QUALI GP ESPANHA: DOWNFORCE PODE DEFINIR DISPUTA E RED BULL ME CAUSOU CERTA INTRIGA

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Күн бұрын

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João 3:16
#F1 #f12024
00:00 - Introdução
00:27 - Diferença entre os 6 primeiros
01:42 - Aceleração e velocidade na curva 14
02:47 - Mais downforce para Red Bull?
03:58 - Telemetria
06:46 - Downforce x velocidade
07:38 - Minha teoria sobre a configuração de Max e Lando
08:45 - Long Runs interessantes
09:13 - Camisetas, moletons, summer sale

Пікірлер: 188

@angelomattos6562 6 күн бұрын

Com a pressão que o Perez já deve tá sentindo aliada a sua afobação será que ele chama um safety car logo na largada? 😂

@jocemoreno5513 6 күн бұрын

Duvido não o maluco se perdeu na carreira até não se achou !

@angelomattos6562 6 күн бұрын

@@jocemoreno5513 Pérez perdeu os trilhos totalmente, se com um carro dominante ele não tem apresentado performance, imagine se o carro fosse uma Williams, seria mais tenso ainda.

@teteussantos829 6 күн бұрын

@@jocemoreno5513atualmente um dos piores piloto do grid, se não for o pior. Nenhum outro piloto tá levando tanto tempo do companheiro igual ele. Mesmo Max sendo gênio a diferença é gritante.

@jocemoreno5513 6 күн бұрын

@@teteussantos829 Poisé dos piores elé o primeiro da lista complicado !

@allansantos5836 5 күн бұрын

@@teteussantos829o Piastri ano passado pontuou menos q a metade do q Norris, então se fosse ricciardo no lugar daria na mesma

@viniciusrochalopes5065 6 күн бұрын

Essa curva determina a ultrapassagem no final da reta foi uma boa escolha de acerto da Red Bull

@andreluisgomes3351 6 күн бұрын

Espero que amanhã logan e Peres façam seu papel e tragam safetycar para a corrida pra dar uma apimentada hahah

@realista7789 6 күн бұрын

Logan ?

@andreluisgomes3351 6 күн бұрын

@@realista7789 logan sargeant

@franklindiegodasilva9732 6 күн бұрын

@@realista7789 Logan sargeant

@suy1982 6 күн бұрын

@@realista7789 Sargeant

@DaienRawl 5 күн бұрын

@@realista7789Logan Sargent 🤦🏻

@Rudinei976 6 күн бұрын

Está ficando tudo muito próximo, isso está ficando bom demais!!! Kkkk. O legal é que tem um pessoal ai que é mais torcedor do que tudo, daí vê qualquer coisa que a Ferrari noticie e fica todo emocionado achando que será o divisor de águas.

@marciosouza7872 6 күн бұрын

Vc tá esquecendo, que no quali, as retas estão do DRS aberto, já na corrida, não vai ser a mesma coisa, só em caso de ultrapassagem

@RessacaF1 5 күн бұрын

Não o não, já fizemos vídeo mostrando que essa diferença caiu muito

@Sr.Itachi_10 6 күн бұрын

MAX na Itália só fez a Pole pq pegou um vácuo muito bom do Hulk na última tentativa E agora só ficou a 0.020 do Norris pq pegou vácuo do Pérez, o normal era pra ter sido 1 décimos mais lento pelo menos... A verdade é que realmente a Mclaren chegou

@cesara.t.3429 6 күн бұрын

Norris também pegou vácuo.

@Sr.Itachi_10 6 күн бұрын

Vácuo do Norris foi quase nada @@cesara.t.3429

@atosgabrielantonelbarros3403 6 күн бұрын

@@cesara.t.3429 Mas bem menos que o Vespa, só olhar a onboard. Verstappen pegou vácuo durante metade da reta

@VitorMRC 6 күн бұрын

fds, continua com os dois pegando vácuo@@atosgabrielantonelbarros3403

@glaubercandidopita 6 күн бұрын

@@atosgabrielantonelbarros3403 Vácuo é Vácuo cara

@johnfreitas7370 6 күн бұрын

Não esqueça que o DRS do carro do peixe é melhor de todos! Isso explica ele ser mais rápido nas retas!

@Danielskateboard55 6 күн бұрын

Exatamente. Red Bull com asa aberta é apelação

@johnfreitas7370 6 күн бұрын

@@Danielskateboard55 pois é! Tomara que o carro do Norris tenha ritmo de corrida para ganhar!!

@felipemazzetti23 6 күн бұрын

Por isso o lema da empresa é "Red Bull te dá Asaaaass".

@glaubercandidopita 6 күн бұрын

Red Bull te da asas haha

@jocemoreno5513 6 күн бұрын

Verdade bem lembrado !

@joselucasdeoliveira7644 6 күн бұрын

Parece que a verstapen está muito rápido no último setor, espero que Ferrari e Mercedes melhores para amanhã

@coghi548 6 күн бұрын

Tomando 300 no qualy só um milagre

@joselucasdeoliveira7644 5 күн бұрын

@@coghi548 realmente é improvável mas tinha previsão de chuva né?

@sarmentoneto2621 6 күн бұрын

Título confuso ADM

@realista7789 6 күн бұрын

Não vi nada de confuso

@hectoreacabral 5 күн бұрын

Causa me causou... tem que arrumar mesmo. ou tira o causa ou tira o me causou

@allansantos5836 5 күн бұрын

@@realista7789então explica ai

@allansantos5836 5 күн бұрын

@@realista7789causa certa intriga ou me causou certa intriga?

@realista7789 5 күн бұрын

@@allansantos5836 ele só errou a frase, mas o raciocínio é bem fácil de entender

@diegoalmeidasantos3219 6 күн бұрын

Diferença de velocidade da curva entre Hamilton e Max diz mais pelo.estilo de pilotagem. Hamilton tem a tendência de frear mais dentro que Max, que solta do acelerador antes e depois crava o pé no meio da curva, carrega mais velocidade para o final dela. Hamilton chega em uma velocidade maior mas depois dosa um pouco mais o acelerador. O gráfico é muito legal, mas não leva em conta detalhes de cada piloto.

@RessacaF1 5 күн бұрын

Numa curva que é pé embaixo?

@heoferne2514 6 күн бұрын

Com toda certeza o motor novo do Verstappen faz toda a diferença esse motor do norris vem do GP do Canadá onde tu passa quase toda a volta com o motor gritando rpm em comparação o max deveria facilmente botar 0.3 em qualquer um mas a mclaren é o norris estão numa faze que tudo dá certo

@lavoisierfernandes8507 6 күн бұрын

Aquela vantagem que a Red Bull tinha foi dissolvida, mas ela ainda está um pouco a frente.

@allansantos5836 5 күн бұрын

Ainda está na frente da Mercedes e Ferrari entre 2 e 3 décimos já a mclaren tá pau a pau

@jacksondantas7093 5 күн бұрын

Muito interessante as artes e sua análise dos gráficos! Apesar de achar que dará mais do mesmo vencedor em quase todas as corridas, torço pelo Norris!

@elbertlucasxaviersigesmund4829 6 күн бұрын

O que não faz sentido foi o leclerc elogiar o carro e o resultado não está lá, a menos que a Ferrari tenha um ritmo de corrida absurdo amanhã

@GustavoSantos-he8sl 6 күн бұрын

Tem uma coisa importante sobre a Redbull que não foi citada, eles a algum tempo estão conseguindo tirar mais vantagem da abertura de asa do que as outras equipes (não sei se estão conseguindo stolar outros apêndices aerodinamicos quando abrem a asa traseira ou o que...)e isso tem sido constante e pode explicar um pouco da vantagem na reta (fora o quanto eles podem estar puxando o motor com menos resfriamento ou alguma coisa na embreagem que vive dando problema)

@RessacaF1 5 күн бұрын

Já fizemos vídeo mostrando que essa vantagem na reta quase n existe mais

@egracil 5 күн бұрын

@@RessacaF1 Isso na verdade não dependeria da configuração adotada em cada corrida? Salvo engano vi alguém comentando que a carga aerodinâmica na asa traseira estava maior no carro da Red Bull que nas demais (ao menos nos primeiros treinos). Creio que asa seja ajustável, mas assoalho não. Poderia ter carga no assoalho menor, tentando compensar na asa, sem perda de velocidade por arrasto na reta quando do acionamento do DRS? Com menos carga no assoalho, e na asa qdo abre o DRS ficando igual as demais, no final consegue maior velocidade nas retas. E talvez mais asa na Red seria justamente pra tentar compensar a perda que tem nas curvas de baixa em relação aos concorrentes.

@jpr_rissato 6 күн бұрын

Eu levo um pouco pra um lado possivelmente mais lógico, o efeito dele poder passar em curva de alta com o pé atolado, ao meu ver é algo mais ligado ao assoalho propriamente dq carga de asas em si. Esse no meu ver é o fator de rb andar muito de retas e curvas de altas, pq o assoalho faz seu serviço muito bem feito e eles não precisam abusar nas asas como as outra equipes

@jpr_rissato 6 күн бұрын

Esse é meu entender tbm sobre a mercedes, ela tinha um assoalho lixo e tinha q abusar mais na carga de asas dq as outras da frente. Eu admito q eu sou muito curioso p ver agr com a mercedes acordando e descobrir se a falha maior do projeto era o sidepod msm, eu acho q o assoalho e diversos outros acertos eram mais influentes dq o sidepod

@MBluestrology 6 күн бұрын

Posso estar viajando e pela cor do carro dar a impressão, mas achei a abertura da asa da Mercedes maior que as demais.... Não é hate, antes que falem... tô torcendo pra Ferrari e Mercedes chegarem esse pouquinho que falta pra termos disputas mais animadas... mas tive essa impressão...

@victorlq 6 күн бұрын

eu tava justamente pensando no vácuo.... eu sabia que o verstapen ia fazer isso kkkkkkkkkk

@alexandredecarvalhovalim.8625 6 күн бұрын

eu acho que a altura de alguns carros está fazendo a diferença entre outros carros ....

@28_joaov 6 күн бұрын

Acho q a corrida pode ser boa amanhã!

@tic2787 6 күн бұрын

No mínimo aceitável, né kkk

@caiovitor5575 6 күн бұрын

Duvido, corrida na espanha São horriveis

@tic2787 6 күн бұрын

@@caiovitor5575 mas pd ser razoável

@antoniomartinsjr9492 5 күн бұрын

Tem uma questão que eu não concordo, é com a suposição de que um carro com mais asa gasta menos pneus, com mais asa o carro é mais comprimido contra o solo e os pneus aquecem mais nas curvas, enquanto que um carro com menos pressão, não comprime tanto os pneus. O aquecimento dos pneus impõem o limite de pressão que um carro suporta, se um carro tem menos desgaste ele pode andar com um pouco mais de pressão e estar mais equilibrado nas curvas, enquanto o carro que gasta mais pneus tem que limitar a pressão na asa pra evitar o aumento da temperatura do pneu. Quanto ao comportamento do carro, com mais pressão o piloto não precisa ser muito agressivo na curva, pois a diferença entre a velocidade de entrada, contorno e saída são menores. Na pratica isso faz com que ele não precise frear tão forte na entrada e também não precise dar o pé tão rápido na saída, permitindo uma tocada mais tranquila e consequentemente menos desgastante, tanto pro piloto, quanto pro carro.

@lucianolanguer5660 5 күн бұрын

Que piloto é o Lando, mesmo sem o melhor carro fazendo a pole e incomodando todas as corridas

@adrianopires2113 5 күн бұрын

Sem o melhor carro? Já tem 4 corridas que a McLaren tem sido o melhor carro

@unkn0wn253 5 күн бұрын

McLaren é a melhor desde Miami.

@lucianolanguer5660 5 күн бұрын

Tu vê que o Lando tira a diferença do carro absurdo do Vestappen nas curvas só no braço, que ele contorna muito melhor e consegue mais velocidade, mas o Max ainda tem esse foguete nas retas, se fosse parelho, Lando fazia a pole com tranquilidade.

@xand49 5 күн бұрын

diferença absurda de carros? para de fala besteira cara, os carros estão praticamente iguais em desempenho

@laryssanobre5976 5 күн бұрын

O carro do Lando está tendo o melhor ritmo de corrida nas últimas 4 provas e sendo o carro mais equilibrado… Quem tem sofrido com o carro e tirando até o que não existe é o Max. O carro da red bull não é ruim, mas não é mais aquele carro monstruoso como 2023

@mlustosakm 5 күн бұрын

Sera q o escalonamento do cambio da redbull nao é diferente da mclaren deixando um pouco mais curto nas marchas mais longas priorizando a velocidade final possobilitada pelo "drs triplo" e perdendo um pouco nessas acelerações na saida das curvas de baixa ?

@RaphaM. 5 күн бұрын

Essa foi interessante msm, mano!!!

@rotazero00 6 күн бұрын

Seria CINEMATOGRÁFICO se novamente os dois NOR e VER empatassem nos milésimos

@gliceumaster 5 күн бұрын

Uma outra coisa q sempre digo, a rbr é o carro mais traseirado q tem, uma carro q a traseira gira mais por isso é o mais difícil de guiar, vestapen domina essa máquina nesse requisito, já faz tempo q a rbr mostra q diferencial é velocidade final.

@saltore2009 5 күн бұрын

Não seria também o DRS mais eficiente da RedBull?

@luisfigueiredo8963 6 күн бұрын

O gráfico mostra que o Max levou o carro bem ao limite, carregando o time como sempre.

@diegodesouza5260 5 күн бұрын

O cara pegou vácuo do Perez, isso não é levar o time nas costas, mas sim um trabalho em equipe, talvez sem isso estaria atrás do Russel.

@claudiorodriguessouza2871 5 күн бұрын

@@diegodesouza5260o tempo do Max no primeiro Stint, sem o vácuo do Perez já lhe daria o P2

@diegodesouza5260 5 күн бұрын

@@claudiorodriguessouza2871 Se for pensar desta maneira o tempo do Lewis no Q2 da corrida passada teria conquistado a pole. Vale o tempo final.

@claudiorodriguessouza2871 5 күн бұрын

@@diegodesouza5260Concordo mas no caso de ontem foi diferente. No caso do Hamilton ele fez o tempo no Q2. O Max fez o seu tempo no Q3 1:11:678 , na primeira vez que saiu dos box , sem ajuda do Perez esse tempo já lhe daria o P2

@luisfigueiredo8963 5 күн бұрын

@@diegodesouza5260 O Norris também pegou vácuo

@m.0l.nsteer 5 күн бұрын

Todos carros estão gerando a mesma Pressão Aerodinâmica [Downforce], mas cada carro tem o seu Acelerador [Zonamorta-Saturação-Linearidade]. A Red Bull tem uma resposta do Acelerador "suave" e por isso o Verstappen "pisa mais". Já a Ferrari tem uma resposta do Acelerador "Agressiva" e por isso o Leclerc "pisa menos". Vocês lembram da performance da Ferrari no Canadá, patinando em reta na chuva.

@m.0l.nsteer 5 күн бұрын

A Ferrari tem a pior configuração de Acelerador.

@m.0l.nsteer 5 күн бұрын

Sou Simracer ha 15 anos e algumas coisas pra mim são tão óbvias. Esses pilotos e engenheiros são fodas, mas as vezes comem bronha.

@Danguita 6 күн бұрын

Expectativa muito boa pra corrida independente de quem ganhe!!

@wellingtonsilva-yw4yj 6 күн бұрын

🇧🇷Cara, top a telemetria, só que não faz sentido um carro ser 100% perfeito em todos os pontos da pista, se isso fosse possível, só haveria um ganhador na temporada, essa telemetria mostra a habilidade de cada piloto, essa diferença vai ser demostrada na corrida, e como todos sabem e a telemetria mostra, Max é monstro demais em entrada e saída de curva, só aí ele já ganha muito, Norris não vai conseguir segurar Max, ainda mais em uma reta longa como essa, na largada Max já vai pra cima...

@iguinsc6306 6 күн бұрын

Norris tá se mostrando um ótimo piloto esse ano, o cara tá diferente

@dzawner 5 күн бұрын

Eu achei que o Sains ia brigar pelas primeiras posições, ele andou bem nos treinos.

@FelipeAparecido10 6 күн бұрын

Essa diferença foi por causa do vácuo Norris e Max pegou então creio que a diferença seria 1.5 à 2 décimos.

@ricardoluiz527 6 күн бұрын

Parece assim que a McLaren conseguiu equilibrar melhor o carro. Curvando melhor, sem precisar esguelar o carro. So fazer o motor desempenhar melhor e pronto

@magioni111 5 күн бұрын

Confiante no Max de ponta a ponta

@Davi_sousa13 6 күн бұрын

Mas o que seguinifica esses resultados E uma outra competição

@remiltonsilveira7314 5 күн бұрын

Corrige o título, Jóvis. Valeu pelo conteúdo

@tualberth 6 күн бұрын

É o drs triplo da rbr quando tem a asa aberta ele tem vantagem

@RessacaF1 5 күн бұрын

Já fizemos vídeo mostrando que essa vantagem n existe mais

@tualberth 2 күн бұрын

@@RessacaF1 Ainda existe pouco, mas existe! Por isso eles ainda ganham o carro ganha velocidade mais rápido! E sem falar que verstapen estava com motor novo né o que sempre dá uns CV a mais!

@ruifvrito 6 күн бұрын

Eu acho que o Verstappen só apertava com os pneus no último sector e os outros já iam sem pneus na última curva!

@cesara.t.3429 6 күн бұрын

Acredito que o Verstappen leva amanhã por conta da temperatura / desgaste de pneus.

@mauriciobrandi7319 6 күн бұрын

Há controversas nesse título, meio que desconexo !!

@luizfernando2850 5 күн бұрын

Está claro que a ferrari se arrumar o carro nas curvas de baixa , rapaiz 😅

@sergiolobo2871 5 күн бұрын

A minha opinião é que não se explica o Verstapen.

@videosyoutube7258 6 күн бұрын

Assim que for liberado a abertura do DRS Max vai ultrapassar o Lando e se conseguir abrir ganha a corrida.

@leonardoalves8500 6 күн бұрын

Essas telemetria não serve de base ....

@brasilnascordilheiras2068 6 күн бұрын

Cadê teu menino lec lec ?

@LeoDuarte-ly3lw 5 күн бұрын

Esse gráfico 📈 que mostra vespa de pé socado na curva, Norris e ham não só indica modelo de pilotagem. Vespa freia antes e contorna curva acelerando saída mais forte. Já Norris e ham carrega velocidade pra dentro da curva, matando a velocidade sacrificando saida.

@RessacaF1 5 күн бұрын

É uma curva de pé embaixo…

@brunofernandes6766 6 күн бұрын

foi só divulgar que estavam sabotando o carro do hamilton que do nada ele andou na frente do russel

@allansantos5836 5 күн бұрын

2 milésimos 😱😆😆😆😆

@robertsousareis 6 күн бұрын

O Norris tem que abrir o Gap de mais de um segundo, se der DRS pro Verstappen já era amigos!

@LuizFernando-ee6mh 6 күн бұрын

3 décimos a diferença e tao grande assim em tamanho de pista 😮

@gildssantos 5 күн бұрын

E a previsão de chuva continua ??

@rumopes 5 күн бұрын

Ta chovendo agora, 9 da manhã aqui! Vamos ver!

@qlia27 6 күн бұрын

Carro do vespa sempre é pra corrida, se analisar os treinos vai fazer 15s amanhã.

@rogeriorodriguesaraujo3620 6 күн бұрын

Matheus só vai correr os dois da frente só fala dos dois Max e Lando

@thierrytiago9843 6 күн бұрын

Mesmo com o vácuo Max não conseguiu a pole, é sinal que o Noris está bem??

@memphis478 5 күн бұрын

Ambos usaram vácuo na sua última tentativa, o vácuo do norris foi mais efetivo.

@jhmarchi 6 күн бұрын

Esse é o tipo de previsão que adoro errar. Jurava que ia dar Verstappen.

@rafaelxavierdossantos2676 6 күн бұрын

Parece poético falar que esse carro da red Bull não gosta de curva lenta

@FelippeFelix 6 күн бұрын

O que esse título quis dizer em português???

@gelsouza1983 6 күн бұрын

Matheus, a leitura que fiz daquela foto onde vc compara os quatro pilotos das quatro melhores equipes é a seguinte: Se o piloto da Ferrari, pisando apenas 72% no acelerador, ficou apenas a 4km/h da RedBull pisando 100%, caso aquele pisasse no acelerador até embaixo, ele iria parar no meio da Europa antes de conseguir parar... 🙊

@andreandrade2748 5 күн бұрын

Amanhã tem faísca do Hamilton com Verstapen...olhe lá se não sobrar para o Norris na largada.

@user-yh9gz5bi7f 6 күн бұрын

Amanhã dá o holandês

@welitonuncinski4158 5 күн бұрын

Bom aparentemente a Mercedes foi bem, diferente do q foi dito aqui a semana toda

@jeancarlosns 5 күн бұрын

Mercedes sempre vai bem em Barcelona, com o lixo do carro do ano passado e retrasado eles foram bem.

@rogertubebr 6 күн бұрын

O Max só precisa administrar o campeonato pois ele já é TETRA.

@-Bruno0617 6 күн бұрын

Pessoal o Verstappen está usando a 4 unidade de potência? Ouvi por aí é verdade?

@Thiago-ym7vq 6 күн бұрын

Sim, mais uma toma punição.

@seila-gm6mv 6 күн бұрын

essa corrida tá com cheiro de mercedes

@unkn0wn253 5 күн бұрын

Igual no Canadá...ops.

@seila-gm6mv 5 күн бұрын

@@unkn0wn253 igualzinho kkkkk, o lewis teve um ritmo forte no canada

@glaubercandidopita 6 күн бұрын

MAX some na frente amanhã...

@pedrocemjoke 6 күн бұрын

Será mais uma corrida padrão Teletubbies.

@carrapato11 6 күн бұрын

Parece que o RB20 não foi "feito" para fazer curvas kkkkkk. Verstappen ainda é o diferencial da equipe.

@Kelvy2006 6 күн бұрын

Cara eu não sei entender telemetria

@bnimortal 5 күн бұрын

Dito isto vespa vence

@patricksantos3019 6 күн бұрын

rapaz hoje eu fui rápido haha

@wellingtonsilva-yw4yj 6 күн бұрын

🇧🇷Norris não tem pique pra acompanhar o ritmo de Max, a telemetria já está mostrando isso 😂 imagina na corrida, Max é cirúrgico no toque do foguete ❤

@Everton_Igarashi 6 күн бұрын

Com essa velocidade de reta o Verstappen vai passar fácil

@maximilianopaim4852 5 күн бұрын

Nenhuma das minhas b0las são de cristal, mas acho que o Max vai fazer na primeira curva o que queria ter feito no GP do Canadá e a chuva não deixou: pular na frente.

@luizcarlosssx6067 6 күн бұрын

Só fico imaginando se a Mercedes tivesse acertado o carro dela deste o princípio o negocio não estaria nada fácil para o Vespinha Sortudo.

@LucasSouza-ll9xy 6 күн бұрын

Mercedista chamando os outros de sortudo é realmente a piada do dia.

@NickolasGarcia-wb4nb 6 күн бұрын

Falo o babo ovo do Negro tolete de coco kkkkkkkkkkkkkkk

@spidertrader5200 6 күн бұрын

Falei que o Hamilton vai fazer graça esse ano, só pq vai sair da Mercedez, provando que a raiva é um fator motivador tbm no esporte...

@raphaellfh 6 күн бұрын

McLaren por favor continue melhorar esse carro... Tem Norris para fazer uma graça e quem sabe virar o jogo nesse campeonato?

@denivaljunior1811 6 күн бұрын

Tração

@gersonribeiro2145 6 күн бұрын

Nem com vaco vespa conseguiu kkkk q fase

@glaubercandidopita 6 күн бұрын

Norris tbm pegou

@gersonribeiro2145 6 күн бұрын

@@glaubercandidopita vespa pego a reta toda o noriz só a metade

@icarogutemberg3804 6 күн бұрын

Num tô entendendo é nada desse vídeo.

@MrUepa78 5 күн бұрын

As outras equipe chegaram, mas nada mudou MAX continua ganhando !

@RessacaF1 5 күн бұрын

Se tem disputa, então tá bom

@jandersonelias4779 6 күн бұрын

''RED BULL CAUSA ME CAUSOU CERTA INTRIGA'' isso nao faz muito sentido nao kkk

@leonardoalves8500 6 күн бұрын

Amanhã o Perez vai completar 3 corridas sem correr 😂 isso significa q as equipes só pensam em dinheiro porque já Fais tempo q Perez não trais resultados.,.

@elizasantolino87 5 күн бұрын

Torcedor da Ferrari Redbull e Mercedes

@poolllima1344 5 күн бұрын

A Red Bull arrastando uma carroça ainda vai ganhar esse campeonato com folga. 😂

@ivangutz2069 6 күн бұрын

Acho que o Hamilton irá pra cima do Verstapen por estar no lado limpo da pista.

@VitorMRC 6 күн бұрын

O resumo seria que a RBR do Verstappen tem tudo pra dominar?

@pedrohumilde7173 6 күн бұрын

Acho que o vespa ganha com o norris chegando nele no finalzinho

@AlExAnDrEOlIvEiRa-ve2zu 5 күн бұрын

Gasly infelizmente piloto não tem midia merecia estar numa Mclaren, Mercedez, Ferrari.

@alissonpessoatubaraooficial66 6 күн бұрын

MINHA PREMONIÇÃO 1 VESPA 2 NORRIS 3 SAINZ

@Rubens001 6 күн бұрын

Bora ver na pole tu falou a mesma coisa

@andrepitanga9352 6 күн бұрын

Verstapen vai ganhar novamente amanhã !

@albertoalexandremadeira 6 күн бұрын

Eu trabalho com seus, não posso informar , por exemplo, não tenho certeza !! Desculpa, mas evita este tipo de comentário

@Rubens001 6 күн бұрын

Esse Matheus um baba ovo da red bull do max

@VitorMRC 6 күн бұрын

Confia

@thiagoodeiro 6 күн бұрын

pra falar merda, e melhor ficar queto

@PedriN.2007 6 күн бұрын

Vaza

@albertoalexandremadeira 6 күн бұрын

Me desculpa! Mas vc tem o costume de falar que não lembra algumas informações!?!? Ou comenta oque vc tem conhecimento o não!

@sono12 5 күн бұрын

Vespa pegou vacuo do perez, proxima...