Реставрация БРДМ-2

Рет қаралды 16,896

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЩЕСТВО

4 жыл бұрын

Из БРДМ-2 в БРДМ-2 ЗС-99, весь процесс наглядно.

Пікірлер: 55

@user-tc4ny5nx5d 4 жыл бұрын

Считаю, что у вас самые качественные восстановительные работы в России. Многие Ваши проекты смотрел.

@user-rs9yh4hk5d 3 жыл бұрын

Спасибо!

@user-dw6zp5pg5k 3 жыл бұрын

Огонь👍🏻

@master.gav.1087 3 жыл бұрын

огромная и трудоемкая работа. вам благодарность. мне до вас еще долго учиться.

@user-rs9yh4hk5d 3 жыл бұрын

Спасибо!

@borninussr7913 4 жыл бұрын

Молодчаги)))!!!

@daytojonhson4831 2 жыл бұрын

Здравствуйте, и во сколько встала реставрация???

@alexanderdzhar4355 4 жыл бұрын

Супер! И качество отменное. Лучше чем новая с завода. Мне вод делали другие, из Питера - очень много серьёзных косяков...

@user-gb9bb2jh2u 3 жыл бұрын

Кто вам делал из питера, ни гиртек случаем?

@user-xs9gn8kg4g 3 жыл бұрын

Новые уже с дизелями и модернизированы

@user-xs9gn8kg4g 3 жыл бұрын

@@user-gb9bb2jh2u а что Гиртек косячит???

@user-rs9yh4hk5d 3 жыл бұрын

@@user-xs9gn8kg4g новые давно уже не делают, делают только БРДМ-2МБ Бекас но это другое!

@igorrodin2871 2 жыл бұрын

Интересно узнать хотя бы примерный бюджет? Спасибо за видео.

@alexeymigalin6181 11 ай бұрын

Намишите нам запрос в соц сети ВК

@user-xs9gn8kg4g 3 жыл бұрын

Аква дискотека хорошая выйдет

@user-xs9gn8kg4g 3 жыл бұрын

Продаёте?

@user-rs9yh4hk5d 3 жыл бұрын

@@user-xs9gn8kg4g нет, можем сделать!

@vangog-1 4 жыл бұрын

Ебануться от выполненной работы....

@TOVARISCH_LENIN 2 жыл бұрын

Очень круто! Молодцы!!!

@olvlolv8990 4 жыл бұрын

А корпус не от БРДМ-2 РХ ? И что, с одним слоем краски приняли машину?

@alexeymigalin6181 11 ай бұрын

Слоёв краски два

@olvlolv8990 10 ай бұрын

@@alexeymigalin6181Я принимал не мене 5 слоев...Во время эксплуатации местами стирается до грунта за года 3....

@PuFu_Channel 4 жыл бұрын

А много ли понадобилось поменять запчастей и где Вы их брали?)

@user-rs9yh4hk5d 3 жыл бұрын

У нас есть почти все!

@user-gf8qw5jz9p 3 жыл бұрын

Показали бы внутри что там поставили

@user-rs9yh4hk5d 3 жыл бұрын

С удовольствием! Вот бортжурнал машины на нашем сайте: voentex.ru/hangar/368

@user-rs9yh4hk5d 3 жыл бұрын

Будет отдельный ролик

@rEHApek 4 жыл бұрын

Какая цена всех работ?

@user-rs9yh4hk5d 3 жыл бұрын

Напишите нам на info@voentex.ru мы ответим на Ваши вопросы, или позвоните, номер на сайте.

@vangog-1 4 жыл бұрын

Цена проекта?

@user-rs9yh4hk5d 3 жыл бұрын

Напишите нам на info@voentex.ru мы ответим на Ваши вопросы, или позвоните, номер на сайте.

@s71402san 2 жыл бұрын

Пушка настоящая или страйкболка?

@user-ci6iq4tr2v 3 жыл бұрын

Номер телефона можно.??

@user-rs9yh4hk5d 3 жыл бұрын

Звоните +74951202226 vk.com/club123174082 www.drive2.ru/communities/3000 voentex.ru

@shevakerch 3 жыл бұрын

Более подробно нужно показывать процесс восстановления и конечный результат

@user-rs9yh4hk5d 3 жыл бұрын

Что именно Вы хотите увидеть? Да мы в Керчи бываем летом, форсируем Керченский пролив, следите за городскими новостями и приходите посмотрите.

@romanbulgarian9162 3 жыл бұрын

Не понял смысл говорителей, если для музея то ок, а если частнику то нахер они нужны? беженцев пугать на границе?))) да и по стоимости? я так понял людям по факту интересно если они приобретут то во сколько им выльется ремонт

@user-rs9yh4hk5d 3 жыл бұрын

Это машина нашей организации, её не делали на продажу, она сделана для решения определённых задач.

@user-xs9gn8kg4g 3 жыл бұрын

Дизелька не хватает

@user-rs9yh4hk5d 3 жыл бұрын

Зачем?

@user-xs9gn8kg4g 3 жыл бұрын

@@user-rs9yh4hk5d ну если как постамент то действительно незачем, а так хочется экономии топлива и тяговитости

@user-rs9yh4hk5d 3 жыл бұрын

@@user-xs9gn8kg4g Вы сами вдумайтесь! Вы на этой машине на работу ездить планируете? Нет? Пробег в Год у Вас не привесит 5.000км посчитайте экономию, это смех! А геморроя со сменой два будет море! Плюс он у Вас плавать скорее всего перестанет! и эта переделка очень затратная!

@s71402san 2 жыл бұрын

@@user-rs9yh4hk5d Чтобы в страйкбол играть на нем.

@MonaxWorkshop 4 жыл бұрын

Судя по видео, редуктора мостов вы не снимали, колеса не разбирали.

@alexeymigalin6181 4 жыл бұрын

На БРДМ нет редукторов мостов, там классическая схема моста, идентичная ГАЗ-66, отличие только в герметичных барабанах. Мы не вытаскиваем главную пару, как показывает опыт в этом нет ни какой необходимости. Что касаемо старого масла из картера моста вымывается всегда, естественно если в ходе этих работ мы увидим что требуется замена или ремонт главной пары то мы разбираем мост! К примеру на БТР-40 это делаем всегда, так как там в этом есть необходимость! www.drive2.ru/l/526028628912243181/ Что касаемо колес, их разбирать необходимо всегда! так как на машинах хранения часто в шинах нет давления, камера слеживается и трескается, по этому мы их разбираем и меняем на новые камеры, свежие по производству. В видео это не вошло так как шины разбирают после бластинга в грузовом шинмонтаже.

@MonaxWorkshop 4 жыл бұрын

@@alexeymigalin6181 как вы оцениваете состояние главной пары, не вынимая редуктор из чулка моста? За время долгого стояния иногда появляется корозия рабочих поверхностей шестерен.

@alexeymigalin6181 4 жыл бұрын

@@MonaxWorkshop на нашем опыте таких случаев не было.

@alexeymigalin6181 11 ай бұрын

Вы ролик еще раз посмотрите, там есть но не все, камеры не везде в цеху стоят.