Renault Twingo 3. Tutto quello che non ti fanno vedere.

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Renault Twingo 3. Tutto quello che non ti fanno vedere.

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10 ай бұрын

La Renault Twingo 3 serie rimane un ottima soluzione per chi è alla ricerca di una piccola utilitaria dai consumi consumi contenuti ma allo stesso tempo non vuole rinunciare allo spazio per 4 persone, alcune soluzioni si potevano migliorare, come apertura del cofano anteriore che risulta alquanto difficile, e i vetri dei posti posteriori che anno un sistema di apertura delle auto del 1970.
Per il resto come al solito aspetto le vostre considerazioni.

Пікірлер: 73

@salvoromano8374 10 ай бұрын

Ciao Pikkard ottima recensione a .io avviso tutte le utilitarie costano un botto sopra i 15 mila che con questi prezzi e plasticacce non giustificano il prezzo

@salvointurri4944 10 ай бұрын

Acquista poco tempo fa ed è un auto eccezionale molto pratica e soprattutto molto bella da vedere il motore sce 70 è tutto l'opposto di quello che ho letto su internet riprese abbastanza buone e prestazioni ottimali la consiglio vivamente e io a differenza di qualcuno non la venderei per nessun motivo anzi se dovessi avere bisogno di un altra city car pratica e maneggevole la ricomprerei dato che è molto più spaziosa di quanto si crede

@antoniobianco8928 7 ай бұрын

Grazie per la recensione sono ancora più intenzionato ad acquistarla!!!

@Sick_fontaX2 6 ай бұрын

Ciao, ci hai fatto dei viaggi ? Com'è si comporta in autostrada?

@salvointurri4944 6 ай бұрын

@@Sick_fontaX2 viaggi lunghi no ma in autostrada più e più volte ci sono andato e l'auto se la cava abbastanza bene per essere un mille da 70 cavalli e consuma poco

@thais1964 10 ай бұрын

Grande. Non sapevo molte cose . Normalmente non considero queste scatolette “costose”

@icemanskin5954 10 ай бұрын

la twingo originale era un'auto semplice, pratica ed economica. In una parola era un'auto intelligente. Esattamente tutto il contrario di questa

@massimilianoboatta6019 10 ай бұрын

Giusto,ma sei sicuro che la gente voglia quella di prima??

@icemanskin5954 10 ай бұрын

la risposta l'ha data il mercato: la prima serie è stata venduta il più di due milioni di esmplari, di quella attuale non se ne vede una tanto è vero che già è stata diffusa la notizia che non avrà eredi@@massimilianoboatta6019

@emiliolive1090 10 ай бұрын

La Twingo 1*serie fu eccellente ❤

@M44-e9b 4 ай бұрын

Bellissima questa la migliore

@itzpeter3207 Ай бұрын

signore e signori ecco la miglior cazzata nei commenti

@danielsun7214 10 ай бұрын

Non male, peccato per il prezzo. Ho appena preso una Smart 451 turbo benzina ma questa secondo me è più pratica

@paolobnc3779 6 ай бұрын

18:50 cosa è il Blu piedone?

@massy4872 5 ай бұрын

Bel video completo . Bravo

@Antonio-pj1vt 10 ай бұрын

Ho avuto la Twingo prima serie del 93, devo dire una utilitaria fantastica con una capienza e modulabilità dell' abitacolo esagerata. Quest' ultima serie invece è tutto il contrario.

@Zzzz-zj7ni 9 ай бұрын

Ma scusa le cerniere dietro l'alettoncino saranno quelle che permettono al portellone di aprirsi, mica saran li per smontare l'alettone...

@redfrederick85 5 ай бұрын

Scusa avevi detto che avresti parlato dei problemi ma non ne hai parlato. Difetti e problemi non sono la stessa cosa. Inoltre ti segnalo che i sottotitoli non dicono quello che dici tu il più delle volte.

@diavolorossonero9255 10 ай бұрын

E la smart si può dire??

@massimocecchin2995 10 ай бұрын

L'auto per la città è molto interessante. Però mi ha lasciato sconcertato l'apertura del cofano anteriore, cioè senza una chiave.

@ant7827 9 ай бұрын

Certo che c'è, lo dice pure e inquadra la serratura. 2:40

@massimocecchin2995 9 ай бұрын

Meglio perché senza sarebbe veramente grave.

@StoriediRuote 2 ай бұрын

Certe meccanismi li fanno appositamente per scoraggiare a fare da se la manutenzione . Con tutto il baule anteriore a disposizione non lo si puó usare per stoccare i bagagli. Inoltre la batteria messa li crea problemi per la sostituzione. Ps. Manca un bel po di acqua

@Pikkard 2 ай бұрын

Vero

@emiliolive1090 10 ай бұрын

Sarebbe interessante se tu riuscissi recensire anche le Dr3 ed Evo3 bifuel Gpl, se ti capitano per le mani, con la meccanica Akteco Austriaca, grazie ❤😊 È un brand che merita

@ValeGiu 10 ай бұрын

Nonostante l'idea della trazione posteriore mi piaccia e anche esteticamente sia migliore di molte altre sue pari, non la vedo molto riuscita. Renault ha un po' perso il suo spirito. La prima Twingo è stata davvero rivoluzionaria, una gran macchina, questa... nì! Il pomello del cambio è lo stesso che monta la Duster: scomodissimo

@YouGetRap 10 ай бұрын

Peccato l apertura insensata del cofano anteriore, potevano farci un piccolo spazio per i bagagli aggiuntivo come sulla vecchia fiat 600

@ettoregiunta4202 10 ай бұрын

pittoresca e originale e spartana ed estetica carina per città va benissimo,plastica a parte

@federicozanette5561 10 ай бұрын

Ciao Pikkard, hai visto che ti hanno dedicato una YTP?

@user-do5nt5hi1z 8 ай бұрын

Non dovevano assolutamente Chiamarla twingo È un offesa per la prima serie È completamente fatta diversamente Dal motore e trazione dietro allo spazio a disposizione Praticamente è una smart più grande Povero motore Incastrato lì sotto dietro 😢 Comportamento con pioggia E neve?con trazione posteriore?

@allffl3793 9 ай бұрын

La prima era un piccolo monovolume, adesso cos'è???

@lucac1139 10 ай бұрын

Secondo il tuo punto di vista, meglio Picanto/ i10, oppure questa Twingo/Smart?

@balza4846 10 ай бұрын

la i10 ha un grandissimo vantaggio... 5 posti, così come la cugina Picanto.

@lucac1139 10 ай бұрын

@@balza4846 sono anche costruite come auto vere a mio parere😀 senza compasso, con le chiavi a lama richiudibili e una plancia simile ad auto di categorie superiori e non della "clementoni"

@gioelevago9905 10 ай бұрын

In famiglia abbiamo avuto una prima serie di twingo per 16 anni e questa purtroppo non ha nulla a che vedere con quella 🥲

@alfonsomonti3055 9 ай бұрын

Anche io l'avevo e me l'hanno rubata 😢era fantastica 😍

@saveriograndolfo6484 10 ай бұрын

Caro Gianluca, il 1000 cc della Twingo protagonista del tuo video non sviluppa 69 cv, ma 71. Ciao da Saverio di Cisternino( Brindisi), appassionatissimo di auto da po' di 50 anni.

@mnnopo 10 ай бұрын

Pratica ed economica, infatti anche lei sta per uscire di produzione come quasi tutte le citycar. Fra un po' potremo comprare solo macchine da 40000 euro in su

@paolobianconero2115 8 ай бұрын

Si puo avere a 18 anni?

@Pikkard 8 ай бұрын

Si, la possono guidare anche i neo patentati

@pakopako657 10 ай бұрын

Un consiglio. Togli i sottotitoli. Sono fastidiosi

@studiobassi 6 ай бұрын

Consumi ?

@Pikkard 6 ай бұрын

Sui 18/20 al litro

@studiobassi 6 ай бұрын

@@Pikkard io ho una smart con lo stesso motore in città non fa oltre i 12 km al litro.. una delusione ..

@Pikkard 6 ай бұрын

@@studiobassi strano, noi abbiamo due ForFour con lo stesso motore e la media è di 18 per litro

@studiobassi 6 ай бұрын

@@Pikkard boh non so, anche in gruppi di Fb, confermano questi consumi alti in città..

@Pikkard 6 ай бұрын

@@studiobassi consumi troppo alti per la tipologia di motore e anche per il peso dell' auto

@passioneautoitaliane 10 ай бұрын

La vera Twingo è la prima serie

@Nikmir7 10 ай бұрын

Non ha le tacchette della caloria motore. Pessimo

@andreavolona7984 10 ай бұрын

Questa twingo non mi piace preferisco la panda è la I10

@luciolicciardello9763 10 ай бұрын

Ciao pikard io ho avuto 2 twingo vecchia serie macchine fatte molto meglio figurati che ancora girano in città dove vivo e ogni tanto le incontro macchine secondo me eterne

@filippotodesco6467 10 ай бұрын

Plastiche a gogo,cofano anteriore progettato da uno con grossi problemi 😂

@ivancecatto1091 10 ай бұрын

Mamma mia, ho una Dacia lodgy e metà comandi sono uguali ai miei 😂

@ant7827 9 ай бұрын

Sono quelli delle vecchie Renault.

@samueleloi5876 10 ай бұрын

Ho guidato il pre restyling della twingo..come rider.. Nel cofano posteriore diventa un forno letteralmente. Ottimo il raggio di sterzata in città. A mio avviso mancano: freni a disco posteriori e contagiri nel quadro strumenti. Infotainment imbarazzante

@lorenzob6125 9 ай бұрын

Quanto durerà la componentistica di quel motore messo in quella posizione infelice esposto a ogni schifezza che la macchina tira su dalla strada. Terribile!

@capitanandy2535 10 ай бұрын

Ma......ha perso tutta la sua originalità di un tempo.... è troppo banale e plasticosa😮!

@Cosimo_Carbini 10 ай бұрын

Questa è meglio della panda

@stefano7140 10 ай бұрын

In cosa?

@Cosimo_Carbini 10 ай бұрын

@@stefano7140 trazione posteriore, sedile regolabile in altezza...è Renault

@Sick_fontaX2 6 ай бұрын

com'è a driftare ? 😂

@Pikkard 6 ай бұрын

😆

@saveriograndolfo6484 10 ай бұрын

In 60 anni non ho mai visto un'auto fatta con i piedi ( oltre che in economia all' ennesima potenza) come questa Twingo......se me la trovassi in garage la venderei immediatamente, oppure la regalerei subito( persino a qualche sconosciuto, pur di togliermela dai piedi) od ancora la farei rottamare......e' incredibile( ed estremamente offensivo) che una casa automobilistica famosa come la Renault possa arrivare a trattare gli automobilisti umiliandola fino a questo punto.....e' vero che la mia prima auto e' stata proprio una Renault( la 14 TL), ma nel complesso era fatta bene( ad eccezione dell'impianto elettrico, che creava sempre problemi), ma niente a che vedere con questo giocattolino fragile e da quattro soldi chiamato Twingo......credimi, Gianluca, sono proprio inorridito da una macchina del genere( o detenere, che forse rende meglio l'idea). Ciao da Saverio

@samueleee4912 9 ай бұрын

Stai zitto Saverio

@federicomazzon9149 10 ай бұрын

La prima Twingo era carina.....questa ...👎👎👎

@icemanskin5954 10 ай бұрын

condivido e mi permetto di concludere la frase: questa fa schifo.

@robertopirrello8366 7 ай бұрын

Riprese pessime...procurati un aiutante

@robertotorchia2733 10 ай бұрын

Non mi piace e mai mi piacerà

@sonocoleichesono2888 3 ай бұрын

Perché?

@stefanosigmadue1970 10 ай бұрын

...leggixedda, custa macchina anda beni po Mr Bean

@maen9584 10 ай бұрын

Rispettando i gusti di tutti a me sinceramente non piace

@emiliolive1090 10 ай бұрын

Cofano ant che ci vogliono 2 persone per aprire e chiedere Motore post a sogliola che non solo diventa uno schifo ma riscalda pure nell'abitacolo tra l'altro, vernice a vista ovunque, zero rifiniture, pancetta post modello panchina da giardino, dietro è un buco 🕳, insomma, un cesso 🚽.... E poi la gente ha il coraggio di criticare la panda 🐼? Che ignoranza 🤷‍♂️