Renault Talisman, francezii stiu sa faca masini doar cand nu urmaresc profitul

Рет қаралды 211,973

4 жыл бұрын

Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Gicu / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Mihai Popescu / automasterchef
Daniel: dc.leulescu@gmail.com
Karina Fetica Survivor / karinaefetica.survivor
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1

Пікірлер: 726

@AtelieruldeDetailing 4 жыл бұрын

Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER facebook.com/malvaleather

@cornelbertea5027 4 жыл бұрын

Îmi place mult ceea ce faceți! Dar Rezolvați chestia cu sincronizatul intre sunet și video!

@justme3006 4 жыл бұрын

Hai băieți ca se poate. Încă puțin și ajungeți la 2 ore pe video. Succes la pierdut abonați.

@sanduovidiu8246 Жыл бұрын

Da ok

@sanduovidiu5722 Жыл бұрын

@Spiv7 4 жыл бұрын

Foarte fain explici si apreciez starea ta naturala !

@engelhardtlth8847 4 жыл бұрын

Vlad imi place cum prezinti. Felicitari pentru continut si cunostiinte.

@tonyvp7000 4 жыл бұрын

Lutu Razvan has joined the chat.

@ProdByOWI 4 жыл бұрын

=)))))))

@BackStormful 4 жыл бұрын

E acolo sta cu sniperu

@mihnea5583 4 жыл бұрын

ADEV :))

@coancaaurelian3187 4 жыл бұрын

Domnul are cuvintele la el 👏👍👍

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Multumesc :))

@mehedintiviorel 4 жыл бұрын

Vă urmăresc cu interes, și după fiecare prezentare a unei mașini ( spun o mașină foarte bună , aș cumpăra ) Aveți un fel anume de a prezenta o mașină . FELICITĂRI !

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Mulțumesc, am lucrat in vanzari la.banca 11 ani :))

@jean-yvesderick6085 4 жыл бұрын

Renault Talisman 1.8 CC TCE 225 CV Initiale Paris ! ❤ 🇫🇷

@Catasmith Жыл бұрын

Vlad, am in fata blocului un Talisman NOU si un Elantra 2021 NOU, m-am indragostit instant de cele doua, sunt emotionant de frumoase si bine construite. Pacat ca nu imi permit una.. Iubesc prezentarile tale, te urmaresc cu drag!

@unu77 4 жыл бұрын

Super ! Faci o treaba extraordinara !

@catalinneculai4541 4 жыл бұрын

Felicitari pentru modul de prezentare!

@MrHaisancosmin 4 жыл бұрын

As trece de la megane 3 la talisman, super tare masina

@danluta1370 4 жыл бұрын

Bravo man! Asa prezentare mai rar vezi. Felicitari inca o data . Tine-o tot asa.

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Mersi :)

@tiKIlusH 3 жыл бұрын

Super video si prezentare, ca de obicei ;) Ca si argumente PRO suplimentare pt masina: - bancheta spate cu sezut foarte lat, ofera un suport la coapse foarte confortabil intrucat scapi de senzatia "picioare indoite si in aer" - marginile la consola centrala, plasticul ala dur unde iti pui genunchiul, Renault a tinut cont de critici si a schimbat la modelele fabricate din 2019 incoace, punand un pic de burete si imbracand in piele acea zona Ca si argument CONTRA: - am un S-Edition din 2019, diesel, motor 2,0l cu 160cp. Are si rezervor de Adblue. Din cauza asta rezervorul de motorina e foarte mic (aprox 45-50 litri), oferind o autonomie de doar 650-700 km la un consum mediu de 7l Dar ramane o masina super cu un look oarecum sportiv. S-Edition ce am eu seamana un pic cu un VW Arteon (alb si cu finisari negre) Mersi inca o data de review si la cat mai multe de genul ;)

@razvani216 4 жыл бұрын

renault a facut mereu masini bune si frumoase .

@danieldanciu1117 4 жыл бұрын

@cristi dules Cate ai avut?

@prodandragos 4 жыл бұрын

foarte tare review-ul! fain explicat si pe indelete

@sunderwar1044 4 жыл бұрын

Bravo, Vlad! Excelent video-ul.

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Mersi :)

@pgabi986 4 жыл бұрын

Felicitări pentru prezentare, rar am văzut o prezentare atât de cuprinzătoare și la obiect

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Multumesc :)

@nicusorstratila 4 жыл бұрын

Un model reusit!Felicitari!Remarc un usor lag intre sunet si imagine...

@georgepop7638 4 жыл бұрын

Eu am urmarit tot filmul. Ar fi interesent o combinatie intre prezentarea tehnica si glumele din celelalte prezentari. Succes in continuare

@mihaidamian5785 4 жыл бұрын

Superb emisiunea.👌

@Ljmasini 4 жыл бұрын

Descriere foarte detaliată! Bravo!!

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Mersi :)

@ionutcristea3881 4 жыл бұрын

Salut Vlad!O mașină care impresionează,cel puțin vizual.Francezii sînt în creștere de formă și merita atenție.In cîțiva ani sînt sigur că "ceilalți,nu germanii,vor fi sus în România.Te urmăresc cu mare plăcere, tine-o tot asa!

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Mersi :)

@rizeab 4 жыл бұрын

Frumoasa masina, si interior si exterior si frumoasa prezentarea!

@iocotaz 4 жыл бұрын

Felicitari!, un review excelent.

@cosmine.6227 4 жыл бұрын

Masina arata bine, imi place. Nici mie nu imi place display-ul acela. Sincer as prefera un sistem clasic decat tableta. Vlad, prezentare frumoasa.

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Mersi

@ioanserban9278 4 жыл бұрын

Jos pălăria pentru prezentare, bravo Vlad

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Mersi :))

@gheorghedaniel5937 Жыл бұрын

Salut,vreau să-ți spun că ești unicul prin a prezenta cel m-ai frumos față de alți..care știu să critice... succes in continuare

@catalinilie306 Жыл бұрын

Cel MAI frumos. M-AI inteles?

@andreirossi2147 Жыл бұрын

@@catalinilie306bravo profesore

@Danutzu2004 4 жыл бұрын

Placut surprins de aceasta masina. Esti preferatul meu :)

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Mulțumesc

@sabinrosu4607 4 жыл бұрын

Salutare,in ciuda echipamentelor folosite(video in special) compensezi prin felul in care prezinti materialul,spor in continuare.

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Mulțumesc, am scapat de fire in sfarsit :) Dar o sa se vada peste cateva saptamani cand o sa fie postate materialele

@alexandrujackal1251 4 жыл бұрын

Recomand aceasta mașina, dar și celor care iubesc nemțoaicele Un clip foarte reușit băieți

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Multumim

@razvanm626 4 жыл бұрын

Am mers cu asa ceva și mi a plăcut. Proprietarul a dat mult pe ea. Am un prieten bun care și a achiziționat același model în februarie, Inițiale Paris, 2016, motor 1.6 dci 160 cai, cutie automata, 210k km cu doar 7700 euro plus transport. E adevărat ca exista modele pe net și la 12k chiar și la 20k, dar sunt de prin 2017- 2018 și au km putini. Dar e ok overall.

@lorengaspar2047 2 жыл бұрын

bravo e o placere sa te ascult,esti bun pe prezentare,am vazut unul gras de prin craiova si un cameraman care prezinta marci diferite criticandu le,laudand in acelasi timp masini germane,ei nu stiu ca nu toti sunt bolnavi de efectul de turma,nu vor sa recunoasca ca nemtii au inceput sa dea rateuri,in afara 1,9 tdi in rest catastrofe, mercedes si ceva bmw mai fiabile ,restul destul de slabe ,unele cu specificatii de fabrica ca papa ulei,unele cu electronica cu ambreiajul cu masa dubla, etc.si atunci cu ce ma ajuta o sigla de gat mai smechera cand imi baga mana adanc in buzunare,asta daca gandesti si nu esti setat pe figuri si prestanta, chipurile,prefer si alceva frantuzesti japoneze,suedeze care se bat deja cu mert sau audi la pret

@LaMartinaRoyal 3 жыл бұрын

Umi face placere sa te ascult.

@agrumei Жыл бұрын

Ce diferenta este intre o prezentare de acum 2 ani, si o prezentare din 2022. - Pozitie agitata in fata camerei - Pauze intre idei - Cursivitatea povestirii - Structurarea "povestii" Felicitari!

@andreirossi2147 Жыл бұрын

Era oricum foarte bun inca de pe atunci si peste tot ce a existat vreodata la noi

@MikeGamesReview 4 жыл бұрын

Super tare ca de obicei 🇷🇴

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Multumesc

@florinmihasan5510 4 жыл бұрын

Foarte frumoasă mașina, aș prefera motorul de 1.8 , impecabilă prezentarea bravo Vlad

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Mersi, si proprietarul ar fi vrut 1.6 tce. Am filmat eu 1.6 tce pe alta mașină deja :))

@gioslalala8155 4 жыл бұрын

Eu zic ca nu comparam Renault cu vw. Ambele sunt niste masini low cost dar totusi. Vlad esti top! Felicitari si cameramanului!

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Mersi :)

@sorinveisman1534 4 жыл бұрын

comentare superba a masinii bafta tie

@boboceduard9201 3 жыл бұрын

Super frumos bravo.

@georgematei8533 4 жыл бұрын

Sunetul și imaginea nu mai sunt sincronizate după câteva minute :(

@catalintecaru7706 4 жыл бұрын

Mare păcat

@alexisghillis7799 4 жыл бұрын

Mare mare pacat, Doamne ajuta !!!

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Da, nu știu ce naiba se întâmplă, filmele in telefon sunt sincronizate fara probleme

@sooszsolti7 4 жыл бұрын

@@vladdutz20 nu e prima dată...Schimba telefonul :)). Sau fă mai multe videoclipuri mici si le legi pe urmă

@suciul 4 жыл бұрын

@@vladdutz20 Spre sfarsitul clipului isi revine. Am tinut sa te anunt. Nu de alta, dar eu chiar ma uit pana la sfarsit :))

@gabeBucur 4 жыл бұрын

Un review foarte frumos facut. Obiectiv si pe alocuri subiectiv dar echilibrat. Ca de obicei un om pozitiv, ceea ce ne trebuie mai des.

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Le fac si eu cum le percep...mie imi plac detalii legate de masinile pe care le filmez, poate sunt enervant pt unii ca nu prea zic de rau, dar sunt masini unde nu am catastrofe de zis

@mariuscbf1000 4 жыл бұрын

Plus ca economiseste si timp. :))) Sa nu montezi tu nimic, sa nu te bâlbâi puțin...asa ceva ??? Bravos !!!

@olarubogdan46 4 жыл бұрын

O masina foarte frumoasa!

@liviuneagu2889 4 жыл бұрын

Mașina ca mașina... Dar și ceasul lu Micsu e ceva frumos. Mie îmi aduce aminte de copilărie și de ceasurile Casio cu calculator.

@zekkar5478 3 жыл бұрын

Este o mașină reușită care atrage priviri pe strada 👍👍👍🙏

@ionutanghel5511 4 жыл бұрын

Salut echipă...👍👍👍

@gicapacioianu3037 4 жыл бұрын

Baieti va urmaresc cu mult interes si cand am timp urmăresc si 4-5 review uri pe zi, sa va țineți de treaba. Dorinta mea este urmatoarea sa faceti un video cand puteti si prindeti o Lada Vesta, mama Rusia tati ca sunt destule video cu ele pe net in lb rusa si arata destul de ok si cam bate la durabilitate si tehnica dacia la c... L gol ca sa zic asa. O zi buna si sper sa pot ajunge la Craiova sa va cunosc in persoana.

@pribeanuconstantin1734 4 жыл бұрын

Faci o treaba minunata, ai cunoștințe destul de vaste despre mașini și simt ca poți sa faci filmulețe mult mai educative despre mașini. Din cauza ca iubești prea mult mașinile nu poți sa le critici prea mult, sa fi mai sever când găsești ceva nereguli mai ales ca prezinți mașini care au ceva ani vechime și deja se afla câteva probleme.

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Nu le zic de rau cand valorează cat 2 telefoane...eu ma documentez despre defectele generale ale modelelor, si în filmarile noi am inceput sa le zic, desi in esenta sunt colectate din statistici si din experienta lersoanala cu diverse modele

@bogdanrad3584 4 жыл бұрын

Foarte bun si tu si masina!! Bravo!

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Mersi

@TheTituscipi 4 жыл бұрын

Prezent!

@unitedvali 4 жыл бұрын

Excelenta masina. Nu ai nevoie de mai mult.

@Bondarel7 4 жыл бұрын

otelul si fonta sunt doua tipuri de metale diferite. Fonta este un material metalic, cu continut mai mare de carbon decat otelul . Otelul este mai elastic, fonta este mai dura dar mai casanta. Frumos video si frumos Renault. Mi se pare ca il putem incadra la passat. Nu are motorizari sa se lupte cu BMW si MB

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Are 1.8 de 225 de cai, cam e 325 si C250 territory. Materialul blocului se numeste CGI Compact Graphite Iron

@mirceapop7036 4 жыл бұрын

Salut,Fan Renault,mașinile franțuzești au o eleganță și un confort care imi pac,despre spațiu interior ce sa spun,generos si nu dă impresia că tragi" fundu pe asfalt,nu stai cu genunchi în gură"(pe bancheta spate),odihnitor la drum lung,pretul la întreținere este adevarat:mai mare,dar!ținând cont că piesele sunt pe original,merită,eu am in curte trei generații de Scenic,atât pe benzină cât și pe motorină,multumesc.

@alexg475 3 жыл бұрын

Frumoasa masina, design exterior deosebit. Am testat-o si 4control da o manevrabilitate/stabilitate la viteze ridicate exceptionala. L-as fi considerat luat sh daca ar fi oferit cutie manuala pe motorul pe benzina. Asa am luat un Civic sedan 2019 putere tot pe acolo putin mai usor dar avand cutie manuala.

@paulvlad7472 Жыл бұрын

de ce ti-ai lua o masina tip limuzina cu cutie manuala?

@alexg475 Жыл бұрын

@@paulvlad7472 Pentru ca prefer sa fiu mai implicat in actul condusului. Sa decid eu ce si cand, nu sistemul automat. Plus conceptual mai simpla si de aici si bataie de cap mai putina cu intretinerea/fiabilitatea pe termen lung la o manuala. E o chestiune de gusturi, eu m-am obisnuit cu manuala. Am incercat si automata dar ma simt ca in taxi.

@paulvlad7472 Жыл бұрын

@@alexg475 da, cumva are logica. Dar dacă îți iei o mașina relativ scumpă, nu cred ca te mai gândeați ca peste 4 ani dacă se strica cutia este mai scumpă de reparat. Eu am automata și nu prea as mai trece pe manuala. Nu că mi-ar displace, dar e mult mai comod cu automata. Și în oraș este super

@alexg475 Жыл бұрын

@@paulvlad7472 Nu e vorba neaparat de costuri. E vorba de inconvenient. Bataia de cap fiind greu sa gasesti ateliere care stiu sa repare mecatronica sofisticata dintr-o cutie automata. Nu vorbesc din bloguri/auzite am la cunostinta nenumarate cazuri cand proprietarii au insirat n-spe garaje unii nerezolvand niciodata. Cutia schimba apoi smucit, probleme. La noi lipsesc meseriasii deoarece sistemele sunt sofisticate iar calificarea e scumpa/necesita multa experienta. In acelasi timp clientul roman nu are posibilitatea sa plateasca un tarif corespunzator pt aceasta experienta. Drept consecinta, ateliere cu personal calificat sunt putine. Majoritatea angajeaza carpaci ca atat isi permit, personalul schimbandu-se in continu. In plus lipsa banilor se face simtita si in lipsa de echipamente pt reparatie, piese de origine. De multe ori se merge pe carpeli (sisteme de dignoza cu hw sw piratate), piese care nu sunt de origine, piese restaurate/recuperate.

@radudimofte 4 жыл бұрын

Clar, o masina cu raport calitate/pret foarte bun. Stiu, sunt subiectiv, sunt fan Renault....

@alexgavrus5839 4 жыл бұрын

Eu nu am fost niciodată un fan Renault. După ce am luat un Megane 3 1.5 dci, mi-am schimbat părerea. Cea mai fiabila marca!

@radudimofte 4 жыл бұрын

@@alexgavrus5839 Nu stiu daca e cea mai fiabila marca, dar mie imi place. Am avut timp de 16 ani, de nou, un Megane 2 , 1.6 16V cu care am facut peste 320000 km si m=am bucurat foarte mult de cum a mers. Acum sunt recidivist, am luat un zoe.

@Alexandru-T. 4 жыл бұрын

Fan Vag aici, imi place Renault. In special Megane si Talisman (si RS 01).

@Qoros542 3 жыл бұрын

@@Alexandru-T. RS Interceptor? Bestiala!

@aurelilinca9111 4 жыл бұрын

Bifat și Talismanul ! Nota 10, Vlad, ca de obicei ! Nu știu dacă am vazut vreodată la cineva modul asta de a tine balanța în echilibru referitor la plusurile și minusurile unei mașini. Asta te face de departe foarte plăcut. Știți ce-ati putea face super haios ? Review la aceeasi masina, separat tu și apoi craiovenii. Și apoi mixate. Cred că ar ieși nebunie. Oricum, am divagat, ceea ce voiam să zic e că sunteți speciali. Salutări !

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Deja cred ca avem un versus asa filmat, adică eu am filmat partea mea

@cristiangale4732 2 жыл бұрын

Superb!

@ionutiustin 4 жыл бұрын

frumoasa masina

@matyitec28 4 жыл бұрын

Bravo Vlad! Super review la o masina frumoasa si cu dotari premium. Se vede ca investesti multa pasiune in ce a ce faci. Sunt placut surprins de uzura per ansamblu al acestei masini la 220.000km! Si eu sunt pasioant auto, lucrez in automotive si totusi sunt impresionat de detaliile pe care le oferi si chiar cred ca te delimitezi de colegii din Craiova care au unele tertipuri in a evalua masinile si ofera mult mai putine detalii. Faci o treaba buna, chiar daca intri in unele detalii in care multi isi prind urechile.

@cosmins3268 4 жыл бұрын

Bravo Vlad ! Foarte fain ca de obicei . La motorizari diesel 1.5 -110 cp (prea puțin părerea mea) 1.6 -130cp (o turbină)160cp (bi turbo) astea două nu se mai fabrică 1.7 dci -150 cp , care a înlocuit 1.6 2.0 dci- 200 cp , dacă nu ma insel are singură turbină . Si pe benzină e mai simplu 1.6 turbo 150 cp (forte rar aparent) 1.6 turbo 200 cp (iar nu se mai produce) 1.8 turbo 225 cp (să înlocuiască 1.6 le de 200 cp)

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Da, le.au tot gadilat pt emisii,unele au wastegate vacumatic, altele electric

@cosmins3268 4 жыл бұрын

@@vladdutz20 culmea , motoarele noi sunt mai mari de cât cele pe care le înlocuiesc 😅. Deci partea cu downsizing-ulne cam pusa la îndoiala .

@cioaclacosmin7660 4 жыл бұрын

Referitor la butoanele acelea touch de la tableta .. Multi contesta amplasarea lor pe partea dreapta, dar daca analizezi situatia sunt puse bine pentru ca daca erau puse pe stanga practic opturai ecranu cu mana cand umblai acolo fiind puse in partea dreapta ai vizibilitate la tot ecranu ✌

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Exact, chiar ca. E destul de ok interacțiunea

@jony6107 4 жыл бұрын

Personal am avut laguna și jur că portbagajul ala de hatchback era genial. Am băgat în ea mobila, bagaje, ba chiar și un porc de 130 de kg la Crăciun 🤣🤣🤣. Motoarele sunt de asemenea geniale, nu am avut nici o problema cu ea deși era din 2003 și a avut nspe mii de proprietari. Atât am de comentat, electrica, oribila. Pica un bec, ai șanse 90% sa pice toate pe o anumită faza, cartela face figuri, semnalizarile spate merg uneori pe modul fantoma, adică scade intensitatea și se vad numai noaptea, firele pe sub scaune fac figuri deși nu au nimic defect fizic,dar aprind martorul de abs din bord și alte mărunțișuri care nu îmi vin acum. Daca e sa îmi iau inca un Renault, da, as lua lejer inca una pentru că motoarele alea nu au moarte.

@dumitrumachek8398 4 жыл бұрын

Laguna3 nu mai are probleme cu electronica

@Razvan.1993 4 жыл бұрын

Salut Vlad! E primul comentariu pe care îl postez pe youtube, țin sa precizez ca ești un om foarte plăcut, documentat, tehnic și cu mult bun simț! Multa stima pentru tine și băieții de la Craiova! Va susțin cu ceea ce pot, nu ratez niciun review nou postat, cheers mate! Nu băgați în seama negativiștii, au o problema pentru orice soluție.

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Multumim :)

@renault12lrenault12l-qi5fs Жыл бұрын

@@vladdutz20 Teo Cars a scris că Renault 12 era hatchback

@vladdutz20 Жыл бұрын

@@renault12lrenault12l-qi5fs iar comentezi fara vreo logica, nu este nimeni aici care a zis Asta

@b.flavius2737 4 жыл бұрын

Ma bucur ca ai spus tu asta ! Ca nu se face cu volan pe dreapta si in alta caroserie ! Daca o spuneam eu zicea lumea ca e hate ! Dar asta e adevarul si deaia nici nu are succes, ca nu are, si nu o sa aiba ! Ca exista Megane si ca exista SUV uri acum si a inebunit lumea cu ele ... cine vrea o berlina are de unde sa aleaga nu se uita la asta si de aici rezulta insuccesul , din pacate ! Ca na nu e o masina rea deloc !

@bogdandanila9723 4 жыл бұрын

Poate ar fi o idee sa ii introduci in discutii si pe proprietari, sa prezinte plusuri si minusuri. Sau sa ti le comunice, apoi sa le prezinti tu fiind mai obisnuit cu camera. Iar aici ma refer la lucruri pe care le observi dupa o perioada de utilizare. Ma gandesc ca lucrul asta ar veni in completare cu ce reusesti sa faci pana acum.

@constructioncompanybuchare6327 3 жыл бұрын

Salutare! Doresc să știu dacă este mai insonorizata fata de Toyota Camry . Am avut în drive test doua zile Camry Hybrid care, "oferă" zgomot suficient in habitaclu.

@gabidin1454 4 жыл бұрын

O mașină cum multe altele ar trebui să fie.

@Se7en_up777 4 жыл бұрын

Când faceți și la o Kia Sportage 2016+? 🤩🥰

@DeannDeann-ld9zk 3 жыл бұрын

Frumos,elegant...made in France pour tout le monde

@mikubisi786 4 жыл бұрын

Salut! Ai idee dacă Mitsubishi Outlander 3 are android auto și Apple car play?

@canaldeyoutube3142 4 жыл бұрын

De cand asteptam masina asta pe canal...speram sa apuc eu sa mi iau una sa vin la voi dar aia e:)))

@Cetatzean 4 жыл бұрын

Super ceas! :D Ma refer la cel de la mana.

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Casio DBC-32D :)

@cristiangale4732 2 жыл бұрын

Vlad! Daca ar fi sa o iei de noua, ce motorizare ai pune?

@numeral007 4 жыл бұрын

O alternativa ok la Passat, sa tinem cont ca este si mai fiabila:) Foarte interesanta masina si relativ ieftina dupa 3 ani. Multumim, Vlad! Doar review-uri top, poate "prinzi" si un Koleos nou sau unul facelift 2012-14:)

@vladdutz20 4 жыл бұрын

Multumesc, da, masina e interesanta, e buna de drum, ai spatiu si pretul de achizitie sh a fost suportabil

@radunis1407 4 жыл бұрын

Renault nu e un producător premium, dar au o tabla buna ,nu au dat rateuri la motoare ca audi plus ca ma nou sunt si frumoase

@wblack761 4 жыл бұрын

😂😂😂

@furriaverrde 4 жыл бұрын

@@wblack761 Ia cauta tu 1.2 tce si vezi ce iti dad google din prima...

@Alexandru-T. 4 жыл бұрын

@@furriaverrde Au avut si ei un motor mai dubios. Nu se compara cu ce probleme a avut Vag cu 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI si primele 2.0 TDI in unii ani. Le-a reproiectat pana la urma sa mearga bine, dar au ramas cu reputatia negativa.

@Alexandru-T. 4 жыл бұрын

@@nicolaegeorge9259 Nu ma iau de Vag. Zic doar realitatea. O fi brandul meu preferat, dar a avut probleme cu motorizarile in trecut.

@nicolaegeorge9259 4 жыл бұрын

@@Alexandru-T. ....am zis.o in spirit de gluma, nu mi.o luati in nume de rău..! ....Renault,însă, a avut și el ceva probleme cu motoarele la începutul anilor 2000, mai ales cu "celebrul 1.9 dci", prima gamă...INSĂ CELE MAI FRECVENTE PROBLEME ERAU DE ORDIN ELECTRONIC...! Daca aveai Renault diesel....și nu aveai macar doua becuri in plus aprinse.n bord......te puteai considera chiar norocos in viata.!

@MaoTzedun79 4 жыл бұрын

Cu siguranță Renault e "bombă" pe motoare. Să nu uităm totuși că are echipă în Formula 1. Dacă giganții de la Mercedes Benz au preluat câteva motorizări, asta spune multe. Keep up the good work!👍👍👍

@Ia_Cugem 4 жыл бұрын

Ce treaba are F1 cu Renault pentru cetatenii de rand , nici o legatura , oricum rezultatele sunt praf in F1 pentru ei.

@MaoTzedun79 4 жыл бұрын

@@Ia_Cugem Dacă tăceai, filosof rămâneai. Păi cum ce treabă are prietene? Tehnologia din formula 1 se regăsește în construcția motorului. Documentează-te înainte să scrii prostii. Și apropo... uită-te cine îi sunt concurenții 😉

@MaoTzedun79 4 жыл бұрын

Acum vreo 2, 3 ani s-au clasat pe locul 4 la constructori, concurând cu Ferrari, Mercedes, McLaren.

@MaoTzedun79 4 жыл бұрын

În afară de mașini nemțești, românul nu mai cunoaște altceva 🤣🤣🤣🤣

@Ia_Cugem 4 жыл бұрын

@@MaoTzedun79 nu prea m-ai nimerit aici ,mai am și doua masini Honda in familie pe linga alea nemțești. Am inteles, deci 1.5 dci e derivat din F1 ...asta-i o noutate. Sa te mandresti cu locul 4 si locul 5 asta inseamna sa fi mafiot... Ps- propietar de Renault sau Mazda , gresesc ?

@semi5619 4 жыл бұрын

De când așteptăm videoul ăsta

@danielberzelian 4 жыл бұрын

Bai! Chiar e faina tare mașina! Are motorul asa curat pt ca probabil are un scut excepțional pe sub ea și nu urca praf, Belgia oarecum e ploioasa deci puțin praf... Acum cu romanica... O sa aive de suferit, dar dacă e închisă bine și nu întra praful e genial!

@z3royal31 4 жыл бұрын

O observatie ;1,8 TCE de care se pomeneste in clip are 225CP . 1,6 TCE pe care-l am si eu are 205 CP. E versiunea Intense si cel putin acum, dupa 3 ani de folosinta ,nu schimba cu triada .Eu unul sunt multumit. Abia astept sa apara 1.8 facelift in Romania .

@axelfiraxa 4 жыл бұрын

avand motorul asta pe un Renault Fluence (cu o aerodinamica similara) aveam cam asa: 8.5 in bucuresti 6.3 mers pe autostrada 5.5 mers extraurban consumul de sub 5% doar daca esti tu eco cu 90km/h constant, dar chiar si asa e excelent Motorul si el foarte bun. L-am cumparat la 104.000km de la o firma din Mogosoaia (primul propirietar dar masina de firma!) si in prezent are 167.000 dupa 4 ani de exploatare.

@proxy2406 4 жыл бұрын

Salut! Sunt proprietarul Talismanului. Eu merg cam 65% oras si 35% in afara orasului. Cel mai mare consum l-am avut 5.1%. Merg pe modul comfort cu AC pornit permanent, niciodata pe Eco.

@axelfiraxa 4 жыл бұрын

@@proxy2406 interesant! Or mai fi facut optimizari intre timp. Din 2010 au mai invatat cate ceva :D Multumesc de raspuns!

@marinsigheti36 4 жыл бұрын

SI MIE AMI PLACE!

@2Bad2Real 2 жыл бұрын

Salut! Renault Talisman vs Hyundai Elantra 2021? Mersi!

@fabianfechita7940 4 жыл бұрын

La cum prezinti tu masina mas mai fi uitat inca o ora ::))BRAVO

@Danutzu2004 3 жыл бұрын

Salut, m am hotarat sa cumpar un Talisman. Ce motorizare imi recomanzi? Mersi anticipat si multa bafta la Vlog !

@matthias7283 3 жыл бұрын

Dintre un Peugeot 508 prima generatie facelift si Renault Talisman ce ati alege pentru voi?

@nicupaun2844 Жыл бұрын

Salut între Lexus 450gs hibrid și talisman ce ai alege?

@truthseeker4823 4 жыл бұрын

Daca mergi cu ea 140+ pe autostrada multi km consuma cca 6 aprox. M-a dezamagit aici fiindca pe Ro, 2500km, am scos 4.5 dar cand am inceput sa alerg s-a dus la 5.8 la un drum de 1000+km. Suspensia e moale si noaptea presupun ca deranjez traficul cand se ridica usurel farurile la denivelari. Daca o alergi bine consuma cca 7 presupun. Varianta automata nu o recomand celor care circula des in aglomeratii, altfel, nu stiti ce pierdeti. P.S multumit si recomand.

@11TUN 4 жыл бұрын

Pe modul Sport (min 55:52) porneste sunetul in difuzoarele care sunt atasate pe tobe, cum sunt la Audi BiTdi. La Renault Talisman nu stiu daca sunt doua sau doar unul montate. Cel putin eu am sesizat cand am facut Drive Test cu Talisman 1.8 benzina.

@vladdutz20 4 жыл бұрын

E la moda augmentarea sonora a motorului in sistemul audio

@cristiana.204 3 жыл бұрын

Acuma cu traditia..... nu sunt un fan al masinilor frantuzesti... dar al istoriei, da..... cand Renault facea automobile, camioane, tancuri si motoare de avion... VW nu exista, BMW facea motoare de avion si un singur model de automobil si unul de motocicleta, Audi doar un singur model de automobil iar Porsche era proiectant la uzinele Krupp... singurele marci germane care se apropiau de Renault era Opel.. detinut de GM si Mercedes... care era cam la acelasi nivel... Nu va suparati... e doar istorie....😉

@costelmugur579 4 жыл бұрын

Ambreajul tine sus pentru ca este pe *DUCA*(aproape de sfasitul vietii)presupun ca este original,dar ce este clar: aceasta masina a fost pe firma si a rulat mult pe autostrada!....este frumoasa ,fiabila,dotata fata de orice din grupul VW:):):).....ce este adevarat este adevarat! ...scuze pt. iubitorii VW....ps eu detin un Mb si un Audi,in sqimb am probat una si am ramas foarte placut impresionat!

@turturicaalexandru492 3 жыл бұрын

My Talisman , si eu mi-am achizitionat unul din 2017, varianta culoare maro acea culoare mai speciala, noaptea este altfel, ziua e altfel,.. o varianta medie dotata, vreau sa fac up grade la sistemul R-link 2 , multumesc

@stefanlivadariu8363 Жыл бұрын

Un video interesant ar fi comparatia dintre talisman , skoda superb si ford mondeo 😎

@jozsefkincses1717 4 жыл бұрын

🖤💛 Renault Drive the change

@cristiannan8727 3 жыл бұрын

felicitari

@doruiuliancostache2689 4 жыл бұрын

Ultimul sedan clasic a fost renault 21 care a fost produs intr-e 1985-1993

@catalinrus6612 3 жыл бұрын

Si a mea Renault Latitude care e un sedan si e din 2011 cum rămâne?

@sanduovidiu5722 Жыл бұрын

@@catalinrus6612 Vorbește cu Vlad Micsunescu despre Renault Latitude e simplu unde vezi că Vlad Micsunescu a răspuns la o întrebare ite adresezi lui și îl întrebi

@niascharian9996 4 жыл бұрын

Dacă nu e vw diesel, degeaba. Românul se închină la vw diesel cu două mâini.

@mike-bv2jc 3 жыл бұрын

Numai la vw se inchina? Si-ar vinde sufletul diavolului pentru un bmw...

@TheToobie21 3 жыл бұрын

Renault este prezent în Formula 1 unde oferă motorul lor și celor de la McLaren și pana în 2019 și Redbull avea Motor de la Renault.

@arhimede360 4 жыл бұрын

Lui Renault ii lipseste o imagine mai buna, sa-i permita sa mearga cu pretul mai sus, iar mare parte din bani sa se vada in finisaje. Alta problema e ca nu au continuitate pe anumitr modele, sa creasca dezvoltarea cu fiecare generatie. Mereu schimba conceptul. Ei vor permanent sa reinventeze roata.