Kardeşim Ben Makine mühendisiyim gayet güzel anlatmışsın seni tebrik ederim. Sana bazı eklemeler yapmak isterim. Retarder sisteminde 360 derece hareketli bir şaft pervanesi ''rotor'' ile birlikte sabit ters açılı pervane ''stator'' bulunur. Bu iki pervanenin açıları sürtünmeyi arttırmak için düşman kuvvetleri gibi birbirine zıt yönlerde konumlanmıştır. Viskozite değeri yüksek yağ, kumanda panelinden aldığı komutla ters kanatlar arasında şiddetle sürtünerek yada çarparak dönme hareketini zorlaştırır ve yavaşlamanızı sağlar. ancak bu işlemin sonunda yağınız aşırı ısınır, Ortaya çıkan ısı yükü yağ ile taşınır ve eşanjör tarafından ısısını radyatör suyuna transfer eder. bu bir döngü şeklinde devam eder. Aslında yaptığınız şey, bu mekanizma sayesinde kinetik enerjiyi, ısı enerjisine çevirerek bertaraf etmektir. Retarderli araçlarda retarder aktif olduğunda araç otomatik değilse vites düşürülmesi ortaya çıkan ısının hızlıca sirküle olmasına olanak tanır, Araç otomatikse zaten vites düşürür. aksi takdirde aşırı ısınma retarderin frenleme etkisini düşüreceği gibi motor ısısını da beklenmedik şekilde anlık olarak yükseltebilir. Dep sisteminde aracın aşırı yakıt yakması teknik olarak mümkün değildir, Yalnızca eski sistem bazı araçlarda özellikle japon menşeili üreticilerin araçlarında egzoz freni açık bırakılabilmekte ve her gaz kesişinizde devreye girerek gereksiz frenleme yapabilmektedir. Bu durum tekrar ivme kazanmak için daha fazla yakıt yakmanıza neden olacağı için sarfiyatınızı arttırır. Ama güncel araçlarda böyle bir durum söz konusu değildir. Üreticilerin önerdiği şekilde gönül rahatlığı ile kullanabilirsiniz. Servis frenlerini ihtiyaç anında etkili kullanabilmeniz için yardımcı fren sistemleri üreticiler tarafından standart olarak donanımınıza eklenmektedir. İyi seyirler.
@MertKaptanYollarda2 жыл бұрын
Muhendis olunca daha iyi açıklıyor tabi, teşekkür ederiz sabitliyorum. Selamlar👋
@emrecicek4042 жыл бұрын
@@MertKaptanYollarda Estağfurullah aklımız yettiğince. Katkı sağladıysam ne mutlu. selamlar.
@muratcakmak90592 жыл бұрын
Bende basitçe anlatmak için yavaşlaması veya durması gereken araç için gerekli sistemleri kullanırken araç yakıt kullanmaya devam ediyorsa o araç nasıl yavaşlayacak nasıl durucak en başta elbetteki yakıt kesilecek
@mehmet190519 ай бұрын
Kral bilen varsa açıklayabilir mi rica etsem. Benim aracım Mercedes Axor otomatik vitesli ve motor frenli Motor frenini çekince araç otomatik olarak vites düşürüyor ve devir 18'e - 19'a kadar yükseliyor. Motor resmen bağırıyor. Bu durumdan korkmuyor değilim. Sizce bu tehlike arz ediyor mu cevaplarsanız sevinirim. Bir de aracımın gösterge panelinde sürekli olarak viskozite hatası bildirimi var ne yapılmalı
@emrecicek4049 ай бұрын
@@mehmet19051 devir yükselmesi normal basıncı yükseltip frenleme etkisini arttırıyor. Viskozite hatası için bilgisayara bağlanıp arızalı sensörün tespiti gerekiyor. Yağa su karışırsa sensör arızası nedeniyle göremezsiniz baktırmakta yarar vardır.
@EfeAydin302 жыл бұрын
Bilmeyene anlatırsın öğrenir , ama cahile anlatamazsın. O zaten biliyordur. Kolay gelsin. Bildiğin yolda devam👍
@taneroda95732 жыл бұрын
@alicam3156 Жыл бұрын
Onlarca video izledim, senin kadar etkili öğreticisini görmedim, helal olsun kardeşim sana, bilmediğim o kadar çok sey varmışki Allah razı olsun senden
@Mirfatih10 күн бұрын
Emeğine sağlık kardeşim. Gayet anlaşılır, gayet teknik seviyesi uygun. Konuşmada ayarında. Biz senden memnunuz. Çalışan insan eleştiri alır. Sende maşallah çalışıyorsun.
@erhannar1912 жыл бұрын
Kaptan sen bu işin kralını biliyorsun. Anlatmandan konuya hakim oluşundan bu konularla ilgili hem tecrube hem bilgiye sahip olduğun açık net ortada. Sen profesyonelsin kaptan. Verdiğin bilgiler için çok teşekkür ederim.
@emrahcidaci3892 жыл бұрын
Mert kaptan tebrik ederim 4 yıl üniversite okudum hocalarımın bir konuyu bu kadar detaylı anlattıgına şahit olmadım. Bir konu bu kadar detaylı anlatabilirdi allah yolunu açık etsin tekerine taş değmesin abi.
@ridvanarslan892 жыл бұрын
Şoför gazetesi temsilcileri yıllar önce Cruise control (hız sabitleyici) sistemine de karşı çıkmış, özellikle rampada üst kapaktan yağ verdiğini, piston ve subaplara zarar verdiğini iddia etmiş, araçta olmasına rağmen kullanmamış ve yıllar sonra sağ ayağının sürekli gaz basmaktan şiştiğini kabul etmiş olarak, yeni çıkan her sisteme hala karşıdırlar. O temsilcileri de öyle kabulleneceğiz artık. Yeni bu işe başlayan arkadaşlar sizler sayesinde bilinçlenecek. Emeğine sağlık kaptan.
@MertKaptanYollarda2 жыл бұрын
Evet bunu da duydum, hız sabitleyici enjektorleri patlatiyor demisti biri🤣
@erencelik89542 жыл бұрын
Çok değerli ve önemli bilgiler...Bu işe gönül veren herkesin bilmesi gereken konular... Yolun açık olsun...Saygılar...
@yunusgungor82712 жыл бұрын
Kaptan şu videoları o kadar profesyonelce yapıyorsun ki bir çok eğitmen eline su dökemez. Yaptığın işi pratik olarak ve teorik olarak bilip deneyimleyip bu kadar iyi aktarabilmen takdire şayan helal olsun. Bende yakın zamanda başlayacağım bu mesleğe, senin sayende teorik olarak hiç bir sıkıntı yaşamayacağım emeğine sağlık. Kazasız belasız.
@yasarcamlibel29982 жыл бұрын
Teşekkürler Mert... Sen hem yoluna bak, hem anlat....Bütün paylaşımların harika ve bilgilendirici...Çok istifade ediyoruz, dinlemek istemeyenler videonun alt sol köşesindeki ses ikonuna bassın...
@kemalkalayci49232 жыл бұрын
mert kaptan teknik bilgin cok iyi arastiriyorsun ve ondan sonra o konu hakkinda bilmiyenlere izah ediyorsun anlattiklarin hebsi dogru selam istanbuldan
@habipkrk36492 жыл бұрын
Emegine saglik Mert Kaptan . Yine cok güzel cok bilgilendirici bir video olmus. Olumsuz elestiriler moralini bozmasin. Bizim gibi yeni baslayanlar icin cok egitici oluyor . Senden böyle güzel , bilgilendirici videolar bekliyoruz. Yolun acik , kazancin bol olsun.
@dincerkayac34382 жыл бұрын
mert elinden geldiği kadar anlattın ama gerçek şu ki dinleyen insanın da ne kadar anladığı ile alakalı benim görüşüme göre gayet açıklayıcı bir anlatım oldu. anlattıkların aynen ve harfiyen doğrudur. hayırlı işler.
@sametkaraca31642 жыл бұрын
Ağzına ve ayırdığın zamana sağlık. Çok güzel bir anlatım yapmışsın. Sen ne anlarsincilara pek açık kapı birakmamissin. Paylaştığın bilgiler için çok teşekkürler.
@sakirkanat9432 жыл бұрын
Gayet güzel anlatmışsınız ağzınıza emeğine sağlık daha ne olsun.burası Türkiye... herkes konuşur.Allah yardımcınız olsun inşaallah
@postaci1002 жыл бұрын
Mert kaptan kardeşim, seni ilgiyle ve beğeniyle takip ediyorum. Sen doğru olanları anlatmaya devam et. Biz dinlemekten zevk ve şevk alıyoruz. Allah senden razı olsun. Yolun ve bahtın açık olsun. Takipteyim devamlı. Hayırlı yolculuklar dilerim.
@Muratsivari352 жыл бұрын
Bildiğim şeyleri dinlemek de keyif veriyor bu kanal da, anlatım tarzın başarılı. Allah yol açıklığı versin meslektaşım.
@MertKaptanYollarda2 жыл бұрын
Eyvallah abi tesekkurler selamlar
@ozcansengul69692 жыл бұрын
Selam kardeşim. Tır sürücüsü değilim ama bu yaptığın bilgilendirici (öğretici) videolarınla tır hakkında birçok bilgiye sahip oluyorum.Bir mühendis gibi anlatıyorsun Maaşallah. (Kendi adıma ) teşekkür ediyorum. Allah yolunu açık etsin.Hayırlı yolculuklar... (Havzalı)
@yasareroz10732 жыл бұрын
Usta emeğine sağlık çok sağlıklı bilinmesi gereken bilgiler 👏👏 Çoğu şoför aracın genel ve teknik özellikleri ni bilmez ama bilmemek değil öğrenmemek ayıp Allah kaza bela vermesin 🤲
@mahmutbulut676 Жыл бұрын
Kısa ve öz.tek kelime ile tebrik ediyorum seni evlat.
@Delipedro2 жыл бұрын
Dostum sen anlat, konuş, ağzına sağlık. Hem yol izliyoruz hem de muhabbetini dinliyoruz. Hem de bişeyler öğreniyoruz. Daha ne olsun ki.
@necativergili99112 жыл бұрын
Açıklayıcı ve aydınlatıcı bir video olmuş. Daha önce böyle ayrıntılı bir anlatım ne izledim ne de gördüm. Mecedes firmasından gelen ve bize kurs veren kişiler sadece Mercedes kamyonun fren sistemini anlatmislardi bu video da hepsi bir arada olmuş güzel bir video idi. Animasyon ile de daha akılda kalıcı olmuş. Emeğine sağlık. Yolun açık olsun. M.Kaptan.
@engintas46402 жыл бұрын
Kimseye birşey ispatlamak zorunda değilsin verilen bir emek var herkez dusucesinde özgür ve doğru birtane var yolun açık olsun
@bulentyavas66902 жыл бұрын
Kardeşim seni tebrik ediyorum.. Öğretmen in ders anlattığı gibi anlatmışsın.. Başarılı olmuş.. Teşekkür ederiz.. Allah kazasız belasız sürüşler nasip etsin
@nasuhi_4442 жыл бұрын
Çok merak ettiğim bir konu idi. Çom teşekkür ederim. Allah kaza, bela vermesin güle güle kullanmayı nasip etsin.
@tahiryalcn13442 жыл бұрын
Teşekkürler Çok Faydalı Bilgiler İşin Gücün Rast Gitsin Kardeşim
@salihbaskaya22332 жыл бұрын
Teşekkürler kardeşim faydalı bilgiler verdiğin için biz memnunuz Allah razı olsun boş ver millet ne derse desin kazasız belasız yolculuklar Allah’a emanetsin Kardeşim
@Emrah-ir1tc2 жыл бұрын
Anlatımın çok net. Tebrik ediyorum. Kolaylıklar dilerim
@mehmeterdogan2441 Жыл бұрын
Bravo diyorum ya , fakültede ders verir gibi anlatmışsın reis. Ağzına sağlık.
@aliklnc87502 жыл бұрын
Videoyu izledim gerçekten bn yılların söforuyum diyen insanlar bu konuları bilmez helalin var uzun videolarını bekliyoruz kaptan allahim kaza bele vermesin.. mugladan selamlar..
@yunussermet2653 Жыл бұрын
Ağzına sağlık emin olun bu işin uzmanları senin anlattığın şekilde izah edip anlatamaz. Allah yol ve istikametini açık eylesin. Teşekkürler...
@Yusatunc78397 ай бұрын
Cok güzel anlatmışsın tebrik ederim.aslinda anlatim sekli yuksek kitlenin anlayacagi sekilde ters yorum yapan adam bile farkında olmadan muazzam faydalanmistir.ustun teknik ve yabanci ibareler sadece teknik bilgisi olan anlar ve bide isin içine animasyon koymussuki on numara Yorum yapan mühendis abinin bile ifadesi yanlis seni eksik ifade etmis ama bilmiyoki hitap ettigin kitle cok yuksek emeğinize sağlık teşekkürler
@muratkurum50032 жыл бұрын
HAYIRLI YOLCULUKLAR YOLUN AÇIK OLSUN.
@ondersafran67472 жыл бұрын
Gayet güzel anlattın kardeşim ağzına,yüreğine sağlık teşekkür ederim.şahsım adına.👍
@sedatkeskin78262 жыл бұрын
İyi yolculuklar.iyiki varsın.teknik bilgi deneyimle beraber on numara bilgiler veriyorsun.
@salihalbamya47762 жыл бұрын
Hala aracını tanımayan binlerce kişi var siz doğru hareket ettikçe araç daima size yardımcı olur her hata bir yenisine gebedir acele etmeden sakince araç kullanmalı kurallara kesin uyulmalıdır yolun açık işin bereketli olsun tecrübe işin gereğidir.
@hakanozlale26642 жыл бұрын
Anlatım gayet iyi ..hiç bilmeyen için teori ilk bilgl niteliğindedir. Zaman ayirdigin için tşk ederiz. Gerisini biz tecrübe ederek öğreniriz inşallah.
@mustafaguntastak36832 жыл бұрын
Iyi anlattın merdo teorikte anca bukadar anlatılırdı gerisini arkadaslar pratikte görecek ve uygulayacaklardır yolun açık olsun
@tuna072 жыл бұрын
Bravo Mert kaptan . Allah yardımcın olsun.
@taneroda95732 жыл бұрын
delikanlı tek tek anlatmışşın. sağolasın 25 senelik şoförüm. B sınıfı... röterdar ı hep merak etmiştim. sağol.
@tekcankitir308 Жыл бұрын
Mert kaptan eline ayağına sağlık çok güzel anlatmışsın her videonu zevkle dinliyorum senin sayende bilgi birikim ve tecrübem oluşuyor turkiyde şöför yetişmiyor sonra şirketler diyor söför yok senin gibi insanlar var olsun eline emeğine sağlık kardeşim
@muammererol871810 ай бұрын
Kötü anlattığını düşünme abi herşeyi bu videonda gerçekten çok güzel anlatmışsın bence kimse bu kadar iyi güzel anlatamazdı çok teşekkür ederiz abi verdiğin bütün bilgiler için
@nemutluturkumdiyene446002 жыл бұрын
Ağzına sağlık meslektaşım 29 yasindayim 14 yaşımdan buyana baba mesleği kamyonların tırların üstünde büyüdük eski şoförlerden öğrendiklerim kulağıma hep küpe oldu sen 40 yıllık şoför gibisin helal olsun bilgilerin çok güzel işi bilmiyosun diyen arkadaşlar araştırın yaşayın öyle konuşun Allah tekerine taş degdirmesin yolun bahtın açık olsun Allah'a emanet ol
@maskelibirben64232 жыл бұрын
Süpersin kardeşim, gerçekten faydalı bilgiler veriyorsun.. Rabbim yar ve yardımcın olsun.. 👌🏻
@hakankorkut93382 жыл бұрын
Kaptan emeğine sağlık, yerin farklı, teşekkürler, yolun ve bahtın açık olsun.
@hasanagar642 жыл бұрын
Kolay gelsin mert kaptan yolunda şansında açık olsun inşallah üstadım öyle bir çekim olmuşki ders niteliğinde tebrik ediyorum aksini iddia edenlere takma onlar okumayı araştırmayı dahada önemlisi başarı için çaba sarf etmeden zırvalayan meslektaşlarımız ne yazzıkki iyi çalışmalar diliyorum Allah kaza bela vermesin inşallah
@hasankahraman70142 жыл бұрын
eknik bilgiyle şoförlüğün güzel bir kombinasyonusun kardeşim. Dumak yok, yola devam..allah yolunu bahtını acık etsin agzınza yüregine saglık bafradan selamlar mert kardeşim
@oralalkan27982 жыл бұрын
Mert kardesim Tir Söförü degilim büyük bir ihtimalle olmiyacamda Ama Videolarini keyifle izliyorum Gercekten Emek veriyorsun. Tesekkürler…
@durandursak89922 жыл бұрын
Yakın zamanda takip etmeye başladım benim gibi sıfırdan tır işine girmeyi düşünen birisii için gayet açıklayıcı bilgiler tako konusunda ki kafa karışıklığı için de o konudaki video nuzu izleyecem hayirli yolculuklar
@mesutcebeci3042 жыл бұрын
Üstadım verdiğin bu değerli bilgiler için sana çok teşekkür ederiz baştağcısın👑🙏🙏
@suhaakardere28842 жыл бұрын
Hayirli yolculuklar Mert kardes.Bence ccok guzel bir video olmus.Cokta iyi anlattin.Benim bir ilgim olmadigi halde bir cok sey ogrendim.Daha ne olsun.Sevgiyle.
@ozanoztore2 жыл бұрын
Kaptan şimdi izledim vidyoyu çok güzel anlatmışsın yüz de yüz katılıyorum anlattıklarına. Ben şuanda İspanya'da yaklaşık üç aydır bu sizin SRC kursu dediğiniz kursa gidiyorum ve senin tüm bu videoda anlattıklarını tek tek derslerde gördük. Dediğin kesinlikle doğrudur modern araçlarda, araç 20km üstü hızda giderken vites takılı olup gaza yada debraja basmidiginiz sürece aracın yakıt yakma durumu sıfırdır ve diğer konu retarder,interder,motor freni yada egzos freni araca yada motora kesinlikle zarar vermez ve bununla birlikte fren balatalarini boşuna harcamamis ve yakıttan tassarruf etmiş olursunuz. Çok iyi bilgilendiriyorsun kaptan böyle devam et bizim milletin böyle bilgilere ihtiyacı var , sen boş konuşanlara kulak asma. Kendine iyi bak
@mustafaozcelik7623 Жыл бұрын
verdiğin bilgilere çok teşekkürler yolun açık olsun kaptanım
@mehmetkayar28922 жыл бұрын
Okadar işin gücün arasında bizlere böyle kaliteli videolar çekiyorsunya helal olsun sana ,eline emeğine sağlık kardeşim, Allah kolaylık versin ,herzaman videolarını zevkle izliyor ve devamlarını bekliyorum. Boş muhabbetine bile vidyo çeksen yine izlerim, Allah a emanet ol.
@bayramkurt2652 жыл бұрын
Mert kaptan sürekli seyrediyorum keyifle devrelerim yandı .başarılar dilerim
@semihkadoglu73952 жыл бұрын
Kardeşim sen her zamanki gibi anlatmaya devam et hiçte öyle boş konuşma yapmıyorsun gayet güzel bi biçimde bilgilendirme yapıyorsun.. ağzına sağlık verdigin bu bilgilendirmeler için.....kazasız belasız hayırlı yolculuklar...
@refikyldran5752 жыл бұрын
Tebrikler Mert kardeşim ağzına sağlık en geniş en doğru bilgileri sen vermişsin...
@necdetseker0072 жыл бұрын
Aga istesemde kaval dinler gibi dinleyip izleyemiyorum HARIKA OLUYOR SENI IZLEMESI VE DINLEMESI HOCAMMMM👋👋👋
@islamsen74822 жыл бұрын
mert abi eline sağlık gene çok bilgilendirici bir video yapmışsın şu saçma sapan yorum yapanlar ulan şu KZfaq çöplüğünde böyle yaptığı her işinde uzman bir o kadarda zeki adamı bulmuşsunuz ona şükredin bu videolarda ben biliyom büyük emek var ücretsiz izletiyorsunuz birde 👏👏👏
@muratalma90822 жыл бұрын
Selam aleyküm guzel insan Senin anlattıklarından öğrendiğim ve öğreneceğim bircok mesleki bilgi oldugundan eminim ve israrla seni takip edip ogrenmeye devam edecegim. Bu meslege yapmak küçük yaslardan beri hayalimdi ama bir türlü gerekli şartlar oluşmadığı için başlayamadım. Ama suan senin videolarini izlerken sanki sag koltukta ben oturmusumda beraber yoldaymişiz gibi hissediyorum demek istedigim birebir özel ders veren bir ogretmen edası ile açıklayıcı bir anlatim tarzın var allah nasip derde direksiyona oturup giitigin bir güzergah ta karşılaşmak benim için çok önemli bir fırsat olacak senden öğrendiklerim için sana yüz yüze teşekkür edebilmem için Saglicakla kal 7allah yolu açık etsin kazancını helal ömrünü berrketli ve hayırlı eylesin
Yeni aracın hayırlı olsun lnsallah kazasız belasız kullanırsın inşallah işim gücün rast gidsin yolun açık olsun güzel insan
@hakanguler63702 жыл бұрын
Selamlar. ...Hayırlısı , Yolun Açık Şansın Herdaim Boll OLSUNN. ... Allah Kaza , Bela Ceza Vermesin ....İyi Günler Dileriz. ....
@Pekeromer10 ай бұрын
Vallahi kardeşim çok teşekkür ederim bu işi tahsili olarak yapmak çok güzel..yolun açık olsun Her daim...🙋
@ismailcandir2 жыл бұрын
Çok iyi anlattın , ağzına sağlık açıklayıcı ve öğretici bir video olmuş teşekkürler hayırlı yolculuklar.
@Gocebe.80233 ай бұрын
Benim yeğenim de muhendis anlattıklarını sordum evet dogru söylemiş dedi dogru bilgilendirmelerin için teşekkür ederim
@erkan46872 жыл бұрын
Emeğe saygı,begenimi yaptım çok konu beni ilgilendirmesede ki bu işi yapanlara süper olmuştur.yolun açık olsun artık şu Polonya balkanlardan kurtulup Avrupa in daha güzel yollarında seni görmek dileğiyle
@deliadamnyolculuklar-deniz83512 жыл бұрын
Eline ağzına sağlık. O kadar çok bilinçsiz, eski kafalı, kendini geliştirmeyen şöförler var ki bunlara güzel cevap olmuş. Süpersin
@erkanbulak73262 жыл бұрын
Eline agzina aglik kardesim iyi anlatiyorsun uslubun teknigin guzel ve faydali tabiki anlayana dinlemesini bilene bende yurtici tir kullaniyorum bazi puf noktalarini senin videolarindan ogreniyorum ogrenmenin yasi zamani yok emegine saglik hayirli yolculuklar mert kaptan
@sabrizorlu48012 жыл бұрын
Mükemmel bir şekilde anlattin. Cok basarili bir video olmus. Tesekkur ediyoruz
@ahmetkrtas81152 жыл бұрын
hocam bir öğretmen olarak söylüyorum anlatış tarzınız, diksiyonunuz ve meslek bilginiz çok iyi. kısa sürede iyi bir sayıda takipçiye de ulaşmışsınız. uzun vadede kamera mikrofon vb. ekipman iyileştirmeleriyle çok daha iyi yerlere geleceğinizi düşünüyorum. kolay gelsin.
@ilbeyyebzo82182 жыл бұрын
Sellamlar kardeşim diline aklına sağlık doğru bilgi her zaman doğru dur.saygılarımla hurmetki sana bu işi bu kadar severek ve araştırarak bilgi edinip bizlere ışık oldun.Bazı arkadaşlar inat etsede gercek daima beli ve sonucta biz senin sayende duyduk gercek bilgiyi iyiki varsın sellametle kal
@muhammetulut14442 жыл бұрын
Abim yolun açık olsun allah kaza bela vermesin severek izliyorum. Yakında aynı yollarda olmak dileğiyle diyorum. Çok güzel ve detaylı anlatmışsın bayi böyle anlatamazdı seviliyorsun 👍😊
@ademkarsit27382 жыл бұрын
Anlattığınız her şeyi çok iyi anladım teşekkür lar
@muhammetozturk94479 ай бұрын
En guzel fren sistemi anlatimi. Tesekkurler hocam.
@omerokten7099Ай бұрын
Çok güzel anlatın çok teşekkür ederim helal olsun. İşin ehli birisin. Yolun açık olsun her zmn
@akinakbiyik77062 жыл бұрын
Bu video da ciddi emek var, emeğine yüreğine sağlık, hayırlı işler mert kaptan
@ahmetylmaz2613 Жыл бұрын
Emeğine sağlık. Taş gibi de anlattın. Yolun açık olsun
@fazlcakmak83882 жыл бұрын
Adam yürüyen kütüphane gibi maşallah karşim 🧿 bilgi paylaştıkça dahasa güzelleşiyor sayende
@bekiruzumcu17972 жыл бұрын
Cok güzel anlattiniz emeginize agziniza sağlık.az biraz mekanik bilgisi olan anlamistir.benimde bilmedigim dep ve elektro mekanik rotarderi anlattigin icin teşekkürler saygilar.yolun acik kazancin bol olsun hayalimdeki meslegi yapiyosun.Allah kaza bela vermesin.👍🚛
@lartesozkan2 жыл бұрын
emegine agzina saglik, kimsede olmayan bilgi paylasimi kardeş 👍. 🙏
@ismailhakkduzgun397011 ай бұрын
teşekkür ederim kardeşim tebrikler harika ifade ediyorsun. Allah yolunu bahtını açık etsin.
@harunkaplan95302 ай бұрын
Gayet açıklayıcı tebrik ederim işin rast gelsin reis hayırlı yolculuklar
@ozkankul81622 жыл бұрын
Sensei yine harika bir video olmuş. Senin sayende tırcıliğa hevesim artıyor... yolun açık olsun. Saygılar...
4 ай бұрын
Selam. Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. İyi yolculuklar.
@emrahdogan24012 жыл бұрын
Faydalı bir veda olmuş. İşin gücün rastgele kardeşim.
@ahmetsenturk55202 жыл бұрын
Mert kaptan retarderi havluyla anlatan bir otobüs şoförü abimiz vardi.en az onun kadar başarılı anlatmışsın.🙂 Şaka bı yana gayet iyi anlayışın ve bilmeyenler için hazır paket bilgi olmuş emegine sağlık.
@ertugrulayhan19352 жыл бұрын
Kardeşim seni tebrik ediyorum çok donanımlısın bana göre çok güzel anlattın bende 85 yılında motor meslek lisesinden mezunum senin anlattığını n yarısını anlatamazdım tebrik ediyorum seni yolun açık olsun inşallah kardeşim severek izliyorum
@NartSosruko918 ай бұрын
Abi okuyan insanın gözünü seveyim, yemin ediyorum ne kadar güzel bir şey yaa okumak... Hangi alanda olursa olsun, konu ne olursa olsun, okuyan insanın hali nasıl bambaşka oluyor be... Sana helal olsun kardeşim, anlatılabilecek en iyi şekilde anlattın emin olabilirsin.
@muratcnar56742 жыл бұрын
Baba bu KZfaq sana sabit maaş baglaması lazım kendimi okulda derste hissettim bu ne güzel anlatım harika bir adamsın adamm
@hikmetkoc4025 Жыл бұрын
Devam et ustam bildiklerini anlatmaya bize tsklr❤
@aliaktas20722 жыл бұрын
Hayallere röterdar çekmeyelim Mert kaptan tam gaz devam Allah kaza bela vermesin yeni aracın tekrar hayırlı olsun 👍
@serdarerol61932 жыл бұрын
Sabırsızlıkla bekliyordum sonunda geldi izleyelim bakalım
Düzce'den Selamünaleyküm Hayırlı İşler Kolay Gelsin🙋♂️🙋♂️ Allah'ım Yardımcınız Olsun Allah'ım Tekerinize Taş Deydirmesin 🙏🙏😊😊
@kenankarakaya86732 жыл бұрын
BİR HOCA OLACAK KADAR GÜZEL ANLATIYORSUN HELAL OLSUN
@serdarmemmedov32774 ай бұрын
QARDAŞ HELAL OLSUN SANA COK GÜZEL ANLATDIN MÜHENDİSLİK KONUSNDA TAM HAKLISIN
@yerlissturistc58402 жыл бұрын
Mert kaptan, cok faydalı bir video olmuş. Ağzına sağlık. Zaten üretici firma senelerin tecrübesi ile bu mekanizmaları bosuna mi yapmış. Çok haklisin. Allah(c.c.) yolunu açık etsin. Saygılar. Bende gecen sene A1 Nadlac II' ten Türkiye' ye gittim.
@mehmettatl52472 жыл бұрын
Abi sen kralsın cok iyi yerlere gelmeyi hakmeden bi insansın yaklaşık 1.5 2 ay dır seni takip ediyorum cok iyi ve güzel şeyler paylaşıyorsun tebrik ediyorum seni
@ozkanataman7942 Жыл бұрын
Konuyu Çok iyi anlattın teşekkür ederim. kişisel olarak bana çok faydalı oldu.......