Супер машина. Обожаю ее

Купили 12го года в полном фарше чуть больше недели как, пока в восторге👍

Вот удачный аппарат, какой-то надежный, удобный и универсальный. Уже 10 лет и 200 тыс., надо бы и поменять, да не вижу на что - ничего не нравится (и новый Колеос тоже). А тут еще мода пошла дебильная цеплять кроссоверам отвисшие губастые бамперы, которые даже на легком бездорожье сразу же и останутся :(

Супер кар.

Ролик, конечно, хвалебный, и не пытайтесь меня в этом разубедить :). Но, в целом, машина действительно достойная и, к счастью для ее избравших, недооцененная основной массой водителей. Отсюда и цена ниже чем у ее фактически брата Ниссана Экстрэйла с аналогичными характеристиками. Но есть нюансы. Первое - подвеска очень мягкая и комфортная, что просто прекрасно, если ты уже нагонялся и хочешь нормального приятного путешествия из точки А в точку Б. Плата за это - валкость при резких перестроениях. Соответственно восторги по поводу прохождения лосиного теста явный рекламный перебор. Надежность машины примерно такая же как у ее одноклассников. Применительно к Колеосу могу отметить наличие чудес с электрикой. Глюки порой достают конкретно и характеризуются, как правило, невозможностью запустить двигатель. Счастье, что это происходит не часто и, как правило, в холодное время года. Танцы с бубном помогают, но порой на это уходит слишком много времени, и чаще всего остается только гадать - а что это было? Не вдаваясь в детали могу сказать, что полностью согласен с мнением высказывавшихся здесь владельцев, согласно которому не так и просто променять сей аппарат на что-то иное. Уж слишком западает он в душу. Есть в нем изюминки.

Где купить можно такую,механика,нужна.

Рено рулит, немецкое авто отстой)))