Amin ya robbalalamin🤲 terimakasih pak🙏

🌟Ok..terimakasih apresiasinya🙏 salam kenal juga....pasti dong👍

Terimakasih atas apresiasinya broo..jangan lupa like n share..subrek mah terserah anda..tapi harus😀

😅l

Kpn plg kmpung

Ehehe..terimakasih bun🙏

Sama²..baca deskripsi dulu ya supaya tidak gagal paham.

👇Coba di cek link nya barangkali sesuai harapan..untuk sein indikator 2 apabila cuma satu tinggal tambah 1 saja bolamp nya terima kasih sudah mampir🙏 kzfaq.info/get/bejne/Y56SdcyW29q7ZH0.html

Mohon maaf apabila ada keraguan dalam menyimak video saya🙏

Yang di pasang sikring di kabel jalur positif ke batre.

Ok..nanti saya buat kann saya cari bahan bahan nya dulu

Pesanan nya jam 7 malam tayang

Widih mantap bos. Trima kasih bos sudah d kabulin 🙏

Saya tau om..versi nya kita bikin beda..cek link di deskripsi pada pemasangan jalur sein mio old..di video ini ternyata jalur min juga bisa om.

Trakasih sudah mampir dan trimakasih atas kritk nya.🙏

Pertanyaan agak bingung nih saya🤭 Kalo bikin lampu tambahan buat di mio mx tinggal pindah atau sambung aja soket sein kiri ke kir,kanan ke kanan dan soket lampu senja juga sama saling jamper..begitu maksd nya kan?

@@MONTIR_KW_Channel iya bang pertnyaanya mebingungkan 🙏

Itu sudah unfuk semua mofor kecuali mio lama dan cek juga video bulan kemaren barangkali minat.

Yups...lighting n battre 👍

Thanks

Waalaikumsalam...saya belum jualan onlen om🙏 Plaser standar bawaan motor om

Periksa dulu kiprok nya kalo begitu Dengan cara motor dinyalakan lalu tekan klakson sambil naikin rpm mesin,apabila klakson ditekan lama malah mengecil suaranya tanda pengisian akinya sudah mati. Cara lain kalo gak ada klakson sein nya di nyalakan lalu lihat lampu indikator kalo membesar kiprok bagus kalo mengecil kiprok ganti.

Ada 2 kendala nya 1.bolamp putus 2.kabel ada yang putus.

@@MONTIR_KW_Channel mkasi mas

Bisa..simak pelan2 supaya lebih paham,,terimakasih sudah mampjr🙏

Tanpa aki cepat putus

@@thebokiesofficial559 kan saya sudah saran kan pake sikring dulu supaya kalo ada yang kebalik arus atau ada hubungan pendek gak jadi kebakaran...lain wkt bisa di coba lagi

semangat bang .. sy baru lihat chanelnya.. lgsg sy subcribe..

Bg video ini berlaku untul led engga ?

Lampu sein maksud nya? Bisa cuma tidak stabil dan lampu nya mengandalkan dari arus pengisian aki yaitu kiprok

Bisa om...indikator cuma tanda baca doang ibarat nya begitu.

Ke rangka bodi bisa ke jalur kabel aki boleh,jalur kabel bodi juga masa aki nempel ke sana juga bang.

Untuk motor sekarang lampu hanya 12volt jika lebih dari itu akan panas untuk lampu indikator pake 10 dan 15 watt saja rumah indikator nya mudah meleleh dan kedipan gak normal kalo kecuali pake flasher seperti di video

Itu rangkaian mode eksperimen asli nya di jalur plus..

@Yori Ambitan. Nanti saya gambar versi asli jalur nya..video ini flasher nya di jalur negative karna experiment dan tidak di rekomendasikan untuk pemasangan di motor.

Yang di maksud gambar lampu² motor apa ya?

Kalo mau rakit awal warna merah masuk dan keluar buat warna lain coklat atau abu2 Untuk di motor nya afa warna khusus hitam dan abu2 setiap motor berbeda warna kabel.

Sama aja boss ku. Merangakai lagi apa di motor langsung? Kalo dimotor nya langsung dan nyalanya cuma sebelah doang ada soket kabel yang salah jalur atau putus.

Kalo sudah masuk jalur skalar nya sudah benar gak mungkin gak nyala kecuali ada maslaah di lampunya.

Kalo kabel ke piting lampu nya gak putus berarti putusnya yaitu. 1. Di depan di soket yg bagian ke belakang. 2.kabel putus di tengah jalur kabel bodi. 3.putus salah satu kabel piting lampu sein nya.

Bisa cuma gak kedip

Itu yang di jalur min..untuk jalur plus cek di video 👉kzfaq.info/get/bejne/qqt3ndh6yLHXo3k.html yang betul jalur plus...pake jalur min juga bisa

@@MONTIR_KW_Channel ok mksh bang..succes sllu

Bisa flasher nya ganti pake merk cr7 satu bolamp sein saja pake mrk itu kedip

Lampu led kan sudah ada macam bolamp sein led tinggal colok keu fiting nya saja. Kalo mau rangakai baru pasang flasher nya di jalur plus ya. Baca deskripsi dan link nya supaya tidak gagal paham.

Silahkan di cek video part 3 dan 4 ada kok disana

Malah tambah bagus kedipnya..cuma untuk standaran untuk sen san senja harus upgrade replektor mya yang 2 lubang

Gak bisa..bolamp cepat putus dan kedipan nya gk setabil.

Gak bisa dong..kelistrikan bagian lampu sein harus pake aki supaya nyala nya stabil dan tidak gampang putus.

Keperluan nya buat apa kak? Kalo untuk sebagai signal atau tanda di suatu tempat paling batre aki,fiting sein flasher. Untuk pemasangan flasher di jalur positif ya..jangan di jalur min cek link di deskripsi video. Kalo untuk perbaikan di motor sebagian pasti sudah ada pada motor ny

Kabel sein 1 gimana maksd hnya? Coba di simak ulang dan di perhatikan lagi..atau download aja video nya supaya bisa lihat sambil praktek..usahakan di bagian kabel (+) di pasang sikring supaya keika konslet tidak ngebakar kabel...terimakasih sudah mampir🙏

Ikutan nyala maksudnya atau gimana om dan nyala nya reduo apa terang ? Kalo terang dua" nya ketika di sein ke kiri atau kanan masalahnya di saklar error. Kalo di sein ke kanan atau kiri ikutan nyala na kecil atau redup itu ada bolamp sein yang watt nya kecil atau ada bolamp putus di indikatornya

@@MONTIR_KW_Channel udah ktemu om prmsalahannya ada di kabel blkg, kabel api ketemu, pas diurut kabelnya

Min aki masuk ke tanda (L) plaser (B) masuk ke kabel min kabel lampu/bolamp sein..simak aja lagi video nya.🙏 Teraksih sudah mampir jagan lupa share ya.😊

@@MONTIR_KW_Channel Iya bang. terimakasih ilmux 🙏

Penyebabnya ada arus DC masuk ke jalur AC,mungkin pernah jamper kabel untuk penambahan lampu atau untuk pariasi lain barangkali? Kalo tidak ada penjamperan tandanya ada konslet di kabel jalur DC ke AC. Periksa di kiprok dan switc rem.

Ada yang salah jalur kali bang

Iyaa.. requet pake tulisan bang..

Tapi pake saklar on of aja.

Di buatkan skema maksd nya

@@MONTIR_KW_Channel iyaa bos ku..

Stop lamp flexible apa yang undertail om? Kalo stomp lamp variasi semacam itu masa nya satu kalo gak kedip ganti flasher nya om..kalo bolamp led iti volt dan wat nya kecil,,coba ganti flasher seun nya dulu. Kalo sudah nyala berarti masa sudah terpasang

@@MONTIR_KW_Channel kabel masanya cuma ada satu yg di stoplam flexinya bang. jadi kabel masa dari masing2 seinya ga ada lawan nya. itu sambungin kemana

Kabel masa bebas om bisa di gabung ke masa kabel bodi bagian lampu sein dan lampu stop atau ke sasis juga bisa.

@@MONTIR_KW_Channel udah di coba tapi ga bisa juga

Kalo saya perhatikan komentar di atas paling terakhir ada kalimat "tidak berkedip" berarti sudah nyala dong om...nah kalo sudah nyala tinggal supaya berkedip flasher sein nya ganti dulu sama merek cr7...kecuali tidak nyala sama sekali lampunya berarti lampu flexible nya gak bener om..

Flasher nya cuma satu aja,itu kalo pake flasher std dan variasi efek nya seperti itu dan semua lampu sein motor jiuga mobil pake relay flasher.

Ya betul...untuk masa bebas mau ke rangka atau nempel ke jalur masa kabel body sama saja,dari masa aki juga nempel nya ke rangka juga tapi untuk lebih rapih nya nempel ke kabel body. Untuk ke bagian flasher baca deskripsi ya supaya jelas.

@@MONTIR_KW_Channel bukan nya yang Sambung player 1 ke keluaran konci kontak 1 nya lagi ke kontak tengah saklar sen

Kalo mau masuk layer 1 ke tengah saklar coklat strip putih flasher pindah kebagian postive jangan di jalur negativ batre,di flasher ada tanda L= lighting B=batre seperti bawaan asli nya silahkan cek video lain pada cara merangkai sein mio. 👉kzfaq.info/get/bejne/qqt3ndh6yLHXo3k.html

Bisa asal flasher nya ganti pake cr7

Kalau flaser biasa memang gk bisa ya mas?

Ya itu yang biasa..bukan ori tapi lebih ke variasi Diluar merk itu ada yang bisa ada yang nggak kalo merk tersebut sudah terbukti

Konslet paling putus di sikring aja .coba rakit kembali pasti berhasil...saya tidak akan membuat konten yang menyesat kan orang.🙏

@@MONTIR_KW_Channel ok bg makasi jadi cuman terbakar lalu patahkan bg

Harus selalu pasang sikring ya..supaya jika terjadi konslet gak merembet..walaupun tidak mematikan kaget nya bikin panik🤭

@@MONTIR_KW_Channel sikring yang bikin kedap kedip ya bg itu tadi motor saya saya pasang tomsolnya tomsolnya kebuka trus konslet setelah itu gak berfungsi lagi

Kalo sikring dekat aki..yang kedip2 itu relay atau plaser. Nah.. plaser nyaa kalo kebakar semua sein gak akan nyala tapi klakson dan lampu indikator pasti nyala. Cara cek relay plaser kebakar atau konslet. 1.cabut relay nya 2.pasang kabel di soket plaser di langsungkan/di gabungkan apabila menyala (nyala tidak berkedip) berarti plaser rusak..

Mf takut keliru,,bukan lampu MIL tpi lampu sein ya? Kalo di bagian indikator sein ada 4 yang harus di cek. 1.bolamp indikator ada yang putus,bisa juga bolamp sein ada yang putus. 2.kabel masa ada yang putus di bagian sein 3.aki lemah kurang dari 12 volt 4.kiprok.

@@MONTIR_KW_Channel ia bang lampu indikator sein yg ada di speedometer bukan lampu Mil. Itu ko nyala terus ya, kadang klo posisi motor keujanan suka nyala terus, klo posisi motor gak keujanan kadang nyala kadang mati. Klo untuk lampu seinnya normal bang depan belakang, kiro kanan normal nyala biasa, cmn yg jd masalahnya lampu sein yg di spido nya ko suka nyala sendiri meskipun gak idupin sen juga, apalagi klo motor uda keujanan.

Kalo kena air tandanya saklar sein atau di spedometer ada yang konslet kabelnya

Periksa kabel bodi dibalik fairingnya juga.

@@MONTIR_KW_Channel klo kabel body di balik fairing uda saya periksa bang, oke gak ada masalah ? Apa mungkin masalahnya dari jalur kabel speedometer ?

Bisa..pake travo/adaptor dulu 12v 5 amper dibikin arus keluar DC 12v 3 amper .cara merakitnya serahkan ke tukang service elektronik.

@Fadli Sitorus Kalo mau ambil ke jalur kunci kontak standar bawaan motor flasher nya di jalur positif om..cek deskripsi yang flasehr nya di jalur positif. Di video ini experimen..mf kalo bikin bingung.

@Fadli Sitorus Masuk dari kabel flasher ke kabel tengah saklar sein untuk bawaan standarnya kode L ke lampu Kode B ke batrey di flashernya.

Flasher sign/sein kakinya 2 kalo 4 relay.

@@MONTIR_KW_Channel klo ga pake aki bisa ga bang

Kedipan nya gak akan normal dan bolamp.gampang putus om karna gak stabil hanya mengandalkan dari kiprok.

@@MONTIR_KW_Channel oke makasih bang

Ok boss ku..bingung ya..ehehe🙏 mf ya bossku...jadi begini,,di video itu ibaratnya sekema,,,sedangkan kalo di sekema atau gambar itukan gak ada rangka atau sasis untuk menempelkan arus negatif dari batrei (aki),jadi untuk mempersingkat dengan cara sistem paralel begitu bahasa saya bossku. Kalo di motor nya arus negatif batre itu nempel ke sasis dulu,lalu setiap kabel negatif lampu nempelnya ke sasis sedangkan arus positif masuk kontak dulu..begitu boss ku.. Kelistrikan emang suka membingungkan

Nah di situ main di wat lampunya Mas bro knpa lampu indikator harus lebih kecil WATny dari pada lampu seinya yg lebih gede. Karna lampu sein kanan maupun kiri sudah ada masa tinggal nunggu sinyal + dari saklar. Jadi lampu indikator tsbt ngambil di arus + dikabel lampu sein kanan dan kiri. ketika sein kanan nyala maka kabel + di lampu sein kiri akan jadi masa atau negatifny lampu indikator itu. begitupun sebaliknya. Dengan catatan watt lampu indikator harus lebih rendah dari watt lampu seinya. Jika wattnya sama besar maka akan sprti di vdeo. Sperti konsleting.

Gak bakalan panas boss ku,itu kalo dikupas jalur kabel DC nya langsung nyambung ke aki,hanya saja sambungan kabelnya tertutup solatip hitam. Jangan lupa pake sikring ya supaya aman dari konslet.

@@MONTIR_KW_Channel kasih tutornya bos klo pake sikring Soal.nya klo bisa saya langsungkan ke aki tanpa harus pakai flaser dan lainya cuman pakai kabel dan saklar sein doang

Mudah kok pasang sikring,tinggal beli tempat sikring dan sikringnya lalu pasang ke kabel bagian poaitif aki satu arah dekat aki seperti di motornya.

@@MONTIR_KW_Channel oke bang malasih infonya semoga bermanfaat ya bng sukses selalu

1. Bolamp putus 2. Kabel ke piting sein ada yang putus

@@MONTIR_KW_Channel bohlam aman....yg bikin heran knpa matinya cuma 1 aja ya...kabel dari cop utama ke fiting gda yg putus om

Di kelisrtrikan motor itu kemungkinan putus bisa terjadi, untuk pengecekan coba periksa piting nya kabel di tarik pelan pelan begitu juga kabel ke jalur sein yang putus itu di tarik pelan pelan,apabila ada kabel rambut putus di dalam ia akan melar ketika di rarik saru persatu.

Iya om...tapi kalo selah satu sein mati harusnya sein satu ya g kedip kan??tapi ini yg mati depan kanan..belakang kanan kok kedip ya om??

Untuk yang masih menggunakan plasher sein yang ori malah kalo bolamp depan atau belakang putus 1 gak kedip bang...kecuali sudah pake plasher variasi sperti mrk cr7 pake bolamp satupun kedip

@joni lex Maaf atas ketidak nyamanan nya dalm penjelasan yang rumit dan ber ulang.

Bisa..tapi kalo pake flasher bawaan kedip nya suka ngaco kecuali pake flasher variasi seperti di video..lampu bolamp indikator tujuan nya untuk ngontrol flasher bekerja atau tidak nya.

@@MONTIR_KW_Channel siap mas terimakasih 🙏

Terimakasih atas pertanyaan nya .. Lampu LED. Nya depan belakang atau belakang doang. Ada beberapa kemungkinan 1.lampu LED nya error 2.plaser sein nya coba ganti yang bisa di setel kedipan nya. 3.kabel min plus 4.pasti nya cek dulu satu persatu di aki langsung,jika bagus LED nya berarti ada kabel yang bermasalah.

@@MONTIR_KW_Channel ok bg maksihhh info ny

Kalo konslet pasti tapi konslet nya gak nyampe parah kabel terbakar,paling hanya ke bolamp sein yang kadang redup jika fiting nya kena air tapi jika kering lagi fiting nya normal lagi.

Berarti aman ya

Bisa dibilang aman