Muy Bueno el trabajo que estan realizando en el ferrocarril , realmente me alegra ver el avanze , muy buen contenido Pablo y Tomas , Like
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@jeremiasaguero68802 жыл бұрын
La verdad que da alegría ver las obras después de tanto tiempo. La reducción del tiempo de viaje y las mejoras en los servicios locales y de larga distancia, 10 puntos.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@palmerita242 жыл бұрын
Excelente video que bueno tremendo país se necesitan los trenes todo esto los medios de TV no lo muestran ni te enteras gracias por difundir
@cesarmarcelogimenez30332 жыл бұрын
son los antipatrias
@gustavonipote16712 жыл бұрын
Hola Marcelo. Sabes, me asombra y preocupa que no se le de mayor dufusion a las obras ferreas. Es muy lindo e importante lo que se esta haciendo.
@raulalonso96772 жыл бұрын
@@gustavonipote1671 es que si no lo muestran dicen .viste Alberto no hace nada Todo es politica .
@sergiosoria74872 жыл бұрын
Genio Pablo gracias por mostrar estos trabajos tan importantes para el desarrollo del país
@nestorramajo75212 жыл бұрын
Excelente informe. Que alegría ver que se está reconstruyendo nuestro Ferrocarril. De paso voy conociendo la zona. Yo vivo en el sur de GBA, vías del Roca. Muchas gracias Martín.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo Nestor
@santiagonievasbotella13782 жыл бұрын
Excelente reportaje, como siempre.... Poco a poco va resucitando el ferrocarril argentino... Qué bueno ver a las 319 trabajando allí en Argentina... Y las Alco ex- 313... Son infatigables... Aquí en España eran las "chicas para todo" Un saludo
@cesargallo74242 жыл бұрын
Que buena noticia Pablo. Recuerdo alla por 1998 de Mercedes a Lujan iba a 90kmh tranquilamente, estaban buenas las vias, pero nunca se le hizo nada al pobre sarmiento. En Mercedes hasta el 2000 se podian ver tolvas descargando el la estacion, mas precisamente en el Molino Cores, pero hoy en dia todo es historia. El personal mantiene las señales, y la estacion es hermosa, Mercedes es un nodo ferroviario espectacular (Sarmiento + San Martin + Belgrano) subexplotado. Ojala continuen para Suipacha extendiendo el servicio local. Buen video.
@cesarmarcelogimenez30332 жыл бұрын
ahora se esta reactivando¡¡mejor dicho desde el 2008 lastima nos garco el nefacto periodo 2015 2019¡¡ pero ahora estamos argentina de pie
@corner632 жыл бұрын
3:44 Se ve el puente para el proyectado empalme con la línea San Martín entre Gowland y Mercedes. A la vuelta se ve en 20:06.
@marialuisafernanda27122 жыл бұрын
Que lindo ver los nuevos tramos...del tren que va a Zarate, del Mitre, también hicieron un tramo nuevo y quedaron dos sentidos..
@SantinoS.R.A.2 жыл бұрын
Que bueno! En el merlo lobos en un par de estaciones todavía son de 1 vía, los tramos todos son de 1 vía menos en lobos creo solo por ser terminal, pero lo demas todavía sigue siendo 1 vía y la estacion 2 vías con cambio de via
@juancarlosreyes40162 жыл бұрын
Qué buena noticia ☺️😃 tengo entendido que también sé vá a mejorar el ramal Luján Carlos Kent , villa Ruiz con finés turísticos . Cómo el de Tomás Jofre Mercedes. Saludos desde La ferrere
@cesarleonelgonzalez63242 жыл бұрын
Será cierto 🤔
@carlosdominguezsilva84342 жыл бұрын
Seria mas difícil de rehabilitar que el de Tomás Jofre Mercedes, porque el puente ferroviario sobre el Rio Lujan esta muy deteriorado.
@cabreraeduardomario15032 жыл бұрын
Excelente informe, cuantas obras se han realizado en dos años, con tan pocos recursos, no me quiero imaginar si el país no hubiese tenido la deuda externa que dejó el degenerado que gobernó, cuánto màs se hubiese hecho.
@luistoranzo76572 жыл бұрын
K emocion ver otra ves los trenes en las vias una buena ceñal de k el pais buelve a progresar muchas suerte
@osirismoreno5692 жыл бұрын
Asi es amigo.lo iba a decir yo y lo dijiste antes.Hay que publicitar esto.Abrazo!
@guillermos37832 жыл бұрын
Estimado Cabrera, no todo tiene que ver con el fmi, antes que el inútil estuvo la chorra y tampoco se hizo
@polimpresoraindustriagrafi47742 жыл бұрын
Y no te imaginas lo que hubiera sido sin la existencia de los k.
@pepearg49002 жыл бұрын
@@guillermos3783 la chorra puso unidades nuevas e hizo muchas obras ferroviarias
@victormartinpieditortifilippin2 жыл бұрын
Cómo me emociona este trabajo tuyo y de tu equipo hay que recuperar todas las líneas ferroviarias me autodefino como trenero y nunca más ramal que para ramal que cierra,en las míticas guías filcar de años como el 68 y 78 aparecía ramal clausurado y un ramal clausurado es uno o más pueblos que mueren
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@ramonromero85222 жыл бұрын
Muy buen video Pablo que bueno que se está reactivando todo poniendo tramos nuevos eso es un indicio de que esta cobrando vida el ferrocarril y esta buenísimo ojalá y sigan adelante y gracias a vos también por mantener a la población al tanto de lo que esta surgiendo , realmente muy bueno te felicito por tu gran labor y también a Tomás , un abrazo para ambos .
@rodrigoalejandroramirez85382 жыл бұрын
Hola Pablo que bueno que renuevan las vías que van a Mercedes no me lo esperaba
@rodrigoalejandroramirez85382 жыл бұрын
Yo te Vi en los vídeos que hiciste están muy buenos enserio y me gustaría hacer lo que voz haces te felicito con el corazón lo digo y quiero conocerte en persona por favor me sentiría mejor poder hablarte y ser un amigo más en los ferrocarriles con todo respeto me sería una linda esperiencia los dos juntos con los mismos gustos yo vivía en moreno antes y soy de river cómo voz y soy fanático de los trenes igual que voz solo conozco el sarmiento y el belgrano sur
@cesarmarcelogimenez30332 жыл бұрын
@@rodrigoalejandroramirez8538 lo tuyo se llama cultura los argentinos lejos estamos de eso slds
@JuanCarlosAndino862 жыл бұрын
Vamossssss!!!!!🎉🎉🎉 Sigamos x mas renovaciones y Re inaguraciones de estaciones abandonadas!!!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@pablovillca84472 жыл бұрын
Hola Pablo feliz cumple te deceo lo mejor gracias por lostrarnos esto tan hermoso que son los trenes. Se te quiere abrazo 😃 fuerte.
@christianfernandez1662 жыл бұрын
Excelente trabajos....y desconocía su procedimiento....Aguante Locos x los trenes!!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@raulalonso96772 жыл бұрын
Muy buen trabajo .gracias Pablo
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@sergioaguero84342 жыл бұрын
Que bueno que regresen las renovaciones de vías... el tren es un medio importante!!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@rubenbenitez54872 жыл бұрын
Bien sigamos así la comunicación es vital para una nación, no vayamos a hacer los errores de meter gente de más en el ferrocarril como en el pasado, nuestro pais es grandioso
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@nestorroldan69822 жыл бұрын
Pablo y Tomás: excelente trabajo que nos muestra lo que significa tender cada kilómetro de vía férrea. Lo que debe haber costado en tiempo y gente, más los materiales, obviamente, allá por fines del siglo XIX y principios del XX. Todo eso que hoy estamos tirando a un costado... De a poco se va a ir renovando el tendido ferroviario y el material rodante para tener el servicio que todos lo habitantes merecemos. Da mucha bronca estar prácticamente empezando de nuevo sabiendo que tuvimos una de las mas extensas lineas férreas del mundo. Abrazo y siempre siguiendo tus informes y onda para hacer positivo lo que hoy está surgiendo de las cenizas. Gracias!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@LeoSanchez-gm1hs2 жыл бұрын
Muy buen video la verdad yo viajo mucho a mercedes en tren y el tramo de jáuregui a olivera un desastre muchos durmientes en mal estado...hace unos años quedamos a pie xq había un tramo que las vías se había dilatado parecían serpiente...un peligro!!!por suerte están cambiando 35 km de vías🇦🇷🇦🇷🚂
@marialuisafernanda27122 жыл бұрын
Hermoso todo lo que mostras!!!!! 👌👌👋👋👋
@robertofaniza89252 жыл бұрын
EXELENTE Pablo !!!!,muchas gracias !!! maravilloso vídeo !!!
@alfredocanals88902 жыл бұрын
Veo está renovación de vías y me llenó de ilusiones.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@luistoranzo76572 жыл бұрын
Muy bueno muchachos buena suerte
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@alfredocanals88902 жыл бұрын
Comparto totalmente lo que dice el Sr MARCUCCI
@alemikelj2 жыл бұрын
Mercedes debe ser una de las pocas ciudades que le cruzan tantas lineas ferroviarias. Si llegan a concretar la reactivacion del Belgrano...diversion no te faltaria. Saludos!!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@jorgebotta96432 жыл бұрын
Hola Pablo... que tal??...te escribo desde Montevideo...sabrás que en Uruguay se está haciendo a nuevo el ferrocarril central, desde Montevideo a Paso de los Toros en Tacuarembó...en KZfaq están subiendo videos con todos los trabajos ..desde movimiento de tierra, hasta la colocación de las vías.....con trenes especializados en esa labor....para los que somos fanáticos...están impresionantes.... bueniiisiiimoooss tus video.....y. ""vamos arriba"" ...a seguir así !!!!
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Ya iré a conocerlo
@jmatiaspons2 жыл бұрын
Muy lindo video Pablo. Es un placer seguirte. Aguante China financiando la renovacion de nuestro material ferroviario. A nosotros cuidar, respetar, porque es de todos, no del gobierno como creen algunos. Un saludo.
@cesarmarcelogimenez30332 жыл бұрын
EXACTOOOOOOOO
@federicomarcelocalleja41312 жыл бұрын
Espetacular buenísimo el avance del tramos de vías y durmientes nuevo estoy en lomas de Zamora puedo llegar a Luján en tren
@sergiocastillo99132 жыл бұрын
Espectacular Pablo !!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Gracias Sergio
@mirtateresamolinari57412 жыл бұрын
Buenas noches pablo muy buen video y linda travesia vamos por mas saludos de mirta y raul de quilmes 👍👍👍👍
@marcosangella75242 жыл бұрын
Like5️⃣ Vamos💪🏻 que se viene otro vídeo 📹 de Pablo Marti Krenz 🤳🛤️ estrenando sus 1️⃣5️⃣Ⓜ️ Suscriptores‼️
@miguelgiachino.7522 жыл бұрын
Hola pablo.muy.buenos tus videos
@fedel.g.1803 Жыл бұрын
Que lindas bicicletas jaja, muy buenoo!!!!!!
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
La mia era de Cristobal Colón
@fedel.g.1803 Жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 Jajaja
@silviojuarez77372 жыл бұрын
🎂 Muy Feliz Cumple Pablo te deseo todo lo mejor y que Dios te bendiga siempre y gracias por este grandioso video se nota tu pasión por los trenes sos un genio total . Abrazos soy Silvio de Adolfo Sourdeaux Malvinas Argentinas
@altrn02 жыл бұрын
Un trabajo mas que necesario que se avance lento, pero seguro, un saludo pablo gracias por el video.
@juanjore222 жыл бұрын
Dios te oiga. Que vuelvan los trenes. Ayer estuve en OLIDEN, allí arruinaron el progreso, pueblos como FERRARI y GUEVARA están desapareciendo.
@cesarmarcelogimenez30332 жыл бұрын
el trem es un ITEM cultural social ¡¡los argentinos no qeremos eso
@pablobuisan84292 жыл бұрын
Excelente reporte Pablo. Feliz cumpleaños
@hectoralejandrovazquez45362 жыл бұрын
Buen día Pablo, primeramente felicitaciones por el laburo que están haciendo con Tomás!. Y desearte un feliz cumpleaños!. De parte mía ( EL BOMBERO DE 9 ABRIL).
@abeonthehill1662 жыл бұрын
I think this is the Mercedes in Corrientes province next to Entre Rios ? .....This looks like the 1435 mm gauge that was built by the British in the 19 th Century between Mercedes to near Buenos Aires City and, it is great to see the old track being renewed. I know that the Chinese have been renewing the Belgrano Line (1000mm ) and i was wondering are the Chinese renewing this standard gauge as well ? Thanks for sharing and stay safe Man .......Gracias ( Abe UK )
@carlosdominguezsilva84342 жыл бұрын
It' s in Mercedes Pcia BA, near Lujan City, former West Railway
@carlosxp5792 жыл бұрын
Buen video pablo que bueno que se renueven las vias para ganar tiempo y velocidad👏👏👏
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@rodrigoalejandroramirez85382 жыл бұрын
Gracias pablo
@joseseoane2722 жыл бұрын
Todas esas vias viejas que sacaron a los costados hay que darsela a las asociaciones para que repongan los faltantes!!
@robertocorrales45952 жыл бұрын
Gracias por el informe querido amigo Pablo. Estaba esperando ésta noticia hace un tiempo, me alegro mucho saber que se está renovando el tramo Luján - Mercedes, la última vez que viajé fué en Mayo del año pasado y llegar a Mercedes fué un suplicio. Abrazo grande y feliz cumpleaños!!
@diegoferzzola90132 жыл бұрын
Falta tren eléctricos para once a Mercedes
@federicomarcelocalleja41312 жыл бұрын
Ojalá pudiera ir directo de once o retiro Lujan electrónico
@angekmiguel862 жыл бұрын
hola.soy de Lujan , me suscribi a tu canal el dia 5 de febrero del 2022 . esta interesante tu canl !!!!saludos
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Bienvenido Miguel, un placer
@claudiogustavoinfanti51492 жыл бұрын
Muy bueno Pablo, felíz cumpleaños y gracias por mostrarnos los avances ferroviarios... 🚂😉👌
@estadisticobattaglia2 жыл бұрын
Extraordinario video! Muy necesaria la renovación de vías. Algún proyecto para renovar el material rodante que tengan conocimiento?
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Ya va llegar
@ernestogonzaleztoyos16142 жыл бұрын
Hola Pablo, muy buenos tus videos.Se nota tu pasion por los trenes y las ganas que vayan mejorando sus prestaciones.Te consulto, soy de Bahia Blanca y ultimamente es imposible conseguir Camarote y para peor que no se consiga Pullman con 30 dias de antelacion.Cuanto hay de verdad de la compra de pasajes fantasmas por parte de las Empresas de Omnibus.En Argentina no quieren entender que el Omnibus no es el transporte ideal para grandes distancias, es incomodo, lento y caro.Un abrazo Ernesto Gonzalez Toyos
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Mirá, ante todo gracias por tus palabras. Cuando yo viajé a Bahia en enero 2019 el tren fue lleno y yo conseguí camarote a la madrugada el dia que salieron a la venta. Hay mucha demanda y pocos servicios. Abrazo
@cesarmarcelogimenez30332 жыл бұрын
eso es muy bueno¡¡ocupemos el tren
@carloshugopennisi62102 жыл бұрын
Muy buen video Pablo . Felicitaciones 👏
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@naturaleza.2 жыл бұрын
Ojalá se haga con el tramo Buenos Aires Posadas Misiones c***** ya es hora...!!!!! Si se puede, abrazos saludos cordiales 🚄👋🤠Pablo Marti krenz, amigo aventurero.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Dios te oiga. Abrazo
@deparaisoparaud.3912 жыл бұрын
Muy buen video, interesante todo lo que se ve!
@robertonunez29742 жыл бұрын
Que bien es ver las maquinas trabajar 🚂👍
@RailLifeSriLanka2 жыл бұрын
Interesting video !
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Muchas gracias
@javierletizia48912 жыл бұрын
Feliz cumple pablo estoy esperando la 2da parte de catan la plata.un abrazo..
@nelsonantoniozalazar26602 жыл бұрын
Muy bueno los trabajos me alegra muchísimo , te hago una pregunta tenés algo de Monte Caseros Corrientes ?
@gerardopilipchuk99102 жыл бұрын
Hola Pablo Martin... Sabes algo de la renovación de vías entre City Bell y La Plata? . Anunciaron como diez veces que ya está adjudicada pero nunca empiezan. El tren circula cada dia mas lento por el estado cada vez peor de las vias
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
La verdad no tengo noticias, viaje hace unos dias pero todo sigue igual
@diegoarias22642 жыл бұрын
Muchas felicidades por tu cumple que pases super bien
@anaisabelvicondoa39372 жыл бұрын
Cómo quiero a mi trencito!! 😍
@michaelkingofthetruck2859 Жыл бұрын
hola me gustaria que se modernicen los rieles y siga la estacion de tren mercedes a la ciudad de pehuajo provincia de buenos aires argentina lo cual creo que seria de mucha utilidad para todos los pasajeros asi como tren de carga tren de pasajeros eso lo haria un poco mas moderno otra vez el tren despues de todo mucha gente no tiene tanto dinero y el tren es barato como en el transporte de trenes de carga y de pasajeros ojala el real que todos los argentinos estan en el estado federal pueda manejar al frontera con el tren ferroviarias de la ciudad de Pehuajo, provincia de Buenos Aires, Argentina
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Esperemos que así sea
@geronimofernandez1512 жыл бұрын
Asi si, la linea Sarmiento en ese tramo cambiaron las vías 3 veces en 10 años. Mucho amigos laburaron ahí en el cambio de 2016/2017, los explotaban por dos monedas, les pagaban por cada durmiente que sacaran a pico y Pala. Las vías se las hacían dar vuelta cambiando la orientación de lado mas gastado. La verdad no se cuanto se llevo la empresa por eso, pero deberían ir presos.
@cesarmarcelogimenez30332 жыл бұрын
fue el gobierno qe nos endeudo x 100 años periodo 2015 2019¡¡muy lamentable
@fabideboca49792 жыл бұрын
Excelente, felicitaciones!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@imexbar2 жыл бұрын
Donde hay riel hay esperanza. Trabajé ahí haciendo mucha soldadura aluminotermica
@micro.bus.argentino2 жыл бұрын
Que buen video Pablo, saludos
@luisruffet48442 жыл бұрын
Hola Martin, muy bueno el informe, mas vale tarde que nunca la renovación de vías ,trabajo que se esperaba con ansiedad para mejorar el servicio. ¿El matetial obsoleto lo dejan o luego lo retiran para reciclaje? Luis de Morón!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
La verdad no se que hacen con eso
@juliochazarreta41982 жыл бұрын
Excelente video!!
@nicobsso2 жыл бұрын
pregunta gente al final se van a renovar las dos vias o solo la descendente? eso no me quedo claro
@altrn02 жыл бұрын
Me parece que son ambas vias, saludos
@martingabriel88312 жыл бұрын
Qe bueno
@valeriaarancibia44672 жыл бұрын
Sos un grande
@norbertodipasquale11252 жыл бұрын
Una pregunta. ¿estan renovando via existente, o poniendo doble via?. ¿antes habia via simple?
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Es via doble y van a renovar las dos
@LeitoTrenes2 жыл бұрын
Muy bueno. Likes !!!
@SantinoS.R.A.2 жыл бұрын
Alguien sabe cada cuanto de puede ver la 319?? Pasa que me dieron ganas de verla.
@viejosbluesdelsur2 жыл бұрын
veo los trenes de pasajeros y me emociono
@arielfieramosca50572 жыл бұрын
Hola! Te hago una consulta, que hacen con ese mateerial que levantan? Los rieles viejos son nuevamente fundidos para futuros nuevos rieles o quedan tirados al costado de las vias? Con los viejos durmientes, se le da alguna utilidad?
@jeremiasaguero68802 жыл бұрын
Por lo que he visto muchas veces se acopia en las estaciones y luego se lo retira, y en otros casos la gente va a buscar los durmientes para reutilizarlos
@terrazadelivery615010 ай бұрын
còmo va este tema?
@nestorfontan30862 жыл бұрын
Que bueno Pablo !! Pregunta la gente paga el boleto , ?? Si no hay que explicar ,que el ferrocarril se funde ...hace si podes un comentario, gracias
@cesarmarcelogimenez30332 жыл бұрын
con el permiso de pablo te contesto¡¡los de pasajero en todo el conurbano pagan el 90 %se mantiene ¡¡rosario bs as ¡tambien se mantienen¡¡ los de larga distancia dan algunas perdidas¡¡
@alejandrolemos21462 жыл бұрын
Como se estan viendo las obras en el ferrocarril, hacia falta despues de años de abandono
@cesarmarcelogimenez30332 жыл бұрын
desde el 2008 esta el proyecto solo nos atraso el 2015 al 2019 don gato¡¡memoria pais¡¡ahora estan trabajando entodo el pais¡¡VP
@Lucas-lp2 жыл бұрын
Hola. Alguna novedad con el servicio a San Antonio de Areco??
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Todavia no pude ir
@marcc629 Жыл бұрын
De a poco va resurgiendo 😀
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Esto nunca dejo de andar, pero con vias nuevas se van a mejorar los tiempos de manera muy importante
@albertomoschen13562 жыл бұрын
Entre Jauregui y goudlan hay otra estación q se llama Olivera dónde no renovaron nada Olivera no existe para tva ? Está bueno informar pero informe todo no solo la parte q está realizada
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Creo que informe bien pero vos no prestaste atención. Esta bueno criticar pero para eso hay que prestar atención al contenido. Expliqué muy claramente ese punto
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Yo explique que la primer etapa fue desde Luján a Jauregui y que como lo que venia estaba muy complicado, decidieron seguir desde Mercedes a Gowland, obviamente van a hacer las vias completas, sería imposible que una renovación de esta importancia dejara tramos viejos
@martingaray5352 жыл бұрын
Martin d Uruguay, aquí están haciendo nuevos tramos en Uruguay para upm y sacaron los tramos viejos y están preparando los nuevos ,Meda nostalgia xlo viejo que se fue como las estaciones que sacaron , saludos y muy lindo video
@abelcossani55232 жыл бұрын
Hola Martín soy un argentino que ama a Uruguay y siempre lamenté que allí hayan copiado de Argentina la casi eliminación del ferrocarril. Creo que ahora con la tan promocionada construcción del llamado Ferrocarril Central loa uruguayos deben pugnar porque eso no sea solo un apoyo logístico empresarial sino que se contnúe en la reposición de toda la red de pasajeros que supo tener vuestro país. Un paso ineludible para que los orientales retornen a la senda de la modernidad, siguiendo el ejemplo de los países del llamado primer mundo. Saludos desde Buenos Aires.
@cesarmarcelogimenez30332 жыл бұрын
@@abelcossani5523 sos casi argentino¡¡el ferro argentino es inigualable¡¡con perdon de la nacion qe nombras¡¡no hay comparacion¡¡el proyecto trenes para todos esta desde el 2008¡lastima el nesfacto parate desde 2015 al 2019¡¡pero hoy sige el mismo proyecto trenes para todos en todo el pais de a poco¡¡slds
@sergiodedominico97372 жыл бұрын
Hola,Pablito....genial tus videos, como de costumbre....Yo siempre me preguntó porque no se utiliza este sistema preparado de rieles con durmientes de hormigón en el FFCC belgrano Sur ramal G y G4 ???...ya hubiesen llegado a pergamino o incluso a Rosario norte....
@cristianmarcelo29712 жыл бұрын
Capaz sea que no sea rentable para el estado hacer esa inversión. Bueno es mi lógica.
@mirtacomas18302 жыл бұрын
avanti bersaglieri que la batalla e nostra.
@RICKR24k2 жыл бұрын
Porque no corrigen esos tac tac ,. Tac tac , tienen que soldar las uniones ese ruido no se escucha en otros paises
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Lo estan haciendo
@JoseLuis-ob8bn2 жыл бұрын
POR FÍN DURMIENTES DE HORMIGON
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
En el Sarmiento siempre reemplazan por hormigón
@enriquearcardini61872 жыл бұрын
Que problema tenés con el micrófono que pareciera un problema de conexión y se corta y baja el volumen,es una pena con tan lindos videos,espero lo arregles.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
No hay ningún problema, es una cuestión lógica, el telefono un metro fuera del tren y yo hablando desde adentro. Saludos
@jmatiaspons2 жыл бұрын
Es el ruido del viento. Para eso se pone una especie de esponja en los micros profesionales Aqui podias probar de hacerlo al celular
@rodrigoalejandroramirez85382 жыл бұрын
Hola Pablo muy lindo los vídeos me gustaron que vivan los trenes antes que me olvide quería pedirte un favor chico sin quitarte el tiempo quisiera pedirte que día estás en la estación de moreno y me avisas cuando voy así ablamos entre amigos un rato por favor decime algo?🙏
@rodrigoalejandroramirez85382 жыл бұрын
Me llamo Rodrigo vivo en Merlo y tengo 27 años voy rápido cualquier cosa es solo un rato y te dejo de molestar si Pablo decime cuando tenés tiempo?🙏
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
@@jmatiaspons si , pasa que con el estabilizador que uso se me complica y la verdad yo entiendo poco de eso
@alejandrodelrojo2 жыл бұрын
INTERESANTE VIDEO. Y Q LASTIMA LA MAKINA DEL PUMA VANDALISADA. O SEA PARECIA SEMI NUEVA COMPARADO A LA LOCOMOTORA MEDIO VIEJA Q PASABA X AHI.. Y LOS VAGONES NO SE PUEDEN RESTAURAR?... LASTIMA.... SALUDOS
@ratitasviajeras2 жыл бұрын
Muy bueno! Tuvimos la suerte de hacer ese viaje en tren a Mercedes: kzfaq.info/get/bejne/gdyZltx938u2ooE.html
@marcosrodriguez22972 жыл бұрын
Aguante el tren!!!! Siempre en ese mismo!!! Llendo a ver al Canarioooo!!!! 💛🖤💛