Renault Talisman Test Sürüşü - Tek rakibi fiyatı!

Рет қаралды 221,986

Күн бұрын

Renault Talisman test sürüşü videosu yayında. Makyajlı 2021 Renault Talisman kısa süre önce lansmanına katıldığımız ve detaylıca test ettiğimiz Honda Accord’un rakiplerinden biri.
Fransız D-Sedan makyajlandı ve tarzını biraz daha yeniledi, donanım listesinde de çeşitli değişiklikler yaptı. 1.3 TCe motor, 7 ileri EDC şanzıman ve Icon donanım paketiyle yeni Talisman nasıl, rakiplerine göre ne durumda? Bu soruların cevapları videomuzda. İyi seyirler…
Instagram hesabımı takip edin... bit.ly/CarviserInstagram
Şafak'ın instagram hesabını takip edin... bit.ly/SafakSoysal
00:00 Tasarım
02:07 4Control nedir?
03:03 Arka tasarım
03:27 Bagaj
04:34 Arka koltuk
06:45 Motor
07:48 Kokpit
12:14 MultiSense
14:35 Sürüş
17:06 Manevra kabiliyeti ve 4Control
17:35 Motor-şanzıman
19:08 0-100 km/s hızlanma
19:42 Tüketim
21:25 Güvenlik asistanları
23:47 Rakipler ve fiyatlar
25:26 Sonuç
Güncel Videolar
Peugeot 5008 Test Sürüşü - Makyajlı 5008 Kodiaq'tan iyi mi? --- bit.ly/carviserYeni5008
BMW i4 M50 Test Sürüşü - Elektrikli M4 3,9 saniyede sıfırdan 100'e çıkıyor! --- bit.ly/carviserBMWi4M50
Honda Accord Test Sürüşü - Uzaktan çalıştırılabilen araba! --- bit.ly/carviserAccord
BMW iX Test Sürüşü - En teknolojik BMW bu! Böbrekleri bile çizilmiyor --- bit.ly/carviseriX
Honda Accord İlk Karşılaşma - Japon Passat ile POV sürüş! --- bit.ly/carviserAccordInceleme
Skoda Kodiaq Test Sürüşü - Eskisi kadar fiyat/performans modeli mi? --- bit.ly/carviserKodiaq
Yeni Peugeot 308 Active İnceleme - En ulaşılabilir 308 bu olacak! --- bit.ly/carviser308Active
Carviser'a yeni araba aldık! - Nereden, nasıl, kaça? --- bit.ly/carviserAracAlma
Peugeot 308 Test Sürüşü - C segmentinin yeni Golf’ü olabilir mi? --- bit.ly/carviserYeni308
VW Polo Test Sürüşü - Küçük Golf sınıf lideri olabilir mi? -- bit.ly/carviserPoloMakyaj
Renault Megane Sedan Test Sürüşü - Makyajla çok daha iyi olmuş AMA..! --- bit.ly/carviserMeganeSedanMakyaj
Skoda Kodiaq İlk Karşılaşma - Makyaj Kodiaq'a neler getirdi! --- bit.ly/carviserKodiaqInceleme
Fiat Egea Sedan Test Sürüşü - Fiyat/performansın hala kralı mı? --- bit.ly/carviserEgeaSedan
Land Rover Defender P300 Test Sürüşü - 750 bin TL'lik safkan SUV! (Vergiler hariç...) --- bit.ly/carviserDefenderP300
Honda City Test Sürüşü - Fiat Egea’ya otomatik vitesli güçlü rakip! --- bit.ly/carviserCity
Dacia Duster Test Sürüşü - Yüzde 50 ÖTV’de 150 beygir otomatik! --- bit.ly/carviserDuster
Skoda Kamiq Test Sürüşü - Boyundan büyük SUV mu? --- bit.ly/carviserKamiq
Audi Q3 Test Sürüşü - Hormonlu A3 artık daha büyük ve iddialı! --- bit.ly/carviserQ3
VW Golf 1.0 eTSI Life Test Sürüşü - Alınabilecek en mantıklı Golf! --- bit.ly/carviserGolfLife
Citroen C3 Aircross Test Sürüşü - Makyajla küçük C5 Aircross mu olmuş? --- bit.ly/carviserC3AircrossMakyaj
Opel Mokka-e Test Sürüşü - Tamamen elektrikli Mokka'yla Drag yaptık! --- bit.ly/carviserMokkaE
BMW iX3 Test Sürüşü - Tamamen elektrikli X3 alınır mı? --- bit.ly/carviseriX3
Cupra Leon Test Sürüşü - Nedir bu Cupra? Performans sürüşü içerir! --- bit.ly/carviserCupraLeon
Uzun yola çıkacaklar kaçırmasın! - Çocuklarla araba yolculuğu nasıl planlanır? --- bit.ly/YolculukOnerileri
Jeep Compass Test Sürüşü - Premium SUV'ların en ucuzu! --- bit.ly/carviserCompass
Seat Leon Test Sürüşü - 150 beygirlik otomatik FR ne zaman geliyor? Kaç para olacak? --- https:/bit.ly/carviserYeniLeon
MG ZS EV Test Sürüşü - 7 yıl 150 bin km garantili elektrikli araba! --- bit.ly/carviserMGZSEV
Opel Mokka Test Sürüşü - En tarz SUV bu mu? --- bit.ly/carviserYeniMokka
Honda Jazz Hibrit Test Sürüşü - Tasarımını beğenmeyenler mutlaka izlesin! --- bit.ly/carviserJazzHibrit
Renault Taliant Test Sürüşü - Fiat Egea'dan iyi mi? --- bit.ly/carviserTaliant
Suzuki Swift Hibrit Test Sürüşü - En uygun fiyatlı hibrit! --- bit.ly/carviserSwift
Citroen C4 Test Sürüşü - SUV mu yoksa kompakt HB mi? --- bit.ly/carviserYeniC4
Audi A3 Test Sürüşü - 1.5 TFSI motora gerek var mı? --- bit.ly/carviserA3
Seat Tarraco Test Sürüşü - 7 koltuklu Tarraco Kodiaq'dan iyi mi? --- bit.ly/carviserTarraco
BMW 4 Serisi Test Sürüşü - Böbrekleri kadar iddialı mı? --- bit.ly/carviser4Serisi
Seat Tarraco İlk Karşılaşma - 7 koltuklu Leon mu? --- bit.ly/carviserTarracoInceleme
BMW 5 Serisi Test Sürüşü - Artık o da 1 milyon TL! --- bit.ly/carviser5Serisi
Skoda Scala Test Sürüşü - VW Golf'e alternatif olabilir mi? --- bit.ly/carviserScala
VW Golf Test Sürüşü - Yarım milyonluk Cumhuriyet Altını! --- bit.ly/carviserYeniGolf

Пікірлер: 511

@umuttaylanoguz3908 2 жыл бұрын

Şafak’ın testlerinin kanala samimiyet getirdiğini düşünüyorum. Premium araçların anlatımında da seni görmeyi bekliyorum. Eleştirilerinden kaçınmadığın için de tebrikler. 👍🏼

@carviser 2 жыл бұрын

👍🏼

@emre2053 2 жыл бұрын

@@carviser aynen diğer adviser çok iyimser ..

@KemalKaratatar 2 жыл бұрын

İkinci el araç ithalatı 149 ülkede serbest⚠️ bizdeki gibi bir saçmalık görülmemistir ☝️ vatandaşın omuzuna bindikce biniyor bayiler ,galericiler ,enflasyonu tetikliyorlar ,paramızı resmen erittiler pula cevirdiler..😡👊✋

@rossorey 2 жыл бұрын

Şafak candır

@soryman5880 2 жыл бұрын

14:10 Arızalı kısmını örtbas edip veya onarıp çekmek yerine arızalı deyip objektif bir inceleme olduğu için tebrik ederim. Elinize sağlık.

@mehmetabc6781 2 жыл бұрын

Şafak abideki samimiyet kimsede yok be sanki yıllardır tanıyorum gibi görünce mutlu oluyorum resmen carviser kuruluşundan beri yaptığı en iyi hamle ne araba seçimleri ne reklamlar ne anlaşmalar en iyi yapılan iş şafak abinin katılmasını sağlamaları oldu burdan Fahri abiye de böyle bi imkan sunduğu için teşekkür ederiz :)

@hayalgucu. 2 жыл бұрын

Bu adamın anlatımlarını çok seviyorum. Yalnız bir karşılaştırma yaparken diğer aracın da video kısmını küçük bir ekran da aynı anda gösterilmesi super olurdu.

@mustafainsafoglu28 2 жыл бұрын

D segmentinde piyasada önemli bir yere sahip olan ve bu saydığınız araçların hemen hemen birçoğundan iyi olan insignia yı unutmanız biz kullanıcıları biraz incitti 😅 Şakası bir yana emeğiniz ve güzel anlatımınız için teşekkürler 😊

@yusufhandogan3436 2 жыл бұрын

İnsignianın da makyaj geçirmesi lazım özellikle içi bunlarla mukayese edilemez. O ekran o direksiyon 1-2 jenerasyon önce kalmış gibi

@messidunyasampiyonu. 2 жыл бұрын

Eski talismana yeni dış tasarımı atarsak mükemmel olur. Eskisinin içi ile yenisinin dış tasarımı birleşirse çok güzel olur bence. Elinize sağlık, güzel inceleme Şafak Abi 👍

@nightwwalker 2 жыл бұрын

Gayet güzel otomobil ama işi zor bu fiyatlarla, Laguna’dan sonra yüzü gülmedi Renault’nun bu sınıfta 🤔

@paradoxx4902 2 жыл бұрын

abi koleosda gelsin az önce megane ı izliyodum ama koleos gelmemişti

@carviser 2 жыл бұрын

Bu kurlarla artık tüm otomobillerin işi zor...

@paradoxx4902 2 жыл бұрын

@@carviser valla ne desen haklısın fahir abi renaultcular seni düşman ilan etmişti ama gerçekleri söylemiştin

@zaral5897 2 жыл бұрын

Laguna dan sonra zaten D segmenti bitti

@paradoxx4902 2 жыл бұрын

@@zaral5897 laguna ve latitude iyi iş çıkardı

@TotiSF 2 жыл бұрын

Şafak hocam araç anlatımın kesinlikle mükemmel. Son 2 senedir kanalaki her videoyu yayınlandığı zaman izlemeye çalışırım, çoğu zaman da yorum yaparım. 2 sene Fahir hocamın anlatımından sonra kesinlikle yadırgamadan, keyifle çektiğin videoların hepsini soluksuz izledim. F1'deki düşünceleremiz pek benzerlik göstermese de seviliyorsun, başarılarının devamın diliyorum.

@yavuzorcel7539 2 жыл бұрын

Yine çok güzel bilgili ve akıcı bi anlatım yapiyosun bu işi şafak rast gelsin.

@huseyinceyhan1086 2 жыл бұрын

İşte eleştiriye açık, eleştireni de gizli hayran diye nitelemeyen iyi bir anlatıcı ve iyi bir iş.👍

@withoutyou1902 2 жыл бұрын

1.6cc 160 hp icon sahibiyim. Simdiye kadar izlediğim en detaylı, samimi ve objektif test olmuş teşekkürler Carviser. Zaten Talismandan cok memnunum 4 yıldır kullanıyorum imkanım olsa makyajli kasa ile değiştirirdim ancak degil Talisman bu fiyatlara araba almak imkansiz mümkünse elimizdekine sahip çıkmak gerek artık. Ama marka algısı, ikinci el kaygısı ve markanın kötü geçmişi maalesef Talismanı değilde bilindik modellere itiyor kullanıcıları ama inanın bana konfor, donanım açısından saglam motor ve sanziman açısından bircok modelden önde bana göre...

@user-kk3qr8gj2o 2 жыл бұрын

Mazda6 senin bu arabayı her anlamda tokatlar motor gücü hariç yok tutuş güvenlik konfor kalite en az arıza yapan mazda ürün gamı...

@orhanguclu5978 2 жыл бұрын

Araç incelemelerinde, gece farlar açıkken araç uzakdan nasıl görünüyor? Şehir içi, şehir dışı yollarda seyir halindeyken aydınlatması nasıl? gibi hususları da insan merak ediyor. Elinize sağlık güzel bir inceleme olmuş.

@emreburaketci5056 2 жыл бұрын

Adaptif farlar sayesinde her şeyi kendi hallediyor

@mehmetakifozeken58 2 жыл бұрын

Akor akor nedir kardrşim.Biz hiç bir sey bilmiyormuşuz gibi bilgilendirmeniz rica.

@emreemmi1748 2 жыл бұрын

Beklediğim test sonunda geldi☺️

@ramazanuysal2658 2 жыл бұрын

Pratiklik, samimiyet, ince dokundurmalar. Yine mükemmel bir inceleme.

@sebahattinylmaz9057 2 жыл бұрын

Safak gercekten cok iyi anlatimin var.basarilarinin devamini dilerim.

@kayalardenizcilik9497 2 жыл бұрын

Yeni kanalınız hayırlı olsun başarılar tüm ekibinize.

@hakksahintas5477 2 жыл бұрын

Teşekkür ederiz Şafak güzel anlatım 👍

@serkanseferoglu2661 2 жыл бұрын

şafak kardeşim güzel ve yalın sunumu izlemek keyifli oluyor

@dogukankoten 2 жыл бұрын

99 Volvo motor laguna efsanesinin aynı özen ve kalite ile tekrar gelirse markaya D segmentinde ayrıcalık getireceğini düşünüyorum. Test için teşekkürler şafak bey. 🤚🏽

@suleymantunc72 2 жыл бұрын

Eline koluna sağlık Şafak abi çok çok güzel video oldu 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎

@orhan4713 2 жыл бұрын

Şafak kardeşim senin anlatımlarını çok samimi buluyorum

@harunucak5759 2 жыл бұрын

Emeğine dillerine sağlık hocam kolay gelsin

@cihansert61 2 жыл бұрын

Şafak kardeşim kanala cukkk diye oturdun tabiri caizse 🤟😀, Fahir Bey'i tebrik ediyorum. Vizyon sahibi olmak bu olsa gerek. Harika bir transfer. Seviliyorsunuz gençler 😀🤟❤️

@onurerten7339 2 жыл бұрын

Emeğinize sağlık, teşekkürler.

@berkaykarayel8625 2 жыл бұрын

Hyundai Bayon ve Kia Stonic incelemelerinizi bekliyoruz ☺️ Ülkemizde alınabilecek en uygun crossover modeller olarak öne çıkıyorlar.

@alifatihbayyar1900 2 жыл бұрын

Aktif olarak bir talisman 2016 1.6 dci 160 bg icon araç kullanıyorum öncelikle almak isteyen gerçekten 2018 model ve üstü talismanlara baksın niye çünkü 2016 üretilen araçlarda hem motor hemde bi çok eksik var aracım henüz 70 binde ön salıncaklarda çok kötü bir şekilde boşluk var 2. Karterden yağa kaçırdı 50 bin km de falandı 3. Olarak kontrollerde şanzuman yağa kaçırdığı bilgisi verildi 4. Olarak daha 70 bin km olan bir aracın triger kayışından ses gelmesi hiç hoş bir durum değil. Alacak arkadaşlar ona göre tercih yapsın. Birde 12:03 de sürücü koltuğunda 6 adet hafıza bulunuyor ve ekrandan yapılıyor bende ilk aldığımda bulana kadar canım çıktı 😂 aynı zamanda yine sürücü koltuğunda kolay iniş biniş bulunuyor birde aynalarda hem ısıtmalı hemde hafıza fonksiyonu bulunuyor.

@metin7480 2 жыл бұрын

aslinda renonun dci motorlari sorunsuzdur, hayret.

@hacisylmz 2 жыл бұрын

@@metin7480 ilk kez yeni bir kasaya koydukları için sorun çıkmış olabilir

@gokhanguven4846 2 жыл бұрын

Carviseri uzun süredir takip ediyorum. Şafak arkadaşla hiç karşılaşmadım ama oldukça donanımlı bir kardeşimiz olduğu aşikâr. Sunum, kriz yönetimi, diksiyon bilgiyle birleşince lezzetli oluyor. Ben burda araç yerine Şafak arkadaş için yorum yapmayı tercih ettim. Başarılarının devamını dilerim kardeşim. Sanırım bu platformdaki ilk yorumum. 🙂

@furkandemir3743 2 жыл бұрын

Eskiden motor1türkiye deydi şafak bey yeni carviser a geldi sayılır

@selahaddinguclu6306 2 жыл бұрын

Her geçen gün kanalın kalitesi daha da artıyor 👌

@gurhangezer5828 2 жыл бұрын

Şafak bey daha önce anlatımla ilgili eleştiriler yapmış ve sıkıldığım içiz izlemeyi tamamlayamadığımı belirtmiştim. Kendimce sebeplerinin ne olabileceğini de yazmıştım. Siz de gayet kibar bir şekilde karşılık vermiş ve pozitif eleştiri kabul etmiştiniz. Teşekkürler... Bu incelemede (özellikle görünüş kısmında) daha sade ve yavaş bir konuşma tarzı olmuş ki akıcılık katmış diye düşünüyorum. Sürüş öncesi kokpit değerlendirmesinde biraz fazla detaya girmiş olsanız da gayet güzel bir video olmuş. Sizi keyifle sonuna kadar izleyebilmek çok güzel. Başarılarınızın devamını dilerim.

@nightwwalker 2 жыл бұрын

Yıldızımızın yavaş yavaş barışmasına sevindim 😌👊🏻

@patagonyamatagonya5046 2 жыл бұрын

O ne öyle ayrıntılara giriş...Şafak mı bu? Güzel bir anlatım olmuş teşekürler

@Coskun58 2 жыл бұрын

Şafak hoş gelmiş kanala renk kattın test detaylı ve keyifli idi . Konuşmalarda hafif müzik olsa fena olmazdı

@kaanzuvar3778 2 жыл бұрын

Çok başarılı anlatım..!tşk.ler..!

@mustafaergis1137 2 жыл бұрын

Emeğinize sağlık.

@yusufs46 2 жыл бұрын

Fahir Bey dışında tek izlediğim kişi Şafak'tı ikisi bir araya gelmesi gerçekten çok iyi oldu. Başarılar dilerim.

@hasanberksahinler6333 2 жыл бұрын

4 control u sport yaparsanız daha fazla açı veriyor standart da daha az O yüzden standart hissettirmiyor arkanın dönüşünü

@jsnxkkdn9665 2 жыл бұрын

Cok samimisin abi

@tayfunterci9282 2 жыл бұрын

Abi senin anlatımınla 508 çok keyifli olur

@sosyalmeydan5022 2 жыл бұрын

Hakkettiği değeri görmeyen Talisman :( D sınıfının çoğundan iyi buluyorum bu aracı özellikle Passattan daha iyi olduğu bariz. Ama işte bizim toplumumuzun olmazsa olmazı 'gösteriş' diye Passatı daha çok tercih ediyor ve abartıyorlar🤦🏻‍♀️

@emreemmi1748 2 жыл бұрын

Aynen param olsa bunu alırım

@dogukanergul 2 жыл бұрын

Şafak hocam bol bol incelesin :)

@Omer-rb6te 2 жыл бұрын

en beğendiğim incele bu oldu şafakla birlikte carviser kalitesi artmış

@huseyingaziakbas 2 жыл бұрын

Çok teşekkürler.

@serhaterdem6034 2 жыл бұрын

hocam elinize sağlık..size zahmet mini countryman'i de birgün tanıtabilirmisiniz..hiç tanıtım yapılmamış bir araç..başarılarınızın devamını dilerim

@bubenimaracim 2 жыл бұрын

3:05 Accord genç ve orta yaş aracı, bu araç daha çok orta yaş sonrası için tasarlanmış bir araç, benim görüşüm. tanıtım için teşekkürler,

@AlperTURKK 2 жыл бұрын

Yine çok güzel bir inceleme. Artık arka süspansiyon sisteminden de bahsediliyor. Bağımsız,torsiyon çubuğu mu var yoksa farklı bir sistem mi var. Önceden carviser'da bundan bahsedilmezdi. Bu önemli bir detay,umarım ileride ki tüm incelemelerinizde de bundan bahsedersiniz. 👍

@ErenK9 2 жыл бұрын

Benzer bir yorum yazmaya geldim, çok güzel görmek istedigimiz detaylı bir inceleme olmuş, bu formatta devam edilmeli bence. Bir de enteresan şekilde bu videoda antipatik gelmedi bana bu sefer sanırım alışıyoruz, önceki kanalında da izlerdim bu arada. İyi bir transfer oldu, Fahir bey çoluk çocukla uğraşıyor heralde :)

@halukboyraz1573 2 жыл бұрын

Tarzını seviyoruz samimiyetini kaybetme kardeşim :)

@Lastsoldier4273 2 жыл бұрын

Şafak bey teşekkürler. Bölümler arası kırmızı geçişler daha rafine olabilir gibi

@kaanyldz49 2 жыл бұрын

şafak bey her şey iyi güzelde yok bu özelliği comfort'a alın sporta gerek yok değilde sportta böyle comfortta böyle gibi daha betimleyici cümlelerle açıklayın. videoları sizin yorumlarınız kadar araçların bize ne sunduğunu öğrenmek içinde izliyoruz.

@tugberkbayar7228 2 жыл бұрын

Bence bu arabaya göre direksiyonun görüntüsü pek hoş durmuyor parlak, geniş ve basık bi direksiyon tasarımı güzel durabilirdi

@bulentsavasturkmenoglu1394 2 жыл бұрын

Teşekkür ederiz.

@metehanozturk497 2 жыл бұрын

Diz mesafesinde nasıl avantajı olacaktı lütfen açıklar mısınız? Ayaklarınızı ileriye uzatmak işinizi görür mü?

@capo1781 2 жыл бұрын

Reno kendini çok aştı ya megane ve talisman rakipsiz arabalar mükemmeller

@derinkolacan9100 2 жыл бұрын

Makyajsızındaki iç kalite algısı daha iyiydi sanki. Daha koyu renkler, ahşap detaylar, daha renkli ekranlar...

@paradoxx4902 2 жыл бұрын

haklısın ama bu araba daha yeni :D

@IpekYlmaz93 2 жыл бұрын

Teşekkürler Tisuman

@nightwwalker 2 жыл бұрын

😂😂

@mahoordu52 2 жыл бұрын

Şafak reis üstündekini nerden aldın çok beğendim

@muhammet9314 2 жыл бұрын

Teşekkürler

@doganaysevindik 2 жыл бұрын

Süper 👍

@umutdeniz6645 2 жыл бұрын

şimda şafak hocam bu videoda aradığımız o sorunun cevabını bulamadık passatmı talismanmı 508 accord vs boşver bize passattan iyi mi değilmi o önemli bununla ilgili videoda kessin bir yargı belirtmemişsin artık cevap olarak bekliyorum.

@nalyecsene 2 жыл бұрын

çok akıcı anlatıyorsun carviseride severek izliyorum araba almadan önce kesinlikle fahir abiyi izliyorum sizide keyifle izliyorum ama accord accord sürekli kıyas bazen yoruyor. :) selamlar

@mehmetturanli1mehmetturanl185 2 жыл бұрын

Hocam en üst donanım paketleri ile düşündüğünüzde yani paket farkı kafa karıştırmadığı senaryoda ; Konfor , Yalıtım , İç Yaşam Alanı , Yakıt Tüketim , Bagaj , Fiyat kriterlerinin 10 üzerinden bir puanı olsa ve verseniz . Superb mi ? Passat mı ? Talisman mı ? Accord mu ? Peugot 508 ?

@ahmetorhan03 2 жыл бұрын

latitude kullanıcısı olarak latitude ile olan renoya karşı olan ön yargım her ne kadar silinmiş ve talismana hayran biri olsamda 700.000 tl hak eder mi o paraya talisman mı alınır çok göreceli bir durum . Şahsen aynı sorun latitude ilk çıktığında da vardı ve fiyatı passatla eşdeğer olmasından dolayı trafikte nadir gördüğümüz bir araç olarak silindi gitti . Talismanda üzüldüğüm eksiler ise 2000 model arabalarında bile hatta c segmenti megane larda bile olan makam perdelerinin olmayışı , bir önceki nesli olarak sayılabilecek latitude de arkada dijital klima paneli olması (3 bölgeli klima) , ayrıca önceden latitude de opsiyonel olarak alabildiğimiz Bose ses sistemi , parfüm seçeneği ve de sürücü koltuğunda hafıza olması gibi unsurlar olmadığı için gözümden düşmedi değil , ama buna rağmen önceki araçlarında özellikle latitude de ki trim sesini çözmeleri cam tavanı yekpare halde tek bir elektrikli perdeye çevirmeleri harika olmuş , özellikle latitude de şehir içi düşük hızlarda arnavut kaldırımı gibi yollarda sürekli sürdüğünüzde o manuel cam tavan perdelerinin sözde sarkmasını engellemek için duran metal benzeri çubuk perdeden ayrılıyor ve katlanılmayacak düzeyde ses yapıyor ama eminim ki ben latitude ye bile bütün bu sorunlarına rağmen hala tavsiye edip severek binebiliyorsam , talismanın fiyatı hariç kesinlikle çok güzel bir araba olduğuna eminim , umarım fiyatı yüzünden sonu latitude'e benzemez .

@iamnoobstar649 2 жыл бұрын

Şafak cansın nereye gitsen ordayız 🤞

@ademiskin 2 жыл бұрын

Şafak abi şiir gibi anlatıyorsun ne güzel ne yalın yav 😀 Fahir abiyi geçersin sen benden söylemesi🙃

@ahmetyukselsoykan4048 2 жыл бұрын

Ağzına sağlık Şafak. Yine güzel bir anlatımla karşımıza çıkmışsın. Ama bu fiyatlarda iken rakiplerine göre şansı çok düşük talismanın.

@theguduk 2 жыл бұрын

Şafağı burada görmek mükemmel oldu

@zekiaygun61 2 жыл бұрын

Araba komple opsiyon ya opsiyonsuz almaya kalksak herhalde megane olarak geçer elimize hersey opsiyon bi anlamı yok

@carviser 2 жыл бұрын

😂😂😂

@osmankose9293 2 жыл бұрын

Şafak, sen bu camianın Uğur Meleke’sisin. İkinizin de tarzı çok samimi, hoş geldin.

@suleymantunc72 2 жыл бұрын

Senin Allah'ına kurban Şafak abi 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎

@keremarsan 2 жыл бұрын

Bir zamanların efsanesi Renault Safrane Baccara Biturbo geliverdi aklıma .... genlerini taşıyor gibi .

@tahirisk5572 3 ай бұрын

Makyajlı icon kasada kayar sinyaller standart olarak mı geliyor yoksa opsiyon olarak mı ?

@beratcalskan8884 2 жыл бұрын

Şafak abi çok yakıştı bu kanala

@berraozdemir2289 2 жыл бұрын

Görünüş süper

@emreaysert4075 2 жыл бұрын

Beğenim ne arabaya ne fiyatına.Beğenim videoda emeği geçenlere :)

@cemklc518 2 жыл бұрын

Yeni Tucson ne zaman gelecek çok geç kaldı eski hızın ne oldu fahir abi? 😂

@halilakyurt406 2 жыл бұрын

Abi fiyat performans olarak en iyisi 508 hem d segmenti hemde çok sportif. Fiyat olarak diğerlerine göre makul. Tabi hepsinden daha önemlisi fiyatlar ne?

@kaneki1107 2 жыл бұрын

Araba çok güzel olmuş

@gokhangulen7537 2 жыл бұрын

Tam böyle mükemmel arabalar yapılmaya başlandı(multi medyası tasarımı teknolojisi vs) ama bize değil tabi sag olsun tr kurları... Maaşlar aynı herşey çarpı on.. Araba sahibi olmak oldu bir hayal...

@umuttutkun 2 жыл бұрын

2023’e az kaldı sabret...

@mobidik2037 2 жыл бұрын

@@umuttutkun 2023 de ne olacak . yapılacak icraatler varsa ve bu yurttaşların yararına olacak ise neden bir şart var . neden 2023 ü bekliyoruz .muhtemelen 2023 de bu arabanın sıfırı 1 milyon olur dolar da 20 lirayı bulur

@bodur5868 2 жыл бұрын

Neden almamalı?

2 жыл бұрын

Şafak abiyi seviyoruz

@emrahdalkilic9110 2 жыл бұрын

eskiden arka tekerlerin açısı 4 dereceydi diye hatırlıyorum. neden düşürmüşler acaba?

@keremumut385 2 жыл бұрын

Eğer 1.6 dizel 160 hp 380 torkluk motor ile satamamışsa bu motorla ve bu fiyatla hiç satamaz.

@emiraraseren 2 жыл бұрын

Çoğu kanal karşılaştırma yapıyor fakat sizin kanal her nedense karşılaştırma yapmıyor karşılaştırmalar olsa çok daha iyi olur örnek verecek olursam Talisman ile Mondeo karşılaştırılması olabilir di

@ibocn9171 2 жыл бұрын

Siyahi efso ... 🖤

@sahin4324 2 жыл бұрын

İyi araç ama değeri bilinmiyor o fiyatlara çıkanlar doğal olarak 2.eli daha güçlü seçenekleri tercih ediyor. Reno fiyat için biraz elini taşın altına koysa belki daha fazla satar. Ama nerdeee. Fiyati tam tersi yüksek tutuyor

@magicsky5127 2 жыл бұрын

Abicim ben orta yaşlı adamım, çoluk çocuk var tatile giderim diyorsan talisman veya passat al, yok bende çocuk yok sadece eşim var ya da ben biraz daha sportif görünmek istiyorum diyorsan accord veya 508 al, ha diyorsan ki kardeşim benim hiçbir şeyle alakam yok binerim aracıma basar giderim istediğim yere kafasındaysan mondeo al 👍🏼

@bilalcelik7388 2 жыл бұрын

Nasıl hala 1 milyon aboneye sahip olamazsınız!!! millet abanın!!!!!!! Fahir abimi üzmeyelim!

@bilalcelik7388 2 жыл бұрын

çok Accord demişsin Fahir abi dikkat eder :D

@suleymanthetufekci 2 жыл бұрын

Fahir bey alınmasın, Şafak reisin anlatımı sayesinde kanalın ilgi çekiciliği arttı. Konuşurken bir cümlede beş kere nefes alma yok, konuşmada virgül kullanımı yok, ağdalı dergi ağzı yok. Üstelik Fahir sürekli “rakiplerine göre şöyle, rakiplerinden böyle geride” falan deyip geçiyordu. Şafak direkt o rakiplerle kıyaslıyor. Passatta böyle, Superb şöyle ileride, 508 bilmem ne şeklinde ihtiyacımız olan bire bir kıyaslamayı görebiliyoruz.

@metehanmi316 2 жыл бұрын

Modifiye edilirmi

@kadirdursun7773 2 жыл бұрын

Oncelikle araba alirken ilk soru ve cevabi onemli..ben bu arabadan ne bekliyorum...konfor mu performans mi genislik mi..bunun cevabi onemli...talisman konfor agirlikli bir arac.

@eymenozturk2574 2 жыл бұрын

Abi bu arabanın ses sistemi nedir acaba bose ses sistemi varmı

@alihankarakus9427 2 жыл бұрын

Fahir abi Yeni Hyundai kona elektrikli cekermisin lütfen abi

@ardaburakcan2734 2 жыл бұрын

Bu arabada adaptif Cruise var mı

@diyaryasul4287 2 жыл бұрын

Bu kitle hep izleyen olacak.. Allah kabul etmesin

@carviser 2 жыл бұрын

😩

@muratacar7040 2 жыл бұрын

Adam ceset dedi ya ☝🏽🤔 dikkat ediyorum da talisman a ( veya başka araçlara ) değilde genelde her video da şafak bey e yorumlar geliyor ve neden se hepsi de olumlu 🧐🤔

@alpercan6501 2 жыл бұрын

Şafak bey birde Talisman in 1.8 224 HP lisini denemenizi tavsiye ederim. Initiale olanı.

@ahmetorhan03 2 жыл бұрын

maalesef renault'un initiale Paris paketi nedense yüksek motor seçeneğine göre gelen bir durum , bu önceki laguna ve latitude de bu şekildeydi özellikle latitude de initiale paket türkiyeye sadece 3.0 v6 dci modeliyle gelmesi çoğu kişiyi üzmüştür . 1.8 de vergi dilimi yüzünden yüksek ihtimalle 1.000.000 tl bandını zorlar diye düşünüyorum .

@ozgunyesilyurt9568 2 жыл бұрын

ds 9 inceleme gelirmi acaba

@ozan1763 2 жыл бұрын

Birde Mondeo incelemesi gelse ne güzel olur

@mac3350 2 жыл бұрын

Arka taraf torsiyon diyene kadar her şey on numaraydı

@alymrt540 2 жыл бұрын

Tosiyonda sıkıntı yok,arkalar da dönüyor çünkü.

@mac3350 2 жыл бұрын

@@alymrt540 adam 3 kere arkaların dönmesi bağımsız süspansiyon kadar etkili olamıyor dedi. Ayrıca konfor odaklı D segment bir araçta torsiyonun olması nasıl mantıklı olabilir? Honda civic bile bağımsız süspansiyon kullanıyor

@cankaya2472 2 жыл бұрын

@@mac3350 torsiyon bulunan araçlar 508 suberb ve o çok beğendiğiniz passat onlar torsiyon koyarken bişi denmiyor da renault koyuncamı sorun olıyor kırın şu algıyı bu arabayı Mercedes mühendisleriyle geliştirdi renault tek bi kapısı 10 bin kere açılıp kapanış testine sunuldu dahada yetmedi Avrupanın En donanımlı D sedanı oldu daha ne bekliyorsunuz o bunak kafanızdaki algıyı yıkın artık

@mekiyekaraman2030 2 жыл бұрын

Yani talisman güzel araba ama d segmentinde hangi arabada torsiyon var allah aşkına hiç yakıştıramadım o Safranları,lagunaları üreten reno nerede?

@metegokce2925 2 жыл бұрын

Fahir bey ben bir akademisyenim. Kanalınıza aboneyim ve yıllardır beğeniyorum. Popüler kültüre uyum çabaları ya da belki de bu alana geçiş için bu video daki anlatım dilinden çok rahatsız oldum ."Ceset" örneği aslında hukuksal olarak da pek uygun değil . Düşünün ki bazen kızımla izlediğim videolarınızı , iyi ki bu incelemede yapmadım . Kesinlikle bana soracaktı, neden ceset örneği verdi diye !! . Ben yanıtlasam da, büyüme çağındaki bir çocuk, bagaj ve ceset ilişkisini kendi içinde hep sorgulardı . Bence izleyicilerinizden özür dilenmesi gerekiyor. Bu özür gelene kadar da abonelikten ayrılıyorum. Sevgi ve saygılarımla.