Usted explica mejor que muchos maestros dando cursos de diagnóstico electrónico, por eso veo sus videos constantemente. Con términos sencillos nos va llevando poco a poco a temas complejos, esto es genial.

Mi esposa se esta riendo porque estoy con libreta y pluma anotando, ni en la escuela ponías tanta atención me dice 😂

Gracias por tus enseñanzas...eres un muy buen profesor y se entiende con claridad, por el detalle y la calma al explicar.Felicitaciones.Saludos desde CHILE. No dejes de enseñar amigo,eres de gran ayuda para aprender.

gracias joven estube como dos horas asta que lo entendi y hoy me toco dianosticar el carro de mi hija y lo hice mucho mejor con tu ayuda tuya cada dia miro tus videos y aprendo mas , felicidades sabes mucho ,ya soy mayor de 54 pero aprendo mucho de ti

Gracias amigo por compartir tu experiencia y conocimiento y sobretodo regalar parte de tu tiempo con nosotros y ayudarnos en este proceso, Dios te colme de Bendiciones para ti y tu familia hoy y siempre.

Que buena explicación, pensaba vender mi cp9580 porque lo compre usado sin instructivo, viendo tu explicación me lo quedo mejor, gracias.

GRACIAS tus vídeos me ayudan mucho soy técnico automotriz desde Él SALVADOR Saludos a todos los colegas

Gracias Elecktro! Tengo muchos años usando la computadora EB2 y mucha informacion no lo sabia, gracias por el video. Muy interesante!

excelente explicacion muy claro todo no a todos se les entiende tu si lo explicas muy claro.saludos amigo.

DESDE ASUNCION PARAGUAY IMPECABLE PROFE COMO SIEMPRE👌👌👌👌👌👌

Pocas veces se explica tan bien un tema como este te Felicito,Saludo desde Chile.-

muy bueno la orientación técnica sobre todo la traducción y aplicación de los diferentes parámetros con el escaneo de las ecu gracias

Aprendo mas aquí en este canal que con el curso pagó gracias por haber dejado estos vídeos amigo saludos

definitivamente el mejor para explicar

Muy buenas la explicación y muy detallada, lo felicito , siga haciendo mas tutoriales,saludos de Mecánica Scarpa desde Argentina.-

Excelente master bendiciones. Por tus clases de como leer el scaner

Excelente explicación. .felicitaciones gracias por explicar. .bendiciones...

Excelente exposición, lo felicito.

soy nuevo en los scaners. te felicito muy bueno el tutorial muy bien iluminado GRACIAS 👍👏

muchgas gracias por compartir,siempre aprendo algo de cada uno de sus videos. saludos k dios te vendiga

Excelente explicación, Gracias por compartir conocimientos

Gracias amigo.me sirvio todo lo q m dijo y descubri la falla de mi meriva 1.8. Despues de q revise todo los valores descarte todo los sensores y me fui a mi polea de sigueñal y encontre q la poles se jodeo la chaveta de la polea.fin del problema hermano.

Muy bien explicado. Gracias. Un saludo desde Mendoza 🇦🇷

MUY MUY BIEN me encanto la explicacion me gustaría que hablaras mas profundo de los ajustes de combustible y sensor de oxigeno, te felicito muy profesional

Excelente broder todavía vigente tu gran tabajo mil gracias por el gran aporte sigue haciendo muchos videos maas

Excelente informacion. muchas gracias por la explicacion.

Muchas gracias por la excelente explicación hace falta más gente como vos

Q grande.una buena explicación amigo.gracias

Uno de mis profes favoritos de youtube

Saludos y gracias por divulgar de muy buena manera el conocimiento,saludos desde Perú una vez más mi aliento. César.

Muy bien explicado amigo gracias x enseñarnos

Excelente vídeo muy bien explicado, gracias saludos un abrazo

Gracias, de mucha ayuda tus videos. Saludos desde ARGENTINA.

Saludos de de ecuador estimado amigo gracias por su valioso aporte --- por FAVOR EXPLIQUE MAS SOBRE EL AJUSTE A CORTO Y LARGO PLAZO DESDE YA SE LO AGRADEZCO

Muy buena explicación .,solo que el señor se entrega mucho al hablar ,pero explico maravillosa mente 😉

Muy buenos tus videos bien explicados.felicidades.

Que buen vídeo! Realmente como lo andaba buscando! Muchas gracias!

Muchas gracias, exelente clase.

Gracias no sabia como leer los las lecturas d my escane y gracias a ti ya tengo idea como a serlo

excelente, comentaba en otro video si usted podria realizar esto y ya veo que ya estaba echo, muchas gracias.

muy bien explicado amigo, te agradezco por la informacion ahora ya le puedo sacar mejores prestaciones a mi escaner

Excelente video de los datos en vivo me pareció entendible, la información, gracias electrofe por tu ayuda.

Excelente explicación. Gracias por la información ING.

Saludos carnal....chingona tu explicación me quedo claro .....solo una duda para diagnosticar el sensor de cigüeñal es con las RPM si tiende a subir las RPM al acelerar quiere decir que está operativo el sensor????

Excelente explicación hermano...

Tus videos siempre son interesantes grasias

Muy buena explicación desde PR

Buenas ,,,gracias por el video,,,,te solicito un video de lo que uno No debe hacer cuando trabajamos con la ECU para no dañarla, cuales son los cuidados que tu tienes al trabajar en ella,,,,saludos

muy esperado este video.....exelente tu aporte......saludos

simplemente sencillo y efectivo siempre lo diré,desde ahora seré ELECTROFAN DE ELECTROFE

exelente , gracias por la claridad con que lo explicas..!!!!

gracias amigo esta bien que tomes estos temas ya que muchos no sabíamos para que era toda esa información, gracias otra vez

Excelente mi hermano me gusto tu video te FELICITO seguire dandole LIKE a tus buenos videos que son muy buenos

Excelente.. Gracias por compartir el conocimiento y continua subiendo videos sobre dicho tema y sobre la adecuada interpretación de los diversos valores y abreviaturas en el escaner ya que son muy importantes al momento de diagnosticar a lo que le llaman: (fallas cangrejos). Saludos Cordiales.....

excelente como siempre mil gracias

UUUFF BESTIAL TU EXPLICACION FELICITACIONES POR ESTE VIDEO MAN

SALUDOS AMIGO. VI TU VIDEO SOBRE FUEL TRIM Y ME PARECIO EXCELENTE TU EXPLICACION DE HECHO LA MEJOR QUE HE VISTO Y POR ESO ME SUSCRIBI A TU CANAL Y POR SUPUESTO LE DI LIKE. SOLO SI ME PERMITES HACERTE EL COMENTARIO DE QUE CUANDO DICES "TEMPERATURA DEL AGUA DEL MOTOR" LO CORRECTO ES REFERIRSE COMO " TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR" YA QUE LO IDEAL ES QUE LLEVE UN REFRIGERANTE ESPECIAL (ANTICONGELANTE) Y NO AGUA COMO SUELE SUCEDER DEBIDO A LOS DAÑOS QUE ESTA CAUSA AL MOTOR. SIN MAS TE ENVIO SALUDOS DESDE QUERETARO Y ESPERO QUE MI OPINION NO TE SEA MOLESTA.

Excelente video !!!, gracias

Hola amigo te agradeceria mucho so explicas mas todos los datos en vivo asi como lo explicas los demas demas parametros gracias

Lo acabo de comprar mil gracias ..muy buen video saludos

Exelente infomacion saludos

gracias por la información, ya me estoy animando a comprar la interfaz o un escáner. saludos desde Cd. victoria!!!

Muy bueno el video...podrías hacer un tutorial sobre el escanner launch vi...saludos desde Argentina

Gracias x su experiencia

muchas gracias exelente video. si pudieras explicar sobre la lectura de los graficos del skaner

Gracias justo lo que buscaba

Hola como estás soy un seguidor de tus videos,y me gustaría que si se puede hicieras más vídeos de escanel como explicar cuando un código,y que sea pasó por paso.te agradecería mucho si lo haces.GRAZIAS.

Gracias por su tiempo

Excelente contenido Gracias.

Muy bueno y muchas gracias por compartir tus conocimientos

Electrofe2 ... amigo ayúdenos a que no los estafen cuando vayamos a comprar un carro usado , ya que muchos borran la luz del motor ..

Excelente video mi amigo, yo estoy teniendo un problema, tengo un volkswagen gol power o pointer G4, el scanner me da el error del sensor de posición del árbol de levas el P0343, ya se lo cambié, pero el error vuelve por más que lo borre, alguna ayuda para saber por qué vuelve?

Excelente Vid. Saludos desde Panama

Me gusto el video , Gracias aprendi algo nuevo.

gracias muy buen tutorial bien explicado

gracias amigo excelente!!!! saludos desde lima peru

excelente esplicacion amigo

gracias amigo por compartir tus conocimientos

GRACIAS. Muy didactico

En la mayoría de talleres escanean nuestros carros y los mecánicos no nos dicen nada, ellos deben explicarle a uno todo y cada código de falla de que se trata para que el dueño del carro sepa todo, pero ellos escanean y se quedan callados 😼😼

Gracias amigo por el vídeo se aprende bastante👍🏼 saludos ✌🏼️

Hola y muchas gracias por su conocimiento y atencion para responder nuestras preguntas, mi pregunta es puntual,¿que significa a qur de refiere la palabra "calentamientos" ese dato sale en el scanner en flujo de datos y en modo obd2 generico y aveces dice 5,69, 16 , 20 .... calentamientos?

gracias por la información clara y util

Lindo video amigo saludos

Excelente el vídeo y gracias por tu aporte.

Excelente explicación amigo lo sigo en muchos de sus videos como mecánico de mi carro y ahora bien me llama la atención lo referente a la iat ya que hablas de 60 grados centígrados y por lo general la temperatura ambiente está por los 38 o eso es la temperatura de admision interna???

Sube más videos amigo así como éste y haber si nos puedes explicar el significado de las fallas o a q se refieren los códigos saludos

saludos, excelentes tus aportes, una consulta : Si la lectura del tps es 0 % en ralenti en un chevrolet Aveo, esto indica algún problema? cuando se toma medida del voltaje con multimetro a la linea se señal de la ecu en ralenti esta marca 0,78 voltios y el scan marca 0 % en el tps

Muy vuenvodeo y vien esplicado

Muy bueno tu video espero k subas mas

Hola buen video yo cambié el sensor 2do y no tube cambio

maestro me a gustato su esplicasin , ya que yo le vengo entrando ala electrónica automotriz , i mi pregunta es ? ay un parámetro en ese mismo escáner al cual arquiri y es muy bueno y un parámetro que no entiendo , que dise calculando porsentage de carga y ni idea de que es 😂 ,,saludos sus vídeos y diagnósticos son excelentes 👍

ESTOS VIDEOS ME AN AYUDADO MUCHO Y CUANTO TE LO AGRADESCO AVER SI PUEDES ASER ALGUNO VIDEO DE REST DE LAS LUSE DE LOS ACEITE DE LO ERUPEOS MIL GRASIAS att diabloperez

muchas gracias por toda esa información, le agradeceria profundisar mas el tema, sobre interpretación de valores y abreviaturas, pregunta que tal el scaner carman scan life.

excelente información amigo en lo personal ami me han servido mucho tu información tengo una pregunta con que tipo o modelo de escaner puedo diagnosticar una tornado 2004 ya que tengo un konnweit y este no se conecta hágala y me puedas ayudar saludos

Excelente explicación, podrías publicar o mandarme a mi correo los códigos de fallas para saber sus significados y sus correcciones, gracias.

Excelente vamos por el 1M...

Si un auto no tuviera termostato, el escaner reportaría que el sistema de inyección de gasolina (FUEL SYS) esta en modo abierto?? gracias de antemano por tu respuesta. Otra pregunta, cual es tu opinion de los escaner con bluetooth, si son buenos??

Gracias por tu ayuda y claridad para aprender, tengo un Tsuru de año 2006, en Chile Nissan V16, me compré un scanner Autel ML619 con conector 16/14 pines pero no lo reconoce, me puedes ayudar y aconsejar cual debería trabajar con mi auto? Gracias

Excelentes videos. Tengo una pregunta te agradeceria si me puedes ayudar puesto que si llevas el carro con un autoelectrico te quieren cobra un ojo de la cara. Tengo una ford escape 2002 . Le conecto el scanner y me indica que no hay communication. No puedo leer los codigos. Pero si puedo leer los parametros de este video . Cual es el problema. De antemano muchas gracias.