Вятка электрон и Cezeta. Сравниваем

  Рет қаралды 7,788

Мотоателье РЕТРОЦИКЛ - реставрация мотоциклов

Мотоателье РЕТРОЦИКЛ - реставрация мотоциклов

Жыл бұрын

Так получилось, что практически одновременно приехали на реставрацию два похожих мотороллера. Захотелось их сравнить и вот что из этого вышло.
Для заказа мотоциклов в нашей мастерской: +79219443304 Сергей.
ретроцикл.рф

Пікірлер: 29
@alexrus5545
@alexrus5545 Ай бұрын
Замечательно !!! СЛУШАТЬ - ОДНО УДОВОЛЬСТВИЕ !!!
@alexrus5545
@alexrus5545 Ай бұрын
СПАСИБО !!! Вспомнил МОЛОДОСТЬ ! -)) Бензобак домой конечно никто не носил , но бензин в те СОВКОВЫЕ времена сливали всегда и везде - за здорово живешь !!! -)))
@andrewwest5140
@andrewwest5140 Жыл бұрын
Отличные мотороллеры! Вятка, конечно, сердцу ближе! Юрий, вам особая благодарность- очень приятно слушать ваши обзоры с правильной речью без запинок и мусора. Так держать !
@user-ty8gp8vy2c
@user-ty8gp8vy2c Жыл бұрын
На то время иметь такие мотики было круто а еще если Наташка сзади с касетником то это счастия!
@qawsedrftgyh81
@qawsedrftgyh81 3 ай бұрын
Для шоссе и то когда нет ветра и дождя. Новый Электрон стоял уже в комиссионер при ц-270руб цена уже в комиссионке им была 90руб а велосипед стоил 57руб.Чезеты в магазинах в 70х не продавались но считались достойнее чем Вятка и Турист.Лично у меня была Ява 350 с коляской и страданий с зажиганием я не испытывал.Ява стоила 950 рублей а коляска Велорекс 450руб бензин стоил 1руб 20литровая канистра(вместе с канистрой у водил)
@user-GurVylynPukis
@user-GurVylynPukis Жыл бұрын
У Вятки Электрона полянские конструктора великолепно решили проблему с зажиганием.. Две раздельные системы зажигания взяты с немецких. Свет слабоват, это да. А катушку зажигания я сам перематывал в лесу, используя в качестве шпульки куст можжевельника)))
@Aleksio1222
@Aleksio1222 Жыл бұрын
В начале ролика я был уверен, что Чешский намного лучше нашего. Оказалось, что Электрон удобнее в экспозиции.
@Ivan_Brovkin_CCCP
@Ivan_Brovkin_CCCP Жыл бұрын
Оба-два , просто прекрасны.😊
@bond_9779
@bond_9779 Жыл бұрын
Ооо наш Полянский Электрон)) у меня есть такой))
@user-kp6rw2ly6g
@user-kp6rw2ly6g Жыл бұрын
Отличная вещь! В середине 70-х годов гонял на таком (13лет мне было)
@user-kp6rw2ly6g
@user-kp6rw2ly6g Жыл бұрын
@@user-nd9li5vw3x это был дядин "электрон", поразительно надëжный, может, он что-то и чинил, но у меня никогда проблем не возникало (только бензин заканчивался)
@user-kq1wl1lx9w
@user-kq1wl1lx9w 3 ай бұрын
Одно маленькое замечание, это могут заметить только те кто имел это чудо, на креплении выхлопной была хромированная накладка и все блестело от начала до конца,
@user-oq7xn6jt2x
@user-oq7xn6jt2x Жыл бұрын
Мягче этой техники небыло и нет ,казалось что плывёшь по воде ,какие бы небыли ямы ,и кочки👍👍👍👍👍
@Gogo-yv6bf
@Gogo-yv6bf 6 ай бұрын
Да, но уже после 30 км задница болит.
@mihailzaharov2391
@mihailzaharov2391 Жыл бұрын
Обзор 👍
@user-dq8kk6fx7x
@user-dq8kk6fx7x 11 ай бұрын
Всё детство на вятке , и скажу вам что имея маленькие колёса подвеска очень комфортная. Потом были разные мото и всегда вспоминал подвеску вятки. Моторчик слабоват но очень живой, для одного норм вдвоём грустно. Но расход бензина до 3.5х литров! И это в то время!....
@jawanord
@jawanord Жыл бұрын
Чезетту лучше сравнивать с тульскими мотороллерами. Вятка - это из другой оперы )))
@oksanamarti9260
@oksanamarti9260 Жыл бұрын
Вятка и чезет лучше сочетание мотороллеров
@user-rt5qh4cn9u
@user-rt5qh4cn9u Жыл бұрын
Почему не сравнится с туристом
@Gogo-yv6bf
@Gogo-yv6bf 6 ай бұрын
Тросики у вятки на ладони? Видимо автор не менял тросики сцепления и переключения передач.
@stanisawpobog362
@stanisawpobog362 Жыл бұрын
Привет. У меня есть вопрос, у вас произошел сбой сайта, вы проводите какие-либо ремонтные работы или кто-то взломал его для вас? С уважением.
@user-io3iq1ve3d
@user-io3iq1ve3d Жыл бұрын
Вассап бро тебе тут ни кто не ответит им по барабану на подписчиков ёпт
@user-de8gi4qo7e
@user-de8gi4qo7e Жыл бұрын
И 50 лет назад разньіе страньі.
@aleksborisenko6458
@aleksborisenko6458 Жыл бұрын
Вот вот сравнивать Чезетту и мопед
@user-tq6cu8og9c
@user-tq6cu8og9c Жыл бұрын
Одним словом - табуретку 😂😂😂
@user-lb7fs9db3f
@user-lb7fs9db3f 10 ай бұрын
Я так понимаю что авторам блога насрать на читателей и коментаторов . Ни ответа ни привета . Идите и вы......
@igorkovalov1364
@igorkovalov1364 Жыл бұрын
когда говориш чезета дальше смотреть не нужно.
@retrocycle_official
@retrocycle_official Жыл бұрын
Почему?
Вятка ВП-150 Электрон. Завершили реставрацию легендарного мотороллера СССР
12:41
Мотоателье РЕТРОЦИКЛ - реставрация мотоциклов
Рет қаралды 9 М.
Турист и Электрон. Сравнение до и после. Мотороллеры Ретроцикл
7:48
Мотоателье РЕТРОЦИКЛ - реставрация мотоциклов
Рет қаралды 5 М.
Каха ограбил банк
01:00
К-Media
Рет қаралды 10 МЛН
Khó thế mà cũng làm được || How did the police do that? #shorts
01:00
ОСКАР ИСПОРТИЛ ДЖОНИ ЖИЗНЬ 😢 @lenta_com
01:01
Мотороллер Вятка-3 "Электрон" . Обзор . Тест-Драйв .
21:40
Не тест-драйв мотороллера Вятка Электрон.
12:18
Кузница Тест Драйва
Рет қаралды 91 М.
🛴I REVIEW Vyatka electron or VP150M scooter
14:07
МОТО с того бока
Рет қаралды 6 М.
Вятка Электрон решение проблемы с слабой искрой
4:33
Эксперименты Кулибина
Рет қаралды 20 М.
Сделал из Вятки настоящий электро мотороллер!
9:16
Ретрорембаза - РРБ Гараж
Рет қаралды 31 М.
Чезет 472.6 Новый с Металлоприёма
9:03
История мотороллеров Вятка
10:49
KrasMoto
Рет қаралды 103 М.
TURBO Snail Race | Car edition
1:00
Delikwenth
Рет қаралды 3,1 МЛН