владею 6 лет, Екатеринбург, морду закрываю зимой, кроме нижней секции(охлаждение турбины), двери шумкой сделаны, перегородку в груз.отсек сделал 1 слой пенофлекса, зимой в -25, в кабине 30 град, машиной доволен
@user-tr1mn9tq9t2 жыл бұрын
Отверстие между кабиной и груз отсеков это для разрежения кабины при закрытие дверей кабины воздух с кабины уходит в груз отсек как-то так.
@user-su3bn4zn5h3 жыл бұрын
Стуки при холодной погоде, видимо, у всех мастеров. Потеплеет до минус десяти градусов-подвеска без стуков работает.
@kostya45mix43 жыл бұрын
Да уж с подвеской беда)
@user-rj1du1mp6p2 жыл бұрын
Тачка огонь, владею очень довольный.
@user-wh2jt3hl2v Жыл бұрын
Сколько км уже проехали на ней?
@user-su3bn4zn5h3 жыл бұрын
Вижу у тебя уровень ОЖ в бачке ниже уровня. У меня точно столько же. Вот сколько было при покупке, не помню. Но, вроде, не капает нигде. Подвеска, да, жесткая, подпрыгивает, как мячик.
@user-ew5mn6nx6c3 жыл бұрын
Уровень такой же как только купили остался
@samovar74663 жыл бұрын
А с Форд транзит не сравнивали? У меня Форд транзит, сейчас хочу вторую взять, подвернулся вариант Рено мастер, вот собираю отзывы.
@kostya45mix43 жыл бұрын
Транзит Не сравнивал .но думаю рено по дешевле будет в обслуживании, так мне кажется...)
@user-gp7dp3lh9t3 жыл бұрын
Форд .авно.
@samovar74663 жыл бұрын
@@user-gp7dp3lh9t почему?
@user-gp7dp3lh9t3 жыл бұрын
@@samovar7466 был транзит, на 80 тыс. капиталка, плюс по мелочи.
@samovar74663 жыл бұрын
@@user-gp7dp3lh9t на 80 тыс. капиталку по гарантии должны были сделать официалы.
@user-fq5mv8fg9y3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Как заводиться в мороз, необходимо ли сразу устанавливать вебасту ?
@kostya45mix43 жыл бұрын
У нас до- 23 запускается.С вебастой -32 на пол часа, со второго раза запустилась. Рекамендую установить!
@veaceslavmorcodeani49133 жыл бұрын
Webasto нет необходимости ставить потому что заводится очень хорошо при минус 18 при -20 замечательно заводится Ниже уже как бы не сталкивался
@user-ls6wh1xc8t Жыл бұрын
Костя, здарова, как ренуля поживает, что скажешь о красотке?
@kostya45mix4 Жыл бұрын
Привет. Бегает . Серьезных проблем не было ...
@user-ls6wh1xc8t Жыл бұрын
@@kostya45mix4 ну дай бог пусть радует.
@Voin3693 жыл бұрын
какая у Вас база автомобиля..длина/высота?! хороший авто..
@kostya45mix43 жыл бұрын
Новый кузов будет предложен в стандартной, промежуточной и длинномерной модификациях, объемом от 7,8 до 15,8 м3. В разных вариантах длина мини-фургона варьируется в пределах от 5048 до 6848 мм, высота соответственно 2290-2792 мм и ширина 2070-2470 мм. Стандартная длина межосевой базы составляет 3182 мм, модели с удлинённым кузовом имеют 4332
@Voin3693 жыл бұрын
@@kostya45mix4 спасибо
@kostya45mix43 жыл бұрын
Не за что🤝
@user_xyusep3 жыл бұрын
За правой дверцей что за лючок?
@kostya45mix43 жыл бұрын
Там бачек под мочевину устонавливается. На этом авто нет ее.просто заглушка
@user-co7vg3uw5j3 жыл бұрын
А ЧЁ! 👍
@aleksfakshteyn74763 жыл бұрын
Морду закрой и посмотри как будет греть печка та и расход станет ниже
@sergeykravtsov15543 жыл бұрын
Здравствуйте Какой максимальный вес берет?
@kostya45mix43 жыл бұрын
По паспорту 600кг. Больше пока не возили...
@user-su3bn4zn5h3 жыл бұрын
Это уловка для растаможки и въезда в центр Москвы. Полной массой 3.5 тонны стоит тысяч на 150 больше, и ничем технически не отличается...
@kostya45mix43 жыл бұрын
А по факту какой вес возил....?
@user-su3bn4zn5h3 жыл бұрын
Мастер у меня с ноября в эксплуатации, тонна-тонна с небольшим обычная загрузка. Полторы тонны для него не предел, выдерживает. Отзывов в интернете много, некоторые по две тонны возят, но я думаю, износ автомобиля при этом сильнее будет. До этого у меня был фиат дукато.
@user-wh2jt3hl2v Жыл бұрын
@@user-su3bn4zn5h и чем мастер лучше дукато либо хуже?🤔
@user-kn4ky7kh8k2 жыл бұрын
Продаёшь машину?
@kostya45mix42 жыл бұрын
Нет
@user-ex7ym2kt3d3 жыл бұрын
давай дружить каналами..
@kostya45mix43 жыл бұрын
🤝
@jonbones12153 жыл бұрын
Цена какая?
@kostya45mix43 жыл бұрын
1.8
@user-bb2lw3tl7c2 жыл бұрын
@@kostya45mix4 а где покупали в ебурге , за наличку можно купить мастера нового
@kostya45mix42 жыл бұрын
@@user-bb2lw3tl7c да екб
@user-bb2lw3tl7c2 жыл бұрын
@@kostya45mix4 а в каком автосалоне и там можно за наличку купить
@kostya45mix42 жыл бұрын
Не могу сказать в каком не я брал...
@user-uu3pi9or3u Жыл бұрын
Це що, защіти немає на двігатель. Світиться як решето. Інженерам позор, за таку мелоч.
@user-tr1mn9tq9t2 жыл бұрын
А так обзор неочём извени🤷♂️
@kostya45mix42 жыл бұрын
Извени это не обзор...
@SuperVasio2 жыл бұрын
Не рекомендую. Эксплуатируем три машины. L1H1 - 2 шт. L2H2 - 1 шт. Все ТО с опережением у официального дилера. Первое у всех на 3-х тысячах. Далее каждые 7-8 т.км. На 10 000 км. на одном из L1H1 - вышла из строя КПП. При первичном осмотре у дилера сказали дефект в шестеренке. Ну типа Вы не первые у кого это происходит. В итоге заказ запчастей составил 24 позиции. Менять Вам узел целиком никто не будет. Будет ремонт и хорошо если в рамках гарантии. Как у нас ремонтируют, можно только догадываться. Никакой поддержки из Renault Россия Вы не получите. Максимум сочувствие. Динамика на данных моделях отсутствует в принципе. Двигатели на тягу, полное дерьмо. И это то, что на поверхности. Все данные подтверждены отметками в сервисной книжке и актами. К покупке не рекомендую.