На Бологое-Полоцкой линии станционные здания даже на глухом разъезде посреди лесов и болот были отделаны выразительным декором, украшены шпилем с флюгером и маленькой мансардой. Судя по красоте и эстетичности с которыми они были выполнены, можно сделать вывод какое огромное общественное значение придавалась железнодорожному транспорту в начале ХХ века. Вокзалы на маленьких станциях Бологое-Полоцкой были воплощены в жизнь по замыслу киевского архитектора Станислава Воловского и аттестованы на самый низкий по тем временам только IV класс.
Однако и этого было вполне достаточно для таких отрешённых станций на этой сугубо стратегической линии, построенных в 1906 году в самой глуши Тверской и Псковской губерний. Там появилось всё то лучшее, что только могла дать людям цивилизация тех лет: почта, телеграф, буфет, раздельный зал ожидания для пассажиров I-II и III класса, дамская уборная с ватерклозетом, багажное отделение.