Rendőr 🚔 a volánnál. Az első hét.with English subtitle

Рет қаралды 25,111

Күн бұрын

Zene a videóban:
• Sport Rock Racing by I...
Előadó:
youtube.com/@Infraction?si=T3...
🚔 Videótartalom:🚔
🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨
00:00 Kártyacsere
03:00 D 1 autópálya ,Cseh ország.
12:30 Miért lettél kamionsofőr?
21:00 Chomutov. Határ
33:00 Spiez ,Svájc
41:00 Gotthard kontroll
46:15 Az első tolatás
51:05 Domodosolla timelapse
52:05 Symplon pass
57:40 Symplon timelapse
58:00 Elromlott a tachográf
1:00:05 Befejezés

Пікірлер: 106

@istvanhorvath9498 4 ай бұрын

24 év után hagytam ott a rendőrséget, azóta érzem, hogy kijöttem a fényre, ahogy mondani szoktam. Szintén 2 éven múlt a szolgálati nyugdíj, ha ezt korábban tudjuk, hogy bedől ez a rendszer, akkor sokkal korábban leszereltünk volna. Ma egy 3 tengelyes turistabusz kormányát tekerem, megtaláltam a számításom minden téren.

@vilmosjanospapp3436 4 ай бұрын

@istvanhorvath9498 Te tetted ki azt a posztot hogy: 1998-2022 ? Volt egy ilyen poszt az FB-n hogy egy rendőr 24 év után otthagyta a rendőrséget és rajta volt:1998-2022. Te voltál az aki posztolta?

@molnarzoltan 4 ай бұрын

@vilmosjanospapp3436 Én biztosan nem. Talán Sándor.

@istvanhorvath9498 4 ай бұрын

@@vilmosjanospapp3436Nem, nekem az állt volna, hogy 1996-2020.

@laszlomolnar9091 5 ай бұрын

Nem GPS után megyünk, hanem táblák után, Zolinak igaza van!

@bencesimai1478 5 ай бұрын

ha valaki null kilóméteresen ilyen időjárási körülmények között kezd az jár a legjobban hosszútávon

@gaborkoros6671 3 ай бұрын

Sok sikert!

@l.m.1751 4 ай бұрын

Hajrá Sanyi, sok sikert az új karrierhez! 👍🏻

@user-zi2hd3gw5l 4 ай бұрын

Nekem az 53 éves rokonom meg abba akarja hagyni a nemzetközit, mert unja már 30 ev után és elege van.Mindenkiben van elvàgyódàs.

@frenki6619 5 ай бұрын

Köszönjük!

@molnarzoltan 5 ай бұрын

Köszönöm barátom,

@frenki6619 5 ай бұрын

Neked szívesen Zoli!!!A 22.Pápának adjon a FÓLFÓ😝😝

@gyulaszabo1102 5 ай бұрын

EZ IS JÓ VIDEÓ!Hát én is ki égtem 35 ÉV VÁGÓHÍDI munka után!DE máshol is van,hogy több ember munkáját kell végezni.Csúszós úton retarder?Csak,hogy tanuljak!!28.48 és 30.10-nél????Hát elgondolkodtam,kedves SÁNDOR,én is:)))DE további baleset mentes kilométert kívánok

@robertzsalkovics1941 5 ай бұрын

Egyenlőre letettem a kamionozásról fájó szívvel, erre jönnek a betanító videók... A sors keze.😅 Kicsit én is ott ültem most képzeletben a Sanyi helyén betanulóként, izzadva, kidülledő szemekkel, hogy kiadja-e, mint pár hónapja még szóló teherautóval. 😄 Az új kollégának sok sikert és kitartást hozzá, helyettem is! Köszönjük a videót!

@molnarzoltan 5 ай бұрын

Szívesen

@boyrezy6524 5 ай бұрын

@@molnarzoltan Danke schön ......... 😊

@gellerttoth 5 ай бұрын

Tiszteletem Tanár Úr

@merteztakarom9652 5 ай бұрын

Biztos jó tanár vagy, hisz különben nem te kapnál kezdőket a cégnél. De ahogy az elején magyarázod neki, mit merre hány méter. Az engem nagyon idegesít. Persze ez semmit nem vesz le abból, hogy nem véletlen te vagy ott.

@molnarzoltan 5 ай бұрын

Tapasztalatlan kolléga. Határozottnak kell lennie az "oktatónak"

@boyrezy6524 5 ай бұрын

@@molnarzoltana kezdőknek kell jó 2-3 év rutin utána már mennek a dolgok !!!!!!!!!!!!!!!!

@l.m.1751 4 ай бұрын

Szerintem inkább mondjon mindent a betanító, aztán a kezdő meg elteszi belőle az új infót. A vezetésoktatóm pont Zoli ellentéte. Percekig ül kussban, harapófogóval kell kihúzni dolgokat belőle. Meg neki elvárásai vannak a tanulóval kapcsolatban, hogy B rutinnal már 10 perc után gond nélkül tudjon C-t vezetni. 😡

@molnarzoltan 4 ай бұрын

@l.m.1751 Ez itt nem úgy működik,szerintem.

@l.m.1751 4 ай бұрын

@@molnarzoltan nem-nem! Pont ezt várnám el az oktatótól is, ahogy te csinálod.

@selymi70 5 ай бұрын

Hát ez a tachográf hiba érdekes. Jó hogy utánna működött. Vigyázzatok magatokra, jó utat. 😊

@molnarzoltan 5 ай бұрын

Még én sem láttam ilyet hidd el.

@boyrezy6524 5 ай бұрын

@@molnarzoltana tachográf érdekes egy szerkezet.... Anno a Waberees-nél is voltak hasonló dolgok igaz csak 4 évig voltam ott a Covidig.... (Oltás nélkül is jól vagyok köszönöm ... 😊)

@laszlomolnar9091 5 ай бұрын

Jók a videók, jártam párszor Svájcban, de a kamionos Kollégák nem szeretik a vám miatt,a Te videóid miatt még kedved kaptam schájcoz, pedig a régi cégemn él kerűltűk, mint macska a forrókását

@laszlomolnar9091 5 ай бұрын

Egy videóban mondtad, idő kell, hogy vér profi legyél, az vagy, de én is😊

@lajoslajos9450 4 ай бұрын

45:38 sávváltás index nélkül, "mit csinálsz!!! 45:57 sávváltás index nélkül, "na ennyi" Más szemeben a szálkát 😕

@molnarzoltan 4 ай бұрын

Szevassz Lajos. Csak ennyi ment át az egészből?

@frenki6619 5 ай бұрын

Szia Zoli!Persze csak,ha van időd!!! Mond már el légyszíves a te véleményedet,ha német tranzitot mész,miért jobb esetleg Chomutov,mint Usti? Ha normális útviszonyok vannak. Köszi a választ!Jó gurit!!!

@molnarzoltan 5 ай бұрын

Szia. Részemről per pillanat csak a lerakó miatt volt Chomutow. Amúgy az irány is meghatározhatja. Pl ha nyugatnak tartasz. Másik viszont az ,hogy bevezették ugye a határellenőrzést ezért Pirna nál mivel autópálya több a várakozási idő mint itt. Pusztán ennyi.

@frenki6619 5 ай бұрын

Kösszendár!Remélem egyszer 1kávéra elcsíphetlek!Jó gurit!

@90picur 5 ай бұрын

Szerintem 0km-esként nem kellene még tempómatozni, előbb tanuljon meg lábbal egyenletes sebességet tartani.

@laszlomolnar9091 5 ай бұрын

Nem akarok senkit megsérteni, micsoda különbség egy kamionos és egy rendőr közőtt, a kamionos oktatja a rendőrt vezetésből, kresszből, szabályokról, főldrajzból, és vagányságról😮😂

@acidlover11 4 ай бұрын

Kutyából nem lesz szalonna :D

@richardvarkonyi5232 5 ай бұрын

Lasan, lassan,lassa.... Néha még én is meg ilyedek mikor hangzanak a vezényszavak egymás után többször nyomatékkal 😁 Vigyed, vigyed, vigyed...😎

@molnarzoltan 5 ай бұрын

Ha suttogok akkor meghallja?

@richardvarkonyi5232 5 ай бұрын

@@molnarzoltan azt nem mondtam, de talán létezik arany közép út is bár semmi közöm hozzá. A lényeg a segítő szándékod🙂, de én így nézve is megijedtem, ha ott lennék még jobban csak rá görcsölnék és stresszesebb lennék

@molnarzoltan 5 ай бұрын

@@richardvarkonyi5232 Dehogy lennél. Tapasztalatlan kolléga. Muszály szájbarágósan,határozottan irányítani. Ha én elbizonytaladnék meletted te vajon hogy döntenél egy hasonló szituációban?

@KREATOR-666 5 ай бұрын

@@molnarzoltan 🤣😂🤣

@matthewp.1027 5 ай бұрын

Sok szerencsét a kollégànak, én tűzoltósàgról vàltottam sok màsik emberrel ugyanezen okok miatt. Sajnàlom mert a haza lesz szegényebb ezek nélkül az emberek nélkül de mind pénzből élünk és kell is még vagy 20-25 évig, így a kiszàmítható jövő és a megfelelő jövedelem fontos. Vàrjuk a többi videót. Széles utat kívànok.

@l.m.1751 4 ай бұрын

Korrekt, türelmes betanító, bravó!

@molnarzoltan 4 ай бұрын

Köszönöm

@vilmosjanospapp3436 5 ай бұрын

17:14 az a száznapos program volt 2003-ban a Medgyessy-kormány idején. Hatalmas bérnövelések a közszférában.

@molnarzoltan 5 ай бұрын

Így van.

@levii86 5 ай бұрын

Szia Zoli. Jók a videók! Valamelyik nap volt egy baleset a dunántúlon, egy Deákos félpótot láttam képeken. Mit tudsz róla?Nem sérült meg senki? A vontató ha jól láttam fehér Volvo volt. Köszi. Jó pihit🙋👍🍻

@molnarzoltan 5 ай бұрын

Nincs olyan autónk. Valószínű egy rég eladott pótkocsi lehetett!

@levii86 5 ай бұрын

@@molnarzoltan gondoltam is hogy valószínű eladott vagy kölcsönadott pót de inkább megkérdezem. Amúgy elég újnak nézett ki.

@Luka44544 5 ай бұрын

Hello, i wanted to ask how much chf per month could i earn as an truck driver in switzerland. (Full time)

@molnarzoltan 5 ай бұрын

4500-6500 chf/m.

@Luka44544 5 ай бұрын

@@molnarzoltan im talking about heavy truck like trip from swiss to germany and to france working 14 hours a day

@molnarzoltan 5 ай бұрын

@@Luka44544 I'm talking about that

@somadobos1482 5 ай бұрын

Szia milyen navigaciot használsz?

@molnarzoltan 5 ай бұрын

Tomtom gopro 6250

@vilmosjanospapp3436 5 ай бұрын

17:33 2001-ben 120 ezer Ft volt az átlagbér. Tehát egy újonc rendőr az átlag felett keresett?!

@molnarzoltan 5 ай бұрын

Igen. Előző évben meg 38400 forint volt s kezdő őrmesteri fizetés

@immortal1hun 5 ай бұрын

45:52 most kell használni, vagy csak a másiknak kötelező?

@molnarzoltan 5 ай бұрын

Irányjelzőt illik használni.

@romikj 4 ай бұрын

Abban az esetben, ha megbetegszik, vagy balesete lesz akkot a tp nem lesz sok…

@jocika1231233 5 ай бұрын

53:35 az út a 3000m feletti? Az szerintem picit sok lenne, a Symplon Pass hágóút teteje 2008m. Felfele egyébként mennyi volt a tempó? Az autópálya felhajtók rövidsége itt is elég gáz, hasonlókat látni Olaszországban is pl, meg még biztos sokfelé, de nem a magyar megszokott hossz az biztos és azért ez elég balesetveszélyes tud lenni ha valaki nem figyel és nem gyorsít elég intenzíven vagy mondjuk a jármű nem képes rá. A körforgalomnál meg máshol is szerintem ne hajtsd annyira Sanyit mert azzal olyan sok időt azért nem lehet nyerni, had menjen úgy ahogy ő biztonságosnak/komfortosnak tartja. Több ideje marad figyelni a járművet, tükröket, padkákat stb. Persze neked úgy tűnhet hogy nagyon lassú meg feltart vele picit másokat de az nem akkora gáz. Had alakuljon ki az önbizalma. Amúgy nagyon jók ezek a tanulós videók, kár hogy nem lesz csinálsz belőle rendszert!

@molnarzoltan 5 ай бұрын

A Symplonpass 2005 méterre visz föl így van.

@gerabalazs 5 ай бұрын

Na ez a kellemes kamionos video. Jobb mint bármely konkurens hasonló. Köszönjük a megosztást ! Hajrá, így tovább ! 👍✌Még két apróság, csakis a pontosság kedvéért: egyrészt: i-vel és nem y-al írja a svájci, a Simplon-hágó nevét . másrészt: az általad emlegetett Európa teteje, a Mont Blanc hegy jóval arrébb van, Svájctól egy kissé távolabb, Francia- és Olaszország határán emelkedik. @@molnarzoltan

@molnarzoltan 5 ай бұрын

@@gerabalazs Köszi. Az Olasz írja y al.

@miklosszabo4326 4 ай бұрын

Egy kérdés a korkedvezményről! Aki szallag melett,vagy építőiparban,(ami nem kis fizikai meló) vagy mi sofőrök! Szóval ezekben a szakmákban szerinted normális a 65-67 éves nyugdíjkorhatár? Ahogy elmondjájtok mind kettőtök volt szakmájában volt túlterhelés,túlóra miegymás! Az átlag szakmákban szerintetek nincs??

@molnarzoltan 4 ай бұрын

Ezt senki nem mondta. És nem is az a feladatom,hogy összehasonlítsam más munkák terhelésével ezt. Elmondott egy volt rendőr egy véleményt,se több se kevesebb.

@l.m.1751 4 ай бұрын

Régen a sofőröknek is volt korkedvezménye, a buszosoknak biztosan, de azt még korábban kivezették a rendszerből, mint a hivatásosokét. Nehéz összehasonlítani egyes munkák megterhelését, de pl. a hivatásosok közül sokan folyamatos munkarendben dolgoznak (12 munka-24 pihenő-12m-48p), vagy 24/72. Az előbbi a leggatyább, lehetetlen hozzászoknia a szervezetnek, még a gyári 3 műszaknál is rosszabb. Emellett több korlátozást is kaptak az évek során, pl. kérdés nélkül átvezényelhetik őket az ország másik felébe mondjuk határt őrizni 2-3 hétre, vagy tüntetést biztosítani. Vagy pl. a hivatásosokra nem vonatkozik az 561 EK rendelet, azaz a teljes szolgálati idejüket vezetéssel tölthetik. Egy másik még fontosabb szempont, hogy akik anno felszereltek, azokkal a feltételekkel vállalták a szolgálatot, amely a hatályos törvényekben voltak rögzítve. Ezt köpte pofán a korkedvezmény elvétele, mert nem felmenő rendszerben vezették be (azaz az új felszerelőkre), és az addig gyűjtött kedvezmény éveket is lenullázták. Abba is bele lehet gondolni, hogy mennyire megnyugtató, ha 60-65 éves embereknek kell közterületen járőrözni, a 20 éves bikákkal birkózni...

@horvathadi 5 ай бұрын

A Benji még nyomja nálatok vagy nincs róla infó :D ?

@molnarzoltan 5 ай бұрын

Persze. Dolgozik .

@user-yl2yw7jq8r 4 ай бұрын

Hu ez a pasas nagyon idegesitő, tudod kit nevelnél meg!! Tudod kivel kiabálnál! Ki vagy te?

@molnarzoltan 4 ай бұрын

Na figyelj ide József. Mikor hallottál kiabálást? Vegyél vissza kicsit légyszives,nem tűröm a személyeskedést!

@petertoth4987 5 ай бұрын

Udv. mindenfele kotozkodes nelkul kerdezem. ezt tenyleg ennyire szajbaragosan kell csinalni? 🚨Sandor🚨 ennyire remeytelen? :DD

@molnarzoltan 5 ай бұрын

Gyakorlatlan. Úgyhogy muszály.

@petertoth4987 5 ай бұрын

@@molnarzoltan koszonom a valaszt! Tervezem en is a jogositvanyt. a C mar megvan de az E meg varat magara. Udv Angliabol :)

@molnarzoltan 5 ай бұрын

@@petertoth4987 Igazán stívesen.

@frenki6619 5 ай бұрын

Az a jó Zoliban,hogy mindenféle okoskodás nélkül magyarázza el!!! Jó "oktató"!!! Hajrá!!!

@EmreHun 5 ай бұрын

a videótól függetlenül vicc, inkább siralmas, mennyire alul vannak fizetve a "kék lámpások" :/ pedig ha valakik, akkor Ők tényleg a legpiszkosabb melót végzik el :( Sanyinak jöjjön be számítása, sok erőt és kitartást ! ;-)

@molnarzoltan 5 ай бұрын

Átadom

@tommeiner9983 5 ай бұрын

Már most el van menve a kormányközép? Vagy csak a kameraszög miatt tűnik úgy?

@molnarzoltan 5 ай бұрын

Kicsit jobbos? Kameraszög.

@tommeiner9983 5 ай бұрын

@@molnarzoltan Ja, kicsit jobbosnak tűnt. Köszi a választ!

@73otti 5 ай бұрын

Rommá túlórázva keresem meg ezt a pénzt kb !!!!!!!És normában dolgozva soron ,és panaszkodsz,hogy kevés a pénz !!!!!Bent úlve,egy irodában !!!! Jó vicc!!!!!!

@molnarzoltan 5 ай бұрын

Próbáld meg a rendőrséget.

@73otti 5 ай бұрын

@@molnarzoltan Nem vagyok telhetetlen! De,persze ,mindig jó a plusz pénz !De,én ebben nőttem fel,és ezt csinálom,már 34 éve !

@molnarzoltan 5 ай бұрын

@@73otti Miért nem próbálsz változtatni?

@73otti 5 ай бұрын

@@molnarzoltan Mert a nejem is megkeres annyit mint én! Meg ,mint gyári melós ,közel a munkahely 15 perc bent vagyok,és 51 évesen már nem vágyok külföldre sem ! Meg,megvan mindenünk így is !

@bnorbert7 4 ай бұрын

Ha Sanyi ezután a betanuló út után is a cégnél marad, akkor ott is marad jó ideig. Nem kicsit szájbarágós, már-már idegesítő a stílus. Másik... csúszós úton retarder? Ezt melyik tananyagban tanítják? Ember, csak abba gondolj bele, hogy ha megcsúszol, a retardernek van egy kis késedelme mire kiold... pont elég, hogy az árokban éjszakázz.

@molnarzoltan 4 ай бұрын

Tanítottál már be kollégát,vagy csak a kanapéról van szöveg?

@bnorbert7 4 ай бұрын

Kanapéról szájkaratézó, robotpilóta vagyok! ☝️😜

@zolitoth4022 4 ай бұрын

De egy gyárban gürizni lehet a gép mellett 65 éves korodig. Az úgy normális. A rendőautóban furikázni, ezt azt kivenni az elviselhetetlen.

@molnarzoltan 4 ай бұрын

Szerintem próbáld meg. Gyárban nem kell menni hat napos felfúvódott hullához,meg helyszinelni gyerek halálhoz.

@zolitoth4022 4 ай бұрын

Ha nem bírja a kis lelke lehet menni a gyárba.@@molnarzoltan

@molnarzoltan 4 ай бұрын

@zolitoth4022 A 112 helyett majd a gyárat hívd.

@l.m.1751 4 ай бұрын

@@molnarzoltan😂

@l.m.1751 4 ай бұрын

Csak ennyit látsz belőle, ez nem baj. A baj az, hogy nem kérdezel arról, amihez nem értesz.

@lazlo1425 5 ай бұрын

...irányjelzo balra nem a tele vonalnál 20km/h-nál...a befelyezés nem pontos Jé???...vagy???

@molnarzoltan 5 ай бұрын

Kifejtenéd pontosan. Nem egészen értem.

@lazlo1425 5 ай бұрын

@@molnarzoltan ...tisztelt zoltán-a video aláirában szereplo utolso bejegyzés "1;00;05 Befelyezés"igen oriási helyesirási hibát tartalmaz... ...ketto-mikor a pályára csatlakozunk soha nem iranyjelzunk balra a tele vonalnál...alacsony sebességnél meg plussz nem...gondolom igy mindent érthetové tettem...udvozlettel L425...

@molnarzoltan 5 ай бұрын

@@lazlo1425 Gondolom a besorolási szándékot tartod hibásnak. Inkább ne vegyék észre a mögöttem érkezők mit akarok csak ne legyen irányjelző. Kicsit másképp értelmezzük a 40 tonnával való haladás szabályait. De legyen igazad. Próbáld ki egyszer. Másik. Pont azt az egy hibát találtad meg? Huha. Óriási probléma.

@lazlo1425 5 ай бұрын

@@molnarzoltan ...utolag nem érvényes kilyavitani...