super vidéo, rien à dire c'est parfait pour quelqu'un comme moi qui souhaite revoir le parcours avant examen et que l'on a pas de car sous la main.... Les explications avec les points repères et ce qui est important à vérifier sur les rétros, bref grand grand merci, je n'ai pas trouvé de vidéo plus explicative et aussi réussie !!!
@Clovisja24 күн бұрын
Mille remerciements pour tes explications en vidéo , la manœuvre de rangement en créneau n'a été qu'un jeu d'enfants. 🙏🙏🙏👍👌.
@samadpermis24 күн бұрын
@@Clovisja merci pour ton message 💪
@lekatanamarseillais693510 ай бұрын
Bonjour samad ,je tient a vous remercie de tous coeur pour vos vidéos sur le permis CE elles sont très instructifs sa ma permis de réussi mon examen permis CE merci beaucoup et surtout ne vous arrêtez continuer vos tutos si je pouvais vous noté je mettrais un 20 sur 20 ,merci encore je manquerais de parlez de vous aux personnes qui on besoin d' une vraie formation sur tutos merci Samad bonne continuation
@samadpermis10 ай бұрын
Bonjour merci pour ton message qui donne de la force . Et félicitations pour ta réussite.
@Nephtali9732 ай бұрын
Merci!!je passe le permis le mois prochain!grace à toi je suis plus confiant!je sais à quoi m attendre.c'est pas la conduite qui me faisait peur c'était de ne pas savoir ce qu ils attendent!merci tes vidéo sont top!!
@user-ep1nf5tp5w11 ай бұрын
merci pour tes explications et tes vidéos
@Hizame1311 ай бұрын
Plateau du permis D validé vendredi dernier ✅ Merci pour t’es vidéos !
@samadpermis11 ай бұрын
Félicitations 🎉🎉🎉🎉🎉
@hasnayahyaoui2954 ай бұрын
Bonjour samad je t’en remercie énormément grâce à tes vidéos,très instructives ,et très bien expliquées j’ai réussi mon plateau et j’ai obtenu mon permis D ce mardi 🎉
@samadpermis4 ай бұрын
Félicitations pour ta réussite 🥳🎉 et merci pour ton message 💪
@hakimzouaoui33749 ай бұрын
Bonjour Samad, merci pour tes vidéos, elles sont super. Je voulais te demander comment tu arrives à repérer les roues arrières ? Lorsque je fais la manœuvre en marche arrière, je tourne trop tôt ou trop tard, donc je touche le 1er plot. Merci. Je voudrais bien que tu me donnes une astuce pour tourner exactement au niveau de ma roue arrière (gauche ou droite), comme je l'ai compris c'est le point de pivot. Merci encore.
@imineziminez610610 ай бұрын
Merci pour vos vidéos très explicatif,,, brak Allah fik
@samadpermis10 ай бұрын
Amine 🙏. Merci pour ton message. Je te souhaite la réussite 💪
@MoustaphaToure-hm1vd9 ай бұрын
Salut je vous remercie infiniment j'ai réussi un teste bus grâce à vous que dieu vous bénisse
@samadpermis9 ай бұрын
Merci pour ton message 🙂
@samadpermis9 ай бұрын
Félicitations 🎉🎉🎉
@ramatakonate621411 ай бұрын
*Tres bien expliquer MERCI* 👌
@Narix_2122 ай бұрын
Merci beaucoup abdessamad j’ai eu mon plateau le 22/05
@samadpermis2 ай бұрын
Félicitations 🎉. Merci pour ton message 💪
@Goriann10 ай бұрын
C'est bien pour former à un examen, mais les manœuvres sont un moyen de s'exercer à des conditions de circulation rare en formation mais fréquentes dans le travail. C'est pourquoi il est nécessaire d'apporter des exemples de mise en situation réelles! Les cas de circulations alternées lors de travaux, le franchissement du bourg de petits villages campagnard avec peu d'espace, navigation dans les parking de stationnement poids lourd la nuit. Ces manœuvres seront d'autant plus intéressante car formatrices pour la conduite!
@danielmirani70049 ай бұрын
Tu as raison mais après c'est pas les centres de formation qui décident des manoeuvres à faire et il faut garder en tête qu'une école de conduite c'est avant tout une entreprise avec une rentabilité à atteindre à la clé. Donc c'est pas vraiment leur intérêt de te faire découvrir tous les aspects du futur métier. Ils s'occupent juste de s'assurer que tu es prêt à passer dans de bonnes conditions tes examens afin de remplir toutes les cases que l'inspecteur va attendre de toi (plateau + circulation).
@Goriann26 күн бұрын
@@danielmirani7004 Merci de ta réponse, je comprends bien que ce ne sont pas les centres qui décident des manœuvres. Les 4 fiches sont imposées. C'est comment aborder les manœuvres qui importe dans la pédagogie (à quoi cela peut me servir plus tard, rendre cela concret et dépasser la simple exigence du permis...). Donc je porte l'intérêt des manœuvres aux situations rares de conduite qu'ils peuvent rencontrer en circulation. Par exemple: Le départ en créneau droit (fiche 3) n'est pas simplement un exercice pour apprendre à quitter un stationnement. C'est aussi comprendre qu'en circulation dense en agglomération, à l'arrêt à un feu tricolore, à un stop ou CD le passage ou même dans les bouchons, il ne faut pas coller le véhicule devant soi comme en conduite automobile. Nous devons savoir s'extraire de la file sans exécuter de marche arrière. C'est comprendre une des contraintes majeures de la conduite des véhicules lourds, la gestion du gabarit et le masque de visibilité que nous sommes. Chaque segment des fiches maniabilité est une source de solution à des cas de conflit de gabarit en rapport avec soit l'environnement, soit les autres. J'en demande trop, mais je trouve cela plus fin techniquement...
@fares85693 ай бұрын
Bonjour samad J'avais commenté en décembre pour mon permis Ce... Je l'ai eu j'ai fait mon ccs groupe lourd hier et ça s'est bien passé. Merci pour tes videos
@samadpermis3 ай бұрын
Félicitations bravo pour ta réussite 🎉. Et merci pour ton message 🙂
@nourdinealrhanim419910 ай бұрын
Merci beaucoup samad, vous vidéo m'a trop aidée, vraiment gentil de votre part d'avoir donné vous conseils ❤
@samadpermis10 ай бұрын
Merci pour ton message 🙏.
@samirannab209110 ай бұрын
Salam samad merci pour ta vidéo malheureusement je l’es louper juste a cause de l’arrêt de précision j’ai t’es pas assez au milieu du triangle avec le stress je penser être bon dessus mais pas assez et rien que pour ça je l’es pas eu j’ai eu 19 points sur 21 imagine … je le repasse en octobre challah 🙏🙏🙏🙏🙏
@samadpermis10 ай бұрын
@@samirannab2091 salam, la fois prochaine c'est la bonne inch'Allah 🙏
Bonjour samad , je vais bien visionner vos vidéos jusqu'au jour j heureusement qu'il y a des bonnes personnes comme vous sa aide beaucoup mais il faut que je gère mon stress et la c'est une autre histoire je le passe en février j'ai la boule au ventre
@samadpermis7 ай бұрын
Merci pour ton message 🙂. Sava le faire, fait toi confiance 💪
@fracassetout88867 ай бұрын
@@samadpermis Merci beaucoup pour ta réponse ça me fait plaisir je vais tout faire pour gérer mon stress 🙂 je vais montrer ta chaîne a mes collègues qui le passe avec moi tu mérites encore plus d'abonnés c'est vraiment bien expliqué je te souhaite une bonne soirée et encore un grand merci 🙂
11 ай бұрын
Bonjour merci frère pour tes vidéos j'ai passé mon permis Ce j'ai eu le plateau mais malheureusement la conduite Ils m'ont éliminé à cause de sécurité latéral c'était insuffisante est ce que vous pouvez parler de la sécurité latéral pour Spl et merci de votre retour
@user-iu4mn8cp9k11 күн бұрын
Bonjour, Pourriez-vous me aider svp. Pour le moment je n'arrive pas à trouver mes repères sur permis D.😂
@akimzek409 ай бұрын
Bonjour Samad...Je viens de réussir mon plateau D avec cette manoeuvre créneau gauche justement...Merci pour vos Vidéos...Force a vous🙏
@samadpermis9 ай бұрын
Félicitations 🎉🎉🎉. Et merci pour ton message 🙏
@AurelienDina23 күн бұрын
Au debut je pensait sa complexe mais finalement une fois que tu as compris le passage de porte sa passe creme je trouve , la derniere j'ai reussi a faire la manœuvre en 2,21min ^^
@Dadax756 ай бұрын
Merci que Allah te récompense
@stephanedupont601910 ай бұрын
Avez vous des précisions sur le permis DE (bus+remorque) ?
@SharleyOne111 ай бұрын
Merci Samad comme d’habitude tes vidéos sont très bien expliqués et bienveillante. Je passe bientôt le plateau. Merci pour tes vidéos.
@samadpermis11 ай бұрын
Merci pour ton message, je te souhaite la réussite a ton examen 💪
@SharleyOne111 ай бұрын
@@samadpermis Merci beaucoup Samad 🙏🏿
@moi386811 ай бұрын
Comment faire quand on utilise des tiges a la place des plots car ils tombent facilement même si on le frole et quand on utilise les repères en marche arrière exemple l'arrêt de précision les tiges sont tellement bien aligné que l'on voit pas les 4 tige sur les rétro c'est a cause de ça que je l'ai raté car on a jamais été entraîné avec ça
@moi386811 ай бұрын
Pourrait tu aussi faire une vidéo sur les bouton sur le poste conducteur ainsi comment utiliser le régulateur et le limitateur de vitesse svp
@loulous9039 ай бұрын
Bonjour Samad j ai réussi ma manœuvre aujourd'hui merci beaucoup
@samadpermis9 ай бұрын
Félicitations 🎉🎉🎉 bravo 💪
@saidboyer86610 ай бұрын
Salam a3leykoum Mon frère j ai obtenu mon titre pro voyageur et je doit commencer avec une société et cette société m'a dit que lorsque j aurai reçu le diplôme en main propre ainsi que ma carte conducteur je pourrais conduire en attendant de recevoir le permis et la CQC car ce diplôme ne s'obtien que si on a validé le permis D et la fimo. Donc de ce fait le diplôme fait foi de permis et de cqc. Qu en penses tu ?
@anassanass23816 ай бұрын
Salem, Moi je me sers de l'anteviseur pour les 2 premières quilles ensuite 1 tour de volant et un quart de volant pour les deux autres portes. 👌✌️✌️
@arnaudtschijik3 ай бұрын
Oui comme ça tu visualises pas le potentiel danger
@blablablablablablablabla5 ай бұрын
Bonjour, Faut il toujours faire 1/4 de roue pour aller chercher le plot visé Et que faites vous pour bien reperer les barres orange ( bien moins visible que les quilles ) surtout si le ciel est couvert? Merci, Sam
@Larabica4 ай бұрын
Salam Samad je suis actuellement en permis D , j’ai obtenu le repassage du code , j’ai une appréhension par rapport au tournant , j’ai tellement vu de bus près de chez moi passer dans des endroits serré, ça m’intrigue et ça m’inquiète en même temps , tu pourrais faire une vidéo sur ça stp
@samadpermis4 ай бұрын
Oui c'est prévu
@esperider145615 күн бұрын
Donc la manoeuvre du permis D est la mise à quai du permis C mais dans l'autre sens ?
@perlitamorena920111 ай бұрын
Salam, j'ai réussi mon plateau, mon code, ma conduite, la fimo grâce à vos vidéos et explications. Reste les OP, pourriez-vous nous les faire svp.
@samadpermis11 ай бұрын
Salam , merci pour ton message et félicitations pour ta réussite 🎉🎉🎉. La vidéo concernant les OP est en cours d'enregistrement.
@perlitamorena920111 ай бұрын
@@samadpermismerci beaucoup c'est grâce à vos explications. baraklah o fik,
@morganeouadah185611 ай бұрын
Hello, tu peux le faire pour le permis c ? Les 4 manœuvre stp 😂. J'ai loupé mon plateau a cause de la manœuvre j'avais le créneau à gauche 😢😮
@samadpermis11 ай бұрын
Bonjour, la vidéo pour le permis C, est déjà disponible.
@issammaghraoui902711 ай бұрын
Merci merci merci
@emylee19574 ай бұрын
Avez vous une vidéo des manoeuvre pour les op,épis et bataille svp
@arnaudtschijik3 ай бұрын
Tkt c est trop trop facile ça
@colettemaoke5133Ай бұрын
Bonjour Pas réussi mon manœuvre J’ai besoin d’aide permis d
@adolawson89466 ай бұрын
Merci
@samirannab20919 ай бұрын
@samad salam j’ai eu mon plateau ;) il reste plus que la fimo et c’est good 🔥🔥🔥🔥
@samadpermis9 ай бұрын
Bravo , félicitations 🎉🎉🎉🎉
@samirannab20919 ай бұрын
@@samadpermis merci 🙏 🙏🙏🙏🙏🙏
@mariebetty17623 ай бұрын
Donnez nous vos contactes svpl
@Yvesb9332 күн бұрын
J'ai réussi ma manœuvre la deuxième fois. Est-ce éliminatoire?
@samadpermis2 күн бұрын
@@Yvesb933 C Bon, tu as droit a deux manœuvres . Si la deuxième est réussie
@Yvesb9332 күн бұрын
Merci
@Amar-wv9dp11 ай бұрын
Bonsoir est ce que la manœuvre est elle éliminatoires si on a 19 sur 21 au épreuves fiche écrite et orale merci
@samadpermis11 ай бұрын
Bonsoir, La manœuvre est obligatoire même si vous avez tout les points. Et elle est éliminatoires.
@horrorcore796411 ай бұрын
J'ai eu le permis d jeudi dernier .
@samadpermis11 ай бұрын
Bravo , félicitations 🥳🥳🥳🥳
@horrorcore796411 ай бұрын
@@samadpermis Merci beaucoup vos vidéo mon grave aidez .
@horrorcore796411 ай бұрын
@@audia4addict950 Félicitation je te reconnais tu était à l'EFPR à brétigny sur orge 🤣
@lahorde596711 ай бұрын
Salut et félicitations pour commencer !! Dans 3 mois je rentre en formation pour un titre pro conducteur transport en commun sur route. Je me pose beaucoup de question concernant la formation en circulation, quel type de route on va emprunter (montagne? Autoroute? Route nationale ?) J'appréhende le gabarit également