1. А там как нарезать? Там изначально конусная резьба. Я даже пытаться не стал) 2. Лучше все заварить и изначально приварить правильную резьбу и сгоны))

@@ProgerGarage @Proger Garage Если будете подобным заниматься приоберите метчик на 3/4, он из конусной 3/4 сделает обычную сантехническую 3/4. Я постоянно так делаю, в последнее время много баллов вскрываю. По поводу доп. ресивера, это очень большая нагрузка на голову и движок - не перегрейте. Таким можно не опасаясь заниматься когда у вас хотя бы производительный ременной компрессор. А с таким он малотит и малотит. Если нагрев до 80+ это ещё допустимо, то 12 минут это очень много, для одного цикла компрессора. Если вы как-то хотели увеличить объем ресивера, следовало бы начинать с одного баллона и проверить хватит ли вам этого для работы. Так же не могу зацепиться за давление. На кой вам нужно качать до 10атм? С такими нагрузками и нагревами достаточно и 8 атм. А если хотите продлить жизнь голове и двигателю и в 8 атм нет необходимости, то 6 атм. Как человек занимающийся компрессорами долгие годы могу сказать, если ваш компрессор не производительный нечего цепляться к ресиверу, это его не спасёт, а только быстрее убьёт. Да, этот эффект что воздуха теперь больше будет какое-то время, но не навсегда.

@@user-yt6dq5hk6i Большое спасибо за рекомендации! я действительно почти сразу уменьшил до 8 атмосфер. И теперь думаю, что может быть еще уменьшить, т.к. реально нет необходимости в таком давлении, ибо с магистрали все равно 6 очков идет (видео про пневмотрассу). Ну и пользуюсь я им не так как в сервисах, За вечер в гараже, максимум три раза докачает давление. А замеры я делал именно с Нуля, но до такого значения никогда не опускается, поэтому сейчас качается 4-5 минут с 6 до 8 очков. На самом компрессоре разница в два очка стоит. Насчет нарезания метчиком.... ну такое себе, когда у меня сварка под рукой и я гораздо быстрее приварю, чем нарежу резьбу))

Давление, необходимое для работы большинства видов пневмомеханических инструментов 6,3 атм. Смотрите инструкцию к инструменту. При этом, 6,3 должно быть на манометре в момент, когда инструмент включен и крутится на холостом ходу. Это примерно соответствует 8 атм при не включенном инструменте. Если вы пользуетесь длинным шлангом, давление надо еще поднимать. В этом случае правильнее измерять манометром непосредственно на входе в инструмент, чтобы было 6,3 на холостом ходу. Так что, если пользуетесь пневматическим гайковертом, дрелью и т.д., то меньше 8 атм давление в системе выставлять не имеет смысла.

@@ProgerGarage вы что никогда не перерезали резьбу ? какже вы тогда ремонтируете сбитую в блоках. резьб понятно много сотен, даже в британской книге середины 20 века 3 типа. но по факту то по шагу и углу всего 2, надо просто подобрать ближайший шаг и диаметр

Я тоже решил типа слить конденсат перед заправкой газового баллона месяц назад) Вонища стоит до сих пор, хотя сливал в снег и немного.

Очень дельный совет, я так и сделал буквально сегодня)) А для слива конденсата их вообще надо было бы вертикально лучше повесить...

Видимо где-то так. только при покраске, а особенно пескоструе - улетает только в путь!

​@@ProgerGarageчаго? Какой еще писькаструй с таким компрессором?😂

@@user-mo3ed4tf6r сделал, даже работает))) правда молотит постоянно компрессор

Спасибо!

можно высчитать замерив его, у меня рессивер на 60л.

Газовый баллон на 50 л сжиженного газа имеет больший объем для создания компенсационной ёмкости. Лучше когда ресивер вертикальный и внизу кран для продувки конденсата воздухом. Ну и много ещё замечаний 😂

Конечно делайте, главное соблюдать регламент "остывания". Для гаражных работ вполне хватает + ресивер позволяет дольше отдыхать ему.

Я пробовал вариант с фиксатором №6+пакля VS. фумлента. По итогу комбо получилось. Где черный металл (сгоны, уголки) я там паклю и фиксатор использую. Где латунь - там на выбор либо толстую фумленту или также паклю с фиксатором. Что-то одно сложно выделить., т.к. и там и там может быть негерметично))

Спасибо за ответ и само видео. Удачи, здороья и новых идей.

На фумку частично, но лучше показала себя пакля + фиксатор резьбы №6. Более плотно село

​@@iMrBaronа можете написать полный список что нужно? кроме тележки

добрый день! я ни разу не сливал конденсат)) если он там и есть, то осушитель срабатывает. Про прожиг я первый раз слышу, если честно. но почти год - полет нормальный, ничего не загорелось.

я купил в люмаре, но чисто по знакомству. заказал, привезли)) а так наверное где-то на резинке посмотреть нужно, думаю там. Цена примерно 105-115 руб/метр

@@ProgerGarage ясно спасибо

@@ProgerGarage правда ни че не понял

Даже не подскажу вам

все шланги 10мм внутри)) Меньше не берите

совершенно верно!

Причем у разных производителей они по разному не соответствуют. Впрочем так же, как и производительность в ттх бывает завышена. Особенно грешат этим китайчики.

у современной техники ничего не соответствует заяленому. кроме того подогнать соответствие очень просто, надо просто подогнать все остальные цифры. секрет маркетинге оправдан наукой. производитель может назвать свои условия при которых эти замеры проводились

Производительность разве от ресивера зависит?? Она зависит от того сколько сама поршневая группа компрессора может прокачивать воздуха.

@@motos77 я говорил не про производительность компрессора, а про способ посчитать эту производительность. Если объем ресивера будет указан завышенным, то и результат подсчета этой производительности будет завышен.

Зачем там обратный клапан? Какова его функция?

в смысле, выдержит ли такой баллон? думаю, что выдержит. Я качал эти до десятки. Потом на 8 бар рабочих сделал на постоянку

@@iMrBaron газовые баллоны 3 мм овые... Я другую ёмкость имею в виду.

Балончики из под краски выдерживают 10 атмосфер.

выдержит конечно, но когда начнет ржавет изнутри от времени, гарантия улетучивается с каждым годом)

@@user-jo3ss2sv3r все ржавеет когда нибудь.

Пропускная способность штатного крана маленькая

да, там кран неудобен. Проще вварить.

Конденсат все же есть, особенно заметно, если некоторое время не работать

Странно ,что воды нет.Для пневмоинструмента 9мм очень мало. Думаю нужно было использовать баллоны по полной,чтоб конденсат собирали.

@@user-om6kb3do9j вполне возможно, что из-за эпизодичности работы. Я даже осушитель проверил недавно - пусто там. Причем, у меня обдувка подключена именно мимо трассы напрямую к компрессору. И вот когда по началу дуешь - видно немного конденсата, когда обдуваемая поверхность чуть-чуть намокает. Кстати, насчет штуцера с левой резьбой - там ведь конусная резьба.

​@@user-om6kb3do9j а какой внутренний диаметр должен быть для пневматического инструмента?

@@terex525 у меня 10 , шланг 10м , гайковёрт 1/2 , компрессор типа 50л 2,2 кВт коаксиальный.по газели работать можно кроме,стремянок, колёс,рессор. Видел на одной шиномонтажке такой же джонсвей но работал он от большого ресивера и толстого шланга так он откручивал колёса в лёгкую! Наверно так тоже нельзя.

ну пищевым прозрачным точно нельзя. его рвёт даже от автомобильного карманного

У меня вонял года 2 или 3 , точно не помню, это было лет 20 назад

согласен с вами

В вернем баллоне тоже будет конденсат, либо 2 слива делать или как-то их объединить.

​@@modesto5997, можно торчком ставить. Сверху выходы, а снизу слив.

на 6й секунде видны баклажки с водой, которыми я промывал баллоны)) я промыл, посверлил отверстие в донышке ,чтобы полностью слить воду, потом прошли сутки прежде чем я начал варить))

@@iMrBaron если болон с выкрученым вентелям пролежал 4 года можно его так варить без воды? не хочу водой заливать в нутри не ржавчинки.

​@@arkluk1463 заполни лучше тогда балон углекислотой

Но все равно не особо безопасно будет

Воздухом продуть и можно варить ,газ это не бензин.

Да никак. У меня фильтры стоит, поэтому смысла наверное и нет.

У меня электрическая дрель в стойке, я ее не вынимаю оттуда. А воздух удобнее из-за длинного шланга, а сама дрель легче и маневреннее оказалась) сложно понять, пока сам не попробуешь))

@@iMrBaron длинный шланг - такой себе аргумент. Ведь большинство инструмента уже на аккумуляторах

Пневмо инструмент гораздо дешевле и удобнее в плане веса, шланг не мешается

Не надо забывать про плазморез .

@@moonshiner676 плазморез воздухом режет?

спасибо)

Соглашусь, но я сделал подвал раньше, чем ресивер и компрессор купил. В целом и так не напрягает. Плюс время от времени компрессор вожу с собой на объекты

вы совершенно правы и именно так я и использую. Для совершенно редких работ и компрессор после накачки может и час и два простоять, а то и вовсе пару дней...

@@ProgerGarage тогда гуд👍

у меня так и сделано)) эти баллоны в параллель поставлены. А уже на выходе через пневмосистему у меня рабочее давление дается.

даже 100 литров мало) Но 500 он качать замучается, производительность компрессора маленькая.

Я делаю на 215 литров . кому то и тысячи мало

@@ProgerGarage нужна какято электроника чтоб давало остыть. и хороший клапан чтоб не вытекало когда не пользуешься

особой разницы нет, главное чтобы давление труба выдержала на стыках. Единственное - это конденсат. Его будет прямо много, надо осушитель обязательно на обеих сторонах ставить.

Спасибо что откликнулись,подойдут ли армированные полипропиленовые трубы (20).

@@user-of9uj3iw6j да

да, они такое давление держат без проблем! Напор воды бывает даже больше у нас!

Будет, на шиномонтажке воздухопровод из полипропилена спаян, метров 25 где то

балоны продают по 10уе, метала там на 3уе. ну я бы предложил красной рыбки с пивасиком за 40уе, но думаю вам не надо у вас их много, тем более что пивасика больше не делают

​@@TheKelikatон имел ввиду что всё сварили, а не то что купил баллон за 50...