Tom, ich denke das bei dem "fast" Crash sehr viel Deine Erfahrung bzw Intuition und Popo-Meter eine Rolle gespielt haben. Du hast das technische Verständnis für das was da passiert...Respekt und weiterhin auch viel Glück dabei....auf jeden Fall viel Spaß und bleib Gesund....

Ich muss sagen ich fand das Lachen nicht unangebracht wer kennt es nicht man fährt mit seinen Kollegen und hat einfach ne nahtot Erfahrung beide denken Oleg das das gut ging schauen sich an und lachen das ist ja auch einfach in der Situation weil das Adrenalin so kickt. Ich denke wir alle hatten schon so nen Moment, bro du hast uns fast gekillt 😂

Ihr bewegt euch fast immer im Grenzbereich und es wird über kurz oder lang mal knallen. Man hat Glück, aber nicht immer.....Ich bin selbst schon beim Bergrennen in den Wald abgeflogen und nicht langsam....Ich hatte mehrfach Glück, dass ich genau zwischen einer Baumgruppe gelandet bin. Ein Baum musste vorher umgeschnitten, damit man mich aus dem zerstörten Auto bergen konnte (das dauerte 20 Minuten!!!). Der Wagen rauchte sehr stark und man kann sich selbst ausmahlen, was da einen durch den Kopf geht......Weiters hatte der Wagen einen extrem hohen Sicherheitsstandard (Gruppe E1 Anhang J Homologation), natürlich auch mit HANS. Kein Straßen PKW erfüllt diese Standards. Ich hatte keinen Kratzer aber ein Trauma (der Notarzt konnte fast nicht glauben, dass ich absolut verletzungsfrei bin. Ein Schweizer mit einem Lotus Exige Cup 430 hatte dazumal weniger Glück, schwere Rückenverletzungen...trotz 5Punktgurte, Zelle, Ohrensessel und Hans). Ich habe den Motorsport nach 12 Jahren aktiver Zeit sofort an den Nagel gehängt - es ging mir dabei nicht ums Geld (zerstörtes Auto), sondern um mein kostbares Leben und meine Familie. Ich hatte so unglaubliches Glück. Als ich eingeschlossen im Auto auf die Bergung warten musste, da wurde mir klar, welches scheiß EGO ich in mir hatte.....und deshalb auch für nichts hätte sterben können oder auch für den Rest meines Lebens eine Einschränkung zu haben, die eine Menge Lebensqualität für mich und meiner Familie hätte kosten können. Ich habe vor 4 Jahren auf Simracing geschwenkt (VR & Motionsystem) und bin damit 120% glücklich (auch meine Familie ;-) . Die Zeit die ich früher an der Strecke verbracht habe, schenke ich nun meiner Frau beim Camping und natürlich auch meinen Kindern. Ihr in euren Autos seit einem noch viel größerem Risiko ausgesetzt, dass fix noch weniger kalkulierbar ist als eine Sprintfahrt bei einem Bergrennen....Wünsche weiterhin viel Glück!

Respekt! .... viele wären rückwärts eingeschlagen, einige nach Gegenpendler vorwärts. Aber das Ding zu retten war echt ne Leistung

Das Popometer hat dich gerettet! Ich habe... gefühlt 1.000 Stunden auf der NOS verbracht im GT3, aber alles nur in iRacing.. Niemals ever könnte ich ein Fahrzeug so beherrschen wie du ohne entsprechende Erfahrung. Das ist das A und O. Ich würde wahrscheinlich mit nem 45PS Corsa über die NOS schleichen bis ich X Jahre erfahrung IRL hätte... Das ist der krasse Unterschied. Natürlich hab ich eine gewisse "Car Control" in der Simulation, aber IRL ist noch was ganz anderes.. Bemerkenswert ist tatsächlich nicht die initiale Reaktion sondern das gegenlenken noch mitten im Slide und das auf dem Gas bleiben mitten in der Kurve! Danke, dass du das so gezeigt und erklärt hast! Richtig und sehr wichtig an dieser Stelle!

Genau in dem Reifenstapel bin ich letztes Jahr als Beifahrer gelandet. Seitlich mit starker Abbremsung durch die Reifen in Serien Sitzen und Gurten... Gurtstraffer nicht angesprochen, Airbags nicht angesprochen,... Super Sache :) Komplett über die Wirbelsäule verdreht und ewig lang schmerzen gehabt. Nebenbei noch eine Nacht im Krankenhaus verbringen müssen weil die "Verdacht auf innere Blutung" hatten. Ich schwöre dir, NIE wieder in einem Auto mit Serien Gurten und Sitzen auf dem Ring. Und der Einschlag war echt eig sehr sehr sanft. Nur halt extrem dummer Winkel und Ablauf. Meine Beifahrerstatistik ist mit 3 Crashes bei 7 Mitfahrten nicht sonderlich gut.

Der Allrad und deine Erfahrung haben das wirklich gerettet. Jemand ohne Ahnung: Auto weg. Jemand der nur Heckantrieb fährt: vielleicht gerettet, aber, wenn, dann nur viel knapper. Hast alles richtig gemacht, dem Allrad mit etwas Gas was zu arbeiten gegeben und perfekt gelenkt. In der Situation ist euch das Lachen durchaus gegönnt, war mit Sicherheit auch ein erleichterndes Lachen. Ich weiß warum ich bei meinem 120dxDrive die Sperre vermisse, dann kann man wenigstens noch einiges retten.

"Aber du hast uns in der Leitplanke gesehn.... Jeaaaahaaa" hahahaha den hab ich so gefühlt 🤣

Also für mich siehts es so aus als ob du das Auto zu ruckartig nach links Einlenkst und er deshalb zu viel rumkommt. Hättest du das Lenkrad kurz gerade gelassen bis sich die Hinterachse gesetzt hat wäre es vermeintlich gerade so gegangen. Du bist da halt wirklich am Limit und da können schon Kleinigkeiten zum Problem werden. Das hätte wirklich nicht jeder gefangen und natürlich freut man sich darüber. Besser ist natürlich man kommt gar nicht erst in die Situation, aber das weißt du natürlich auch.

Ich denke, das Gegenlenken war natürlich richtig schnell, aber entscheidend war das Halten des Gases. Sobald du beim Allrad (und auch bei den Heckmotorautos) Gas weg nimmst, ist es vorbei.

Wärst du nicht auf dem Gas geblieben, wäre es das gewesen. Alles richtig gemacht. 👍

Ich finde, man erkennt gut, dass du in haarigen Situationen cool bleibst und so einen "Fastabflug" wegsteckst, ohne danach erstmal runterkommen zu müssen. Da macht sich deine Erfahrung sehr bemerkbar und auch eine gewisse (ich nenne es) Abgezocktheit. Dass man die Situation vielleicht ganz hätte vermeiden können ... geschenkt. Viel wichtiger ist die richtige Reaktion, um einen Fehler noch ausbügeln zu können, und da hast du das Verhalten des Autos sehr gut vorausgeahnt und schon vor der Aktion des Autos eine Reaktion eingeleitet, chapeau. Da gibts ein schönes Zitat vom Walter Röhrl, wo er sinngemäß sagt, dass das Popometer nichts hilft, sondern du vorausahnen musst, was passiert. kzfaq.info/get/bejne/n5N_oqyir7inaYU.htmlsi=1j7MPBrjA1us1LWQ&t=25s

Männer, einfach danach weglachen 🤣 Ich wusste ja wo es passieren wird aber ich dachte mir beim schauen schon ohhh Tom du bist soo schnell und Zack. Mega Save Respekt 💪🏼🔥

Hallo Tom, Hut ab, fahrerisch vom Feinsten!!! Du bist halt ein Racer und kannst es! Mein Wunsch: Dich nicht nur auf der Rennstrecke sondern auch in einem Rennen mit Team....das würde echt gut werden 8-))

War die "knapp" Situation am Sonntag ??? Ich hatte exakt in der letzten links Hatzenbach zwischen 14 u. 15 Uhr ein ähnliches "Hallo wach" mit dem MINI...ich dachte o.k. da warste wohl zu schnell und bist deshalb auf dem Curb gelandet. Das passiert mir sonst nicht....Vielleicht war auch irgenwas auf dem Asphalt....keine Ahnung aber schon komisch......

Also ich muss sagen dass ich das Yaris Video überhaupt nicht schlecht fand. Ehrlich gesagt fast schon im Gegenteil, richtig gut und unterhaltsam (heißt jetzt nicht das die anderen Videos das nicht sind) . Klar der M3 ist geil aber mal Abwechslung mit anderen Autos auf der Schleife, gerne her damit. Gerade solche Momente in denen man mal eher so das Gefühl von einem Battle bekommt oder wie unnormal gut der Yaris einfach gegen sämtliche andere "Tracktools" und die BMW-Kolonne performt anstatt im M3 einfach alles zu verheizen. Auch den Spaß den du dabei hast finde ich kam bei mir zumindest schon echt gut rüber. Also alles in allem, geiles Video und bitte weiter so (auch ohne solchen close calls). Gerade da ich solche Art von Videos bei denen man auch abseits von nur fahren dabei ist, ansonsten im deutschsprachigen Raum nicht großartig kenne. 🤝

Du sprichst mir aus der Seele. Kumpel mal mim Mustang unterwegs gewesen. Ich war schon fast am eingreifen von der Beifahrerseite als er immer noch nicht gegengelenkt hatte. Oder Freundin mal bei meinem Hecktriebler voll drauf in einer Situation wo ich wusste wenn er jetzt zwei Gänge runterschaltet kommt er gleich quer ich knallhart vom Beifahrersitz kurz gegengelenkt.

So eine aussen aufnehme wäre schon geil gewesen. Sehr gut gerettet 👍🏼

M3 ist natürlich mega, aber die 2 Runden sind mega unterhaltsam! 🎉 Sau stark!

Tom das siehst du falsch, finde ich jedenfalls......Es kamen sehr viele Emotionen rüber. Klasse Video 😁

Echt cooles Video hat Spass gemacht zu schauen und es ist schön zu sehen wie viel Spass du hast. Ist doch super kann man sich gerne mit freuen. Ich habe auch einen Yaris , ich denke er würde dir gefallen. Hast du eine Email kann ich dich irgendwie privat erreichen? Würde mich sehr freuen Gruß Peter

wahnsinnig schnelle Reaktion, beeindruckend.

Also den zu fangen ! Meinen größten Respekt ❤

Wer angast, sollte wenigstens immer einen Helm tragen 👍 aber gut gefangen die Kugel 😊

Sehr schade, dass du nie die Videos hoch lädst wo du mit deinem m3 im Weg stehst und man dir fast rein fährt 🥲🥹🤪

knappe geschichte zum glück ist nichts passiert. Aber das freuen im nachhinein ist einfach adrealin und freude dass man es gefangen hat... ich glaube das problem war dass das du sehr spät vom curp gefahren bist und dann den apex der kurve verpasst hast deswegen nichtmehr ideallinie und dann rutschts natürlich also so schaut es mich an...

Für mich hat es so ausgesehen, dass Du einfach zu spät am Gas warst. Mit Zug am Kurveneingang, sollte er eigentlich nicht so quer kommen. Aber Deine Fahrzeugbeherrschung ist schon gut, da gibts garnichts 👍

Das ist eigentlich genau das Feeling was du zum Driften brauchst!

Frame für Frame geht mit punkt und Komma tasten auf der Tastatur. Natürlich nur im Pausenmodus

Das wird doch ein neues T-Shirt: Yris quer und "Eigenlob stimmt!" 😀

Grossen Respekt! Und gut Glück dabi…😅

Cooles Video. Wo habt ihr da auf dem Schotterplatz übernachtet? Ist das Richtung Fahrsicherheitszentrum….?

Respekt! Sehr cool gemacht. Wahrscheinlich eher schwierig so einen Drift zu reproduzieren und zu üben.

Brutal das Talent. Fast schon schade das du nicht Professionell Fährst denk da würde viel gehn bei dem können! Viel spaß und bleib Gesund Meister! =D

Auf jeden Fall ist das schon echt beeindruckend, wie das Teil Serienmäßig auf der Nordschleife unterwegs ist. Mir fällt kein anderes Auto in der Liga ein, was das so kann und so abliefert

Puh. Jop das war echt ein übler save!

Wirklich gut deine kritische Herangehensweise und Aufarbeitung der Situation. Dazu das Statement das das "lachen" nicht angebracht war. ABER Wirst du den Wagen in puncto Sicherheit "aufrüsten"? Z.B. mit einem Käfig,....?

das merkt man sofort ob die kiste quer schmeisst oder nicht , man kanns net erklärn aber es ist so wenn du weisst wie dein wagen funktioniert , dann reagierst du auch dementsprechend schnell

Wie teuer wird das eigentlich bei einen Unfall auf den Ring und wer bezahlt das eigentlich alles?

Was ein selbst verliebter Vogel. Ich Ich Ich. Voll von sich selbst überzeugt.

den Yaris abfangen wird um so beeindruckender, wenn man bedenkt, dass der Yaris ein recht kurzen Radstand hat. ca 30cm weniger wie bei deinem BMW Es heißt nicht umsonst „Länge läuft“.

Wie immer super Berichet.Und auch 1A gefahren mit der kleinen Semmel 👍 Nach deinem Reifenschaden ,einmal Ausgang Mutkurve mit dem 140i, wieder mal Glück gehabt 🙄😬. Bei so einem Drift, können auch schon mal kleine Faktoren, wie n paar Tropfen Öl oder Kühlmittel auf der Bahn, die Situation Beschleunigen, ohne das man Bewust was davon mit bekommt 🙄😬 Son Schutzengel hat auf Ewig auch nich immer die Kraft 🙄Irgenwann, wird dir irgend ein Dulli, dem der Rückspiegel abgefallen ist, und vieleicht dazu noch seine erste Tourirunde dreht, dich von der Piste räumen. Deswegen Ernsthaft, wenn du was für deine Gesundheit machen willst, dann lass die Tourifahrten am Wochenende. Zumindest im Trockenen. Da du ja jetzt Selbstständig bist, kannste das Fahren jeder Zeit auf den Einen oder Anderen Wochentag Verlegen. Alleine nur das Anstehen zum Ausfahren, auf der Döttinger Höhe, wäre für mich schon verschwendete Lebenszeit. Wir wollen ja weiterhin noch lange schöne Berichte von dir. Wünsch dir trotzdem weiterhin sichere und Unfallfreie Fahrt😋🤗

sehr gut reagiert und sehr nice gefahren! Da sieht man schon: Erfahrung und Skill sind halt da ;)

Wie Walter Röhrl sagte.. Popometer ist zu spät - du musst wissen was passieren wird und gleichzeitig agieren. 👍🏼

Allradler mit TQV mögen keine curbs. In dem Moment, wo du runter kommst und das rechte HR in der Luft ist, geht dank TQV alles aufs linke hintere und du drehst weg.

"Bei dem Auto bist mim denken schon zu langsam. Wenn du wartest bis irgendwas fällig ist, bist du fällig" Walter Röhl

Genau das wichtigste an einem Auto... Der Popometer 🙂. Das schockiert mich auch immer wieder, wenn man mit fremden Autos fährt und da irgendwas ausgeschlagen ist oder vibriert beim fahren und die Besitzer von nichts wissen bzw. mitbekommen haben. Achso ja, hmm hab davon nichts gespürt😳. "Unser" Popometer sagt sogar wo es vibriert re/li VA/HA😁

Ja da hast du vollkommen recht. Glück gehabt.

Sehr schön reagiert 🎉

Cooles Video und Hut ab, ich hätte den Stuhl weg geschmissen. Ich wäre zwar nicht so rein gehackt aber weg wäre er gewesen.

Sehr schöne Analyse Mega und einfach gut gefangen

Ich kenne nur im Bezug auf den S1: „Bei dem Auto bist du quasi mim denken schon zu langsam“ Aber noch was anderes….. das Gegenlenken im richtigen Moment ist das eine, aber hättest du die Lenkung nicht richtigen Moment wieder aufgemacht, hätte dich spätestens der Gegenpendler zerstört🤙🏻

Man muss vorher schon reagieren, sonst ist man zu spät wenn es soweit ist. Die nächste Schwierigkeit ist nicht zu stark gegenzulenken und einen gegenpendler zu provozieren. Man muss eine gewisse Routine haben und nicht wild am Lenkrad drehen. Sondern fein dosiert und punktgenau. Haste gut gemacht, lol. Deine ganzen driftsessions mit dem yaris kamen dir hier zugute. Hat was gebracht.

Zwei Fragen: 1. hast Du beim Umsetzen der rechts in die linkskurve leicht gebremst? 2. bremst Du mit links oder rechts beim Allrad?

Wenn du die Reifen zwischen den Runden von vorne nach hinten getauscht hast, dann hattest du die vermeintlich schlechteren Reifen auf der Hinterachse, daher Tendenz zum übersteuern. Aber Hut ab für den Move, können nicht viele.

Waren da noch Helferlein aktiv oder komplett off gefahren?

Mega gefangen, Respekt

Mir als Beifahrer wäre sowas von der Stift in die Hose Geplankt, mit Durchbruch. Good Safe. Drive save.

Keine Curbs mehr ballern😂👍🏻

Top gerettet....ich hatte übrigens mit Bahram meine erste Runde im Cupra Leon und später auch im 991.1 GT3 RS mit MR Setup....toller Mensch und ebensolcher Fahrer! Schön das ihr euch auch kennt....LG

14:57 Nur als Info, falls es mal Interessant ist: Man kann mit , und . frame für frame durch das Video gehen :)

Super reagiert, besser gehts nicht.

Grüße aus Frankfurt 🎉

das war knapp und nicht knapp. Wenn es überraschend kommt, dann ist es knapp. Wenn man weiss wie er kommt, dann kannst mit mehr Gas/Leistung den Drift nach hinten etwas rausziehen. Ich hab nur Front und bei Regen zu viel Leistung, Heck kommt irgendwann trotzdem, aber irgendwann nicht mehr überraschend. :-) ich fahr gern erst mal bei Regen um ein Gefühl für den Reifen zu bekommen.

16:40 "DAS" nennt sich Popometer, der richtige Popometer. Hat nicht jeder der schnell fährt

Beim min 11 folgend, im Stau der Ausfahrt. Es sind 3 Spuren Stau, eine fahren die Autos durch. Wieso?

"Wenn du bei dem Auto was spürst, ists der Zettel, den sie dir an den Zeh machen!" oder "Wenn du bei dem Auto wartest, bis was fällig ist, bist du fällig" oder „Wenn ich das schon höre: ‚Das muss man im Hintern spüren', so ein Schmarrn, wenn du was im Hintern spürst, ist's nämlich vorbei, denn dann bist du schon längst runter von der Straße. “

Ich denke, die Sprüche vom Röhrl, die du meinst, sind in diesem Video über den Audi S1. Bei 0:17 fängts an: kzfaq.info/get/bejne/n5N_oqyir7inaYU.html Das passt so richtig, der Typ ist der Hammer! 😁

Respekt 👍🏻

Das Intro am Hatzenbach erinnert mich an meinem Unfall... Jedoch hatte ich ein ordentlichen Gegenpendler Auto war Schrott

Bei eurer Erfahrung verstehe ich nicht warum kein Helm getragen wird? Es kann bei allem Können immer was sein, Defekt, BM, Idiot auf der Strecke, etc. Trotzdem super reagiert - Abfänger mit Umgreifen ist schon hohe Schule.

Moin Tom, warst du das grade mit dem Tesla und dem Hänger auf der Autobahn Richtung Nürburgring? Müsste A1 gewesen sein. Wenn ja dein Bremslicht links beim Hänger hat einen Wackel Kontakt Grüße aus der Eifel

Hey Tom, teste mal den SportContact 7 von Conti😍💪Meeega Reifen und würde gerne deine Meinung dazu hören. Lg.

Deine Uhr ist nicht richtig eingestellt in 21:33 hast du mich überholt war aber um 15:30 da und nicht um 14:30 😂 War das erste mal dort war eine sehr coole Erfahrung! Bin allerdings nur drüber geschlichen wegen der winterbereifung und der mangelhaften Erfahrung der Strecke. Werde es in Zukunft vielleicht öfter mal machen und mich langsam ran tasten 🤘🏼😊

Respekt 👌

Geil gefahren ist geil gefahren. Was soll man da diskutieren

Ich behaupte mal: mit nem vernünftigeren Reifen wär das nicht passiert! Ähnliches ist mir auf der leichten Kuppe Eingang Brünnchen mit nem Porsche Caymen passiert ...war da auch auf den PS4S ...das Ding ist ohne Vorwarnung über alle 4 Räder ausgebrochen .... nachher mit den Cup2 war das alles gar kein Thema

wie kann "Car Control" am besten üben?

💪💪💪

Du kannst ruhig mehrmals die Dinge zeigen. Für die Neuen ok, für andere, die nie genug bekommen auch 😆

Der Moment 14:15

Glaube bei Walter ging es um Mittelmotor Autos...

Mal ein dicken daumen fuür denn geilen grünen e30

Oh je hätte kein Bock am Ende der Nordschleife ne Stunde im Stau zu stehen das könnte man auch anders lösen aber vielleicht nicht genehmigt

Safe des Jahres😂👍

Man muss halt auch dazu erwähnen, dass Du auch deutlich intelligenter bist als die Norm. Das merkt man einfach wenn man deine Videos schaut. Dazu zählen auch andere Fähigkeiten wie Intuition, schärfere Warnehmung, ausgeprägter Instinkt, schnellere Reaktionsfähigkeit als andere und die Fähigkeit ne potentielle Gefahrenquelle zu erkennen bevor sie eintritt. Ich denke, dass macht den Unterschied. Glaub muss auch mal Yfood ausprobieren 😂💪🏻

youtube pausieren und dann mit der . und , taste frame für frame gehen.

Popometer halt;)

😊👍🏼

Warum sagen alle so oft quasi? Endweder man macht was oder man macht es nicht... da gibt es kein quasi 🙈

okay also ging das ding mal quer

Frage nur auf Tränendrüse oder wat

👍👍✌️😉

am besten fährst mal ne rallye du held

kzfaq.info/get/bejne/oJ6HpZieu8WvkZc.htmlsi=tEcqHb34BpDVjrW2 Bei 32:25 sagt er es ;)

Hi, sorry aber Du hast mich wieder Verloren als Du sagtest..Ich mach das nich für mich, die Runden im M3 mach ich nur für YT! Das is dann aber zu 100% Show und nicht das mitnehmen auf deinen Runden! Das spürt man aber auch deswegen is mein Abo Raus! Das Gefällt bestimmt ganz vielen, ich bin da kein Fan von, Sorry! Dennoch weiterhin Gute Fahrt! Ich bin RAUS!

Also 80% fahren da nur bmws oder ? Aber scheint richtig zu bocken

Ausser bei Harun... Da ist die Physik anders

kzfaq.info/get/bejne/n5N_oqyir7inaYU.htmlsi=DuxbcyaX5CSJSCNa Walter Röhrl, bester Fahrer aller Zeiten

Warum ist dieses Auto nur so hässlich, fahren kann das Ding ja, aber ich finde ihn echt Grottenhässlich, wie ein Pflegedienstauto in Schwarz, damit kommt der Pflegedienst nach dem ableben!