Renault Duster - UAZ Patriot - Chevrolet Niva. Тест-драйв

  Рет қаралды 1,647,285

autoitogi

autoitogi

11 жыл бұрын

Полная версия тест-драйвов на autoitogi.ru/test-drive
Тест-драйвы на мобильный устройствах:
iOS: itunes.apple.com/app/avtoitogi...
Android:play.google.com/store/apps/de...
Мы в соц. сетях
/ autoitogi
autoitogi

Пікірлер: 831
@viharevruslan
@viharevruslan 10 жыл бұрын
На 11 мин. 50 сек. показана лужа, по которой действительно можно проехать на жигулях. Я по такой луже на Оке проезжал. Под водой твердый грунт, так что застрять в этой луже надо ещё умудриться.
@user-ck9wk1pz6d
@user-ck9wk1pz6d 5 жыл бұрын
ока очень проходимое авто, проходимее переднеприводного дастера.
@jks7775
@jks7775 4 жыл бұрын
чё ты чешешь,ты на своей оке даже через сосновую шишку не переедешь
@user-ur1go1zn4b
@user-ur1go1zn4b 8 жыл бұрын
кто сравнивает переднеприводный автомат с полноприводной механикой.брали бы дастер с механикой на полном приводе.вот тогда было бы что сравнивать.
@user-sf8rj7op8p
@user-sf8rj7op8p 7 жыл бұрын
Полностью согласен
@Beer389
@Beer389 7 жыл бұрын
И меня удивили, нужен ладно машины разные, но дастер выбран неправильный
@poweriskandar935
@poweriskandar935 7 жыл бұрын
согласен с вами,а это делается для того,чтобы поднасрать в продажах этого авто,по всем параметрам,если брать эти машины в максимальной комплектации и мкпп,то Дастер не оставит им шансов и тут наши патриоты нив и уазов будут бить себя в грудь о их надежности!
@TheSegizmund
@TheSegizmund 7 жыл бұрын
Весной тут в деревню к себе ездил. А там на въезде горка довольно серьёзная. Везде снег на полях кругом, а дорогу и горку эту в том числе, всю зиму тракторами чистили, так что дорога уже успела оттаять. На ней слякоть и грязь. Так вот преодолеть этот подъем (горку) удалось только мне и двум моим соседям (у всех нас шнивы), а соседский 4Х4 дастер весь в грязи (видимо пытался подняться), РАВ 4, Спортэдж стояли под горкой вместе с Логаном и Мерсом Ешкой. Соглашусь, что тут в видео машины равнозначные только по цене, но не по характеристикам, и полноприводный Дастер, проходимец хороший, но исходя из моего опыта Шнива немного лучше. Всё-таки проехали до своих домов только три Шнивы. Движок бы ей ещё помощнее. Ещё хочу сказать, что так получилось, что сейчас вот уже год, как у меня две Шнивы - 2014 года и 2010 года. Вот проехал я на той, которая 2010-го и пробег тогда был примерно 60 000. Владею ей уже год и хочу сказать, что действительно крепкий автомобиль, а менял на ней только масло, колодки, глушитель и тормозные цилиндры.
@barsik983
@barsik983 7 жыл бұрын
+Павлушка таки даська как раз лучьше горки берет,за счет мощного сердца,так что тот даська просто гдето катался,и стал чумазый,поскольку пачкается легко,он вопще тот еще чумазик),а в вашу горку он бы просто залетел.стоит только на пипетку надавить))
@R4v7n94
@R4v7n94 11 жыл бұрын
Спасибо за обьяснение. Жду еще сравнительных тестов
@user-wx5rl1yp3r
@user-wx5rl1yp3r 6 жыл бұрын
Шевролет топчик.
@SCOOTERDRIVE
@SCOOTERDRIVE 11 жыл бұрын
Класс, побольше бы таких выпусков
@akrasnov1981
@akrasnov1981 11 жыл бұрын
Смотрится легко)) молодцы
@Chumadan
@Chumadan 10 жыл бұрын
А где тут бездорожье? Тут я на девятке проехал бы. В глину их с колеёй, епта.
@user-mk1iw2mm3r
@user-mk1iw2mm3r 7 жыл бұрын
А что не кредитное? велосипед? или билет на автобус?
@user-vl7dj5zh4n
@user-vl7dj5zh4n 7 жыл бұрын
похоже кредит не одобрили. ни чё восьмёрку ржавую за 15 т.р. купишь она будет лучше всех
@user-fm3du7eu1j
@user-fm3du7eu1j 5 жыл бұрын
Антон Королев для правильного теста . М
@user-fm3du7eu1j
@user-fm3du7eu1j 5 жыл бұрын
Для честного теста почемуто не взяли полноприводный Дастер? Это так специально задумано ведущими ролика? А если так то это фейк
@user-rj3mf4om7p
@user-rj3mf4om7p 5 жыл бұрын
И застрял 🤣
@iceKAMAZ
@iceKAMAZ 11 жыл бұрын
Интересный тест! Молодцы ребята)
@khorshun
@khorshun 11 жыл бұрын
Блииин))) На 400 метров патр сделал дастера. Отличный обзор! А я сперва и смотреть не хотел, оказалось узнал для себя много нового))))
@oppochka
@oppochka 11 жыл бұрын
Нормальное сравнение. ребята посторались!
@user-oi9xs9vf7l
@user-oi9xs9vf7l 10 жыл бұрын
Я взял себе дизельного Патрика 2014 года с новым салоном и карейской коробкой. Зверь машина
@Space2110
@Space2110 11 жыл бұрын
прекрасное видео
@nebelf
@nebelf 11 жыл бұрын
Смотреть было интересно, операторам ваще уважуха
@user-mw3xq5ow6o
@user-mw3xq5ow6o 10 жыл бұрын
Где они такие смешные цены видели на дастер?
@art-strangeart441
@art-strangeart441 7 жыл бұрын
Дачей как раз называют Дастера.Про рыбалку, на чем заехать лучше в лесную узкую дорогу ? конечно же на машине которая сможет развернуться, а это Нива!
@didenko25
@didenko25 11 жыл бұрын
По поводу тест-драйва как такового есть к чему придраться, но не буду) Другое поколение, другие запросы) Ладно, если честно - ожидал в конце что-то а-ля "Дискавери чэнэл", мол по сумме баллов наикрутейшим объявляется.... Правильно завершили, респект. Чувствуете суть) Подпишусь, уже доверяю)
@Maxellz88
@Maxellz88 11 жыл бұрын
Хороший обзор, мне понравилось.
@fsnsk
@fsnsk 10 жыл бұрын
отличный выпуск- так держать... ничего лишнего- молодцы ребята.!
@HabibHabib-xi4ik
@HabibHabib-xi4ik 6 жыл бұрын
Николай Черненко что ты тут здравого видел?
@user-lisovozz4x4
@user-lisovozz4x4 11 жыл бұрын
Третий год на патриоте - парковка перестала быть проблемой в принципе. В окошко +полметра сзади и полметра спереди - влезает без проблем с 3-4 заходов. Особенно зимой. Особенно в сугробах.
@AEA_
@AEA_ 8 жыл бұрын
Итог - лучше горный велосипед
@user-rh4lb8th1u
@user-rh4lb8th1u 7 жыл бұрын
Велик да. Есть с хорошими цепкими покрышками. Ездили там где никакой внедор не пройдет. (ну ток если это не артиллерийский МТЛБ :))
@kobov2011
@kobov2011 11 жыл бұрын
Совершенно с Вами согласен!
@richmaks
@richmaks 11 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Странно что взялиь для тестов не полноповоротный дастер... тут ясно что сравнения нет.
@MrrSpyker
@MrrSpyker 11 жыл бұрын
я реально на 6ке в пострашней местах проезжал)) Мало того с друзьями, весельем и кучей эмоций)
@linuxart
@linuxart 10 жыл бұрын
Косяк 3: у уаза пикапа задняя подвеска грузовая, так что он очень жесткий. Сравнивать надо было с обычным Патриотом.
@certissime
@certissime 10 жыл бұрын
Очень глупый обзор. Ребята, это не серьезно!! Проведите работу над ошибками, реально с искренними пожеланиями набрать опыт Вам.
@kioself1975
@kioself1975 11 жыл бұрын
Рад за тебя, о великий всезнайка!
@akontsevich
@akontsevich 11 жыл бұрын
Победила дружба! :) Это правильно! :)
@Mechanic3035
@Mechanic3035 11 жыл бұрын
Довольно интересный тест. По поводу правильности сравнения, то единственный важным критерием является цена, всё остальное не важно, так как в пределах 600 тыс рублей выбора больше нет, ну разве, что китай.
@csebalyn
@csebalyn 10 жыл бұрын
The Duster is definetly a 2wd version, you can see when it got stuck, the rear axle is semirigid, like on the Logan and it doesn't have driveshafts, so the rear wheels are not driven by the engine
@AlexUshokov
@AlexUshokov 8 жыл бұрын
Thanks!
@wint0rez807
@wint0rez807 7 жыл бұрын
И никто не отметил,что патрик - рамный,а значит и жить ему вне дорог много проще. Как и архаичные,но неубиваемые неразрезные мосты. Но в городе на нем и правда не очень
@gerdmalex
@gerdmalex 8 жыл бұрын
Скажите, а около какого города проходило это событие?
@sypostat1
@sypostat1 11 жыл бұрын
спасибо.
@DieselPowerFinland
@DieselPowerFinland 10 жыл бұрын
Fajne test-drajw. W Ługańsk?
@lifeisrussia8344
@lifeisrussia8344 8 жыл бұрын
Пока не решил пикап или патрика брать?
@fancier26
@fancier26 10 жыл бұрын
хорошая работа операторов
@SMisha72
@SMisha72 11 жыл бұрын
Вот совершенно согласен. Смотрел несколько тестов...весьма не дурно себя ведет машина...ещё бы и с механочкой
@VideoPortogruaro
@VideoPortogruaro 11 жыл бұрын
Hi! Can you tell me what is the title of the song that we can hear after the opening theme?
@redvetal6962
@redvetal6962 9 жыл бұрын
Нормальный обзор. Кто там пишет, что фиговый - вы сначала свой сделайте. А то гоните сидя на диване.... Парни покатали доступные тачки. Дальше уж нам выбирать - кому, какое и для каких нужд авто подойдет.
@stri85
@stri85 11 жыл бұрын
у меня на переднем капоте маленькая точка с ржавчиной. на задней двери багажника, с внутренней стороны снизу, там, где шов - тоже ржавчина. это, видимо заводской косяк.ветки я тоже тараню, но следов не остается. а точка на капоте видимо от мощного камня образовалась, ибо других точек нет.
@user-bo9sp5cb2m
@user-bo9sp5cb2m 10 жыл бұрын
для меня самый достойный это рено дастер, заказал в салоне вот жду должны на днях привести, думаю буду очень доволен.
@MrPenguin1101
@MrPenguin1101 11 жыл бұрын
Все машинки хороши, тут дела вкуса! Duster 2.0 4WD хорош, по грязи, по глубоким ямам, по песчаному подъёму, везде проехал, сильно спасает очень короткая первая передача на механики.
@linuxart
@linuxart 10 жыл бұрын
Косяк раз: дастер пузотер, нива кроссовер, уаз внедорожник Косяк два: самый большой просвет у нивы а не у УАЗа в видео. Просвет меряется по нижней точке, а не под пузом. У нивы он 22 см, а у патра 21.
@dimadimon1972
@dimadimon1972 3 жыл бұрын
У дастера 21. И брюхо ровное. У нивы мосты мешать будут, цеплять будет. Патриот как кирпич на дно пойдет, тяжелый. Если на дастер поставить блокировку, то нива не угонится за дастером не по по трассе , не по бездорожью. Не спорьте, да и силенок у нивы маловато , против 145 дастера!
@linuxart
@linuxart 3 жыл бұрын
@@dimadimon1972 дастеровые 21 равны 17 сантиметрам калины. Брюхо ровное - эффективнее прилипнет. А про не угонится - обычно все такие рассуждения заканчиваются когда предлагаешь поехать. На асфальте амбиции стухают как только дорога становится не идеально прямой и не идеально ровной. Вне асфальта амбиции стихают либо в первой колее, либо чуть дальше когда перегревается муфта и дастер становится грустной пузотеркой.
@alexbicapopii
@alexbicapopii 11 жыл бұрын
Really nice car review, but I think it is quite strange to compare a 2x4 Duster with two 4x4 cars.
@NordicFlow178
@NordicFlow178 8 жыл бұрын
На Лада Калина хэтчбэк во всех этих тестах проеду без малейшего торможения.Но лучше всех этих машин УАЗ Патриот настоящий Российский внедорожник, только расход топлива удручает.
@user-lh6dd8lz6u
@user-lh6dd8lz6u 8 жыл бұрын
дизель по трассе 8-9 по городе 10-11 альтернатива и крутящий момент больше бензинки
@Plug-dq3oy
@Plug-dq3oy 7 жыл бұрын
Павел Сергеевич
@jossdiim
@jossdiim 11 жыл бұрын
поверхностный тест с прицелом на цель покупки. Нормально.
@user-us8mr4yi2w
@user-us8mr4yi2w 11 жыл бұрын
помню в юности у меня была вазовская восьмерка так она такие препятствия с лета проходила
@brodiaga5
@brodiaga5 10 жыл бұрын
Автор молодец. Я посмотрел, купил и не жалею. Спасибо. Говном будут плеваться только те, кому денег не хватило. И кто ездит на подержаных "типа крутых" авто, типа с новья взял. А нет никаких серьезных недостатков. Только мелочи,(обивка не та, магнитола не удобная, жопа у водителя широкая....
@user-vi9jo4nz2x
@user-vi9jo4nz2x 9 жыл бұрын
у меня просто нет слов
@user-kv6gc1hr4s
@user-kv6gc1hr4s 11 жыл бұрын
Полностью с Вами согласна, у меня механика и полный привод, 2л двигатель, никаких проблем как в этом видео НЕТ!!!!!!
@user-zb1dy7hl1s
@user-zb1dy7hl1s 11 жыл бұрын
класс
@StealNightKiller
@StealNightKiller 11 жыл бұрын
топ гир всегда подобным занимались. но всем нравится
@aiddim22
@aiddim22 8 жыл бұрын
А как они забрались в конце на тот подъем? ???
@olegac72
@olegac72 11 жыл бұрын
Досмотрел. Всеж молодцы ребята, адекватно. Но Дастер всеж надо было 4х4 взять. Ценник конечно выше, но в тесте было бы справедливей. И еще , чтоб сцепление не жечь, во время понижайку включай.
@Wowasic
@Wowasic 11 жыл бұрын
Обзор супер! Музыка наконец-то новая))) Автомобили все три достойные. Я-бы лично голосовал бы за патриот (причем своими деньгами-бы голосовал) если-б он был полноценным автомобилем, а не набором "сделай сам" для внедорожника((((
@TAGIL78
@TAGIL78 11 жыл бұрын
Санг Ёнг новый Актион рулит!!! Скоро возьму)))
@grecksonsamon2742
@grecksonsamon2742 6 жыл бұрын
У дастера отличная проходимость с блокировками, а на голом переднем приводе да еще и автомате ни разу не ездил и вообще не знал, что такие существуют.
@user-jf3qv1jz1k
@user-jf3qv1jz1k 9 жыл бұрын
Закос под Top Gear
@user-ji2pc9gp4g
@user-ji2pc9gp4g 11 жыл бұрын
Если в уазике поработать немного с салоном и доплнительными опциями, а так же добавить мощности и скорости - то он был бы просто шикарен!
@TOPCHIK775
@TOPCHIK775 Жыл бұрын
Да ? А то что они сгнивают на раз-два , Вас устраивает ?
@user-rp2hp9sr2q
@user-rp2hp9sr2q 8 жыл бұрын
Бред. Как вы можете сравнивать переднеприводный и полноприводные автомобили?
@YurgenE34
@YurgenE34 2 жыл бұрын
Нива вообще непонятно что,какой там полный привод)кроссовер
@13Vash13
@13Vash13 Жыл бұрын
@@YurgenE34 Нива полноценный внедорожник.
@YurgenE34
@YurgenE34 Жыл бұрын
@@13Vash13 УАЗ лучше
@TOPCHIK775
@TOPCHIK775 5 ай бұрын
Может быть тут дело в стоимости авто? И полноприводный дастер стоил на то время дороже , чем 600.000₽
@user-up1gr8om8c
@user-up1gr8om8c 8 күн бұрын
​@@YurgenE34 если ты имеешь виду Дастер то у него есть и полный привод правда я не знаю почему он его не испльзовал
@user-tz6ni3ey3g
@user-tz6ni3ey3g 11 жыл бұрын
а на асфальте как ащущения-в потоке на трассе?если не затруднит.....
@fedorov_jenek
@fedorov_jenek 11 жыл бұрын
на суледующий год в планах взять дастера 2литрового на механике 4WD . ему бы еще задние дисковые тормоза . ну нива кошено тоже хороша но чтобы ее давести до должного уровня уйдет не мало денег.
@PavelOnopin
@PavelOnopin 7 жыл бұрын
нива-это не паркетник, а внедорожник!!!
@dimadimon1972
@dimadimon1972 3 жыл бұрын
Разгонись на ней 170 как я на дастере и посмотрим....:)), потеряешь все гайки по дороге :))
@user-oq7iw8bj1q
@user-oq7iw8bj1q 6 жыл бұрын
Так разве внедорожники тестируют?))
@gamera1992
@gamera1992 10 жыл бұрын
Я бы хотел увидеть тоже самое только с дастером 4 на 4
@Evgen441
@Evgen441 10 жыл бұрын
Лучше не было бы, так как клиренс низкий как у легковой.
@gamera1992
@gamera1992 9 жыл бұрын
Я с вами не согласен
@dimadimon1972
@dimadimon1972 3 жыл бұрын
Вот вот, дастер с блоками, 145 лошадей порвет ниву как тузик грелку!!! :))
@TheDopin9
@TheDopin9 11 жыл бұрын
сделайте пожалуйста,обзор волги,а то модель совсем помирает уже(
@user-zy4dr3gb7j
@user-zy4dr3gb7j 8 жыл бұрын
Конечно шнива она надёжная хорошая. Ну или уазик. Но дастер нетнетнееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееет
@IVANIVANOV-ou3td
@IVANIVANOV-ou3td 4 жыл бұрын
Я из 2019г. вы че там с ума сошли сравнивать абсолютно три разных авто.
@Expert124
@Expert124 4 жыл бұрын
За одну стоимость, почему нет?
@dimadimon1972
@dimadimon1972 3 жыл бұрын
Согласен, идиотизм.
@alekseyilichev7559
@alekseyilichev7559 4 жыл бұрын
Вот молодец! Согласен-нечья, не кому не обидно.
@Turing81
@Turing81 11 жыл бұрын
На Дастере полный привод подключаемый по хорошим дорогам Рено-Дастер переднеприводной, а как только передние колёса начинают буксовать электроника подключает заднюю ось через электромагнитную муфту. Такой полный привод у Хёндая-Тусан, Митцубиши Оутлендер XL практически у всех новых кроссоверов КИА, САНЙОНГ-Корандо.
@user-hc7nl8kd1r
@user-hc7nl8kd1r 8 жыл бұрын
Нива их делает....
@sarumanru
@sarumanru 11 жыл бұрын
хороший тест, тока дастер надо было было, конечно, брать с электромуфтой.
@FastRiderDen
@FastRiderDen 11 жыл бұрын
Эти трое ребят должны были вести Top Gear русская версия! Тогда этот проект точно не закрыли-бы!
@user-tz6ni3ey3g
@user-tz6ni3ey3g 11 жыл бұрын
спасибо за ответ.я так все как то на тест драйв записатся не решаюсь.проходимость то у него явно очень даже а если еще и на дороге то значит вполне....тем более ремонт его не ремонт настоящего джипа от туда......по цене экономия.......
@Ruslan.M66
@Ruslan.M66 10 жыл бұрын
Это постановочное видео , его задача - это не обьективность , а выполнение условий контракта .
@user-nu9dx2os3p
@user-nu9dx2os3p 8 жыл бұрын
По трассе патриот огонь, да подруливать приходится но к этому привыкаешь и нет дискомфорта вообще, зад не затекает, кресла удобные, печка супер, стекла не потеют вообще никогда, шумоизоляция хорошая.В городе на уазе тоже хорошо, все видно по верх крыш, можно через бордюры перескакивать, в снегопад едит в любой, парковаться хоть куда можно на сугроб.Короче не машина а сказка. На дастере поездил, да 2литра мощь, но мало места в салоне+ничего не привезешь особо, жесткая подвеска и дешевый пластик торпеды а так норм. Шнива перевод денег вообще, жрет как уаз, не едит, маленькая и цена.
@mrbushkop
@mrbushkop 7 жыл бұрын
А можно увидеть как ДУСТер будет ФБС тащить?
@zhan199
@zhan199 10 жыл бұрын
Chevrolet niva с 2011 езжу все ок :-)
@haimars
@haimars 3 жыл бұрын
Хочу шевика взять что скажель
@user-qr6jd4pz4x
@user-qr6jd4pz4x 9 жыл бұрын
А что ж они тест на расход бенза не проводили???
@DmitrySmith
@DmitrySmith 11 жыл бұрын
Не могли полный привод дастер на ручке замутить?
@alexhnaider3237
@alexhnaider3237 11 жыл бұрын
Шнива люкс была 550т.р. я взял Дастера 2л. полн.привод комплект. предлюксовая за 621т.р. и не жу-жу! Авто СУПЕР!
@vsepopravimo
@vsepopravimo 11 жыл бұрын
Не хочу повторяться , но я как и многие не пойму что за тест драйв передний привод и полный?
@Nick-Key
@Nick-Key 11 жыл бұрын
хм.... а чего дастер с полным приводом не взяли для честности???
@user-cx9gd9yv2g
@user-cx9gd9yv2g 7 жыл бұрын
Duster без полного привода - просто паркетник, полноприводный Duster конечно можно сравнить с нивасом и патриотом, но загвоздка в том, что он дороже "конкурентов" на 200 т.р.
@Kolyan68Rnd
@Kolyan68Rnd 11 жыл бұрын
Нужно было взять на тест Рено Дустер полноприводный с ручной КПП! Цена примерно такого же порядка, до 600 тыр.
@sliderRUS
@sliderRUS 11 жыл бұрын
это точно
@El_Akim
@El_Akim 11 жыл бұрын
На Ниве (Лада) откатал 1 год, 20000 км, продал и взял Патриота. При всем моем уважении к Ниве, в гробу я видел все ее мировые рекорды, коих у нее не мало. Ржавчина на кузове появилась еще до того, как выпал снег и был посыпан реагентами, даже повторная после покупки анти коррозийная обработка не спасла, краска запузырилась с внутренней стороны капота и на двери. Жрет столько же, сколько и Патриот, а о комфорте можно вообще забыть (ручка КПП расположена дальше всех от водителя - бредос полный)
@user-sv4mx5ro8i
@user-sv4mx5ro8i 11 жыл бұрын
Я когда то покупал Ниву в автосалоне за 4000$, УАЗ командирский новый на военных мостах стоил тогда 2900$. Его не жалко было драть по бездорожью, и картошку возить тоннами. Сейчас же он уже по цене стал неподъёмным для простого человека, и если он накопит на УАЗ, то будет беречь его и дорожить блеском краски. То есть из внедорожника работяги его превратили в объект преклонения. Не спорю - на ходу он хорош! Только "Козлик" ведь делался для танковых полигонов: он простой, неприхотливый и дешёвый!
@autoitogi
@autoitogi 11 жыл бұрын
Не-не-не))) Как раз мы всеми силами старались не играть в Топ-гир!
@TheZoVka
@TheZoVka 9 жыл бұрын
Сравнить переднеприводный дастер на автомате с патриотом, не о чем если честно обзорик
@MrPistolet24
@MrPistolet24 3 жыл бұрын
сравнили потому как дна цена валенки дустер 4вд значительно дороже тех
@OffroadCubatao
@OffroadCubatao 11 жыл бұрын
Глянул на цены, действительно, самый простой 4х4 до 600 килорублей... Ну лажанулись немного, но в целом обзор достаточно адекватный. Не говорят, что Нива - говно, что УАЗ - ведро с болтами и что Дастер лучше всех. Всё правильно сказали - каждая из этих машин хороша в своей стихии.
@ivandragunov6288
@ivandragunov6288 10 жыл бұрын
Обзор полное говно, как можно сравнивать не 4х4 дастер...... ???
@xopxeilalaley
@xopxeilalaley 10 жыл бұрын
так объяснили же!!! смотреть со звуком надо!
@MEPMEXOH
@MEPMEXOH 11 жыл бұрын
Уаз вообще другого класса!
@pakfajerT50
@pakfajerT50 11 жыл бұрын
Уазик красава)))))
@13Vash13
@13Vash13 Жыл бұрын
Нива это автомобиль повышенной проходимости, по советской терминологии, в наше время это внедорожник малого класса.
@popov2080
@popov2080 11 жыл бұрын
на шниве проиграть на грунтовке -это надо умудриться.просто надо уметь пользоваться рычагом и не жалеть движок она легко всех сделает на коротких дистанциях.
@daneindahouse
@daneindahouse 11 жыл бұрын
Ребят вы про что ?патрол 07 застревает в Тверской области ,а с этим что будет?
@lodlife
@lodlife 9 жыл бұрын
Все их вне дорожные испытания я б проехал на своем ВАЗ 1113.
@timurzarechin8562
@timurzarechin8562 11 жыл бұрын
Интересный обзор спасибо! Авто очень нравиться наверно стоит его брать. Присмотрел его на auto-pils.ru доступно не дорого!
@stri85
@stri85 11 жыл бұрын
про уаз патриот: "а парковаться на нем вообще невозможно". год езжу на патриоте, и всего два раза было такое, что я решил не рисковать и не пробовать впихнуться между двумя припаркованными атомобилями. в остальных случаях проблем никогда не было.
Nissan Terrano и Chevrolet Niva
29:01
Test-drive TV
Рет қаралды 222 М.
Тест-драйв Renault Duster против UAZ Patriot в грязи!
19:02
Игорь Бурцев
Рет қаралды 1,5 МЛН
когда достали одноклассники!
00:49
БРУНО
Рет қаралды 3,9 МЛН
Шокирующая Речь Выпускника 😳📽️@CarrolltonTexas
00:43
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 11 МЛН
Китайка и Пчелка 4 серия😂😆
00:19
KITAYKA
Рет қаралды 2 МЛН
Uaz Patriot Pickup. Мини-тест
9:16
autoitogi
Рет қаралды 259 М.
Russian SUV 2019: Lada Niva, Renault Duster, UAZ Patriot and UAZ 2206
21:52
Duster, ШНива и Lifan X60
13:04
Программа Автомобиль
Рет қаралды 696 М.
Renault DUSTER vs Chevrolet NIVA - is it Worth to PAY extra??
12:21
Пивная Фитоняшка
Рет қаралды 306 М.
Renault Duster 4x4 AT, тест-драйв
14:03
Теория Лобанова
Рет қаралды 615 М.
Renault Duster Тест-Драйв
12:00
autoitogi
Рет қаралды 519 М.
Vợ ơi dậy chạy phụ anh. #nutaixe #daukeo #container #chinatruck #chinese #truckgirl
1:01
У этих лучших водителей мира 200 IQ !
0:53
EnderStories
Рет қаралды 9 МЛН
Авто из Авторынка
0:45
ТамСямAUTO
Рет қаралды 1,3 МЛН
Universal Car Sun Shade Umbrella Cover | Outdoor Car Cover #shorts
0:15
Подкат на дороге 😱
0:19
TeM4iK
Рет қаралды 685 М.
Подкат на дороге 😱
0:19
TeM4iK
Рет қаралды 685 М.