Aprendendo

Olá, Pecmotors! Meus parabéns pelo excelente vídeo! Dá gosto de assistir uma explicação tão detalhada! Sinal que o profissional sabe o que está fazendo a ponto de explicar o funcionamento das peças. Pelas perguntas que farei, já dá pra saber que não conheço nada sobre câmbio. Mas gostaria de saber se com essa desmontagem aí, ainda teria óleo "velho" em algum outro local do câmbio pra trocar. Imagino que tenha mais óleo de câmbio apenas no radiador, que pode ser facilmente esgotado. Estou certo? Se sim, esse serviço dispensa a reciclagem/recirculação do óleo? É só pôr o novo e pronto? Ou se deve drenar o óleo depois de fechado o cárter do câmbio? Agradeço pela atenção! Forte abraço e fica com Deus!

Sou de Curitiba, vcs fazem a recuperação ou indicam quem faz esse serviço

Boa tarde jovem você é de q cidade amigo estou passando por um momento complicado com meu veloster já cheguei uma 10 câmbio e nada d ficar bom

Tenho um i30 com delay para aplicar a ré, será que seria o mesmo problema na válvula da ré?

quantas machas tem para frente essea transmissão

Fala meu amigo tudo bom, consegue me ajudar te agradeço muito. Tenho um i30 2012, automático 55 mil km rodados , depois do carro quente em marcha lenta ele começa a da um tranco,tipo querendo morrer , engasgando,como se fosse falta de combustível por exemplo.depois que ele da essas engasgada ele volta ao normal e fica de boa. Era bem difícil fazer isso , agora fazendo com mais frequência,e da última vez ele fez 2 vezes no mesmo dia e depois ficou dando tipo um supapo(um soco)do D para o R e do P para o R , e tava demorando pra passar a marcha,dessa última vez nunca tinha acontecido, depois que o carro esfriar ele fica perfeito sem trancos nenhum e não engasga mais...entrei no KZfaq e vi vários casos desses referente ao i30 ,antes de levar o carro em um mecânico,estou procurando algo por aqui ,esses trancos estão me deixando chateado com carro que é um belo carro. O óleo do câmbio estar com a cor perfeita e no nível,vi que vários troca o óleo do câmbio, corpo de válvulas etc... gastar 5 a 8 mil e os trancos continua. Obrigado pela sua atenção 😊