Rettifica disco autoventilato
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Un breve tutorial su come effettuare una rettifica al disco freni.
La rettifica è un passaggio necessario, se non si vuole sostituire il disco dei freni.
Come viene fatto notare nel video è un fattore di sicurezza e non un vezzo del meccanico.
Alla prossima sostituzione delle pasticche freni, verifica lo stato dei tuoi dischi.
Ricorda la Tua sicurezza non ha prezzo!
Risparmia su tutto ma non sulla sicurezza.
@saveriosalerno9232 7 жыл бұрын
GRAZIE Gerardo per questo tuo ottimo tutorial!
@Rdponline 6 жыл бұрын
grazie 1000
@Ystidan 3 жыл бұрын
Concordo sul fatto dei solchi. C'è anche da dire che su solchi non visibili la pastiglia si adatta consumandosi e le prestazioni non cambieranno molto. Su solchi evidenti la rettifica è necessaria ma solo se il costo del disco è elevato. La penso così. Dischi normali > ricambi. Dischi costosi > rettifica o ricambio.
@tobimadara7908 7 жыл бұрын
pastiglie no pasticche....ma una domanda quando ci sono dei solchi si può fare il rodaggio???
@Rdponline 7 жыл бұрын
quando ci sono dei solchi i dischi vanno cambiati, grazie per la correzzione
@paolomartini5150 5 жыл бұрын
A parte specificare la differenza tra rettifica e tornitura per asportazione di truciolo (inutile) trovo inutile il tutorial in quanto utilizza un'attrezzatura in "dotazione" alle officine di riparazione e/o rettifiche...quindi inutile ai comuni mortali. ...comunque grazie per il contributo...
@amato773 Ай бұрын
Salve dov’è vi trovate ?
@salvatorecalifano5289 6 жыл бұрын
Salve perché si creano solchi sui dischi e anche quella scanaluta ?
@Rdponline 6 жыл бұрын
i solchi sono usura, la scanalatura e un disegno del produttore
@The97Ema 4 жыл бұрын
Costa di più questo processo che un disco nuovo ....
@infinity6214 2 жыл бұрын
Infatti
@hasturm1232 3 жыл бұрын
La tornitura costa piu' dei dischi. Se hai un tornio a casa e fai da solo la riparazione ha un senso, altrimenti potrebbe indurre in errore. Le pasticche le da il medico, volgarmente le guarnizioni di attrito sono pastiglie. Per la fisica le componenti delle forze fanno si che le risultanti delle forze siano identiche anche con i solchi, il problema e' pratico poiche' si ha un usura abnorme dovuta al fatto che la "pasticca" non sia bloccata al centesimo di millimetro e non poggi sempre nella stessa sede.
@infinity6214 2 жыл бұрын
Già qualcuno lo ha scritto, costa di più la rettifica che comprarli nuovi!!! Nuovo Marche ottime!! A me per rettificare 2 dischi golf 5 autovetilati mi hanno chiesto 80 euro!!! Nuovi 100 euro ma sono nuovi di zecca quindi per 20 euro non conviene proprio!!!
@diautor 7 жыл бұрын
Rettifica...ma lo sapete cosa è una rettifica?
@Rdponline 6 жыл бұрын
no, puoi spiegarlo?
@sebastianobononi 7 жыл бұрын
quelli li si chiamano ricambi scadenti non sembrano dischi originali
@Rdponline 6 жыл бұрын
si forse si, ma cio non toglie che i dischi originali si usurano lo stesso creando dei solchi
@Thundra74 6 жыл бұрын
non mi sembra molto centrato l'albero del tornio
@Rdponline 6 жыл бұрын
si infatti, dal video sembra proprio così, ma il lavoro finale lo fa preciso, forse e per effetto dell'albero filettato che fa così
@enricomarini9821 5 жыл бұрын
Questa è una tornitura... non scrivete cretinate...
@claudiogiacoletto1007 4 жыл бұрын
Lavoro ben fatto, ma secondo me faresti prima a cambiarli.
@NickFortunarealtiktok 4 жыл бұрын
ma per favore , ma da quando si rettifica solo da un lato ?? ma datevi alla terra che ci fate piu figura
@ilgiancafpv4936 2 жыл бұрын
10 parole e non una in italiano