Replacing the HONDA logo.

Рет қаралды 12,107

3 ай бұрын

It's not the first time I've come across scuffed badges on the steering wheel of cars. Most often, for some reason, it is the Japanese: Honda, Mazda, Toyota. My Honda FR-V has not escaped a similar fate.
The logo itself is plastic, it is covered with a thin layer of chrome and lacquer on top. They say that problems start if you wipe the steering wheel with wet wipes (but it is not sure).
Well, our task today is simple (actually it is not). Remove the old badge and put a new one in its place. I bought a Chinese substitute. If you order it on Aliexpress, the price is about 3-4$, in Poland it is more expensive, about 10$, but delivery next day. And to replace it I had to dismantle the airbag, disassemble it, saw out the fasteners and then put everything back together. It seems to be not difficult, but without tools and skills you can ruin everything.

Пікірлер: 135

@zmiter7000 3 ай бұрын

Прям вот чувствуется зуд ручек опозитчика, лишенных возможности постоянно ковыряться в Днепроурале.😁

@jeckmusik 3 ай бұрын

Санчо - разумно рисковый товарищ ! Удачи во всем !

@master-of-goodness 3 ай бұрын

Аккумулятор подключён, осталось только проверить сработает ли подушка…😂😂😂😂😅

@gen050188 3 ай бұрын

А смысл!?

@user-ul6dz2qx4p 3 ай бұрын

Если бы Саня был котом, то на выставке кошек ему бы дали первое место за полировку собствееных бубенцов и совсем не по тому что он ленивый, а наоборот слишком педантичный😂

@user-mr2tm2jr5z 3 ай бұрын

Прикольно. Ни разу не видел подушку в свернутом виде. Когда давали узлы от инфинити-утопленника отмывать от килограммов глины - не решился выколупывать подушку, снаружи струей воды промыл только, пока грязь вытекать не престала. зы. Отсоединять от аккума принято обычно минус - чтобы если в этом процессе случайно коснетесь ключом корпуса, не было пиротехнических эффектов.

@alex_tv_01 3 ай бұрын

В любом случае, кому то этот процесс замены пригодится. У нас же как? Начинают выковыривать ножом и всё пропало 😅

@TheDisstefano 3 ай бұрын

Спасибо за видос! Очень полезный! Молодец! Замарочился. Такая же фигня на акуре. Думал менять значок. Но теперь -нееее😅. Лучше черным лаком покрашу)

@user-uu6xr2el8u 3 ай бұрын

Саша чёткий парень ,все делает досконально

@user-mf5kw6dw1n 3 ай бұрын

Доброе утро

@amotmen3 3 ай бұрын

Саня привет! Быстро сказка сказывается да не быстро дело делается! Спасибо! Хорошее и поучительное видео! Хорошего дня! Семье привет!

@user-cs6uk8sb8y 3 ай бұрын

Санчо ролик очень познавательный ⭐⭐⭐⭐⭐💯👍!!!!

@konstantinshchukin 3 ай бұрын

это ещё очень простой съём подушки - без прокола руля. но я бы забил и не стал менять))

@user-gl3gc1vr9h 3 ай бұрын

Саша привет. Такое интересное и полезное видео. Спасибо большое тебе за все. Удачи тебе дорогой и всего самого доброго.

@jacksuper2760 3 ай бұрын

Саша, респект!

@user-re3nu5pp2y 3 ай бұрын

Очевидно ж,що попереднім власником була жінка з великими грудьми:)))

@kikoz1972 3 ай бұрын

Теперь в случае срабатывания подушки у водителя на лбу будет чёткая отметина на память)

@Valentin_Podoprigora 3 ай бұрын

Я бы даже 4 ножки не расплавлял, подрезал и посадил на резиновый клей буквально чуток. И так было видно, что новый логотип входил плотно и никуда не денется.

@geomuzon 3 ай бұрын

Молодец Брат! Браво!

@AlyesKukharev 3 ай бұрын

Приветствую! Дело скорее всего не в поглаживании, а в длинных рукавах, которые при повороте руля одной рукой так и шлифуют этот логотип) Чем скорее всего предыдущий владелец со стилем вождения "одной рукой в поворот" и увлекался))

@AlyesKukharev 3 ай бұрын

@@iurgenklinsman9450 А может это пышная, женская грудь?

@MotoSancho 3 ай бұрын

Ну только если грудь)) Животом до середины руля достать проблематично)))

@user-id8io8hi6m 3 ай бұрын

😮 класс

@alex_tv_01 3 ай бұрын

Вроде бы какой то логотип, который как то должен легко меняться, а сколько возни получается. Если бы не шляпки снизу логотипа, было бы проще его заменить 👍 за терпение!

@Ringer1982 3 ай бұрын

И получить логотипом в глаз при срабатывании подушки (если бы он легко отделялся)

@photohistorytravel5470 3 ай бұрын

Pan jest pеrfekcionista! ))

@mypucmmypucm5283 3 ай бұрын

весьма своевременно. А то уже казалось, что это Москвич.

@vladimirmertsin3406 3 ай бұрын

Теперь придется купить такую же хонду как у тебя!

@user-cn5jz5qf6h 3 ай бұрын

Дело было вечером, делать было нечего.... )))

@sarkanderperez6782 3 ай бұрын

Sabes de todo!!👏🇪🇦

@vitalbro8348 3 ай бұрын

Заморочился так заморочился 🤓Мне кажется, что 99% автовладельцев в аналогичной ситуации не сделали бы такой акцент на лого и гоняли бы со старым, а у тебя тут перфекционизм в чистом виде! Хотя, судя по комментам ты не одинок. Но мы знаем, что от коммента до воплощения в жизнь, дело такое ... 🤭

@urmaskaarma5027 3 ай бұрын

👍👍👍

@EugenHagrid 3 ай бұрын

я так понимаю, в перспективе пару тысяч видео о замене абсолютно каждого элемента на хонде, как это было с уралом?)) моё почтение

@sergeiorlov8581 3 ай бұрын

Наверняка ведь была мысль-"а вдруг при подсоединении аккума. что нибудь случится"?!!😄

@oleksiijaroschenko563 3 ай бұрын

👍

@user-uk3dm6dk2p 3 ай бұрын

🤘

@gunarsdadzitis 3 ай бұрын

❤️👍

@Mikolaschcka 3 ай бұрын

Ну Саша умелец. Я бы не рискнул, пожалуй туда лезть. Кстати, можно попробовать старый значок восстановить :)

@MotoSancho 3 ай бұрын

Можно, но и заменитель выглядит неплохо.

@Mike-kb8of 3 ай бұрын

Если аппозитчика разлучить с Уралом, то рано или поздно он начнёт сверлить подушку безопасности

@user-se4bv1nr4s 3 ай бұрын

Я уже подумал что логотип будет " МОТО САНЧО"было бы интересней. Тут был мото Санчо.👍😁

@alexandr946 3 ай бұрын

Перебирал уралы, скатился до замены шильдиков.

@user-br4ew6ue5w 3 ай бұрын

Санчо привет. Вот любишь ты заморочиться. Я бы не полез, хрен с ним с этим значком, на качество движения не влияет.

@user-nl1ep2ti5y 3 ай бұрын

Этот значок просто облазит. Сам по себе. Как владелиц Хонды говорю. И даже не от пробега, а от времени.

@user-go3dt1ly5w 3 ай бұрын

😂я бы тоже несмог так ездить

@exchangenews7818 2 ай бұрын

Видео рекомендовано перекупам. В следующей серии будем сматывать пробег 😊

@MotoSancho 2 ай бұрын

А вот смотать пробег в Польше не получится. На каждом техосмотре и даже просто при остановке полицией на дороге, проверяются показания одометра. Все это хранится в общей базе и если вдруг окажется меньше чем было раньше, то получаешь от 3 месяцев до 5 лет лишения свободы. При таких законах сразу желание трогать спидометр пропадает.

@exchangenews7818 2 ай бұрын

@@MotoSancho не переживай - потом в Украине смотают. Давно не заходил на твой канал и был удивлен, что ты купил точно такую же фрв как у меня. Только у меня без газа. Машиной я крайне доволен, их не так много и люди смотрят с удивлением на 3 кресло впереди. При встрече с собратьями перемигиваемся фарами. Уже наверное сложно найти такие авто водители которых здороваются. Рад что ты не поддерживаешь зетапидара..в.

@MotoSancho 2 ай бұрын

Согласен, FRV это лучшее мое приобретение. Машина которая внутри больше чем снаружи. По работе во многих машинах довелось посидеть и сравнение в 80% случаев в пользу хонды.

@exchangenews7818 2 ай бұрын

@@MotoSancho машина практичная при этом довольно красивая. Пусть дарит тебе только позитивные эмоции. У меня цвет такой же, наверное благодаря ему я и купил ее.

@ssdeep1 3 ай бұрын

Февраль... мать его, у нас -27, у него деревья зеленые! )))

@putnik-0505 3 ай бұрын

Тоже не понимаю, ненамного южнее, практически на одной параллели, нечестно.

@michagacek6813 3 ай бұрын

To są zimozielone drzewa Żywotnik - Thuja. Rzeczywiście ciepły luty w tym roku, średnio +7 *C

@user-xg5ri8ml5v 3 ай бұрын

Европа

@Woukeo 3 ай бұрын

Пишут что уже усе не то что раньше. И львиная аудитория оппозитники, но он и не позиционировал себя как оппозитник, а изначально был путешественником.

@slesar75yuriy44 3 ай бұрын

Я например, очень благодарен Санчо. Благодаря его видео о ремонте Днепра я не стал реставрировать батин Днепр 11, а сдал его в лом, благодаря чему избавлен от страданий с этим хламом.

@Woukeo 3 ай бұрын

@@slesar75yuriy44 Я наоборот довел до ума батим МТ 10-36. И часть материала санче помогла в этом

@MotoSancho 3 ай бұрын

Сдать Днепра в лом))) Так себе решение. Твои внуки могли бы его продать или обменять на хороший современный автомобиль. В Европе уже сейчас цены на Днепр начинаются от 2000 евро, а что будет через 50 лет и представить сложно.

@user-in2ut2fk2h 3 ай бұрын

@@MotoSanchoСань привет,а куда на них ездить в Европе,я имею ввиду Днепры и Уралы.Скорости уже другие Каждый будет в жопу толкать.Так для коллекции если только,или кто ещё в мазуте не наковырялся.Всем добра!Укране мира!

@slesar75yuriy44 3 ай бұрын

@@MotoSancho 40 км от ада, думаю в другое время было бы другое решение(

@vesta3108 3 ай бұрын

Шурикк здорофффффф

@hddsgc-motoram 3 ай бұрын

До монтажа можно было новый логотип покрыть какой-нибудь пленкой с применением строительного фена. Тогда точно бы не затерлась и не нужно было бы отказывать себе в удовольствии поглаживания.))

@Leha0Fox 3 ай бұрын

сделай дырчик МК2 из горного велика и мотора от мотоблока

@Siberianaborigen 3 ай бұрын

Авто Санчо😊

@matenatroshvili6558 3 ай бұрын

Klass

@user-ze1np4zu4u 3 ай бұрын

На мт10-36 Днепр подскажите пожалуйста фирму и где можно купить

@VedroKompressii 3 ай бұрын

Ещё бы кнопки на руле освежить

@user-uq1pm7pz2h 3 ай бұрын

Ну не тот уже канал .

@user-xb2uo1np3x 3 ай бұрын

Давно теперь Пан Санчо не тот

@DjonyMnemonic 3 ай бұрын

Так він же тут нікого начебто насильно не тримає. Так що сам можеш в тєрібєрку катнуть.

@aleksa8492 3 ай бұрын

Санчо надо было все ножки на эмблеме паять.при срабатывании подушки эмблема должна ломается чтобы не было травмы при не дай бог аварии.а так супер молодец 👍

@MotoSancho 3 ай бұрын

Линии разрыва пластиковой крышки проходят ниже логотипа, так что ломаться он не должен.

@alexsandrefimov8947 3 ай бұрын

Тёзка привет тебе из Красноярска. Скажи как попасть на стрим? В каком чате идет общение. Столько уже смотрю эти стримы. А написать не знаю куда. В прямой эфир всмысле. Спасибо за годный контент . Мир твоим родным

@MotoSancho 3 ай бұрын

Привет. Заходи в воскресение ближе к вечеру на канал. Если логотип канала подсвечен красным и есть надпись "эфир", значит стрим как раз идет. Открываешь, видишь слева меня, справа чат. До встречи.

@user-ze1np4zu4u 3 ай бұрын

Привет подскажи пожалуйста размеры сальников фирму подшипники коленвала импортные где купить

@user-ze1np4zu4u 3 ай бұрын

На мт10-36 Днепр

@Aleks-tk3gf 3 ай бұрын

Видел, что некоторые владельцы Хонд, вместо замены эмблемы красили её в другой цвет или использовали маркер "жидкий хром". На сколько это лучше я не знаю. Спасибо за видео, было интересно.

@MotoSancho 3 ай бұрын

Да, наверное покрасить проще и быстрее.

@Karl_Ukarlovich 3 ай бұрын

бывший владелец не занимался поглаживанием лого,разве что поглаживанием ляжки попутчицы.просто есть такой тип водителей который левую руку держат на баранке ,а правую возлагают на тело сигнала ,чтоб по -бырому бибикнуть,много таких наблюдал вот и стёрлась буковка

@user-mo5mf8vy8k 3 ай бұрын

Сразу надо было на клей

@dmitriy_ero_87 3 ай бұрын

Рамку под кнопки на руле тоже меняй 😂😂

@user-yj4nz7rj1b 3 ай бұрын

Почему попадает бензин в картер мотоцикл Днепр

@MotoSancho 3 ай бұрын

Не держит топливный кран и карбюраторы текут.

@user-nd4zl1nm9y 3 ай бұрын

Я думаю що на значку стільки заклепок для того щоб у випадку спрацювання подушки цей значок не прилетів маленькими шматочками у обличчя водія.

@user-Ignat_Torbinni 3 ай бұрын

У меня нет ни хонды, ни руля, ни логотипа. Сижу смотрю. Кайф.

@user-ib9ff6iq4j 3 ай бұрын

Санчо а почему наволочку на подушке не поменял.😂

@MotoSancho 3 ай бұрын

Так она ни разу не пользованная))

@marschalkutusov1192 3 ай бұрын

От занены логотипа твой автомобиль не стал технически надёжней, но то что ты показал может пригодится ну % 2 твоим подписчикам, может и меньше. Я давний твой падписчик и не отписался после твоего переезда но всёравно жду когда ты вернёшся домой, в БЕЛАРУСЬ. Ты был лучшим для меня блогером.. а теперь даже не знаю как сказать без обиды

@MotoSancho 3 ай бұрын

Привет. Я тоже с нетерпением жду возможности вернуться в Беларусь. Но в данный момент это будет означать что видео перестанут выходить совсем. Как на канале @Vitali Ustinovich и многих других белорусских блогеров.

@wuja69 3 ай бұрын

@user-mr2tm2jr5z 3 ай бұрын

Что бесит: почему у мото и авто хонда совершенно разные логотипы?

@slesar75yuriy44 3 ай бұрын

Плюс 100 евро к цене при продаже

@MotoSancho 3 ай бұрын

Точно))

@mykola.siryk30 3 ай бұрын

Чесно, я б не міняв) Молодець

@danielbusch545 3 ай бұрын

Наверно я плохой водитель причем профессионал но насколько я знаю с акумулятора снимают всегда минус а не плюс

@Alekcei-c-Yrala 3 ай бұрын

Сказали "плюс" - значит плюс ! Не умничай тут🤣😂🤣!!!

@MotoSancho 3 ай бұрын

А какая разница что отключать? Главное разомкнуть цепь.

@danielbusch545 3 ай бұрын

@@MotoSancho Это ответ из интернета и там другого я не нашел. Первым нужно снимать «минус». Если вы решите сделать наоборот, и ключом заденете кузов автомобиля и плюсовой контакт, а так как кузов - это «минус», произойдет короткое замыкание. Это может привести к трагическим последствиям.

@danielbusch545 3 ай бұрын

Снимая плюсовой кабель ты использует ключ или на худой конец пасатижи и можешь этим ключем задеть скажем копот или любую металическую деталь. А метал на кузове это конечно же минус. Последствия можно предсказать. Даже на машинах из СССР стояла кнопка отключения массы и она всегда отключала минус и не в коем случае плюс

@Alekcei-c-Yrala 3 ай бұрын

@@danielbusch545 Самый "развёрнутый " ответ - за что вам огромное уважение !

@Alekcei-c-Yrala 3 ай бұрын

*Александр , здравствуй ! Урал смотрит !*

@usermobilochka4547 3 ай бұрын

Канешно любиш шось покрутить 😂😂😂😂 ти просто супер 🎉🎉🎉

@viktorpyaduhov8520 3 ай бұрын

Тусклые видео стали, когда коту делать нечего...

@user-rv4jt2gr7j 3 ай бұрын

Санчо Ета что за консерва Хде новые видосы😊😊😊😉

@user-mi7vy6yp9e 3 ай бұрын

Саня ты когда переехал начал заниматься хреновеной.

@MotoSancho 3 ай бұрын

Это наверное лучше чем не заниматься ничем.

@danielbusch545 3 ай бұрын

Ну и затея со сменой этой наклейки, мне не понятна от слова совсем

@MotoSancho 3 ай бұрын

Ну как бы объяснить. Вид другой. Самому приятнее за рулем сидеть.

@user-lc3fe1lc3d 3 ай бұрын

Сань ну ты серьезно???

@arturproskurin6834 3 ай бұрын

Контент который явно не заслужили подписчики опозитники 😅

@disaftpro944 3 ай бұрын

Так отписывайтесь в чем проблема..быковский же еще есть четодел и много других

@arturproskurin6834 3 ай бұрын

@@disaftpro944 да да

@asfaltmc 3 ай бұрын

Даров. Сделай видео про ремонт мотоциклов Польше. Сколько по чем обслуживание и может магазины с мото запчастями 😊

@chasnoelico4921 3 ай бұрын

Какой эбей!!!??? Эбей ничего не отправляет в Россию, санкции,

@disaftpro944 3 ай бұрын

Это польша

@KOCTRNICH 3 ай бұрын

Никогда в жизни не стал бы заниматься подобной ерундой! Куда проще просто покрасить логотип в простой серый цвет, тем более хром уже давно не в моде, азиатские блестяшки.

@LetoZzima 3 ай бұрын

отписался

@user-ei9qd2dx4s 3 ай бұрын

Как нам без тебя?

@LetoZzima 3 ай бұрын

@@user-ei9qd2dx4s так же как и раньше

@user-gv2zm1tu7f 3 ай бұрын

И добавить нечего ещё пару таких видео и отписка от канала которого смотрю больше трёх лет 😢

@antiresident 2 ай бұрын

главное эти значки не тереть химией, а особенно влажными дезинфицирующими салфетками, не знаю, что в них входит, но после них этот хром сразу херится

@MotoSancho Ай бұрын

Ага, я тоже про это слышал. Никаких салфеток)

@p_i_l_a_t_u_s 3 ай бұрын

минус всегда снимается!

@user-hk8ld3fc3h 3 ай бұрын

сижу ржу. сколько дурной работы. зато теперь новая машина...

@valls1298 3 ай бұрын

Sancho давай больше видео с роботы

@mypucmmypucm5283 3 ай бұрын

рАбота - производное от слова "раб". Не исключаю, что описка, но всёжки...

@mypucmmypucm5283 3 ай бұрын

@@iurgenklinsman9450 пан - не господин, перекрыть кислород не может.

@mypucmmypucm5283 3 ай бұрын

@@iurgenklinsman9450 ну чо ты несёшь, чувак? Он же УЖЕ снимал и выкладывал!.. Зарекался не реагировать на тупых, но иногда достаёте.

@Plamen240 3 ай бұрын

@@mypucmmypucm5283 Он снимал видео на работе и выкладывал его только первые пару-тройку месяцев жизни в Польше. Затем совледелец СТО, у которого Санчо работает, убедительно его попросил больше ничего на работе не снимать, мол, некоторым клиентам это не нравится. Не помню, было ли это в отдельном видео или на стриме, но Санчо об этом лично рассказывал.