Man, amazing. Im happy for help you, thanks for watching.

Yes Sergio, my bike is 2007 too...rs... (XB12Scg), but it´s same for these applications... STT is a beatyfull bike!!! Atention for false air intake in bodytrhotle ...its f*&#@k...haha. Verify the seals orings in flanges. I hope i helped you....Thansk for watching. I´m sorry for my english...rs

Opa, bom dia! Vai o dispositivo Bluetooh que é compativel com Arduino. Tem um outro video meu que tem o link do vídeo do canal Buell Riders Brasil, lá ele ensina a montar o dispositino. Acha tupo pelo Mercado livre.

Boa noite, obrigado ☺️ Sua XB9 é que ano? Luz no painel pode ser infinitas coisas, só com o dispositivo Bluetooth e o aplicativo ECM droid pra descobrir. Pode ser algo bem sério ao passo que pose ser bem simples tbm. Talvez está indicando o não funcionamento do seu tacômetro (erro 35, tensão alta ou baixa no tacômetro). Na central tem 2 conectores ..um cinza e um preto, no conector preto, pino 12 (abaixo de 07) ou pino 22 (acima de 08), fio rosa, ele que leva informação do RPM pro painel...no painel é o pino 14 em ambos os anos da moto (mesmo fio rosa). Verifique se não está partido no chicote....faz teste de continuidade nele. Boa sorte aí

Opa, obrigado 😃 O procedimento pra as 08 é pelo acelerador. Vire a chave Liga o corta corrente, não ligue o motor. Abra todo o acelerador, segura aberto por 1 segundo...feche todo o acelerador, segura fechado por 1 segundo. Faça esse procedimento 3 vezes. Após isso, desligue apenas o corta corrente e liga novamente...mantenha a chave virada ON. A partir de 2008, as Buells tem atuador de marcha lenta....abrindo e fechando totalmente o acelerador vc faz o "aprendizado" da ECM. Não tem erro, é bem mais simples...rs Boa sorte!

Isso aí, pelo manual fala pra ajustar em torno de 5.5 pra moto se manter ligada e levemente acelerada, e quando o motor atingir 150°C voltar o parafuso até estabilizar entre 1050 e 1150 RPM. Não fala o grau exato pra deixar. Mas é abaixo de 5.5 mesmo. Obs. RPM abaixo de 1000, a bomba de óleo não funciona corretamente nem o sistema de carga (estator/ retificador). Então é importante manter nessas especificações.

Se sua moto queimou a ECM, bem certo que perdeu tbm o mapa que estava. precisará do mapa original para colocar na moto. pelo aplicativo: Vá em EEPROM Editor, no canto superior direito, nos 3 pontinhos tem a opçao de SAVE e LOAD. aconselho salvar o que está na ECM para poder criar uma pasta em agum lugar no seu celular. depois que salvar, a pasta estará criada, aí pode colocar o MAPA ORIGINAL dentro dessa pasta. siga o mesmo processo, mas agora clique em LOAD e selecione o MAPA ORIGINAL. pronto, novo mapa já esta na ECM, realizar a verificação de AFV e fazer o reset do TPS novamente. Deixo meu e-mail se precisar de algo. chaymvargas@gmail.com @chaymvargas instagram

Opa Emerson blz? O aplicativo vc baixa na Playstore ECMdroid. Somente Android. O dispositivo não se vende pronto. Da uma conferida no canal Buell Riders Brasil, lá ensina aonde conseguir os componentes e como montar. Abração e boa sorte. Para mais informações só me procurar no Instagram. kzfaq.info/get/bejne/hq-knrBhy5jHc2g.html

Ola Emerson, Comprei o meu Bluetooth nesse site dos EUA, abc www.rev-mo.com/product-page/ecm-interface

Boa noite Você tem o mapa original da buell xb12x? Eu comprei as peças e montei o conector. Ficou top. Agora a moto funciona mas tipo dando entrada de ar. Regulei o tps igual você ensinou mas ela fica pipocando em baixa e não para na lenta Em alta fica normal.

@@emersonrosa9848 olá Emerson...cara só vi a mensagem agora,conseguiu resolver? Eu tenho o mapa sim.

Opa, em loja de máquinas agrícolas, tratores, ou Mercado Livre. O nome dele é Deustch 4 Vias macho DT06-4S.

O tal pof pof , ele dava em qualquer rpm? Sds.

@@jmcela10 no meu caso entre 1300 a 1600 RPM...mas pode ser entrada falsa de ar tbm, bom verificar se o TPS está funcionando mesmo, pelo aplicativo através das 3 variaveis, TPD, TPS BIT e TPS VOLTAGE....as barrinhas devem aumentar progressivamente a medida que o sensor é rotacionado, da pra medir com Multímetro tbm na escola de resistência 4.7Kohm tem a impedância do TPS que funciona como om potenciômetro. Outra medida é verificar se não existe entrada falsa de ar pelas vedações do TBI, bicos injetores ou mesmo pelo eixo da borboleta, no meu caso esses 3 itens estavam ruins.

Opa, blz?! Tem tudo aberto na internet, placa De Bluetooth HC06 ou HC 05, regulador de voltagem LM7805 e o conector Deutsh 4 vias. Acha tudo no Mercado Livre ou numa boa loja de componentes eletrônicos. Tem o canal do Buell Riders Brasil...lá ensina fazer o dispositivo....se não tiver as manhas de solda e tals, pode levar os componentes a algum eletrônica na sua cidade e pedir pra montar. Mas posso montar e te enviar tbm se preferir....peças, + mão de obra e frete pra vc.

@@chayvargas muito obrigado !

Mando ai o link oficial do ECM SPY e o link do BRB. ach oque consegue montar numa boa. www.ecmspy.com/btwireless2.shtml kzfaq.info/get/bejne/hq-knrBhy5jHc2g.html&ab_channel=BuellRidersBrazil