Renault MEGANE E-TECH com GERSON BORINI.

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AUTOENTUSIASTAS

7 ай бұрын

Imagens e edição:
‪@MarcioSalvo‬ (STUDIO 22)

Пікірлер: 55

@guinhopop.10 7 ай бұрын

Meus Deus, que sonho, que coisa linda esse Megane. Eu adoro carros franceses e comprei o meu primeiro em 2022, um 208 1.6 e não me arrependo.

@gregorypv 14 күн бұрын

Amigo,a semelhança acaba ai. A pegeout e a renault tem propostas bem diferentes. Uma é um carro barato e robusto . A outra é design,refino nos detalhes e tecnologia.E esse Megane ai é o de entrada na europa.V

@guinhopop.10 14 күн бұрын

@@gregorypv ok 👍🏻

@mcsonhiphop7 6 ай бұрын

Essa é a melhor configuração de cores.... custava mandar pra cá todas as cores

@silverpostiglioni1812 7 ай бұрын

Parabéns Borini! Show a apresentação.

@deivsonsilva9230 7 ай бұрын

Um carro aparentemente bem resolvido, bem refinado para um eletrico. Otima análise, ótimo video 👏👏.

@hiltoncoelho2787 7 ай бұрын

Parabéns......uma verdadeira aula de engenharia automotiva!

@gersonborini4218 7 ай бұрын

Obrigado

@Edilson407 6 ай бұрын

O legal era ver lançamento de carro na pré-pandemia, era que até dava pra pegar o usadinho e se aventurar num carro um pouco mais caro, ajustado na parcela, agora fica somente no sonho...

@marcioribeiro289 7 ай бұрын

Carros elétrico somente farão sentido quando aumentarem a autonomia para no mínimo 600 km com implementação de baterias mais evoluídas, bem como a melhoria da infraestrutura de carregamento.

@canalprodutosdeantigamente2343 7 ай бұрын

Carros elétricos somente farão sentido quando o nosso governo roubar menos o povo amigo 😉 A questão não é a autonomia baixa porque se tivéssemos carregadores a cada 100, 150 KM ja seria o suficiente pra fazer uma viagem mais tranquila.

@marcioribeiro289 7 ай бұрын

@@canalprodutosdeantigamente2343 Concordo, porém para justificar o investimento em infraestrutura adequada para viagens em rodovias, temos que ter uma demanda alta por veículos elétricos o que irá demorar muito a acontecer devido ao preço elevado. Atualmente seria possível viajar com segurança com veículo elétrico somente na Rodovia Dutra, assim, no momento atual a tecnologia hibrida é o caminho mais sensato para eletrificação automotiva. Por exemplo, o Toyota Prius Hibrido 2024 possui uma autonomia aproximadamente de 1.100 km.

@gersonborini4218 7 ай бұрын

A infraestrutura está crescendo mais rápido do que você imagina... fique atento.

@gersonborini4218 7 ай бұрын

@@marcioribeiro289 já vi colegas indo até Foz do Iguaçu, saindo de São Paulo, com carro elétrico. Então não é só na Dutra. Tem outro colega que foi pro Uruguai de elétrico. A infraestrutura está crescendo.

@Cleb3rson 6 ай бұрын

Seu carro atual. Faz 600 km com un tanque?

@antenordonatti8947 7 ай бұрын

Avaliação perfeita, parabéns

@JohnsonLeal 7 ай бұрын

O Fluence era o melhor carro que a Renault já tinha trazido pro Brasil, inclusive tenho um, mas agora o Megane E-Tech subiu a régua.

@gregorypv 14 күн бұрын

Pq o fluence não foi um projeto renault

@JohnsonLeal 14 күн бұрын

@@gregorypv Projeto Renault, Samsung e Nissan kk

@gregorypv 14 күн бұрын

@@JohnsonLeal eu acho que a renault so comprou o projeto. Nao chegou a desenvolver.

@JohnsonLeal 14 күн бұрын

@@gregorypv Também queria saber, mas que bom que teve a mão da Samsung no carro kk

@MarcioSantos-pp4os 7 ай бұрын

Gerson, todos ou marcas, não tenho certeza, tem uma cota de 8000 carros sem imposto. No momento a única marca que pode passar desta cota é a BYD, talvez a GWM, mas os outros fabricantes se aumentarem e para aumentar as margens, eles não irão ultrapassar a cota e não irão pagar imposto.

@gersonborini4218 7 ай бұрын

Não conheço essa cota de 8 mil carros sem imposto. Onde você viu isso?

@wisller26 6 ай бұрын

Sonho

@italoricardo3502 6 ай бұрын

Nem parace que é a mesma Renault que fabrica o Sandero rsrs

@bruno_s._ 6 ай бұрын

excelente conteudo pena que o video não esta com SEO, por isso que pegou poucas visualizações

@gersonborini4218 6 ай бұрын

SEO ?? ajude-nos a colocar esse SEO pra trabalhar

@rodriguessilvaneto9150 7 ай бұрын

Esse carro nao vai vender new na bala.......por esse valor,quem acha comenta???????????????😅

@canalprodutosdeantigamente2343 7 ай бұрын

A cor mais bonita pra esse carro e a p-o-r-r-a da Renault não vai trazer 🤦🤦 PQP.

@gersonborini4218 7 ай бұрын

Compartilho da mesma opinião.

@leonstarr1 Ай бұрын

Fato

@MAMAR5040 7 ай бұрын

🫣 Não é IMPOSTOS ! É AMOR 🍻🍻🎃🎃🍇🍇💰💰 😡😡😡😡🅱️🅾️

@gersonborini4218 7 ай бұрын

Putz, é verdade !!!

@mochilaslotebike4505 7 ай бұрын

Prefiro o governo anterior. O gasolina estava somente R$8,00.

@gersonborini4218 7 ай бұрын

@@mochilaslotebike4505 pelo menos era o preço correto, não esse desvio que está sendo feito e essa enormidade de impostos. Uma hora a conta vai chegar.

@mochilaslotebike4505 6 ай бұрын

@@gersonborini4218 gostava de pagar mais caro né? Não me assusta isso, só me faz ter ctz que tem gente mau caráter em todo o lugar.

@ronanasf 7 ай бұрын

calçando pneu continental carro nenhum tem conforto que merece

@gersonborini4218 7 ай бұрын

O carro é bem confortável. Você já fez um test drive?

@ronanasf 7 ай бұрын

@@gersonborini4218 já, poderia ser melhor com pneu mais macio, capitou a msg?

@ThomazPRdeAndrade 7 ай бұрын

300 está fora ,nas de ficar perto 200 , vai vender

@gregorypv 23 күн бұрын

Vamos la. Sem banco de couro,sem mala eletrica,sem banco eletrico,sem camera 360,sem teto solar,sem condução semi autonomia, tela multimidia lenta....tem que ser muito desavisado pra comprar esse carro por esse valor. Do jeito que está ai eu nao pagaria 170 mil,pois sou mais o e-2008. Entao pra escolher ele deveria ta pelo menos 30 mil a menos...entao talvez 140 mil...mais que isso com certeza nao pagaria.

@adrianomaas 14 күн бұрын

Não fala bobagem. O Peugeot tem motorzinho de nada e autonomia é a metade do Megane

@gregorypv 14 күн бұрын

@@adrianomaas a autonomia do e-2008 é de 261 km pelo PBEV e o do megane 337km. Que não é metade e o Megane tem mais CV sim. Mas acaba por ai. Pagar muito mais por esses 2 recursos , contra todos os outros. Boa sorte com seu Megane e-tech!

@adrianomaas 14 күн бұрын

@@gregorypv tá mal informado. Ciclo pbev é 234km só e 136cv. Vale muito mais 200 no Megane do que 170 no 2008. Mas, boa sorte com seu peugeot

@gregorypv 14 күн бұрын

@@adrianomaas é 234km mesmo ,então vc ta dizendo que o megane é o dobro,ou seja, 468km ?? digo o mesmo pra vc . Pegue seu megane com um pouco mais de autonomia e potencia e va ser feliz com seus 30 mil a mais.

@borgesrenan 14 күн бұрын

@gregorypv percebi que você publicou esta mesma opinião em praticamente todos os vídeos nacionais de avaliação do Megane e tech. Qual a justificativa de se dar este trabalho? Vi a discussão, tenho um conhecido que possui um e-2008 GT que não consegue autonomia maior do que 250 km. Em compensação, há relatos, nas próprias avaliações desde Megane, de autonomia fácil de 400 km. Só está diferença já vale os 30 mil. Sem falar na questão de qualidade construtiva visto que este Megane foi feita em plataforma nova exclusiva para elétricos, diferente do e-2008 que foi adaptado do veículo a combustão. Nota 5 estrela nos testes de colisão, com 19 ADAS e 7 air-bags, nunca foi tão fácil escolher!