Renault Scenic E-Tech (2024) | Alles neu - Alles besser? | Review/Test

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Autohaus Tabor

Autohaus Tabor

Күн бұрын

Renault Scenic E-Tech 100% elektrisch (87 kWh Batterie), Elektro: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 17,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A
Was mal ein Kompakt-Van war, ist nun ein Elektro-SUV. Der Renault Scenic E-Tech 100% eletrisch macht alles anders. Wir schauen uns den neuen Scenic genauer an und testen die Updates die er mit sich bringt.
0:00 Design & Exterieur
4:55 Kofferraum
6:40 Rückbank
9:10 Rückbank umklappen
10:15 Cockpit
21:54 Testfahrt
31:20 Parkassistent
32:48 Outro
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Пікірлер: 27
@Artemisyuujou
@Artemisyuujou Ай бұрын
die Aussage, weil das hier ein elektroauto ist, haben wir keinen tunnel, macht nur Sinn wenn der scenic heckangetrieben wäre. ist er aber nicht. er ist front angetrieben, genauso wie sein Vorgänger und der hatte auch keinen tunnel und war nicht elektrisch
@Andre-uw6lt
@Andre-uw6lt 20 күн бұрын
Dankeschön! Sehr gut erklärt. Gestern bestellt. Mit doppeltem Ladeboden. Der war schon in meiner ZOE sehr praktisch. Eine abnehmbare Hängerkupplung ist diesmal auch mit dabei. 1100 Kg maximale Last sind praxistauglich. Ich habe das Gefühl, das RENAULT diesmal alles richtig gemacht hat! Euch vielen Dank für die Rezession.
@autohaus_tabor
@autohaus_tabor 20 күн бұрын
Viel Spaß damit!
@volkervohs9605
@volkervohs9605 Ай бұрын
Sehr gut erklärt, danke Euch . Natürlich Daumen hoch 🤓
@Maxe18107
@Maxe18107 6 күн бұрын
Tolles Auto, aber die Ladegeschwindigkeit ist zu langsam
@lillygron7760
@lillygron7760 Ай бұрын
Hallo, Auch für mich sitzt die Ladeklappe auf der falschen Seite. Auch wir fahren rechts dicht an die Wand um besser aussteigen zu können. Dann noch die Türstangen zum öffnen der Türen. Für uns ein Nogo. Fahren sie auch bei einem Unfall noch sicher aus? Gruss Gerhard
@user-hk5ec5mi1q
@user-hk5ec5mi1q Ай бұрын
Ein doppelter Ladeboden ist zumindest in Frankreich als Zubehör verfügbar.
@autohaus_tabor
@autohaus_tabor Ай бұрын
Tatsächlich, hoffen wir dass es bald auch in Deutschland ohne Umwege bestellbar ist!
@thomasforchert6011
@thomasforchert6011 25 күн бұрын
Die Laderaumerhöhung ist bestellbar,265€
@clipsonplextorfield3230
@clipsonplextorfield3230 Ай бұрын
@stefank9939 and need to add charging 40min 10-80% is way to slow! Chargeport is indeed on the wrong side, already seen Meganes not releasing the cable bechose of to much tension. What was renault thinking releasing a ev with 40min charging?
@Gonzeloth
@Gonzeloth 17 күн бұрын
It‘s not good for the battery loading too fast.
@markusvonwrycz-rekowski1497
@markusvonwrycz-rekowski1497 Ай бұрын
Ein wirklich sehr schönes Auto, das hat Renault super. Würde die Alpine-Ausstattung wählen, da er mir am besten gefällt. Hat man bei der Alpine-Ausstattung elektrische Sitze??? Auf der Homepage sieht es leider nicht so aus, was echt schwach wäre.
@Andre-uw6lt
@Andre-uw6lt 19 күн бұрын
Ich kann nicht vollständig informiert für die ALPINE - Version sprechen. Bei mir gab es beim Probesitzen eine manuelle vertikale Verstellung. Habe auch deshalb die ICONIC - Version ausgewählt. Da geht´s denn elektrisch voran. Oder zurück! Der Mattlack ist betörend schön. Soll aber nicht 100%tig Waschstrassenfest sein. Wer weiss mehr ?🙃
@dutchbavarian
@dutchbavarian Ай бұрын
Dieses Fahrzeug hat ein "dimmbares" Panoramadach was echt sehr beeindruckend ist. Ladeport leider auf der falschen Seite. Die Menge der Hebel ist echt eine Renault-Krankheit. Warum braucht es 4 Hebel am Lenkstock?
@stefank9939
@stefank9939 Ай бұрын
Für (typische) Einzelgaragennutzer auch dieses Renault-E-Auto (wie auch schon der Megane E-Tech) unbrauchbar. Ladeklappe vorne rechts dafür (Einzelgarage) unbrauchbar! 🤦🏼‍♂
@thomasforchert6011
@thomasforchert6011 Ай бұрын
Noch nie so ein Blödsinn gelesen. Hast doch auch keine Tanksäule in deiner Garage
@stefank9939
@stefank9939 Ай бұрын
@@thomasforchert6011 Das ist schon schwer zu verstehen. Vllt. in Etappen lesen? Verarbeiten, Zeit lassen, dann die nächsten Worte? 🤷🏼‍♂️🍀 Schauen Sie weiter unten (ich weiß, noch komplizierter), da meint jemand in englischer Sprache genau das gleiche. Seltsam, oder? 🤪🤦🏼‍♂️😂
@thomasforchert6011
@thomasforchert6011 Ай бұрын
@@stefank9939 Uih,weil es ein anderer auch gepostet hat wird es besser👍 Für geistig unbewaffnette ganz leicht (wir bewegen uns ja gerade auf dem Niveau),warum braucht man eine Lademöglichkeit in einer Einzelgarage? Wenn du Mieter bist eh nicht gut,wenn du Eigentümer bist brauchst du Drehstromanschluss.Solltest du letzterer sein gibt es einfache Möglichkeit. Meine persönliche Meinung ist du bist ein E-Auto Hasser und für dich ist alles schlecht was mit Elektromobilität zu tun hat.
@Andre-uw6lt
@Andre-uw6lt 19 күн бұрын
@@stefank9939 Den Syntax hat die KI anscheinend noch nicht drauf! Hoch leben die BOT*s. 🙃
@Baujahr67
@Baujahr67 Ай бұрын
Ein "komisches" Auto ... Grundsätzlich gefällt es mir sehr gut, aber - Der Kofferraum ist so eine 6- und mit der Ladekante fast nicht nutzbar - Das Cockpit finde ich klasse, alles drum herum sieht aber irgendwie "billig" aus und über diese Filzmaterial will ich gar nicht erst reden (Sieht aus wie Verpackungsmaterial, geht gar nicht und ist ein Grund das Auto nicht zu kaufen) - Der Mitteltunnel vorne ... einfach nur ein riesiges Loch - Der Gangwahlhebel ... Warum steht der mitten im Blickfeld? - Das Lenkrad ist an Hässlichkeit kaum zu überbieten und dazu sieht es auch noch "pisselig" aus - Schade das Renault beim Navi nicht mehr auf TomTom setzt. Das war genial und da kann Google Maps nicht mithalten und wer weis wie neue neuere Android Versionen dann noch funktionieren. Ich halte dies totale auf Android setzten für keine gute Idee, es kommt jedes Jahr eine neue Version und selbst die teuersten Handys bekommen nur 4 Jahre Updates auf die aktuellste Version ... Wie funktioniert das ganze in 8 Jahren? Für mich ein Ausschlusskriterium für ein Auto das komplett auf Android setzt. Schade, aber danke für die umfangreiche Präsentation !!
@valokuva_de7668
@valokuva_de7668 Ай бұрын
Du wirfst da - gerade beim Thema Android - einiges durcheinander. Dass die meisten Smartphones nach 4 Jahren keine Updates mehr bekommen, liegt nicht an Google, sondern in der Verantwortung des jeweiligen Herstellers. Es liegt also einzig an Renault, zu bestimmen, ob und wann Updates für die Kiste kommen. Ob überhaupt Updates nötig sind, ist ja die weitere Frage. Google Maps aktualisiert sich ja sowieso automatisch und auch andere Hersteller müssen erstmal noch beweisen, dass sie ihre (proprietären) Navis auch noch länger als drei Jahre updaten. Grüße z.B. an Kia, die ja dafür bekannt sind, Updates eher spärlich zu verteilen. Ich bin den Megane e-tech bereits gefahren und dessen Material im Innenraum sah ähnlich aus. Das fühlte sich absolut nicht billig an. Allerdings hat mich auch da schon der Kofferraum genervt, der einfach nur ein riesiges schwarzes Loch ohne jegliche Form von Organisation war. Nen doppelten Boden gibt's nicht für Geld und gute Worte. Die tiefe Mittelkonsole hat mich aber auch genervt, während der Fahrt nach nem Kaffeebecher greifen, ist gar nicht so einfach.
@CH-kq6xy
@CH-kq6xy Ай бұрын
@@valokuva_de7668 Für mich sind diese tiefen Kofferraumböden ein Ausschlusskriterium gewesen, aber ich habe eine Seite entdeckt wo es welche zu kaufen gibt für den Scenic. Ich glaube bei lzparts (punkt de) gibts auch für den Megane-Etech einen doppelten Kofferaumboden bzw Ladeboden zu erstehen. Es gibt sogar auf KZfaq eine Vorschau, und zwar mit dem Videonamen: Renault MeganE Electric Doppelter Kofferraumboden Ladeboden. Vielleicht ist das für Sie interessant?
@GenericHabit
@GenericHabit Ай бұрын
Mehr Boomer in einem Kommentar geht kaum.
@Baujahr67
@Baujahr67 Ай бұрын
@@GenericHabit Ich verstehe zwar nicht was Du meinst, aber wenn schon Generation X (ab 1964) ;-)
@Baujahr67
@Baujahr67 Ай бұрын
@@valokuva_de7668 Na ja, meinen ersten PC hatte ich 1987, mein erstes Handy hatte ich 1997, mein erstes Android Handy war irgendwann so 2013. Ich behaupte also mal ich kann Geräte und die Software solcher Geräte schon ganz gut einschätzen. Vier bis Fünf Jahre, dann wird die Technik zu alt (und zu langsam) für die aktuellste Android Version und ältere Versionen funktionieren irgendwann nicht mehr mit den aktuellsten Versionen von Apps und die älteren Versionen der Apps funktionieren irgendwann auch nicht mehr. Mag sein das ich mich da irre, ich bin da aber sehr skeptisch. Rein proprietäre Navis sind Käse, da gebe ich Dir völlig Recht, besonders schlecht und veraltet war da das in meinem Opel Insignia. Das war schon völlig veraltet, als es neu war. Da bin ich nur mit Google über Handy gefahren. Aktuell habe ich in meinem zweiten Renault das zweite Navi auf TomTom Basis und sie sind wirklich genial.
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