Comentem aqui o que vcs gostariam de saber a respeito do carro!

A Renault deveria dar um prêmio a você pelo comercial DE GRAÇA que você fez.

Vcs acreditam que eu tenho um 2.0 moro no sítio sem asfalto pega muita poeira e tá parecido com o dele, ia esquecendo rodo em média 150 km por dia, o bicho é bruto mesmo , levo até bezerro no porta malas quando preciso

Meu amigo o problema do seu carro é o dono, só falta um. Seu vídeo serve para o que não devemos fazer com o carro. Parabéns!!!

É impressionante como as pessoas se esquecem, ou fingem que esquece da proposta do Duster... Tem tantas matérias sobre a real proposta do Duster, e tenho certeza de que os críticos lêem. E mesmo assim, passam por cima da real proposta dele. Duas das propostas é , ser um dos SUVs mais barato e ter a melhor relação custo-benefício. Deixo aqui, a minha opinião sobre o Duster. O Duster é um carro sem frescura. É rústico. É bruto na sua aparência. Onde chega, incomoda pelo seu tamanho. E leva tudo... O Duster não é um carro de shopping. E ele também não vai muito ao salão de cabeleireiro fazer as unhas, ou dar uma melhorada na barba. O Duster é um carro pra chegar por cima ....e passar por cima, se necessário..... Quem quer frescura, nem passe na frente .....muda de rota... Ahh....e se quiser mais potência, é só pegar a 2.0.... E saia da frente ......

Se ele tá sobrevivendo com vc, já posso comprar o meu sem dúvidas kkkkkkk

MEU CUNHADO COMPROU UM DUSTER USADO COM 65 MIL QUILÔMETROS RODADO. VIAJOU PARA SANTIAGO DO CHILE E VOLTOU PARA BETIN MINA GERAIS NUMCA RECLAMOU DO CARRO E ESTA SATISFEITO COM CARRO.

UM CARRO MUITO BOM ...EU TENHO UMA ..SAIR DE BRASÍLIA DF ATÉ ALTAMIRA NO PARÁ. ..FUI E VOLTEI ..E O CARRO RESPONDE MUITO BEM ...

Rapaz acabei de compra uma agora estou muito feliz invez de um carro compre um tanque de guerra 😁👍

Sou o feliz proprietário de um Duster tech road 2013 desde zero. Atualmente em junho de 2020 está com 105 mil km. E me surpreende a cada dia. Apesar de um consumo que considero alto ( 10km/lt gasolina) , a bateria original troquei com 5 anos de uso, pastilhas com 95 mil, pneus originais com 95 mil. Correia dentada com 70 mil por precaução. Amortecedores com 95 mil. E só. Tive apenas uma pane de motor de partida com 5 anos de uso e só. Nunca me deixou na mão, na construção de minha casa fui várias vezes a Brasília comprar acabamento e são 600 km, voltava com reboque com Aprox 600 kg e nunca deu nada, nunca nem pneu furou, e uso muito pra ir trabalhar na fazenda. Realmente me surpreendeu, e só não vendi pq a desvalorização hj é grande e vendendo ele eu compro no máximo um gol novo e olhe lá. Então vai ficar muito tempo na família, tenho filhos pequenos e a cada viagem tem que levar uma mudança e espaço ele tem de sobra e é super confortável. Quanto ao banco de couro, que não é couro, é uma sacanagem a Renault vender isso como banco de couro,o meu também já rasgou no mesmo lugar. Outra coisa que achei ruim foi o módulo de vidros e alarme não vim de fabrica e tive q instalar na concessionária pra não perder a garantia, e foi caro. No mais é excelente

O vidro é fácil, é programação. Ligue o contato é segure o botão pra cima durante 30 segundos. Faça para ambas as portas. Abraço

Duster é um carro bruto. Tanto é que vem aguentando o rojão na mão desse cidadão.

Sei de informações para sua DUSTER: Quando for trocar os pneus, compra 225/70R16. Carro fica ainda mais macio e mais econômico - ideal para 2.0(ok) Instalar um pequeno filtro de combustível na mangueira na saída do reservatório de água do para-brisas(ok); Parafusar entrada de ar (ok); Fazer manutenção na bateria com solução. Trocar somente se não segurar carga (ok); Usar prancha na praia ao invés do carro (ok); colocar uma capa de acrílico no botão da mídia antes da unha descascar(ok), Limpar crosta no contato interno dos botões dos vidros das das portas com CAR80 depois com Limpa Contato Spray (ok). Obrigado pelo vídeo e aguardamos o vídeo solucionando problemas do carro!

Esse carro sobrevive ao apocalipse com certeza, depois de assistir a esse vídeo quero comprar um.

Não é a toa que o nome do canal é Pauleira 🤩 show.

10:00 essa peça serve para reduzir o ruído do ar sendo aspirado, mas também serve para que o motor aspire o ar mais frio que vem da frente do carro. Sem ele o ar que entra vai ser aquecido antes pelo bloco do motor, daí a potência é reduzida e o consumo aumenta.

Se esses são defeito... Vai existir 2 carros pós Apocalípticos: Duster e Uno Mili (com escada)

após esse vídeo perdi o medo de comprar uma Duster, exceto se for essa dele ou de um proprietário tal qual o nosso amigo youtuber

A Renault deve ver esse vídeo, pois o carro é um tanque de guerra! Para aguentar isso tudo.

Tenho uma Duster 2.0, mecânica, 4 x 4, 12/13, comprada 0 km, está com 238 mil Km... O melhor e mais resistente carro que possuí...

Estou aqui em 2022 e comprei uma Dusther 2012/2013 ...Estou amando e impressionada com o desempenho e conforto que ela está nos proporcionando. Ela está com 97.000 km e meu mecânico disse quw ela nunca foi na terra. Tá muito novinha! Ela foi trocada por um Gran Siena 2014 , 1.6. Ela é muito mais forte que ele na súbida e também é 1.6, 16 v. Meu marido está muito feliz, pois vai usar para trabalhar, ele viaja muito. " Por que não compramos uma Dusther antes"

melhor propaganda do Duster kkk, animei comprar um, o Bicho é robusto, mesmo, torturado 05 anos e ainda sobreviveu ( rsrs)

Já estou na terceira duster comprei uma 2016 4x4 não tenho que reclamar de nada recomendo a todos

Sim, quais os defeitos do veículo? pelicula? banco rasgado por falta de cuidado?

Tem tanto especialista ai, que busca dados da Naza pra falar de um carro, mas não falam nada do que realmente estou procurando. Este é o primeiro vídeo que vejo que realmente falta tudo aquilo que um futuro proprietário pobre igual a eu quer saber... muito bom o vídeo... parabéns!

Caramba! Comprei uma Duster 2019 com 19mil km rodados. Estou adorando o carro e já pesando na próxima em 2021! Mas eu cuido muito do carro. Seu vídeo não mostrou grandes defeitos do carro. Mostrou que um carro deve ser sempre bem cuidado! Esse carro é muito bom.

Ele entra com o carro na praia, imagina que ele deve fazer no dia a dia. Depois desse video, com certeza esse carro "aguenta o tranco" kkkk

Tem uma Duster 2013 1.6. Os pneus originais rodaram até quase 80 mil.., e a bateria foi trocada com quase 70.000.... Atualmente minha Duster está com 110 mil km e até o momento as manutenções foram só as dentro das normalidades..... Estranhei muito você ter trocado o pneu com 40 mil e já vai para terceira bateria,.. tem a impressão de que você usa o seu carro de uma forma muito severa onde desgasta o carro com mais rapidez.......

Amigo moro na Transamazonica, tenho um Duster 2012/13 4x2 1.6, irei trocar por um mais nova. Minha dica é: PODE COMPRAR, pois é o melhor custo benefício do mercado. O carro do nosso amigo é simplesmente surrado, por exemplo: A peça do filtro de Ar foi mal encaixada e desgastou, simplesmente mecânico ignorante.

Tenho uma duster 12/13 , é um excelente carro tanto no asfalto, quanto na estrada de chão. Bem confortável,super recomendo.

Tenho uma do mesmo ano, tech road 1.6, com 71000km, já troquei bateria uma vez, ja foi um jogo de pneu, so que coloquei pneus lameiros cidade campo porque ando muito no interior, ja troquei os amortecedores dianteiros e coxins e mais nada, faço 9km/l na cidade e 12 no asfalto, estou super satisfeito é um utilitario forte, resistente e macia de andar é permanece super inteira não bate nada, mas a manutenção sempre em dia e se sujou eu ja lavo, quando for trocar vou migrar para a 2.0 4x4.

Eu tive uma Duster 2.0 automática, 2013/14 por cinco anos. Comprei ela zero. Meu carro nunca deu defeito. Só fiz manutenção normal. Pontos positivos: ângulo de ataque e de saída, altura do solo, tamanho do porta-malas. É um carro para todas as horas. Pontos negativos: acabamento muito simples e ruim que fazia um pouco de barulho, depois de alguns anos, mas nada muito incômodo. Câmbio de 4 marchas antiquado que fazia o carro beber muito (a minha fazia apenas 10, 5 quilômetros com gasolina na estrada). Acrescento ainda que eu me sentia um pouco inseguro em curvas porque o carro não tinha muita estabilidade. Parece que isso foi corrigido nos anos posteriores com o acréscimo do controle de estabilidade e tração.

Eu tenho uma EcoSport2010 toda original e pretendo comprar outro carro, estou entre a Duster e a Tucson. Minha Eco é um colchão fofo e cheiroso. Vivo lambendo ela. Passo panos internamente nas peças plásticas, aspiro os bancos, coloquei pedaleiras para proteger os pedais, enfim... Não é apego, é zelo. Tô chocada com vídeo da Duster acima

Obrigado pela opinião e pela simplicidade. Pelo jeito o carro é usado de verdade e não costuma dar defeito.

Tenho uma 2015. Cuido da manutenção básica Até agora tá muito bom. Com GNV 5 geração. Muito econômico.

Me desculpe mais o senhor é desastrado, tenho uma sou mulher e nunca tive problema na duster e olha que ando muito, mais como diz homem mulher tem muito cuidado com o carro...kkk

Muito obrigada por fazer esse vídeo, me ajudou muito a tomar uma decisão! Tô encantada com esse veículo e em ver que ela não dá muito problemas como outros carros! Show !!

Coloca água sempre filtrada no reservatório do limpador, água da torneira costuma ter algumas impurezas tais como calcário!

A peça plástica que se desencaixa é o filtro de ar. Se aspirar sujeira trás problemas ao motor. Esse filtro com certeza nunca foi trocado.

A minha está com 205mil km e nunca me deu problemas, estou com ela a 8 anos, faço somente manutenção preventiva e eh pau pra toda obra!!! Amo minha duster!!

Concluí que Duster é o melhor carro que tem. Melhor custo benefício do mercado!!!

Depois de ver esse vídeo cheguei a conclusão, é um tanque de guerra mesmo, comigo vai durar uns 50 anos de boa.

Eu tenho um Aircross com 5 anos de uso mas cuido muito bem. Esta com 58 mil km já troquei pneu, fiz suspensão e bateria, mas está bonito bem conservado. O Duster segundo vejo falar de 5 anos para cá melhorou muito.

A minha é 14/14. E só apeceu problemas dpois dos 4 anos e 1/2. Inclusive dos bancos d couro... Os pneus trazeiros rodaram + d 100km.

Não encontrei defeito no carro! Só reparos de conservação , pensei que tinha defeito em peças mas nao houve isso no video

Eu tenho um celta 2014, tava querendo comprar uma Duster 2018, agora minhas dúvidas acabaram, se aguenta você eu tenho certeza que a minha dura 10 anos na minha mão kkkkkk

O Duster é um carro pra macho Alfa, lenhador , brucutu, não tem frescuras. É um carro bruto pra quem é bruto.

Que legal esse vídeo!! Estou pensando adquirir um Duster 2018

Tenho um Logan 2016 com 90 mil km. Só manutenção preventiva. Pastilhas oléo filtro e Correia dentada . A 5 anos com o carro não gastei 1.000 reais com ele . Os pneus dianteiros que estão gastos vou trocar mas da pra rodar mas alguns km. Vou dizer na época queria pegar um Voyage 5 anos mas Velho e 10 mil reais mas caro . Estou satisfeito . Depois desse vídeo vou dar ele de entrada em uma Duster zero.

Os comentários são melhor do que o conteúdo do vídeo , kkkkkk

Tenho esse mesmo motor na Renault Kangoo 1.6 - 2015, e tb tenho cr-v mais velha 2007 2.0. O acabamento da renault é lixo e quebra tudo. A cr-v é cara para manter mas dá prazer. A Kangoo aqui está com 44.000 km. A cr-v com 296.000 km. Os aspersores da Renault só incomodam sim. Foram 2 discos dianteiros de freio, 2 jogos de pastilhas meia dúzia de braços na frente, o setor bate faz horas 3.5 k na ccs. Na traseira a base superior do amortecedor comeu por 2x contra a carcaça. O pino do step quebrou, o macaco empenou, aquela grade traseira debaixo do carro do step quebrou 2x e na última joguei fora. Não acabou não...a porta corrediça o puxador quebrou fora que ficou guenza, as portas traseiras entram pó demais, e agora estragou a maçaneta lá atrás tb...Calma tem agora a porta do motorista que não abre mais...tenho que entrar pelo passageiro....Afirmo junto com o dono do vídeo: Carro Dacia de baixo custo, alto mas muito quebrador e incomodativo !!!

Brasileiro tem que acabar com a síndrome do fusca. Tenho uma Duater 2016 com 12 mil km. 2 anos ou 40 mil e só. Não é carro pra casar. Quer economizar? Bike elétrica. O carro é bom, mas não é à prova de brasileiro que quer carregar até milheiro de tijolo. É isso

Parabens pelo video exelente. Pra resolver o problema da entrada de ar é só colocar uma abraçadeira de aço igual a que vai no radiador do gol, vai sair 10 conto kkk e nunca mais vai soltar.

Essa bateria não é bem dimensionada para o carro, por isso vc tá tendo que trocar direto. Coloca uma de amperagem maior que vai aguentar muito mais tempo.

Na vdd, foram problemas pontuais. Mas que tbm podem acontecer em outra Duster. Tenho uma 2014/15 a 9 meses e até o momento, nada a reclamar. Carro bem robusto, com boa visão de direção. A única queixa, é que este carro deveria ter direção elétrica. Restante, gosto muito do carro.

Rapaz eu tenho dessa aí até da mesma cor ... carro muito bom....eu já viajei no meu duster ...pensa em um carro bom

Tem uma galera aí falando que tu é cupim e tal... Mas seu vídeo me ajudou e muito, me tirou várias dúvidas, que até KZfaqrs famosos q se diz opinião sincera não tirou, vc é um usuário que nem eu me indentifiquei kkkk

Eu tive uma Duster 2013/14 comprei zero km, fiquei com ela 5 anos sem defeitos, con confortável e segura. Troquei por um Jeep, estou satisfeito também.

Eu tenho uma 2016, está comprei com praticamento zero, tinha apenas 8 mil km, não tenho do que reclamar. Está com 55 mil km. Ela é 1.6 e também não acho que é tão gastador, é um carro pesado sim, e depende muito de como a pessoa anda. A minha faz entre 8 e 8.5 na cidade e 11.5 e 12.5 na estrada. Este modelo que tenho já vem com o sistema ECO onde economiza bastante, costumo andar com ele ativado, desativo somente quando preciso fazer uma ultrapassagem forçada que precisa de mais torque. Até hoje não tive problema algum, viajo bastante a passeio, já fiz viagens longas em estradas boas e estradas ruins com asfaltos esburacados e foi de boa como toda caminhonete. Até brinco que é caminhonete de pobre. A minha é a top de linha do modelo com bancos em couro, sensor de estacionamento, camera de ré, kit NAV, etc. Bom fiz um resumo para quem queira opiniões diversas. Apesar da quilometragem bateria está perfeita ainda e pneus também estão em excelente uso. Tenho feito as revisões na concessionária até porque estava na garantia até então, a próxima vou decidir pois não está mais na garantia.

Todo equipamento eletronico precisa de uma manutenção de vez em quanto SEMPRE!!

Tenho uma 2015 2.0 manual, carro com 300mil rodado, nunca foi aberto motor, apensas revisão simples, carro top!

Se a duster aguentou um cupim de ferro desses imagina na minha mão que cuido do carro

Meu banco rasgou exatamente no mesmo lugar . Levei no tapeceiro especializado e arrumou, ficou perfeito ( 120,00 em Abril/2019). Adoro o carro , tanto que penso em qdo trocar pegar uma mais nova. Minha 2015.

Caraca vc lascou o Duster quase toda kkkkkk tô loco pra compra um deste ano q vem top

Eu tenho uma duster 2015 sou representante viajo muito ala esta com 210 mil km só Fasso revisão e troco óleo de dez em dez mil km excelente camionete recomendo para todos meus amigos

1 ano depois acho que uma braçadeira de 2 reais resolveria o problema da peça pástica soltando.

Faz 15 dias que comprei uma 2015 1.6 tô impressionado com desempenho e economia Na cidade 10 por L e faixa 14 com ar ligado. Estou feliz demais 🙏

Comprei uma 2015/16 2.0 me surpreendi com a Renault, excelente carro, ótimo custo/benefício. Recomendo

Por este vídeo, notei que este carro é TOP....👏👏👏

A considerar os "não sei como isso aconteceu"; "isso é caro" etc, cheguei a pensar na ação de algum fantasma; mas olhando o excesso de folhas e poeira sob o capô, o diaginóstico é simples e definitivo: falta de manutenção.

Eu tenho duas Duster. Ambas 2014 Uma 2.0. Essa está com 352.000 km rodados. Os pneus rodam na dianteira 80.000 km. Na traseira 120.000 km Estou na segunda bateria. Dessa mesma marca. Só que é de 65 amp. Troquei a correia dentada a cada 80.000 km. Pastilhas de freio também a cada 80.000 km. Disco de freio substituído com 240.000 km Amortecedores ainda são de fabrica. Comprei um kit de embreagem aos 155.000 km. Até hoje está andando na mala. Já faz mais de dois anos. Na suspensão dianteira só troquei as buchas do estabilizador, visto que a do lado direito estorou. R$ 30,00 cada. Pneus, estou usando Pirelli scorpion verde. R$ 450,00. Roda 100.000 km. A outra é TechRoad também 2014. Está com 85.000 km. Comprei hoje dois pneus novos pra substituir os da dianteira brevemente. Os pneus traseiros ainda roda muito. Manutenção só o básico. Troca de óleo sintético. Pastilhas de freio a 80.000 km Uma bateria recentemente. Ainda era a preta de fabrica. Mais nada. Pra quem trabalha com carro, não conheço melhor custo benefício. Rodo de 80.000 a 100.000 km por ano. Já tive 2 Santana 2 Siena Uma Pálio Wekeend Adv. Um Kia Sportage 2014. No momento, estou com essas duas Duster. Se Deus quiser, só troco em outras Duster.

O amigo, para distrancar o injetor de água no vidro você tem que remover a mangueira logo atrás do injetor e injetar ar comprimido pelo contrário do fluxo da água,Aí sim vai empurrar a sujeira para fora.se cutucar arame a sujeira sempre vai ficar lá dentro e acaba entupindo rapidinho de novo. Vai em uma mecânica que tenha aquela pistola de asoprar ar. Aí vai resolver. Se alguém alguma vez na vida usou um reservatório de água sujo para colocar água no reservatório do seu carro pode ser que tenha sujeira lá dentro e sempre vai entupir.ai tem que lavar por dentro. E a borracha do filtro de ar estragou por causa de algum incompetente que não soube encaixar no lugar, ta faltando uma cinta de borracha que ajuda segurar a mangueira no lugar, alguns duster ela é parafusada bem ali onde a mangueira fica descansando.da uma olhada em um outro duster e você vai ver como ela é fixada. Blz.

As bolhas na película na verdade é a instalação, foi mal feita.

Parabéns pelo vídeo amigo ! Depois desse carro passar por tudo isso na sua mão e esta inteiro só prova que esse carro e um tanque de guerra mesmo ! Muito relevante o seu vídeo parabéns mesmo 👏

Muito boa a sua opinião, penso em comprar um 1.6

Tenho uma 1,6 2014,estou a 2 anos com ela ,Peguei com 72,000km e atualmente está com 91,000km,por enquanto nenhum problema apresentado,Estou completamente satisfeito com o carro,excelente espaço interno,altura do chao tudo muito bom.so poderia ter luz nos acionadores dos vidros,acho que é a única coisa que erraram..mas no total excelente carro,A próxima vai ser uma 2,0

Ai amigo muito bom seu vídeo tenho uma do mesmo ano que o seu, so que a minha é a 4wd o resonador da ar estar faltando uma presilha de borracha antes da caixa quadrada tem que fixar ela corretamente para evita imprevistos no seu motor. Carro muito top recomendo a todos

Maluco! Um Celta com motor 1.0 fazer 7 km/l na gasolina, deve estar com o tanque furado! Parei!!!

Olha, tenho uma 4x4 2015 com 90.000 km. Tudo funciona. Até hoje só fiz as manutenções regulares. Não tem nenhum vazamento, o óleo e a água não baixam. Os pneus duraram 70.000 km, troquei uma vez a bateria antes que ficasse ruim com 4 anos, talvez duraria mais 6 meses ou 1 ano, mas sempre troco com no máximo 4 anos. Sobre o ressonador, ele é só encaixado mesmo , notei que a braçadeira de borracha que fixa no meio ele não está presente, ele também fica encaixado na outra ponta perto do radiador, no seu caso está tudo solto, por isto quebrou o encaixe .

Fica essa dica: se vocês tem um estribo, não anda com ele na praia. Kkkkkkkkkkkkk Obrigado pela dica.

É, pelo visto o Duster não tem defeito algum , estar com boa quilometragem tenho visto muitos mais novos com mais de 100mil km então seu carro estar muito bom.

O dono e bem relaxado. A peça do motor ele não trocou porque custa quinhentos reais. Ainda tirou as peças laterais porque enferrujou. Usa bateria sem ser original. O carro todo sujo cheio de folhas perto do motor. Percebi no vídeo alguns amacadinhos nas laterais, ou seja e um carrão mas o dono não cuida.

Se vc não resolveu ainda o problema intermitente de levantar o vídro vou dar uma dica que resolveu no meu, é uma solda que soltou com o esforço de acionamento do botão é só reforçar a solda que resolve. Aproveitando digo que a maioria dos problemas que citou também aconteceu comigo com excessão do ar

Eu tenho um, não troco por outro ótimo carro sem defeitos ele foi e é eleito o melhor SUV do brasil, agora meu amigo o seu vídeo é totalmente descuido seu, cuide mais que vc terá carro para o resto da vida.

Pretendo comprar um duster, parece ótimo.

Tenho uma 2014 carro muito bom gosto muito da minha estou satisfeito

Vou comprar o meu usado 2014 com 105mil km rodados. 1.6 Manual. Ajuda me oh Deus. 😸 Tomara que eu tenha sorte

Esse rasgo no banco se da Quando a gente se vira no banco pra descer do carro.

Olá parabéns pela sinceridade ... aquelas folhas acumuladas na parte de traz do capo próximo ao para-brisa pode causar problemas entupindo saída de água podendo entrar água em seu carro ... aquela peça de plastico que esta caindo pode danificar o motor de seu carro primeiro que pode entrar sujeiras no sistema e contaminando tudo com areia ou terra depois pode cair próximo ou entre alguma correia podendo danificar mais coisas ... o insulfilme que você colocou não coloque mais desta marca ou no mesmo lugar pois ela é de ma qualidade a ponto de descolorir podendo notar em baixo da calha de chuva esta escuro... tenho em meu carro a 5 anos uma de boa qualidade e esta normal continua escuro... seu consumo esta meio anormal pode ser pelo filtro que esta caindo e descontrola a entrada de ar ou não uma observação pois tenho um 2.0 a gasolina tracker 2008 que faz 7.5 na cidade e 11 na pista até 110kmh carro pesado também e 4x4 ... o botão do vidro pode ser uma plaquinha que controla e fica dentro da porta provavelmente na porta do motorista ... na minha opinião acho que deu muito problema pelo tempo que rodou ... o banco pode ser pelo tempo pois me parece que este couro é corino aquele dito ecológico no mais espero que consiga arrumar e sua manutenção diminua boa sorte...

Estou ansioso pra pegar o meu essa semana ! Animei que o coitado deste Duster o que ele aguenta kkkk E de fazer dó! Comprei um 2.0 4×4 manual 6marcha o comentário que e um bom carro.

Tenho uma do mesmo ano 2.0 e comprei zero KM, manutencao em dia tudo direitinho, teoca de pneus com 70 km, fazendo rodizio e mantendo alinhado. Espaco otimo, manutencao barata. Ja troquei com pneus Amortecedores , troquei duas vezes a correia e bomba d agua a cada.50 mil troco. Do resto somente pastilha e disco, so o escapamento o silenciador furado, achei de baixa qualida coloquei um novo e bom e tudo certo. Do resto nenhum dos problwmas que voce relatou...ficarei com ele por pelo menos mais 3 anos. Bateria Moura e estou na segunda....pecas de qualidade duram mais, o meu esta com 106 mil

O aspersor entope com a cera que se aplica na pintura na hora de encera-lo

Estou no terceiro DUSTER. Gosto muito. Não me dá dor de cabeça.

Tanque de guerra! Aviso a vc que regularize essa entrada de ar haja visto que acredito que essa peça que está solta tem o filtro de ar e bloqueia que a poeira tenha acesso ao motor. Regularize de imediato!

Já tive um Sandero, o que me motivou a comprar um Duster! A melhor escolha que já fiz! Tanque de guerra! Perfeito!

Kkkkk. Esse seu carro é um sobrevivente. Tenho uma Duster igual essa 13/14. Tá com 50 mil km. Só precisei até agora fazer as manutenções normais de filtros e óleos, que faço sempre a cada 10 mil km. Os pneus aonda são originais e estão em meia vida. Pra não dizer que não gastei algum dinheiro com o carro, tive que trocar a bateria original ano passado e o esguicho de água do vidro traseiro estragou. Só isso. O carro é muito resistente.

Só falta a Renault mandar pro Brasil orok 4x4.deveria ter. Carro e ótimo.muito bruto.

Tenho um do mesmo ano e modelo e nunca me deixou na mão. O único problema que deu nele foi o desgaste do acionador do pedal da embreagem. Gosto tanto dele que comprei outro agora em dezembro.

Olá, tenho uma Duster 2015 com 130k de km, troquei um jogo de pneus, somente, bateria original. O que não gostei foi que o carpete do lado do caroneiro perto da porta de descolou, e uma peça grande de plástico que fica na entrada, no banco do motorista, quebrou o suporte pq quando a gente vai sentar, acaba forçando ela pq o carro é alto. No mais, é show de bola, econômico e espaçoso.

Entrei na praia c o carro, passei numa piscina natural c ele. Entrou água no carro. Normal. 😂😂😂😂😂😂😂