Valeu mano

Obrigado mano sucesso pra vc tambem fica com deus

Eu já gastei muito dinheiro nessa moto pra ela fica zero si for pra fica uns bons anos com a moto vale apena gasta pra ter 100% que as peças estão novos agora si for pra vender mais pra frente não vale a pena a gasta muito twister e uma moto muito boa

Valeu mano por si inscrever mais nao pode nao porque com o carburado fora do conector que vai no filtro de ar vai sai entra mais ar no carburado ai nao vai dar pra regula a lenta da moto eo sistema de mistura vai fica variando vc tem que regula o sistema de mistura com a moto quenti pra ela fica entre 1.300 a 1.350 rpm deixa ela esquentar uns 10 minutos ai vc vai vendo o pontero na hora que o pontero fica sem ocilar ai vc ver em quanto rpm vai tar ai depois que parou de ocila vc vai regulando na borboleta a aceleraçao ate 1.300 ou 1.350 rpm pra ela fica boa qualque coisa manda um video no meu intagran pra eu ver coma ta ai eu posso ti ajuda melhor beleza

E amigo por ter muito anos de uso ela já estava cansada aí decidi trocar para ver se era ela mesmo aí troquei ficou bom fui até viajar para Bahia e não tive problema nenhum parece que fica até mais forte e melhor na hora de dar partida

Pode ser também só que antes de vc compra da uma olhada na vela pra ver se não está na hora de troca depois da uma olhada no diafragma do carburador pra ver se não está furado a minha tava cheio de furo aí ela Ficava ruim de pega antes de vc compra esse item da uma olhada nisso que eu falei pra vc não gasta dinheiro atoa amigo vou deixar o link de como estava o diafragma do meu carburador o vídeo é um pouco longo mais vale a pena vc assistir veja 👇 kzfaq.info/get/bejne/mLCJiph_nKeVo40.htmlsi=apSF0FHw0y_IoP2v

Vendi já deixei o projeto que tava antes do radiador de cb300 com 2 cooler mais forte de 1.20 amperes cada lado quando a moto esquenta eu ligo os cooler pra esfria o óleo eu curti muito o radiador da comet na moto mais o óleo esfriava muito óleo frio a moto não tinha muito desempenho agora si o moto da moto fosse mechido aí sim ia fica com desempenho normal porque motor mechido a moto esquenta muito depois do mês de julho vou posta esse projeto que eu fiz na minha moto com cooler pra colocar no radiador pra venda vai ter pra twister antiga e twister nova fazer nova é antiga pra tenere 250 cb300 xre300 burguima todas moto que tem radiador sem arrefecimento a líquido já está tudo pronto pra postar o vídeo eo link pra venda mais vou fazer uma viagem por isso não postei ainda em breve vou posta

@@lua_-ie7cc ata eu vi aí fica top também eu sou mecânico essa moto eu acho que esquenta muito por causa do carburador por que na minha eu ussa a o carburador da 200 estrada não esquentava não aí botei o original eu vi que esquentou mais

As vezes o carburador pode está desregulado a mandando mais gasolina aí acaba afogando a moto e pra desafogar tem que acelerar todo a moto e dar partida até ela pegar eo Ponteiro do rpm chega no limite aí depois vc solda o acelerador aí ela vai ficar na marcha lenta aí pronto ela já está desaforada

Beleza amigo acho que com certeza porque acho que ela acaba esquentando muito aí fica assim força para ter faísca aí a moto acaba desligando comigo nunca aconteceu isso já aconteceu de a moto demorar de pegar na partida e como nunca foi trocado eu acabei trocando ela porque a minha Twister é ano 2008 e nunca foi trocado a bobina de ignição e nem o cachimbo da vela eu só troquei a vela antes e a moto ficava a mesma coisa aí eu decidi trocar a bobina de ignição e o cachimbo da vela para a moto ficar filé e eu ter uma garantia de que se dar algum problema não vai ser o cachimbo da vela e nem a bobina de ignição e minha moto nunca ficou desse jeito pode esquentar ela morrer mas creio eu que com certeza deve ser isso se a moto nunca foi trocado o cachimbo da vela e nem a bobina de ignição pode ser esse o problema era bom se tivesse outra Twister e você arrancasse a bobina de ignição e o cachimbo da vela e fazer esse teste para ter uma certeza a mais se é realmente a bobina de ignição eu cachimbo da vela para você não ter que comprar e gastar o dinheiro à toa se a moto nunca foi trocado eu recomendo que você troque para ficar 100% coisa que é difícil achar alguém que tenha outra Twister e vai desmontar o cachimbo da vela para te emprestar e fazer o teste eu paguei no MercadoLivre no tempo eu paguei barato se eu não me engano foi r$ 180 foi 250 o cachimbo da vela e a bobina de ignição original Honda eu já tinha a vela de índio somente troquei o cachimbo da vela e a bobina de ignição minha moto ficou mais de boa para pegar ficou melhor parece que sai mais sai mais forte

@@lua_-ie7cc obrigado mano, eu vou trocar a bobina, cachimbo da vela e vela da twister, depois de trocar eu volto aqui para deixar o feedback para outras pessoas que estiver passando por isso. Fica com Deus!

Valeu mano qualquer coisa estamos aí 👍🏻

@@lua_-ie7cc Boa tarde mano, voltei ksksksk. O problema na moto não era Bobina de ignição, comprei um multimetro antes de comprar a bobina de ignição para fazer alguns testes, o problema estava na bobina de pulso que fica com o estator, comprei o conjunto completo de estator e bobina de pulso, eu e meu irmão trocamos hoje mesmo e a moto está normal de novo. Vlw e um abraço.

Boa noite Lucas que bom que a moto ficou boa por isso que é bom fazer sempre alguns teste antes de compra a peça pra não jogar dinheiro fora porque si levar nas oficinas vai condenar um monte de peça aí fica ruim por isso que e sempre bom fazer as troca das peça por conta no KZfaq sempre tem vídeo mostrando tudo fora que vc ainda economiza um dinheiro 💰 por isso que eu sempre faço manutenção na minha moto quando tenho dúvida eu vou no KZfaq e pesquiso como trocar tal peça e sempre eu acho tem vários vídeo aqui no canal eu fazendo troca de peças é manutenção na minha que bom que deu certo qualquer dúvida tamos aí amigo fica com Deus 👍🏻

Vc deu uma olhada no filtro do tanque dela pra ver si está muito sujo e também faz um teste sem o filtro de ar pra ver se ela muda algum coisa já tevi tempo que minha moto ficou assim logo quando eu comprei ela aí tive que trocar umas peças como o filtro do tanque troquei o filtro de ar pelo filtro de ar esportivo lavável e troquei a vela aí e moto melhorou mais por conta de muito tempo de uso e troquei tbm a bobina de ignição que já tinha mais de 12 anos de uso aí a moto ficou 100% Da uma olhada primeiro no filtro do tanque e tira o filtro de ar pra ver si melhora o desempenho da moto si melhora aí vc só troca o filtro de ar e o filtro do tanque pra vc não gasta dinheiro a toa beleza amigo depois vc mi fala aqui si mudou alguma coisa ou não pra min poder ti ajuda mais valeu qualquer coisa estamos ai

Esse link aqui e da troca do filtro do tanque da uma olhada aí kzfaq.info/get/bejne/m65lgtJz1s7Op5s.html

@@lua_-ie7cc Muito obrigado, assim que eu puder, vou fazer isso mesmo que vc me indicou! Eu comprei a moto tem 3 semanas apenas! Aí isso dela tá fraca, tá me dando muita dor de cabeça kkk Mas assim que eu tiver um tempo, vou fazer tudo que vc disse! Muito obrigado mesmo

Qualquer dúvida estamos aí ✌️

@@rubensdias2741 Volta aqui e deixa a resposta se resolveu meu caro. :D