У логона на 500 тысяцах только обкатка заканчивается 👍☝

мастер большой молодец,видно грамотный специалист. не часто сейчас таких встретишь. одно уважение.

Спасибо что еще остались нормальные мужики на Руси. И руки растут откуда надо и совесть не проебал. Лайк в инете и важуха как Человеку с большой буквы. Не скурвился как многие Автослесаря. И работает грамотно и честно. Спасибо что вырастили родители хорошего Русского человека который не занимается стрижкой бабла а делает грамотно то дело которым занимается. Спасибо брат за то что нескурвился в поганые путинские времена.Здоровья и удачи во всех делах!

Молодец мужик!Очень хорошее видео.Спасибо!

автор красава, приятно посмотреть, у самого K7J радует что надёжный.

Аналогичная история, но у меня 470 000 пробег и приводу правому уже пи-ц, сцепление приехало, коробас в последнее время обращает на себя внимание, а вот движок как заговорённый. Так что машина надёжная - факт.

понравилось Ваше отношение к клиенту. сломал - куплю новое (хоть и мелоч). жаль что не каждый себя так ведёт.

В первые вижу честного человека который купит новый щуп.а то как вспомнишь на вазе то одно отломили, то другое и молчат а если не молчат то говорят что я должен купить то ,что они сломали и якобы это произошло не по их вине а от старости

Такой же, только 1,6 8кл. Доволен как слон. 72тыс км проехал с 2014 по 2022 год, ГРМ менял и ролик натяжной. Масло не ест, меняю фильтра и масло, и езжу. Менять авто не планирую - всё в нём есть что мне надо (круиз-контроль) Радуюсь что не взял 16кл - он с низов хуже тянет, а мне тракторная тяга с низов нравится, похоже на дизель :)

молодцы французы) и наш мужик молодца))

ЛОГАН ЖИЗНЬ ТЕБЕ!!! УШЕЙ ВСЕМ БОЛЬШИМ!!! УДАЧИ!!!!

Отличное видео!! ставлю 👍..у меня тоже Рено Мегана 8 клапанная..420000 прошла..и вот бац и подножка порвался ремень ГРМ после замены прошел 15000 км всего🤔...теперь ремонт и куча денег улетит😐

10й год я на ней двигаюсь..машина мне очень нравится...мягкая теплая и выносливая!!! 98года выпуска,обьем 2,0 ,8 клапанная,инжектор,Рено Мегана классик. чистый Европеец!!!

Могут концерны делать надежные движки,но в современное время это идет к сожалению на спад.

Саша,привет! А вот,как раз на этих болтах-гайках-шпильках и применял медный спрей.Ещё Маннол,пасту,высокотепературную,медную делает,тоже ходовая,у меня вещь.После использвания,вмиг всё на выпуске откручивается,да-же после больших пробегов.Кстати,раковины в голове.мож от частой "замены" антифриза?

У меня после тнк так же чисто была. Главное менять почаще

Да плевать я хотел если кому-то кузов чем-то не нравится, мне нормальный а главное до чего машинка выносливая что перекрывает все эти маленькие огрешки ,тачка огонь!

Блин какой дотошный мужик. Как я тоже люблю делать всё до мелочей

Поршни с маркировкой "В" это первый ремонтный комплект, т.е. уже делалась полная капиталка, точился блок

У меня на симбол такой же движок,делал капиталку, растачивал блок, так что все там делается!

молодец все очень грамотно

Респект за обьективный обзор на вечный двигатель ))) Пилим атмосферостойкой краской и вообще ничего не меняем , дальше катаемся по*...Лайфак вам.

отличное видео!!!!!

Я так думаю что раковины на головке блока из за тосола наверное нужно использовать антифриз??? Как вы думаете??? Ответе пожалуйста.....

Таких автомобилей, как Логан больше выпускать не будут!

Вот это надёжный агрегат повезло.

а я свой щуп так же сломав,востановил при помощи штифта изготовленного из обычного строительного шурупа просверлил отверстия вкрутил и добавил клей на стыке пластика и все как новое и стало еще крепче чем было:) но у меня все хуже оказалось с рейкой коромысел,у меня ее сорвало с резьбы,резьба мелкая и не удивительно что из алюминевой головки вырвало болты,проблемма в том что эти болты с масляными каналами,пришлось делать 3 из 4х болтов новые с увеличиным шагом от 0.5до1.5 и диаметр тоже соотведственно болта стал больше масляный канал в болтах просверливался на обычном сверлильном станке, поршня побило сильнее чем на данном ролике,после сборки появился шум на одном из цилиндров,скорее всего слегка погнуло шатун. разберу и увижу проблемму:)

Здравствуйте,что можно сделать с такой головкой ? Это бывает от некачественной охлаждающей жидкости? За видео большое спасибо,всегда смотрю с удовольствием. Красивая работа !

Крепкая машинка.

Большое спасибо Александр! 😁

Надежней логана еще тачки не встречал! 1,4 еще и крутят к тому же,а если 1,6 то вообще неубиваемый. Ездят чуть ли не 76 бензе,что дешевле то и льют,масло не дорогое и в двигатель не заглядывают,а пробеги под 500000

Очень познавательное ВИДЕО спасибо ВАМ! а Вы в каком городе, извините прослушал)

Подскажите, чем отличается двигатель K7JA710 от K7J710?

раз уж движок вскрыли надо было и кольца поменять, все клапана, вкладыши, все таки 400к это немало

Здравствуйте, в данном случае с поршнями что делать?

У меня дв К7М. Машине 10 лет. За 5 лет пробег 2 тыс км. Ещё за 5 лет 25 тыс. Всего 27 тыс. Не грузил не возил стоит ли менять ремень ? А то попадусь на левый

моторист с индикатором редкость я такому доверилбы свое авто

Катаюсь на симбе, движок такой же. Но в моем случае вложений поболя - менял грм и мастер в ковычках, увидев текущий сальник, предпочел не предлагать заменить, а просто натянуть ремень по-сильнее. Теперь помпа гудит, рекомендовал снгва менять грм с помпой и сальником через 30к. Афигеть...

А какая стоимость данной работы?

Правильное решение, аргон и потом шлифовка. Иначе работа впустую (очень скоро пробьёт). А машинки эти любят за простоту и надёжность. Сам обслуживал таких несколько, тоже такси. Лайк!!!

Добрый день, Александр! Для такси это нормально, т.к. мотор утром завели, прогрели и он при рабочей температуре работает целый день в нормальных условиях ( если водитель аккуратный), у остальных машин больше циклов холодных запусков и прогревов. От сюда и больший износ, расход масла и замена навесного.

Двигатель, который превзошёл всех своей ценой и качеством. Есть случаи, где эксплуатация без ремонта, переваливала за миллион.

У меня Логан 12гв , все поменял тоже самое ))))

Ваз 2108..ставил 2 прокладки Гб. Поймал зажигание на зуб. Движок был первый 1.3. тянул хорошо. Сейчас Логан 09 года. Пробег 80000. Ремень гр каждые 4 года. Пенсионер езды мало. Докатаю до.....

Агрончиком заварить и огонь будет, ещё столько же проедет и больше даже, ЕСЛИ БУДЕТ В РУКАХ У ТАКОГО МАСТЕРА,хочется, чтобы все мастера так делали машины , но это не всём дано!

Александр , подскажите пожалуйста, стоит ли мне ставить ремень грм 5ти летней давности. Брал в официальном сервисе. Спасибо!

4 года на таком катаюсь. Устраивает тачка почти во всём. Движок надежный. Чтоб его убить нужно желание. Один из немногих косяков Логана на мой взгляд - конструкция коробки передач - при износе подшипника левого внутреннего пыльника или обрыве последнего из коробки вытекает масло. Ну и подшипники передних ступиц уж очень мало бегают до появления авиа-гула (40000 км в среднем)

Александр,скажите а если машина между 11 и 12 годом,а пробег 11500 км надо ли менять грм?Еще кожух не снимался ни разу.Авто Лада-приора.

Тоже катаюсь на таком движке только кенгу и пробег 300тыспо движку только ремни и помпа 240тыс.

Круто

Про масло, остался ФФ2, после смерти отца, пробег 298 тысяч, 1,8 мотор, масло он лил Форд формула 5w30, менял раз в 15 тысяч(так ему хотелось)) ), в общем вскрыл я крышку клапанов, прокладку поменять....бааа, а там вот только такая же чистота) даже лака нема, чистейший мотор.

Два лета ездил в славный Омск "к тёще на блины", в общем 12 поездок на "неубиваемом" логане... Замена обоих передних рычагов в полном сборе. Хороший город, даже Рено Логан там дохнет на Ура ((

А кто нибудь переделывал 1.4на 1.6 логановский?Что для этого надо?Коленвал и шатуны?

а почему не заливать эльф? зачем мобил у Рено же незачем парится все жидкости эльф .

Толи я путаю то ли нет но клапана мне кажется не родные на родных вроде тарелка без вподены

Мужики, хоть вы подскажите, троил по утрам недельку и запах как будто недогоревшего бенза был, потом в одно прекрасное утро вообще не завелся, один раз вроде как хватнул, но сразу заглох. Дальнейшие пробы завести безуспешны. Перебрал топливный насос, работает тише, грязи и песка в фильтра очень мало было. Пробег 190 000. Питалово на него приходит, в момент прокрутки стартером тоже. Снимал и чистил форсунки, тоже чистые и держут. Дроссель чистый, искра есть. Снимал датчик положения коленвала, чистил его (был в принципе чистый, без металлической стружки или явных деффектов). 237 Ом. сопротивление. нагревал феном почти до 300 растет и в морозилку бросал падает до 211. При подносе металлического предмета к стержню датчика тоже меняется сопротивление и вырабатывается ток, короче все как положено. Тем более, искра есть, хорошая, следовательно катушка рабочая. Да и признаки нерабочего датчика кв как раз в отсутствии искры и питания в момент прокрутки стартером на бензонасосе. Преды силовые возле аккума проверил, обычные на блоке тоже проверил, все четенько. Релюшки местами менял, что маленькие что большие. Клацают, работают. То есть искра есть, топливо поступает, а нифига не заводится =( Подключал ЕЛМ 327 по температуре показывает адекватно и правильно. Топливная коррекция на простое 5 град. Единственное что меня смутило так это 178 об/мин К/В в момент простоя, а во время прокрутки стартером так вообще показания скачут в очень большой амплитуде. то 200 то 0. Примерно так... Короче последняя мысль, может ли перескочить ремень на пару зубьев? (Кстати думал может оборвало его, открывал маслозаливную горловину и при прокрутке стартером смотрел работают ли клапана и толкатели и да, все норм работает.) Вот и как понять перескочил ли ремень или все в порядке с ним?

супер

Незнаю может мне повезло но у меня логан2 ДВС к7м порвался ремень, думал загнулись клапана, снял ГБЦ, а там все в норме ничего не загнуло, поршня может другие с завода стоят.

молодец

А стаким пробегом есть смысл в ремонте?Сколько пробегает послк ремониа?И цена вопроса?

Брат посмотрел твой ролик, как бальзам на рану, у меня тоже такой ДВС, в каком городе трудишься? С уважением Сергей, живу в Туле.

У меня сандеро 1.4 аутентик. Из косяков левый сальник-пыльник на 47 тыс. потек - по гарантии. Термостат на 60 тыс. заменил на Vernet 92градусный. На 60 тыс. заменил рулевые наконечники на Sasic оказались говном через месяц заскрипели, так как порвались пыльники, но я их промыл-продул, напихал смазки и силиконовые пыльники нахлобучил от восьмерки вазовской, до 100 тыс. проходили кое-как. 97 тыс. правый передний ступичный, но это из-за аварии небольшой било колесо и разбило. Заменил на SNR 1200руб. Ну и на 100 тыс примерно перебрал всю подвеску, амортизаторы Монро, рулевые наконечники и рычаги передние Orjin (Турция) Дороги у нас полное говно, знакомые на шевинивах раз в полгода перетряхивают, так что я удивлен и доволен. Пока все. Бортовой компьютер активировал сам за 200р. (купил на али программатор и прищепку контактную для микросхемы) Теперь показывает расход, очень удобно.

И всетаки масло 10 w 40 или 5 w 40, маленько отложений остаётся но не столь значительно больше реагирует режим работы город - трасса, но эти ДВС лучше 40, на угар меньше, выпуск чище, ну и обороты не менее 2. 000 до 3.800..Мой 470.000, менял колечки, масло после 15 000, Эльф, лето 10, зима 5, город, межгород редко.

Александр,приветсвую вас! Купил себе рено логан 1,6 сказали менять поршневую группу,хочу сам всё сделать!!! если не трудно подскажи каие лучше поршня установить ну и надёжные запчасти для кап ремонта движка! Заранее,спасибо!

Видео про такси?

А клапана загнутые можно выправить молотком,или под замену?

Тоже 8во года брал в Ишиме с пробегом 63 тысячи,сейчас 315тысяч масло от замены до замены,с двиглом ничего не делал,привода больная тема,в реакторе на левобережье пару за 11 рубликов брал производство бельгия,в этом году захрустел правый,ну и хрен с ним пускай хрустит пока нет время заморачиватся

Подскажите, что за прибор микрометр и где такой купить!

2 дня назад порвался грм Все 8 клапанов погнуты

Лайк для продвижения ролика

ну правильно это же миллионик

Подскажите, а поршни остаются с вмятинами или их тоже менять?

Даже если клапан после удара не загнуло ,глупо экономит 400р и не купить новый, так как после удара , есть шанс микро трещины, в итоге потом шляпка клапана отвалиться на собраном моторе .....

А на таком пробеге и при таком состоянии имеет смысл вынимать поршни и чистить/менять кольца?

достойный пробег

Здравствуйте, подскажите как выставить метку на распредвала если ее нет на двигателе?

Какой антифриз , что так убило голову? И как часто его меняли?

Дайте ссылочку пожалуйста на книгу по ремонту логана. Спасибо.

в Нижневартовске 700 р заварить,700 проточить

Шарошки жигулёвские подойдут ответьте

Я понимаю, что поздновато, однако вопрос к мастеру - Вы случайно не мерили данные поршня к данному пробегу, по износу. Просто у самого этот двигатель почти за 300, и хотелось бы знать, надо ремонтный размер применять или просто кольца подкинуть и ещё в путь)

Такой же но помпу меняю через раз ,когда меняю грм ..на 390 один раз помпу это плохо

Мужики, помогите советом, замерил бензонасос показывает 0.5, насосов в продаже нет, у меня меган1, 2000г., ДВС к7м 8 кл. Аналогов тоже нет, какой можно поставить моторчик в насос? Говорят можно от 2108,кто нибудь сталкивался с этой проблемой.

У меня точно такой же движок на универсале, смотрел ролик и наполнялся гордостью

антифриз нужно лить оригинальный а не тосол с рынка.

5W30 это синтетика, от полусинтетики нагар был бы

Можна на нем как на приоре выемки делать на поршни или поршня поменять

номер ремонтных поршней на 80.0 палец 19мм поршень 1.4 л кто нить знает 800ткм прошел еще хочет ездить

после того как начали отливать БЦ на автовазе - забудьте за те полмильона пробега.. В гейропе замена ремня на этих движках 120 тысяч... Но в вазе умные манагеры решили ставить российские комплектующие - включая ремни, помпы и ролики.. Это радуется последний владелец испанских и турецких движков!

Лакового нагара нет,мож менял часто,так и движок пробегал хорошо.

а вазовские моторы с таким пробегом и в таком состоянии встречались вам?

подвеска выдерживает и прощает любые ямы, а вот резина и диски, диски замучился править, слава богу не литье а штамповка, молотком постучал и дальше полетел, на резине если вылазит небольшая грыжа (на протекторе, которую глазом не увидишь но чувствуешь вибрацию) то разбивает подшипник и наконечники и ни в коем случае не катайтесь без правого переднего подкрылка (выкинул кондей и катализатор из за этого)

Александр подскажите ,масло в антифриз в расширительном бачке ,это прокладка ГБЦ.

Здравствуйте ,где вы находитесь ,планирую в будущем переборку двигателя 1,6 8кл ларгус рено пробег 500 000 .пока нареканий нет никаких но на будущее подыскиваю специалиста

У меня Логан 1.4 2007 год 11 тыщ.пробег !!!.....а задний сальник на каком пробеге накрывается????🐒🐒🐒

Через сколько км.ремень порвало после установки?

Выходит мотор у логана слабо тянет, за то долго ходит. Интересно какой двигатель на бюджетных авто ходит столько же? Может на шевролетах, там вроде чугунный блок или может из лады что то.

У меня Сандеро 2012. 8 кл пробег 224000км что надо менят????

Александр а что вы можете сказать о реношном моторе 1.6, 16 клап который на ларгус ставят, надёжный? клапана при обрыве гнёт?

Рекомендовано масло ,,Эльф,, кстати