Restauro bici da corsa. Parte 4 | Assemblaggio Finale

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Жыл бұрын

Restauro bici da corsa. Parte 4 | Assemblaggio Finale
Questo è l'ultimo dei quattro video della serie sul restauro da corsa.
Qui potete guardare gli altri tre:
Restauro bici da corsa. Parte 1 | Disassemblaggio e acquisto nuovi componenti
📹 gcn.eu/RestauroBici1
Restauro bici da corsa. Parte 2 | Verniciatura e Ruote
📹 gcn.eu/7px
Restauro bici da corsa. Parte 3 | Inizio assemblaggio
📹 gcn.eu/7vL
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Пікірлер: 98

@blusilverblu Жыл бұрын

"Affari a due ruote GCN Italia" ...il Maranga li scova e il Brambo li sistema 😅😎

@francescomiccoli9834 Жыл бұрын

Questa è un'idea niente male!

@matteonapoli895 Жыл бұрын

Sarebbe molto interessante una serie di appuntamenti per il restauro di una bici da corsa vintage!

@giuseppesantamaria4232 Жыл бұрын

sposo l'idea e sottoscrivo ;-)

@Guiaz92 Жыл бұрын

Serie molto bella complimenti! Mi piacerebbe vederne altre!!

@danielelugano8108 Жыл бұрын

Ottimo progetto di recupero bici datata mi piace il risultato finale complimenti Giorgio👏👏

@mariogalli9505 Жыл бұрын

Bravo Giorgione!!! Si capisce che sei appassionato vero! È un piacere vederti all'opera! Colori 🔝

@giosueruggiano4859 Жыл бұрын

Video apprezzatissimi, non vedevo l'ora che pubblicassi anche l'ultimo. Spero che ne farai altri in futuro!

@cristianditommaso4900 Жыл бұрын

Bellissimo lavoro e video molto istruttivo!

@federicomarchioni4576 Жыл бұрын

Molto interessante, mi ha dato diversi suggerimenti per essere oltre a ciclista, anche meccanico di me stesso; un'ulteriore soddisfazione!

@mattiadebernardi952 Жыл бұрын

Bravissimo Giorgio ,bel lavoro!!👍👍

@davidechiantore8208 Жыл бұрын

Complimenti, un bel risultato.

@simoneacacelli6395 Жыл бұрын

Video dove acquistate, sistemate e vendete bici sarebbe pazzesco!!!♥️

@claudiobenino Жыл бұрын

Ottimo risultato.

@alessio18945 Жыл бұрын

Per quanto mi riguarda la serie più interessante del canale, in più presentata e montata benissimo!

@guerinolattanzi9020 Жыл бұрын

Serie di video molto interessante! Brevissimi 🔝

@NicoloDeMaio Жыл бұрын

Serie stupenda.

@manueleminocci4284 Жыл бұрын

Top Brambo bella iniziativa aspettiamo altri video simili

@Nigel555 Жыл бұрын

Gran bel lavoro 👍

@stefanosinguaroli7615 Жыл бұрын

Restyling sobrio.. e con i colori ufficiali del vostro canale fatto veramente bene ….a me piace molto… 👏👏 Alla fine possiamo dire che dopo la Graziella (LADY Z) è nata un’altra nuova principessa in casa GCN ITALIA.. quindi non vediamo l’ora di ammirare l’ IMPATTATA condotta dal Maranga per nuove sfide e nuove avventure.. Brambo sei un grande ..!! 👍🏻🔝

@francescobozzetti8021 Жыл бұрын

Non mi sarei mai aspettato che montassi le continental non centrate sulla valvola! 😁

@filippopogacar Жыл бұрын

risultato ottimo

@enricoganzerla1108 Жыл бұрын

Utilissimo bravo Giorgio, a me piace regolarmi la bici da solo, mi rilassa molto, su quella da strada, si fa poco, ma ai tempi della mtb, c'era sempre da fare, a me piaceva.

@faustomorreale4076 Жыл бұрын

Bel video Giorgio,io consiglierei di acquistare restaurare ben bene e poi fare delle aste,un po alla affari a 4 ruote... ciao

@alessandroarriciati2899 Жыл бұрын

Bellissimo video

@guidodelpio2583 Жыл бұрын

bellissima. ottima filosofia recuperare bici come questa, per un amatore che inizia o fa davvero pochi km una bici entry level se meccanicamente in ordine è sufficiente per divertirsi con una spesa minima!....Ecco se poi Giorgione ci fa delle swattate da collasso magari meglio prendere qualcosa di più solido ovvio😂😂😂

@fghjfghgj Жыл бұрын

certo cosi dopo aver speso 600-700 euro ti trovi un cadavere sotto il culo...

@Gabbro.88 Жыл бұрын

Davvero carina 👌

@barbarosciacca Жыл бұрын

Wow è bellissima 😊

@gianlucaleoncin Жыл бұрын

Risultato finale....tanto di cappello 👍 grande Brambo.

@stepede83 Жыл бұрын

Grande Giorgio 👏

@andrearizzi2345 Жыл бұрын

Giorgione! LE VALVOLE SONO INGUARDABILI!!!😜

@gianlucabertacchini8779 Жыл бұрын

Grandissimo Giorgione, adesso con questa bici il Maranga potrebbe affrontare una nuova sfida al raggiungimento dei 200K iscritti......occhio che ci siamo quasi!!!😀

@danypan Жыл бұрын

Sarebbe bello vedere più video simili bellissima serie

@mjcnonmollaremai Жыл бұрын

molto utile……. sarebbe molto interessante il continuo

@johnnyrefpanessa8689 Жыл бұрын

"Affari a pedalate" prossima serie DMAX 😂💪 grandi

@giuseppesantamaria4232 Жыл бұрын

Braviiii! molto interessante ! penso che potreste veramente lanciare una rubrica di restauro a due ruote con progetti diversi!

@maxmetdec Жыл бұрын

Giorgio , visto che ora ci hai preso la mano con questa bici , ho una Nirone 7 del 2016 che avrebbe tanto bisogno di manutenzione 😁 . Molto bella tutta griffata GCN 👍

@fabiosegatta1927 Жыл бұрын

Si vogliamo vedere altri episodi così

@ongaromatteo Жыл бұрын

Non vedo l'ora di vedere dei video con l'impattata

@lucarizzi4783 Жыл бұрын

Vi prego realizzate questo progetto: Create una bici con i rapporti più agili al mondo, saldate una corona del 10 davanti e un 60 dietro in qualche modo, e fate qualche salita, sarebbe fighissimo

@pioveluca Жыл бұрын

Temo che servirebbe solo a cadere...io al di sotto dei 5 all'ora in salita cado :D

@simonace27 Жыл бұрын

troppo corta, non riesci a stare in equilibrio

@lucarizzi4783 Жыл бұрын

@@simonace27 su un muro sopra il 30% forse riesci a stare in piedi😜😅

@carlocibin Жыл бұрын

Ma quanto bello sarebbe un video sull'intero parco bici di GCN Italia?

@riccardo3368 Жыл бұрын

Video top! Fatene altri cosi! Vi prego prendete una vecchia MTB e fatela gravel! Vi offro la mia bottecchia come cavia💪🏼

@nicolaconfortini7474 Жыл бұрын

Quella "N" dell'adesivo GCN Italia sul fodero basso che sta per staccarsi per noi ossessivo-compulsivi è una pugnalata al cuore!

@nsm3355 Жыл бұрын

Viva i precisini

@emanueletonarini1025 Жыл бұрын

affari a due ruote !!!! subito vi prego 🔥

@graziano89528 Жыл бұрын

Ragazzi è splendida per essere un lavoro artigianale. Avete trovato un acquirente!!!

@giovannidelpiero9465 Жыл бұрын

Che taglio giorgioneee!!!🤣🤣

@JasperTube Жыл бұрын

Bello a volte vedo tubolari in mezzo di strada vanno presi e gli và dato tanto amore

@robertabattaglioli2905 Жыл бұрын

Ciao potete fare un video su come fare una fuga siete mitici 😃😃😃😃

@brennocarlozaninigiansante5308 Жыл бұрын

Grande video! Perchè il movimento centrale "vecchio" gira piu dei nuovi? Per la rigidezza ed il parallelismo dei cuscinetti?

@gpizz65 Жыл бұрын

Mi piacciono moltissimo i video di meccanica della bici! Però io non dormirei la notte sapendo di avere del nastro verde sul manubrio!

@RubenNovello1989 Жыл бұрын

Recuperare una bici, che con i giusti accorgimenti può essere anche sfruttata in salita, è perfetto! Piccolo tip: se si ha paura che la gabbia del bilanciere sia corta, consiglio di usare il toothlink. Permettere di “aumentare” il forcellino, e da anche un aumento di 4 denti sul pignone. Su progetti nuovi?! Visto che Giorgio è di Bergamo, dire che: - Si può trovare un dottore/infermiere di Bergamo. - che magari gli hanno rubato una bici - dargli una Canyon Endurace in alluminio montata 105 Di2 (con gli accorgimenti dei cavi elettrici fissati con il nastro?! Può piacere?!) - oppure, viva l’opulenza! La nuova Canyon Ultimate, in colorazione ALPECIN, montata 105 Di2 (sempre al dottore/ssa -infermiere/a) cui hanno rubato la bici!

@alessiobrancaccio2308 Жыл бұрын

A 6:28 Giorgio ci parla dell'evitare di procedere con un rapporto che faccia lavorare la catena sghemba cioè storta: una di queste combinazioni usate più dai pro che dagli amatori, è 53-21/53-25. Questo tipo di rapporto aumenta l'attrito tra cambio e pignoni ed andrebbe evitato di usare, ma se proprio lo si vuole fare, assicurarsi di avere una catena lunga, non come nel mio caso che un rivenditore di Avezzano (AQ) mi montò una catena corta che durante uno dei miei allenamenti in terra marsicana, mi fece bloccare il cambio in piena salita al 3% appena giunto dentro il centro abitato di Magliano dei Marsi: di quel giorno ricordo i numerosi bestemmioni per cercare in ogni modo di sbloccare la catena appena sceso da bici o non sarei rientrato più ba casa, poi dopo tre-quattro tentativi riuscì nel mio intento, ma quanta apprensione per quel problema, per cui morale della favola, cercare di non utilizzare mai corona grande anteriore ed i primi due pignoni dietro. 😂

@vespin99 Жыл бұрын

bel video, come si calcola la corretta lunghezza catena?

@dariostoppani3239 Жыл бұрын

Sarebbe bello vedere il restauro di una bici d'acciaio di diversi anni fa

@federicostranieri8954 Жыл бұрын

Ciao ragazzi, come sempre siete mitici! Una domanda, la bici dopo queste serie di modifiche ha acquisito /perso peso? Se si quanto?

@fghjfghgj Жыл бұрын

si 10 grammi in meno

@mariobertone9833 Жыл бұрын

Bella Giorgio

@tissonedavid Жыл бұрын

Grande Brambo gran lavoro,poca spesa e tenta resa.ora vediamo mr. glucagone come se la cava su questo nuovo bolide

@DavideMarchi Жыл бұрын

bello... dai fate tipo affari a quattro ruote ma per le bici, sarebbe bello

@lorenzofabbri4114 Жыл бұрын

#giorgiorisponde #gncitaliarisponde Ciao ragazzi! Inanzi tutto complimenti per il lavoro che svolgete e per gli ottimi contenuti. Continuate così! Una domanda: una bici può non avere il numero telaio o comunque un codice che la identifichi? Grazie

@massimilianomerati982 Жыл бұрын

Complimenti per il restauro! #giorgiorisponde il telaio di quel modello specifico fino a che misura di pneumatici potrebbe montare? Grazie mille!

@gennaroloffredo5893 Жыл бұрын

Ciao Giorgio, non so se mi risponderai, quel deragliatore funziona tranquillamente con il 32? Un saluto!

@b89oj 3 ай бұрын

Ma per le scritte sulla vernice come hai fatto?

@andrea_sassi Жыл бұрын

Ottimo lavoro! Curiosità: quanto budget avete usato?

@nsm3355 Жыл бұрын

Se lei seguisse per bene gcn lo avrebbe "captato". 👍😁

@fghjfghgj Жыл бұрын

@@nsm3355 lei che lo ha seguito mi dice in quale video si parla del coato della vernicuatura?

@amosbuscemi7184 Жыл бұрын

Fantastico Giorgione.. ma alla fine, quanto pesa l'impattata? USCITE IL PESO!

@zanellaluca78 Жыл бұрын

Il grasso rosso che viene usato in tutto il restauro é grasso al teflon? Se posso chiedere in caso di montaggio di forcella in carbonio quale grasso usare, teflon, litio oppure altro?

@armyferroni8933 Жыл бұрын

Grande Giorgione ho una vecchia bianchi da restaurare te la posso portare ?

@s4ns4v Жыл бұрын

Ora ci vuole un'impresa del Maranga per testarla per benino 😎

@paolobucciarelli768 Жыл бұрын

video dove comprare e restaurate bici vintage oppure tenere una bici sempre di questo tipo facendoci esperienze.

@settestelle7055 Жыл бұрын

Altro che 9000k con 2 soldi avete dimostrato di aver una bici pronta ad ogni terreno ed ogni sfida con una trasmissione invidiabile dai Top brand costando 1/100 .......di nuovo bravi bravi

@Samu_3.8 Жыл бұрын

un video cosi mostra anche quanto sia più facile lavorare con le bici con cavi esterni e freni a pattino.

@francescomauro1393 Жыл бұрын

Perno quadro > Ceramicspeed

@giovannimangano30 Жыл бұрын

Non è una questione di perno quadro, ma di precisione dei componenti. I cuscinetti lavorano al meglio quanto le tolleranze sono ridotte al minimo. Che siano ceramici o in acciaio, cambia poco, al numero di giri che gira un movimento centrale o anche una ruota. Nelle turbine (> 10.000 rpm) sono preferibili i ceramici non perché più scorrevoli bensì perché surriscaldano meno.

@francescomauro1393 Жыл бұрын

Seguendo il ragionamento: dei cuscinetti studiati per lavorare ad un'elevata velocità di rotazione per minuto servono alla bicicletta di ammiocuggino dove nelle giornate in cui è in forma tiene una cadenza media di 90 rpm? 🤔 *commento puramente ironico 😁

@co6mo Жыл бұрын

Il peso?

@CM-ki8yx Жыл бұрын

Giuro che “capocchia” da un brianzolo non me l’aspettavo ahahah

@technolab23 Жыл бұрын

Giorgio ma per gli adesivi delle ruote non ci hai provato per niente a ravvivarli un pochino 🙄 ?

@TheBarlettano Жыл бұрын

Serviva un prima e dopo, mi sono scordato com'era prima

@matteovendramini8307 Жыл бұрын

probabilmente la sella costa più di tutta la bici ahahah

@gushle Жыл бұрын

A 10:42 si vede chiaramente che la valvola posteriore non è perfettamente centrata sotto la scritta del copertone... vergogna Giorgione, mi è crollato un mito e voglio la pubblica ammenda nel prossimo show nei confronti di chi, come me, ha iniziato a notarlo a causa tua 😝