Лучший хот-хетч нашего времени,браво реноспорт!

Ухов в конце просто шикарен. Спасибо. Отличнейший обзор.

Авторевю - лучшее авто издание, лучшие журналисты. Как писать она знают)) Так что предлагаю всем вместе помогать ДЕЛЬНЫМ советом им делать видео репортажи лучше! Всем будет польза, ведь смотреть нам))

Очень информативно. +

Подпись!Хороший обзор!

Хороший обзор. Приятное дополнение к журналу.

А на прошедшем 22 июля MPC уже погоняли там на Мегане РС. Лучшее время у Демуха Сергея - 02:07.821.

Перепутать 2 и 3 передачи в горячке, это как? Так можно и лево-право перепутать :)

g1DDriver, он сказал не перепутать 2 и 3, а нечеткое переключение между 2 и 3.

ЕЩЁ!!! :-)

Моя мечта

Карин молодчик

Температура в впускном тракте, ну да для него видимо песполезная инфа xD Только, когда выхлоп, впуск и чип будет темпера выхлопа ой как поможет случайно мотор не положить...

вот это я понимаю спорт а не то что наши лада нфр спорт 140 лошадей

Так я не спорю. Светоч мне тоже противен. Но видеообзор именно его рук в сто раз лучше вот этого. Хоть и далеко не идеален. Вот и все, что я хотел сказать. А ниша у них другая. У них журнал электронный и АР до этого пока, как до луны. Поверьте, я к обоим изданиям отношусь одинаково. За что-то люблю, за что-то нет. К сожалению, больше нет. Касается это обоих. Но писал изначально я не об этом.

Мда, пишете вы явно лучше... Зачем вы пытаетесь конкурировать с драйвом? У них своя ниша, у вас своя. По крайней мере эти попытки выглядят... не очень. Лучше бы писали про любительский автоспорт и много. Тот же MaxPowerCars или RHHCC, в которых эти самые Меганы, кстати, и ездят. И, естественно, занимают призовые места в своем классе. А пока вы будете писать про Формулу 1, WRC, WTCC и Чемпионат России, автоспорта в России и не будет... Хотя, конечно, за это вам никто не заплатит.

Бля, просто ппц, стока бреда, машина рыскает в колеях, да из за ширины резины и изменения пятна контакта, при чем тут вообще блока??? Тем более блока наоборот стабилизирует авто лучше, на фокус СТ проверено мной лично.