Spicca il volo? Sbatte le ali? Rulla sulla pista di decollo? Scegliete voi l'espressione migliore con la quale salutare l'ormai imminente sbarco in concessionaria (pardon, l'atterraggio) del #suvcoupé che Gotham non merita, ma del quale i cittadini di Gotham avevano bisogno adesso (o viceversa?). Un caloroso "welcome on board" a #renault #rafale, un SUV di grossa taglia dal nome che è tutto un programma. Anzi, che è tutto una citazione epica. Il nome “Rafale” non è un omaggio al Dassault Rafale, il micidiale caccia multiruolo in dotazione all'aeronautica e alla marina francesi. Bensì al monoplano da turismo Caudron Renault Rafale che nel 1934 stabilì il record di velocità di 445 km/h. Spinto da motore Renault, ovviamente. Nonostante il nome (raffica in lingua madre), la nostra Rafale a quattro ruote si ferma a 180 km/h e a poco meno di 9 secondi sullo 0-100 km/h. Ma Rafale non è un velivolo militare che all'occorrenza deve decollare dal ponte di una portaerei. È piuttosto un SUV che tra i suoi punti di forza ha l'equilibrio tra guida sportiva, comfort di bordo ed economie di esercizio. Oltre che un SUV Renault molto bello da guardare. Eccome. In video, prima presa di contatto on-the-road.
⇩ VAI DI FRETTA? IL SOMMARIO DEL VIDEO: CLICCA E VAI AL PUNTO ⇩
00:00 - Introduzione
00:37 - Rafale... perché
02:22 - Il motore ibrido
04:26 - Il feeling di guida
07:01 - Gli interni
09:20 - Prezzi e versioni
11:20 - Scheda tecnica
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