Имам рено на 20г е нямам абсолютно никакъв проблем гараж не е виждал, само смяна на масло! Всяка марка си има и лоши и добри екземпляри!☺ Супер ревю, браво!

Здрасти, не бях те гледал до сега. Аз имам Лагуна 3, дизел 2.0 150 кончета от вече над 2 години. Един страхотен автомобил, за който ти каза много полезна информация. Благодаря ти, абонирах се за канала ти, ще те гледам...успех.

Имам Лагуна 3 2.0 dci комби 150 к.с. от 2018 година я карам. Двигателя го чипнах на 180 к.с. и от тогава съм изминал 130 000 км. Нямам проблеми с турбо, дюзи и съединител. Колата е вече на 320 000 км. Не съм сменял и веригата. Смених третия стоп, имам проблем с подгрева на лявото огледало. Амортесьорите и пружините все още държат, но мисля да ги сменя профилактично за да я повдигна малко. Тампоните на стабилизиращата щанга на предния мост заминаха, както и релето на подгряващите свещи за това време. Изключително съм доволен и продължавам да я карам с удоволствие. Маслото сменям на 10000 - 7 литра C4 масло. След 120000 км пробег смених маслото на скоростите профилактично и отдушника на картерните газове - сменя се на 100 000 км по книга. Също съм сменял и пистовия комплект с оригинален такъв. Изключителен автомобил. Удоволствието от шофирането е огромно, особено след чипа. Основен недостатък са тампоните на стабилизиращата щанга и третия стоп, който заминава, както и пластмасовите капачки на рейлинга на комбито. Като цяло съм много доволен.

Като цяло негативизъм лъха в цялото ревю. Аз карах Лагуна 1 200 000 км. и съм много доволен от този автомобил. Говорейки за автомобили втора ръка е много важно на какво ще поподнеш. Сега карам СУВ, но ако трябваше да се сдобия с автомобил сега, щях да взема точно тази Лагуна, пред всичко останало в този клас!

Страхотно ревю, както винаги съдържащо специфична информация, характерна само за този канал.

Alfa Romeo Giulia

Страхотно ревю!!! Следя те от началото в KZfaq и скока е много голям, това ревю е точно такова, каквото трябва да бъде - високо качество на видео и звук, надписи по екрана когато приказваш за цифрови данни, много информативно, спомена за проблемни места специфични за модела, и още и още... Като критика мога да се захвана за това, че при информацията за двигателите на заден фон излизаха снимки на съвсем други двигатели, които макар и много красиви не се връзваха с иначе скучноватата лагуна. По добре ще е ако излиза снимка на двигателя за който говориш. И за да завърша позитивно - много ми хареса че когато спомена за проблема с износването при дци пусна дори клип с видео на проблемната част. Такива малки детайли ми правят голямо впечатление. Браво браво браво!

И на последното ти написах Браво👏 и сега също Браво 👏. Мн ме радва,че няма ,,бате бате и како како”!!! Браво!

Хубаво ревю и чудесно изложена информация! Браво

Браво, Ванка! Продължавай все така! Ако може клип на Ауди а4 (2001-2004г.).

Имам Лагуна 1 на 24 г. и на незнайни километри. Аз съм изминал с нея 120000. Предните амортисьори са оригиналните и нито чукат, нито са изпуснали. Задните амортисьори ми ги смениха преди една година заради гумените втулки за захващане към купето, но не бяха изпуснали. Много съм доволен от автомобила. Много е здрав и евтин за поддръжка. Ако на Лагуна 3 амортисьорите издържат 60000 км, значи качеството не е подобрено, а е влошено.

Браво. Много точно и иНформативно презентиране. Имаш палец!

Страхотен, достатъчно изчерпателен клип и много полезен. Поздравления за труда и всичко! Много бих се радвал ако може да направиш клип за Рено Меган 3 и Сценик 3, тъй като са по достъпни автомобили на вторичния пазар. Благодаря предварително.

Laguna 2 ,може да се нарече разочарование макар и малко пресилено заради малко в повече проблеми при дизелите, картите, по-слабото окачване и климатроника но какво да очакваме от коли които на по 10-12 години са стрували по 5-6000 лева и са среден клас с доста добра возия и пакет екстри ? Ремонтите по тях са евтини, а частите ги има навсякъде. Коя кола 2001-ва година в среден клас е с кейлес ??? Еле пък за 2- 3000 лева както сега са им реалните продажни цени на читави егземпляри? А пък да наречеш и Лагуна 1 разочарование .. съвсем не съгласен. Лагуна 1 е доста здрав автомобил. Лично съм имал 2 такива като едната още си я карам без никакви проблеми по ходова част, двигател и трансмисия, а вече е на 21 години. 120 к.с. е и харчи 8.5 литра газ извън градът с нормално каране и динамично изпреварване. Нито една лампа не ми свети на таблото абс и климаторника ми функционират отлично върви с 220 без проблем купувал съм я за 1800 лева с чудесен външен и вътрешен вид регистрирана с газов инжекцион и 2 комплекта гуми дот 2018 на алуминиеви джанти през 2017-та година когато беше на 19 години , не веднъж хора каращи доста по нови коли , като се качат в нея ме питат коя година и ми казват че вози супер. Лагуна 2 дори вози по меко от Лагуна 1 и 3 , но окачването е по-слабо, особенно като се слагат неоригинални части от нашата магазинна мрежа. В окачването проблем няма, проблема е в ужасното качество на автър маркет частите и в това че хора закупили си коли за от 3 до 6 000 лева не поддържат добре често гледат най-евтиното на магазина и то само когато е крайно наложително което води и до амортизиране на останалта част и последващи ремонти, а задкормилното устройство пък вече е един съвсем отделен фактор който никак не е маловажен. Вземаме ги евтино на по половин милион и горница, ама в същото време искаме за 2-3 пъти по-ниска цена да получим качеството на премиум марка взета на малко километри с 5 години по-нова няма как да стане това. Всичко си има цена за това което получаваш. Трябва по-голяма обективност в изказванията, не може Лагуна 1 да се нарича разочарование, при положение 1993-та година тази кола я е имало с 4 различни дизела от 83 до 115 к.с 4 различни кубатури бензинови двигатели с по 2 варианта за мощности на всяка кубатура и Топ задвижване 3.0 V6 24V Битурбо с 270 к.с . като екстри 1993-та година пак казвам имат , цветна навигация, ел. задвижван кожен салон с памет и подгрев , климатроник с бутони и дисплей и автоматично регулиране на температура и скорост на вентилатора, а не врътки.... 4 ел сткъла със комфорт модул, темпомат , говорящ бордкомпютър...и какво ли още не доста рядко срещано в колите среден клас през 1993-та 1994-та. Коя е тази немска кола в среден клас през 1993-та с такива екстри и с подобна визия на интериор и екстериор която да се доближи до цените на Лагуна 1 че и с опция за двигатлеи от 170 до 270 к.с. ? Ауди 80 ли или 100 ? Сравнете ги само.

право хубаво коментираш добър си ако може направи видео за LADA VESTA.. мисля че ще си заслужава и ще е интересно за ограничения български народ да разбере и да види новата ера лади

Винаги чакам с интерес нов клип!Може епизод за подготовка за зимен сезон на автомобила.Банално може да е но има тънкости и да се обясни ,че не се чака снега а се следи за температурата и не се губят пари от малко по ранни действия!

Направи топ 10 класация или 20 , или няква топ класация за първи автомобил моля!Класация по твой вкус!!!

Братле, направи епизод за първата кола с много съвети

Джулията просто е брутално красива. Невероятна кола. Много по - красива от новите модели на BMW или Mercedes. Италианците са се справили великолепно.

super review is ujasna kochina taq Sofia. na trotoara parking...

Готин канал и як стил различен от Филип(бричката).

Чудесно представяне на автомобила, само едно не ми хареса където представи двигателите на фон красиви двигатели от други марки малко тъпо ми идва

Привет, на 16.11.2019 на писта Дракон Калояново ще се проведе Рено фест. Ако желаеш заповядай.

Чакаме ревю за Джулията :)

Страхотен клип ако имаш въэможност направи за Киа Соренто 2.5-140-170 коня 2003-2007.

Епизод за първата кола

Здравейте обмислям покупка на 3.0д лагуна купе някой ако има такъв да ми пише разкаже повече за колата,благодаря предварително ?

Е чак пък да е мъка на задните седалки. Този тип сравнение по скоро подхожда да се отправи към CLK-то. Хубаво клипче, но желателно е да се чуе реален звук от двигател на място и шума в купето по време на шофиране - полезно за бъдещите собственици на модела. Постави телефона на предното стъкло и започни с ревюто. Споделяйки детайли по техническата част на бекграунд музичка, а не в реално време, някак те отдалечава от аудиторията. POV-а е добра идея! Харесва ми как каналът става все по добър с времето, поздравления за което!

Какви съвети би дал за първа кола?

Първата генерация на Лагуна не знам колко е била успешна, но е ползвана за база на туринг сериите.

Може ли да направиш клип за нисан нот 1 поколение

Разходи се до Плевен да направиш ревю на Лагуна Купе 2009г...+ 2.0Т 204 конски сили, ръчка

Брат направи за AUDI A6 C6

Може ли да направиш клип за новините на нова във 12:00 вчера пак относно за данъци

ДОбро видео. Само да вметна че 32 месеца не е кой знае колко впечатляващ срок за разработка. Някои коли са разработвани примерно 10 години. Така че имайки впредвид досегашната слава на Рено 32 месеца не вдъхват по голямо доверие.

Направи видео за ford s-max да видиме

Алфата Хапе

Ще я видя алфата след 15 год. даже 10 много и са....на какво ще мяза.... Относно тази Лагуна..Какво да ме впечатли, неотложни обслужвания, течове, бързо амортизиране на частите, страда окачването, пълна с проблеми, само защото имала готин интериор и екстериор, и то кола от 2007г.+ .. Имам един познат с такава дизел 130 или 150 коня..зададох на япон4ето 180-190 и му се скриха фаровете , автомобил на 17 год бензин 1.8, язък че реното е 2010..Какво повече.Какво като е лъскава отвън, нова, светеща, сърцето е хартия броо, след години няма и това да и остане. +за клипа и труда ти Иване

Ще има ли ревю на mercedes clk (1998-2002) от тези години

Хубаво говори за италианките в началото на клипа, чак помислих, че е някаква реклама. Нямаш клип за такава количка. Примерно новото фиат браво 2007 е доста различна,свежа кола за класа си, а никак не е лоша. Някоя алфа, било то мито или джулиета, които също са доста атрактивни и не носят старата слава на производителя. Може и за непознатата ни ланча делта 3.

PEUGEOT 508 Ако може.

Направи за ауди а6 4ф 2005-2009

Двулитровия атмосферен мотор е нисански, за това не го препоръчвам на никой. Алуминиев блок, натрупва се кокс и започва да харчи масло. Ако някой все пак е с такъв, препоръчвам промивка на двигателя да се прави след всяка смяна на маслото и маслото да се сменя на 10 000 км.

алооо, представя се Рено, а моторите на Мерцедес и АМГ?!

w210/211 моля

Fiat bravo 2007 I'm a Dobra viziq

205 коня GT набират 0-100 за 7,8 секунди а турбо дизел 180 коня за 8,5???? Е то Renault Laguna 1 2.0s RXE volvo motor излиза по-бърза пък е 139 конски сили и набира 0-100 за 8,4 секунди (ако не се лъжа). Добре де от турбо дизела GT е по-бърза.

Кви са тия снимки на 5.0 литров двигател и на нисан гт-р двигателя... WTF ... Pagani,Mazerati ,Bentley и амг wtf ... Да беше сложил снимка на рено двигалите!!!

taz alfa kurtii

Piviya komentar

Здравей, уважаеми. Напълно разбирам полу мъката ,с която разказваш. Едновременно прочетох и някои от коментариите. Мъка,мъка,мъка.Рено е предимно държавна фирма тоест до голяма степен социалистическа. Тук , в самата Франция рената се продават много защото много от държавните учреждения са Длъжни да купуват само рена.Останалата част от покупките е т н дългосрочен наем, който им позволява да сменят лесно коли и модели но Рено, и това срещу месечно между150 и 350 еврор което е по джоба дори на безработните.. Така Рено свързва двата края. Но по лошото е ,че фирмата ,многогодишен шампион във формула 1 не е произвела нито един двигател над световно ниво от години, а най добрите бензинови и двулитровия ДСИ са разработени със и на базата на мотори Нисан. Това е много тъжно. Не може да се отрече търговския нюхвРено и създаването на нови модели от подобни съществуващи например Каптюр.....Да имат не лоши коли,ще бъда лош имат и дори много добри коли,но основното е ,за съжаление посредствено и му липсва полет. Дори Дачиите са по добри за ежедневието, а коя кола не е за ежедневието. Да Меган РС, но колко са.Пежо поне имат дизела ХДИ произведен в милиони екземпляри заено с Форд, но мотора е френски. На колко марки е продаден. Аз веднъж си купих на старо от Пловдив едно Волво В70 дизел със петцилиндровия мотор на Ауди , бях на зор. За 20 часа стинах от София до Франция през Италия. Кола с ожулен волан и неизвестен пробег.... Колю Мързела

Napravete revu za laguna 1

Брачед мондеото 2ка дизел 140 коня ускорява за 9.5 секунди от 0-100 а не за 10.5

Лагуна 2 разочарование ?! Собвественик съм на такъв автомобил и то след дълга служба при немските возила. Засега нямам проблеми с колата, надявам се и да нямам. Разминава ти се информацията с тази, която получавам от майстори, които правят САМО Рено, а именно Лагуна 2 > Лагуна 3!

Доста проблеми изреди, за тези пари, по-добре един по-стар Mercedes отколкото Рено...

Едни съседи тръгнаха за Гърция миналата година с такова рено и се строши след границата и на раптрак до София съответно почивката замина на кино. Може би не беше лагуна 3, но беше лагуна и комби. Имат си недостатъци според мен. Рено си е Рено и си купи Фиат да те е яд .....

Защо изобщо го представяш този автомобил, не каза нищо хубаво за него. Чувах само проблеми и още проблеми! Защо просто не каза "хора, не си купувайте Рено Лагуна"?

Само с дизайн и лъскави елементи не става, не съм фен на френски и италиански автомобили и като гледам няма и да стана особено на 12:32 тотално ме изгуби с ел. ръчна. Не че и от ВАГ групата не правят подобни простотии де.

Извинявайте, но от къде я черпите тази информация, тъй като изредихте всички проблеми на абсолютно всички автомобили на планетата? Моля за линкове в които са изредени споменатите проблеми, касаещи единствено този модел. Иначе ревюто спокойно може да се нарече пристрастно и заблуждаващо.

Много проблемни автомобили. Не си заслужават вниманието. Иначе браво за видеото.

Боклук

За първи път много ми хареса,всичко беше описано изчерпателно и достъпно!Продължавай в този стил!

Направи ревю на BMW E53 X5 4.8IS