilo não vira haha. acho que o vou vender devido a isso. o williams vem com direcção assistida?