Реставрация автомобиля ГАЗ 24 двигатель 24Д часть 3
Рет қаралды 17,139
4 жыл бұрын
@mixeyosbourne 4 жыл бұрын
Ну наконец-то !!! Ждал весь карантин !
@user-ll3hk8tq2n 3 жыл бұрын
Двигатель собран на сухую ??? Кто увидел хоть одну каплю масла ???
@wernervoehringer9242 Жыл бұрын
Нужно обязательно смазывать вкладыши, а так же желательно поршня.
@user-ps3gt6zj9j 4 жыл бұрын
👍
@user-Stepan 2 жыл бұрын
Теоретически кольца проверять надо на той поверхности где они работают а не все на одном месте
@user-wk7hs5en3o 2 жыл бұрын
Логично!) Спасибо 🤝
@user-ml9xf8es4r 2 жыл бұрын
Репетиция 200% Молодец!!!!
@user-kx9zp5oq2r 3 жыл бұрын
Здравствуйте, познавательное видео. У меня такая история вышла, прямо в данный момент: на таком же двигателе снял поддон для замены прокладки и на всякий случай решил проверить шатунные гайки. На первом гайка поддалась легко. Что делать проверить и затянуть гайки коренных и шатунных крышек соответствующим моментом или всё вскрывать и проверять на задиры? Двигатель после ремонта прошел 20 тыс. км. стук не прослушивался.
@VGRomesh 4 жыл бұрын
Здравствуйте, когда следующуя часть выйдет?
@user-bw6jv4uj5b 4 жыл бұрын
вы смазку не наносили на шатунные вкладыши, а так же не помешало бы на колечки нанести масла... и вообще тут масла жалеть нельзя... и еще: не доверяю я этим пробковым прокладкам... пробывал и распаривать как и вы, и с герметиком... ну все равно течет собака... уж резина больше нравится...
@hondacb3309 4 жыл бұрын
Я собираю на резино-пробковую с казанским герметиком без всяких вымачиваний. Всё ок. Машина на повседнев, по 200 км в день с крейсерскими 120-140 по жпс наматываю.
@user-wk7hs5en3o 4 жыл бұрын
Согласен с вами смотрите следующую часть (скоро будет) и про масло поймёте, а прокладка может Вы правы, на змз 406 течёт, а вот на 21 у меня все сухо и не патеет.
@Decola540 5 ай бұрын
@@user-wk7hs5en3o когда новая часть?
@hondacb3309 4 жыл бұрын
21:17 на крышке первого шатуна две точки. Или это не имеет значения?
@user-wk7hs5en3o 4 жыл бұрын
Не имеет, шатуны одинаковые- это для крышек , чтоб их не перепутать
@kamnetes 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за видео! не уяснил как правильно сальниковую набивку установить? часть что вставляется под колено ее за подлицо срезать? а верхняя, что с флажками дать выпуск миллиметра 2?
@user-wk7hs5en3o 4 жыл бұрын
Здравствуйте! С одной стороны надо за под лицо, с другой стороны (в крыше) миллиметров 2-5 оставить только перед этим сальник надо полностью утопить в крышку.
@mu_mu147 8 ай бұрын
Почему в верхнем вкладыше нет канавки?
@MrJackAlekseev 3 жыл бұрын
А когда запуск?)
@jasurbekfattohov5735 4 жыл бұрын
А сколка обойдотся всё ето цена запчасти а
@user-nc8uz7tw2c 3 жыл бұрын
Как правильно называются ключи,
@MrFreerider727spb 4 жыл бұрын
А поршневая группа чьего производства? С 402 взаимозаменяемая?
@Diversant38 3 жыл бұрын
Типа Кострома,производит Китай.Да для ЗМЗ 402 подходит.
@user-zk3iw9mv2y Жыл бұрын
Гильзы от 402 подходят на этот двигатель?
@user-wk7hs5en3o Жыл бұрын
Да
@user-nc8uz7tw2c 3 жыл бұрын
Которыми закручивали
@user-ky8yf3pb4k Жыл бұрын
Всем привет всем любителям Волга ваз 24у меня на канале есть предложение.$$!!!...
@MARKEROVKA 3 жыл бұрын
А смысл медные прокладки прожигать? Они и так нормально там встанут без герметика.
@user-bn9ut7up6v 3 жыл бұрын
Чтобы медь мягче стала
@MARKEROVKA 3 жыл бұрын
@@user-bn9ut7up6v она и так мягкая, на заводе никто не прожигает.
@user-bn9ut7up6v 3 жыл бұрын
@@MARKEROVKA люди отжигают, и заклёпки на диск сцепления тоже отжигают ( чтобы не точило маховик при износе)
@MARKEROVKA 3 жыл бұрын
@@user-bn9ut7up6v бред какой-то.
@user-bn9ut7up6v 3 жыл бұрын
@@MARKEROVKA бред не бред, а люди делают. Если вы этого не видите, это не значит что не делают
Ремонт Двигателя! И интересное!
Рет қаралды 138 М.
Павел Краморов
Рет қаралды 44 М.
The Hamilton Collection
Рет қаралды 23 МЛН
Kashish Kamboj
Рет қаралды 9 МЛН
Инжиниринговый центр СМАРТ
Рет қаралды 1,9 МЛН